Koji je kompresor potreban za slikanje pištoljem za raspršivanje

Mjesto

Ime

Karakteristike u ocjeni

Najbolji kućanski kompresori

1	Wester W 006-075 OLC	Najbolje SPECIFIKACIJE za slikanje malih dijelova
2	Fubag Air Master Kit	Najbolja oprema. Maksimalni raspon rada. Jednostavno održavanje
3	Ms 1/6-180	Najjeftiniji i mali kompresor. Tihi rad

Najbolji poluprofesionalni kompresori

1	ABAC Montecarlo L25P	Napredna glava klipa. Visoki radni tlak
2	Aurora GALE-50	Pouzdanost u radu. Imati 2 izlaza za opremu
3	Quattro Elementi KM 50-380	Bolji omjer performansi i ekonomičnosti. Dvocilindrična skupina

Najbolji kompresori za profesionalnu upotrebu

1	FIAC AB 100-360	Minimalni unos ulja. Tihi rad. Dostupnost svih dijelova
2	SB4/SBP-100.LB75	Trocilindrični klipni Blok. Pokretanje podnapona na mreži
3	ABAC 6000/270 CT 7,5	2-stupanjska kompresorska jedinica. Povećani protok zraka i povećani radni tlak.
4	Tvornica Bezhetsk aso s-416M	Stacionarna jedinica, prepoznata kao najbolji proizvod Rusije. Snažan elektromotor

Najbolji kućanski kompresori

T. n. garažni kompresori dizajnirani su za kratke manje radove. Na njih se ne može priključiti pneumatska oprema s velikim brzinama protoka zraka, na primjer, pištolji za prskanje s tehnologijom CHINOISIN. Slikanje automobila za takvu jedinicu izvediv je zadatak, ali traje 2-3 puta duže. To se objašnjava činjenicom da trajanje njegovog kontinuiranog rada obično ne prelazi 10-15 minuta., inače se brzo pregrije i u nedostatku toplinskog releja ne uspije. Otuda zaključak-čak i visokokvalitetni kompresor za kućanstvo podliježe pažljivom radu i zahtijeva kompetentan odabir pneumatskog alata prema pokazateljima snage.

Vrste

Da biste odlučili kakav kompresor trebate za bojanje automobila, trebali biste proučiti predloženi asortiman.

Postoji nekoliko kategorija kompresora.

1. Uređaji tipa klipa. Najčešće vrste koje se najčešće nalaze u prodaji su. Rad se izvodi pomoću elektromotora ili motora s unutarnjim izgaranjem. Zrak se pumpa kroz ventil pomoću prijemnika. Glavni nedostaci klipnih kompresora su niske performanse, visoka razina buke i prilično brzo trošenje elemenata. Ali dizajn je vrlo lagan, možete ga popraviti vlastitim rukama, a sami kompresori su pristupačni.
2. Vijčani kompresori. Ovdje se rad temelji na interakciji para vijaka. Ovdje nema ventila, što je omogućilo značajno smanjenje razine buke tijekom rada. Paralelno s tim, resurs se povećao. Vijčani modeli mogu raditi dugo vremena, čak i ako su stalno uključeni. Ali popraviti takav uređaj vlastitim rukama neće uspjeti.
3. Modeli spiralnog tipa. Njihov princip rada u mnogočemu je sličan radu vijčanih kompresora. Samo raspored spirala ne ide paralelno, kao u slučaju vijaka, već pod određenim kutom. Ima male dimenzije složenijeg dizajna. Također je nemoguće popraviti uređaj vlastitim rukama, unatoč činjenici da je cijena mnogo veća od konkurencije.

Razmatrane sorte kompresora također se dijele na bezuljne i uljne. Ako uzmete vijčane i klipne uređaje tipa ulja, tada će se pojaviti poteškoće s održavanjem, iako su resurs i sigurnosna granica impresivni. Glavni nedostatak je taj što morate očistiti zrak od prašine i onečišćenja nečistoćama ulja.

Najbolji poluprofesionalni kompresori

Poluprofesionalnu kompresorsku opremu u većini slučajeva predstavljaju europski i domaći proizvođači i odlikuje se nizom karakteristika. Pružaju performanse veće od 270 l / min. i tlak od 8-12 atmosfera. Da bi podržao optimalan način rada, volumen prijemnika se povećava i iznosi približno 50-100 litara. Neprekidni rad takvih kompresora ne bi trebao trajati više od 40 minuta., ali to je dovoljno da se koriste za male servise i radionice za gume, autoservise, male industrije.

Odabir kompresora za pištolj za raspršivanje

Da biste razumjeli kako odabrati kompresor za pištolj za prskanje, morate uzeti u obzir sljedeće značajke:

• Odaberite raspršivač ispod kompresora. Inače sustav neće raditi normalno.
• Ako ne planirate često slikati, ne biste trebali kupiti uređaj po visokoj cijeni.
• Veličine mlaznica ovise o vrstama premaza. Najbolje je kupiti uređaj s mogućnošću zamjene mlaznica ili univerzalne veličine 1,4 mm.

Koje su performanse kompresora potrebne za slikanje pištoljem za raspršivanje

Mnoge majstore zanima kakva je izvedba kompresora potrebna za slikanje pištoljem za raspršivanje. Ovaj je parametar različit — od stotina do nekoliko desetaka tisuća. Pokazatelj se mjeri u litrama u minuti.

Raspršivači boje u prosjeku zahtijevaju 100-300 l / min. U ovom slučaju specifični pokazatelji ovise o promjeru mlaznice. Što je niža ta brojka, to je manja potrošnja.

Obratite pažnju! Mlaznice malog promjera koriste se za bojanje automobila. Stoga potrebna razina potrošnje ne prelazi 180 l / min.

Prosječne performanse dovoljne su za bojanje automobila

Najbolji kompresori za profesionalnu upotrebu

Ako se profesionalno bavite slikanjem putničkih i teretnih automobila, morat ćete zaboraviti na jeftine kompresore s izravnim pogonom. Za automobile su vam potrebne jedinice velike snage s remenskim pogonom koji ne znaju pregrijavanje. Opremljeni su sličnim motorima, ali zbog razlike u promjeru remenica, radilica se okreće mnogo sporije, stoga se dio za ubrizgavanje zraka ne pregrijava, a skupina kompresora ima vremena za dobro podmazivanje. To omogućuje upotrebu kompresora ove kategorije u intenzivnijem načinu rada, ali treba imati na umu da je kontinuirani rad još uvijek neprihvatljiv.

Dodatne smjernice

Postoji još nekoliko točaka na koje ne obraćaju pažnju svi vozači. Kao rezultat toga, to se u budućnosti pretvara u neke poteškoće i probleme. Bolje je sve predvidjeti unaprijed, tako da kasnije ne morate vraćati kompresor u trgovinu ili kupiti novu opremu za bojanje vozila.

1. Pogon. Na modernim kompresorima, koji se koriste za održavanje i rad s automobilima, predviđene su dvije mogućnosti pogona. To je ravno i remen. Izravno prenosi okretni moment izravno na radilicu. Remen koristi malo drugačiji princip. Zakretni moment ide na pogonsku remenicu od pogonske remenice. Ako ste zainteresirani za slikanje automobila, onda je bolje ostati na remenskim kompresorima. Po cijeni su skuplji, ali imaju širok raspon prednosti. Glavna prednost može se smatrati nepostojanjem nedostataka karakterističnih za kompresore s izravnim pogonom. Imaju povećanu brzinu, što kod korištenja zračnog hlađenja izaziva brzo pregrijavanje glava i cilindara. To značajno smanjuje vijek trajanja opreme. Plus izravni pogon dovodi do preopterećenja motora u trenutku pokretanja. Modeli remena nemaju takvih problema.
2. Cilindri. Kupca bi trebao zanimati broj cilindara koji se koriste u kompresoru. Općenito je prihvaćeno da što ih je više, to bolje. U većini slučajeva takva je izjava istinita. No budući da nam je potreban kompresor za slikanje, veliku ulogu igra ne samo broj cilindara, već i volumen. Ovdje stručnjaci savjetuju kupnju modela s uparenim brojem cilindara. Njihov plus je što ne izazivaju pretjerane vibracije, čime se osigurava trajnost uređaja.
3. Prenosivost. Kompresori se mogu podijeliti na stacionarne i pokretne. Ako ste sigurni da će kompresor uvijek biti na jednom mjestu i da ga nećete trebati pomicati, možete uzeti stacionarni model. Ali praksa pokazuje da se kompresori moraju barem povremeno preuređivati. Čak je i u takvoj situaciji već ispravno uzeti opremu koja je opremljena posebnim kolicima na kotačima.

S obzirom na ove dodatne preporuke, neće vam biti teško odrediti optimalne karakteristike i potrebne parametre.

Princip rada i uređaj kompresora

Takva instalacija kao kompresor radi na principu usisavanja i kompresije zraka ili plina, a nakon toga započinje ubrizgavanje pod visokim tlakom u alat. Stručnjaci dijele uređaje na volumetrijske i dinamičke. Razlikuju se u dizajnu i principu rada.

Tijekom rada prvog tipa, kompresija zraka provodi se nakon ulaska u poseban odjeljak, gdje se osigurava prisilno smanjenje. Ispuštanje potrebnog zraka provodi se pomoću ventila, koji će se zauzvrat otvarati i zatvarati. Potonji rade drugačije, suština leži u utjecaju lopatica rotora na plin. To daje precizniji rad, koji ovisi o modifikaciji i značajkama uređaja.

Odabir klipnog kompresora

Glavni parametri koji se prvo moraju voditi su:

• maksimalni radni tlak kompresora (TV);
• izvedba (iPhone).

Od njih ćemo plesati.

Tlak

Gledajući bilo koji katalog kompresorske opreme, vidjet ćemo kompresore koji razvijaju različite maksimalne tlakove: 6, 8, 10, 12, pa čak i 16 bara. Koji je bolje odabrati?

Ovdje je sve jednostavno. Glavno pravilo je da tlak koji razvija kompresor mora premašiti potrebni radni tlak pneumatskog alata.

Podsjetimo da je nazivni radni tlak pištolja za bojanje 3-4 bara. Gotovo svi ostali pneumatski alati za autoservis rade pod tlakom od 6-6,5 bara.

Odnosno, da bismo osigurali komprimirani zrak, recimo, pištolj za raspršivanje (3 bara) i brusilicu (6 bara), potreban nam je kompresor koji razvija tlak veći od 6 bara. Koliko više?

Da bismo odgovorili na ovo pitanje, sjetimo se kako kompresor općenito radi: nakon uključivanja i prisiljavanja zraka do maksimalnog radnog tlaka (iPhone), on se isključuje, a njegovo ponovno uključivanje događa se nakon što tlak padne na tlak uključivanja (iPhone).

Tlačna sklopka (tlačna sklopka) na svim kompresorima postavljena je tako da osigurava održavanje tlaka u prijemniku s tolerancijom od -2 bara od maksimalne vrijednosti. Jednostavno rečeno, da bismo zajamčili izlaz od 6 bara, moramo instalirati kompresor s maksimalnim tlakom od 8 bara.

Naravno, neće biti moguće povećati tlak iznad vrijednosti navedene u karakteristikama kompresora. Tvornička podešavanja tlačne sklopke mogu se mijenjati samo u smjeru smanjenja minimalnog tlaka. Drugim riječima, kompresor s Ama = 10 bara i ama = 8 bara može se rekonfigurirati, na primjer, na AMA = 9 bara i Ama = 7,5 bara.

Ali ne biste se trebali zanositi takvim postavkama, jer tlačni uređaji nisu baš pouzdani. Dakle, bolje je ne dirati tvorničke postavke tlačnog prekidača, a za snižavanje tlaka bolje je instalirati regulatore tlaka neposredno prije potrošača.

Pri određivanju maksimalnog tlaka koji razvija kompresor, također se mora uzeti u obzir da na putu komprimiranog zraka od kompresora do potrošača dolazi do pada tlaka u liniji. I što je dulja pneumatska autocesta, to je više pogrešaka u njenom dizajnu i ugradnji (upotreba slavina za vodu, cijevi premalog promjera itd. d.), što će pad tlaka biti veći. Ponekad može doseći takvu vrijednost da pneumatska oprema više ne može normalno raditi.

Da biste izbjegli probleme u takvim slučajevima, bolje je odabrati kompresor s višim maksimalnim tlakom.

Dakle, tipičan” portret ” univerzalne garaže

Određena marža tlaka korisna je i iz drugog razloga. Što je veći tlak koji razvija kompresor, to će veću masu zraka moći “gurnuti” u prijemnik. To znači da će se potonji duže prazniti do minimalne dopuštene razine tlaka, pružajući tako kompresoru dovoljno vremena za odmor.

Usput, o odmoru: zašto ga kompresor treba? Odgovarajući na ovo pitanje, shvatit ćemo značajke radnih procesa u klipnom kompresoru i moći ćemo odrediti njegovu drugu najvažniju karakteristiku-performanse.

Način rada klipnog kompresora

Način rada kompresora izravno ovisi o toplinskom režimu glave klipa.

Jasno je da se zrak, komprimirajući se u cilindru kompresora, zagrijava. U tom slučaju dio topline apsorbiraju strukturni dijelovi glave kompresora, a ako ne osigurate odvođenje topline, njihova će se temperatura povećati iznad dopuštene norme i glava neće imati vremena za hlađenje.

U “najboljem” slučaju to će dovesti do ubrzanog trošenja klipne skupine, u najgorem slučaju kompresor će se odmah zaglaviti.

Pri projektiranju kompresora to se uzima u obzir. Ali one jednostavne mjere koje se poduzimaju kako bi se osiguralo uklanjanje topline (posebno puhanje zraka i izrada glave klipa Od legura visoke toplinske vodljivosti), iako povećavaju učinkovitost hlađenja, nisu dovoljne da kompresor može raditi u kontinuiranom načinu rada dovoljno dugo.

Stoga su klipni kompresori u početku dizajnirani za periodični rad, s obveznim prekidima potrebnim za hlađenje glave.

Stopa korištenja unutar smjene

Ovisno o dopuštenom načinu rada i izlaznim karakteristikama, strani proizvođači dijele svoje kompresore u nekoliko klasa:

• Hobiji (poluprofesionalni);
• profesionalni;
• industrijski.

O njihovoj strukturi i dizajnerskim razlikama razgovarat ćemo drugi put, sada samo napominjemo da za svaku vrstu postoji takozvani koeficijent korištenja unutar smjene (kvi).

Ovaj koeficijent je:

• za poluprofesionalne kompresore-0,15-0,2;
• profesionalni-0,4-0,5;
• industrijski-0,6-0,7.

Što znače ove brojke? Oni pokazuju koliko vremena kompresor može raditi bez prekida. Kvantitativno, kvi se definira kao omjer vremena rada kompresora u načinu pražnjenja i ukupnog vremena radnog ciklusa.

Odnosno, s obzirom na to da se za maksimalno trajanje ciklusa uzima 10-minutno vremensko razdoblje, kompresor industrijskog tipa trebao bi raditi u načinu pražnjenja 6-7 minuta, nakon čega se 3-4 minute “odmaraju”.

Općenito, kompresori koji mogu dulje raditi u kontinuiranom načinu rada pouzdaniji su, njihov je resurs veći. Kao i trošak, jer se takva pouzdanost postiže korištenjem naprednijih materijala.

Još jedna važna točka: klipni kompresor mora nužno imati “marginu performansi”, odnosno njegova produktivnost uvijek mora biti veća od stvarne potrošnje zraka. Zašto? A kako bi kompresor, proizvodeći više komprimiranog zraka nego što se troši, sam stvorio zaostatak za sebe, omogućujući mu da se s vremena na vrijeme odmori.

Vrijednost margine performansi određena je istoimenim koeficijentom, ovisno o klasi kompresora. Doći ćemo do njega. Općenito, možemo reći da bi marža performansi trebala biti veća što je niža klasa kompresora u gornjoj klasifikaciji. Odnosno, preferirajući, na primjer, jeftiniju poluprofesionalnu opremu, u izračune morate staviti veću maržu produktivnosti.

Mit o prijemniku

Sada nekoliko riječi o prijemniku. Njegove glavne funkcije su sljedeće:

• “skladištenje” uskladištenog komprimiranog zraka;
• izglađivanje zračnih valova;
• hlađenje komprimiranog zraka.

Može se steći dojam da što je prijemnik veći, kompresor lakše živi. Isti mit može imati i drugo tumačenje: što je prijemnik veći, to bolje. U svakom slučaju, sve su te prosudbe pogrešne. Činjenica je da bi do trenutka kada se prijemnik napuni do maksimalnog tlaka i automatizacija isključi kompresor, trebalo proći vrijeme i puno. A ako nerazumno povećate volumen prijemnika, kompresor će predugo raditi “bez dima”, što će najvjerojatnije dovesti do njegovog preranog kvara.

I obrnuto: ako je volumen prijemnika manji od propisanog, kompresor će se uključiti prečesto, što također nije dobro.

Proučavajući kataloge kompresorske opreme, može se primijetiti da su kompresori istih performansi često opremljeni prijemnicima različitih volumena. Zašto je tako? Budući da volumen prijemnika ne ovisi samo o performansama kompresora, već i o prirodi potrošnje zraka. Stoga, ako je protok zraka približno ujednačen u vremenu, tada, kako biste uštedjeli novac, možete odabrati prijemnik minimalne zapremine. Ako postoje vršna opterećenja, bolje je uzeti veće.

U prosjeku bi volumen prijemnika trebao biti takav da ga kompresor napuni za 3-4 minute.

Zaključak: dobro odabrani kompresor je kompresor s takvim performansama i volumenom prijemnika koji omogućuju da ovaj kompresor radi u načinu rada u smjeni, za koji je dizajniran.

Performanse kompresora: ulaz ili izlaz?

Raširena pogreška u praksi je nerazumijevanje veličine performansi kompresora, što često dovodi do zabune i pogrešaka u izračunu.

Općenito, performanse kompresora obično se određuju u volumetrijskim vrijednostima. Ali cijela stvar je u tome što, ovisno o tlaku i temperaturi, ista masa zraka može zauzeti različit volumen. Drugim riječima, s povećanjem tlaka na izlazu kompresora, njegova volumetrijska produktivnost se smanjuje.

Budući da je volumetrijski kapacitet kompresora promjenjiva vrijednost, ovisno o početnim uvjetima usisavanja, očito je da se za određivanje stvarnih performansi kompresora moraju uzeti u obzir ti uvjeti (tlak i temperatura) .

O tome svjedoči gost, prema kojem je produktivnost kompresora volumen zraka na izlazu iz njega, preračunat u početne uvjete usisavanja.

Općenito, performanse su naznačene za normalne uvjete u kojima je atmosferski tlak 1 bar, a temperatura +20 IPA C. Sama produktivnost izražava se u normalnim kubičnim metrima (ili litrama) po jedinici vremena: m3 / min, M3 / H, L / S, L / min.

Drugim riječima, kapacitet od 500 l / min za normalne uvjete znači da kompresor proizvodi takvu količinu zraka u minuti koja pri temperaturi okoline od +20 C i tlaku od 1 bara zauzima volumen od 500 l.

Sve je to, naravno, dobro, ali strani proizvođači nisu upoznati sa sadržajem naših GOST-a, a performanse svojih proizvoda određuju malo drugačije. U tehničkim specifikacijama svojih proizvoda navode teorijske performanse kompresora (ulazne performanse).

Ova se vrijednost naziva teorijskom jer se razlikuje od stvarne, izlazne performanse su prilično značajne (prema gore). Možda zbog toga strani proizvođači navode podatke o usisavanju — izgledaju snažnije.

Zbog čega je takva razlika između stvarne i teorijske izvedbe? Zbog gubitaka u usisnim i ispusnim ventilima, kao i prisutnosti nedovoljno ispunjenog komprimiranog zraka u takozvanom “mrtvom prostoru” (razmak između klipa u najvišem položaju i skupine ventila), što dovodi do smanjenja punjenja cilindra i smanjenja performansi kompresora. Ovo smanjenje određuje se omjerom performansi glave kompresora (CRC).

Ovaj koeficijent je:

• za poluprofesionalne kompresore-0,55;
• profesionalni-0,65;
• industrijski-0,65 (za jednostupanjske) i 0,75 (za dvostupanjske).

Koristeći ove vrijednosti, možemo procijeniti koliki je stvarni učinak kompresora. Na primjer, ako je za poluprofesionalni kompresor u katalogu naveden teoretski kapacitet od 200 l / min, tada će njegov stvarni kapacitet biti 200 * 0,55 = 110 l / min.

U dobroj trgovini mogu vam reći podaci o ulaznim i izlaznim karakteristikama kompresora.

Zaključak: SPECIFIKACIJE za uvezene kompresore ukazuju na performanse usisavanja, odnosno na ulazu u kompresor. Ova se vrijednost ne može shvatiti kao stvarna Izlazna izvedba kompresora — ne uzima u obzir njegove značajke dizajna i učinkovitost.

Pa, sada je vrijeme da se naoružate kalkulatorom i započnete s izračunima.

Vrijedno je napomenuti da je točan izračun karakteristika klipnog kompresora složen i povezan je s rješavanjem jednadžbi snage. Metoda kojom ćemo računati je pojednostavljena. Ovi izračuni, iako daju malu pogrešku, ipak omogućuju općenito ispravno određivanje karakteristika kompresora.