...

Ocjena najboljih aluminijskih naplataka za automobile: stručni savjeti o odabiru proizvođača prema kvaliteti, cijeni i rezultatima ispitivanja

Automobil sa standardnim otisnutim naplatcima izgleda sivo i previše uobičajeno. Ali treba samo instalirati aluminijske naplatke, jer se njegov izgled transformira na nevjerojatan način. Ali da biste odabrali visokokvalitetne, pouzdane, elegantne aluminijske naplatke, morat ćete razmotriti hrpu opcija i lako se “izgubiti”u ovoj raznolikosti.

Izbor “lijevanja” na modernom tržištu je ogroman, a ako ne znate koje su alu felge bolje kupiti za svoj automobil, proučite našu ocjenu najboljih proizvođača, kao i njihove vrhunske modele, koji su vrlo popularni i velika potražnja.

Koje diskove sada vozite?

Na žigosanje

20.32%

Na lijevanje

79.68%

Glasovalo: 1260

Potražite dobre zimske gume? Internet-pripremio sam za vas ocjenu najboljih zimskih guma ove godine, više ovdje:

Ocjena proizvođača aluminijskih naplataka

Prilikom izrade pregleda razmatrane su tvornice prisutne na ruskom tržištu. Uspoređeni su skladišni program, proizvodne značajke, razina zaštite od krivotvorenja. Uzete su u obzir recenzije vlasnika automobila, mišljenja stručnjaka u radionicama guma. Posebna pažnja posvećena je sljedećim parametrima:

  • Raspon-širok izbor u radijusu, širini, veličini slijetanja je dobrodošao;
  • Indeks nosivosti-ukazuje na pouzdanost komponenata;
  • Dizajn-vlastiti dizajnerski studio u tvrtki omogućuje vam praćenje zahtjeva tržišta;
  • Čvrstoća-potvrđena testovima na klupi.

Niska otpornost na koroziju, čips, loš program skladištenja-marke s takvim nedostacima isključene su iz naše ocjene.

Koju tvrtku odabrati?

Preporučujemo da prije svega razmotrite aluminijske naplatke ovih proizvođača:

  1. Internet-ruska marka s bogatim asortimanom, čiji su proizvodi više puta u neovisnim testovima zaobišli svoje konkurente. Koriste se legure visoke čvrstoće, a premaz se ne boji ogrebotina i mikropukotina.
  2. Ama&ama ili Kik je još jedan Hrvatski proizvođač koji nudi pristupačne cijene, visoku kvalitetu i pouzdanost. Proizvedeno na njemačkoj opremi.
  3. Tvrtka AIPINA nudi klasični asortiman s diskretnim dizajnom. Lagani aluminijski naplatci, s izvrsnom ravnotežom čak i iz tvornice, ali premaz puca na jakom mrazu.
  4. Internet-njemački proizvođač, nudi klasični ili retro dizajn. Diskovi su otporni na opterećenje, stabilni pri velikim brzinama.
  5. Internet-udovoljavaju svim sigurnosnim standardima, stabilni su, ne čine upravljač teškim. Savršeno kompatibilan s europskim, američkim i azijskim automobilima.
  6. Internet-marka koja proizvodi aluminijske naplatke za automobile svih klasa. Nude i klasične i svijetle dizajne, uključujući sportske modele. Stabilan, pouzdan, ima stabilan premaz.

Na što treba paziti pri kupnji

Ako je potrebno zamijeniti kotače, vlasnik automobila mora saznati koji se aluminijski naplatci proizvođača smatraju visokokvalitetnim, a koje marke proizvode proizvode s niskim karakteristikama. To će vam pomoći odabrati komponente koje mogu jamčiti sigurnu vožnju. Vlasnik automobila mora uzeti u obzir vrstu proizvoda, njegov promjer i širinu, veličinu slijetanja, broj i oblik montažnih rupa. Samo u ovom slučaju možete mijenjati kotače bez preinaka, nepotrebnih troškova.

Vrsta diska

Automobili su opremljeni utisnutim, lijevanim, kovanim kotačima. Kupcu je vizualno teško razlikovati vrstu, pa je potrebno kod prodavača provjeriti značajke ponuđenih proizvoda. Modeli s žigom odlikuju se niskom cijenom, velikom težinom, niskom otpornošću na mehanička naprezanja. Kovani imaju visoku cijenu, oskudan asortiman. Lijevani u ovoj pozadini imaju značajne prednosti: pristupačna cijena, raznolik dizajn, Mala težina i velika čvrstoća.

Lijevane komponente proizvode dvije vrste-aluminij i magnezij. Aluminijska legura je teža, ali izdržljiva. Modeli s velikom količinom magnezija u metalnoj strukturi su lagani, ali imaju malu otpornost na agresivne učinke cestovnih reagensa. Bolje je odabrati takve komponente samo za ljetne gume.

Promjer i širina

Sve zemlje proizvođači aluminijskih naplataka došli su do jedinstvene klasifikacije prema promjeru i širini, koja se temelji na sličnim parametrima gume. Slovo u oznaci promjera nije povezano s radijusom proizvoda. To ukazuje da će guma s odgovarajućom oznakom lako stati na ovaj disk. Preporuke za promjer nalaze se u svakoj putovnici automobila. Širina je označena slovom AIP, mjereno u inčima. Ovaj je parametar također naznačen u tehničkoj dokumentaciji vozila.

Veličina slijetanja

Rupa za sjedenje mora odgovarati promjeru glavčine. Mala veličina neće dopustiti stavljanje kotača. Velika veličina rezultirat će potrebom za korištenjem centrirajućih prstenova, što povećava troškove održavanja, smanjuje razinu sigurnosti. Ako ne izvršite poravnanje, vozač će se suočiti s takvim pojavama kao što su udaranje kotača, povećanje vibracija. Veličina slijetanja označena je slovima ARANIAS ili ARANIAS, prije kupnje svakako morate pojasniti ovaj parametar u tehničkoj dokumentaciji automobila.

Ostali parametri

Važne karakteristike uključuju uzorak vijaka – broj rupa pričvrsnih vijaka i njihov promjer. Što je veća brzina koju automobil razvija, to je više elemenata za pričvršćivanje. Uzorak vijaka označen je brojevima-4h100, 4h98, 5h140. Neke su veličine slične, ali nisu zamjenjive. Ako putovnica kaže 4h98, tada ne biste trebali instalirati model s uzorkom vijaka 4h100 – to može dovesti do istjecanja kotača. Vrijedno je obratiti pažnju na oblik rupa za pričvršćivače. Glava vijka mora odgovarati obliku sjedala.

Dezent REView

Felge Dezent RE dostupne su u šest najpopularnijih veličinama — R14, R15, R16, R17, R18 i R19. Širina naplatka omogućuje im ugradnju u vozilo gdje je potrebna manja veličina.

Najmanja širina je 5 inča, a najveća širina 8 inča. Naplatci su jednostavnog dizajna i lijepo izgledaju na automobilu.

Naplatci u srebrnoj boji imaju klasičan dizajn koji odgovara većini automobila. Model je dostupan u mnogim veličinama i može se montirati na automobile s razmakom vijaka od 4 acea 98 do 5 acea 120. Centrirajući prstenovi mogu se naručiti u kompletu.

Izbor stručnjaka.Roo preporučuje

Odgovor na pitanje koji je proizvođač aluminijskih naplataka bolji, ovisi o odabranom stilu vožnje, marki automobila, planiranom proračunu. Modeli za brzu vožnju autocestom neće odgovarati vlasniku SUV-a ili crossovera. Tim preporučuje sljedeće marke:

  • Internet-za vlasnike proračunskih stranih automobila;
  • Internet-za premium europske automobile;
  • Internet-izbor vlasnika japanskih automobila;
  • Internet – na uskom proračunu;
  • Internet-za zamjenu standardnih komponenti Hrvatskih automobila;
  • Internet – za zimske gume;
  • Internet-izbor za automobil sa svijetlim individualnim dizajnom.

Svi zaštitni znakovi predstavljeni u pregledu vrijedni su pažnje vlasnika automobila, ali samo one tvrtke koje proizvode pouzdane proizvode s povećanim resursima dobile su status najboljih u svom segmentu.

Označavanje dijelova i dekodiranje vrijednosti

Za označavanje diskova za automobil koristi se posebna oznaka: kod označava slijetanje i geometrijske parametre.

U indeks dijelova japanskih proizvođača dodatno se unose podaci o usklađenosti s nacionalnim standardima (npr.

Moguće je imati podatke o nosivosti u kilogramima, maksimalnom tlaku zraka u gumama ili datumu ispuha.

Na primjer, lijevani disk za automobile s oznakom 7.5Jx16 H2 5/100 ET45 D54.1 ima parametre:

  • 7.5-širina police za slijetanje gume u inčima;
  • 16-vanjski promjer u inčima koji određuje dimenziju gume;
  • IAS-kod koji opisuje konfiguraciju kunaa kunaa (postoje indeksi IAS, IAS, IAS ili IAS);
  • iphine-pokazatelj jednodijelne konstrukcije naplatka;
  • H2 — konfiguracija i broj polica (), dijete guma na kunau (standardima propisane kodovi H, H2, FH, AH, CH, možda nedostatak dočepa);
  • 5/100 — broj rupa za pričvrsne vijke i polumjer kruga u mm (parametar US) na kojem se nalaze kanali;
  • ATINI45 — doseg u mm (određuje udaljenost između ravnine slijetanja na glavčini i okomite uzdužne središnje osi);
  • D54.1-promjer središnje rupe u mm koji odgovara cilindričnoj vodilici na glavčini.

Sorte

Svi ovi elementi kotača mogu se podijeliti u 2 velike skupine: magnezij i aluminij. Koje je bolje kupiti?

Magnezij

Ne temelji se na aluminijskoj leguri s raznim aditivima, već na magneziju. Njihova glavna značajka je visoka toplinska vodljivost, što omogućuje smanjenje temperature žbica i kočionog mehanizma. To pomaže povećati već prilično velik vijek trajanja jastučića. Mali nedostatak je što se ne mogu svugdje slobodno kupiti, samo po narudžbi.

Aluminij

Općenito, aluminijska verzija praktički se ne razlikuje od magnezijeve verzije u pogledu parametara. A prosječni trošak prvog je još niži. Osim toga, oni su uobičajeni i komercijalno dostupni u velikom broju.

Svjetski lider

Ruska korporacija VSMPO, koja se bavi proizvodnjom proizvoda od titana, odlučila je proširiti svoju paletu modela za sportske automobile. U početku su se proizvodili u malim serijama u eksperimentalnom poduzeću, ali nakon nekoliko godina proizvodi koncerna dobili su svjetsko priznanje. Dakle, neki japanski proizvođači automobila kupili su gotove diskove i praznine od VSMPO-a za njihovu proizvodnju — tada su se mogli vidjeti na dinamičnim automobilima koje su proizveli Ampo, Ampo, Ampo i druge poznate marke. Međutim, najbolji dokaz kvalitete kovanih naplataka VSMPO – a bio je ugovor sklopljen s IRA-Ira-prema njegovim odredbama, do 2025. rusko poduzeće isporučit će proizvode od titana i legura, uključujući naplatke, u vrijednosti većoj od 300 milijuna dolara. Nažalost, 2012. godine proizvodnja kovanih kotača pod markom VSMPO službeno je prekinuta — tvrtka se odlučila usredotočiti na izravnu suradnju s proizvođačima, a ne na maloprodaju. Međutim, prema stručnjacima, zalihe gotovih proizvoda u skladištima trajat će do 2020. godine, iako će se svake godine broj modela dostupnih potrošaču smanjivati. Kovani kotači ruske proizvodnje bit će instalirani na domaćim i stranim automobilima, iako će na njima biti nemoguće pronaći ime poznate marke.

VSPMO naplatci su različiti — za njihovu deformaciju potrebna je 5-10 puta veća sila nego za oštećenje konvencionalnog lijevanog kotača. Jedna od njihovih prednosti može se nazvati izuzetno malom masom, na primjer, kovani kotači najpopularnije dimenzije Umpin16 teže samo 5-6 kilograma, ovisno o odabranom modelu. Svaki je proizvod obojen tehnologijom praha, a materijale za obradu proizvodi svjetski poznata tvrtka China. Raspon VSMPO – a uključuje više od 40 vrsta kovanih diskova dostupnih u različitim veličinama-prikladni su za ugradnju na obične osobne automobile, SUV-ove i sportske automobile. Diskovi mogu biti opremljeni brojnim ukrasnim i funkcionalnim elementima:

  • Zaštitni jastučići;
  • Matice središnjeg kotača s bravama;
  • Bojanje glavčine i žbica.

Kovanje iz Njemačke

Neki od najzanimljivijih u dizajnu, a uz kvalitetu svojstvenu njemačkim proizvodima u cjelini, su pogoni za. Istoimena tvrtka Aptaina (nazvana po osnivaču Herbertu Hartgeu) osnovana je davne 1971. godine i u to je vrijeme postala jedini servisni centar na južnoj granici Njemačke s Francuskom za aptaina.

Kasnije je vlasnik, koji je strastveno volio utrke i dobro proučavao unutarnju strukturu automobila, odlučio stvoriti i studio za ugađanje. Istina, do diskova je došlo tek 1993. godine, kada je objavljena njihova prva linija. Kotači i još mnogo toga što je ova radionica proizvela, najviše su voljeli ljubitelji interneta, a danas je Carpaine jedan od službenih dobavljača ovog koncerna.

Lijepi i pouzdani diskovi u vezi s oceanom

Lijepi i pouzdani diskovi u vezi s oceanom

Ništa manje popularan i zasluženo poštovan zbog izvrsne kvalitete i modernog dizajna, je i trgovina maka kovanih diskova u Kini. Marka je osnovana 90-ih i u početku je bila poznata samo u Njemačkoj. No, nakon ulaska u najveću tvrtku nazire, što je pridonijelo rastu proizvodnje, ova marka postala je jedan od najvećih “igrača” na europskom tržištu naplataka.

AEZ Kaiman

AEZ Zeus

AEZ Crest

Ocjena proizvođača kovanih diskova

Na Hrvatskim policama možete vidjeti i diskove ispod logotipa Amapina ili Amapina. Njihova domovina je i njemačka, tvrtka je sa sjedištem u G. Mannheimu. Međutim, proizvodnja se nalazi u Aziji, najvjerojatnije u Kini — stoga je cijena ovih diskova adekvatnija.

ProLine Wheels TX100

ProLine Wheels ZX100

ProLine PXF

O krivotvorinama

Naravno, uvijek postoje krivotvorine za bilo koji popularni proizvod, a aluminijski naplatci nisu iznimka. Da ne biste pali na lažnjak, bolje je slijediti nekoliko jednostavnih pravila:

Prvo, originalni diskovi moraju se kupiti u trgovinama proizvođača. Ako ih nema, morate pronaći robne mreže koje su ovlašteni trgovci. Ako ih nema, vrijedi ih potražiti na internetu s dostavom.

Drugo, izgled aluminijskih naplataka ne bi trebao izazvati sumnju, kao ni njihovo pakiranje. Na krivotvorinama često možete vidjeti tragove polu-obrtničke proizvodnje, a da ne spominjemo njihovu ambalažu.

Treće, na samom disku moraju biti originalne oznake, utisnuto ime marke ili crtični kod. Danas mnogi proizvođači mogu provjeriti originalnost proizvoda označavanjem ili crtičnim kodom na službenim stranicama.

Tehnologija proizvodnje

Ako se dotaknemo pitanja materijala, onda je to legura “zrakoplovni aluminij 6061”, čija je osnova aluminij s raznim aditivima, uključujući magnezij, silicij, bakar i mangan. Neosporna prednost ovog sastava u odnosu na druge je povećana čvrstoća i plastičnost.

Proces proizvodnje može se podijeliti u tri velike faze. Evo malo više detalja o njima:

  • Prva faza je rad s aluminijskim prazninama. Praznine se zagrijavaju na određenu temperaturu u pećnici, a zatim se pomoću preše spljošte, dajući im oblik palačinke. Dalje-opet u pećnici, zagrijavanje na temperaturu od 430 stupnjeva. Zagrijane aluminijske palačinke pretvaraju se u praznine za diskove pomoću pečata. Posljednje dvije radnje ponavljaju se još jednom. Završetak prve faze je dobivanje gotovo gotovog proizvoda u kalupu.
  • Druga faza-rad s izradom kovanog diska. Ova faza započinje kontrolom geometrije obratka. Dalje-toplinska obrada kako bi se budućem disku dala određena struktura. To se događa zagrijavanjem obratka na temperaturu od 515 stupnjeva, a zatim oštrim hlađenjem. Zatim-postupak umjetnog starenja u pećnici na 150-160 stupnjeva tijekom 14 sati. Završetak ove faze je sporo hlađenje i ponovljena kontrola geometrije.
  • Završna faza-obrada na posebnom stroju. Tijekom treće faze prolaze posljednje mehaničke obrade: uklanjanje viška metala, bušenje rupe za bradavice, kao i rupe za vijke. Završni dodir je CNC obrada kako bi se postigao određeni dizajn.

Najbolji Hrvatski proizvođači kovanih kotača

Slik

Pod ovim logotipom proizvodi se proizvode od 1992. godine. Tvrtka je registrirana u Togliattiju. Prije je ispunjavala narudžbe za potrebe automobilskih sportova, ali je nakon toga tvornica promijenila profil i počela proizvoditi proizvode za različite kategorije automobila. Proizvedeni proizvodi dobiveni su s velikim asortimanom različitih dizajna i veličina. U početku proizvođač nije imao vlastitu ljevaonicu. Tvornica je obradila unaprijed donesene praznine.

Glavni dobavljač bio je “Crumz”. Ovaj je pothvat svojedobno služio svemirskoj industriji. Za valjanje velikih modela potrebna je preša kapaciteta 10 kilotona. Jedinica s manje sile neće moći gurnuti obradak.

U današnje vrijeme, Internet je jedna od rijetkih domaćih tvrtki koja je izdržala konkurenciju i čvrsto stoji na nogama. U tom joj pitanju dobro pomaže prodaja aluminijskih naplataka. Tvrtka proizvodi proizvode različitih modifikacija. To uključuje modele proračunskih veličina. Treba napomenuti da mnogi domaći proizvođači koji su izgradili posao na kovanim proizvodima nisu mogli izdržati konkurenciju. Pokazalo se da je vrlo teško zadržati prihvatljive cijene, održavati kvalitetu proizvoda i profitabilnost proizvodnje.

kovani naplatci

Prednosti:

  • u proizvodnju ulaze visokokvalitetne sirovine;
  • dobiveni proizvodi imaju visoku točnost proizvodnje;
  • različiti dizajni i veličine.

Nedostaci:

  • slikanje nije visoke kvalitete;
  • snaga proizvoda je lošija od starih VSPMO-a.

M&K

Ova se tvrtka smatra mladim igračem na tržištu. Proizvođač Ama-ama bavi se razvojem i dizajnom rampi na kotačima. Prema oglašavanju, završno brušenje vrši se u talijanskim tvornicama.

Kao rezultat toga, proizvođač predstavlja široku paletu krivotvorenih proizvoda. Izvana, proizvodi su atraktivni, imaju lijep dizajn. Međutim, prisutnost svih vrsta zvona i zvižduka sugerira da su proizvodi namijenjeni premium segmentu. Najvjerojatnije, zbog toga se tvrtka održava na površini. U katalogu tvrtke ne možete vidjeti jeftinu robu. Cijena počinje od 4000 po jedinici. Ali svi će biti iznenađeni količinom robe isporučene za izvoz.

Lijep dizajn ne prevladava uvijek nad praktičnošću. Ako se proizvodi VSMPO-a mogu oštetiti isključivo usmjerenom eksplozijom, tada su proizvodi tvrtke Ama&ama prikladni samo za vožnju po ravnoj cesti.

kovani kotači Ina Ina Ina

Prednosti:

  • vrlo lijep i raznolik dizajn.

Nedostaci:

  • vrlo malo informacija o proizvodnoj tehnologiji.

Megatek

Ova je marka još 2011. godine isporučila svoje proizvode za oceane. Ova se tvrtka bavi ugađanjem sportskih automobila. Izrađivala je i proizvode za Paddockse u svemiru. Tvrtka je na tržište isporučila široku paletu različitih modela (bilo je čak i kotača veličine 10h22).

Tvrtka je zaslužila povjerenje s razlogom. Sva “sirova” za proizvodnju aluminijskih naplataka izrađena je u “Kramz”, a ovo poduzeće obrađuje zrakoplovnu industriju. Veliki broj tvrtki uključenih u proizvodnju zrakoplova ima ugovore s “Kramz” i ugovore o isporuci komponenti. U proizvodnji se koristi komponenta aluminij-magnezij, tako da nema sumnje u izvrsnu kvalitetu proizvoda. Diskovi imaju malu težinu. Neutraliziraju opterećenja na najstresnijim mjestima.

Nažalost, domaće tržište aluminijskih naplataka počinje se postupno smanjivati. Napustili su ga divovi kao što su VSMPO, SMK “zrakoplovne tehnologije”. Asortiman proizvođača proizvođača smanjio se do neprepoznatljivosti. Najvjerojatnije su ti trendovi povezani s prisutnošću velikog broja konkurenata.

kovani naplatci

Prednosti:

  • diskovi imaju parametre izvršnih marki.

Nedostaci:

  • proizvode postaje teško nabaviti jer tvrtka smanjuje isporuke.
Ocijenite članak
( Još nema ocjena )
Slaven Izgraden

Pozdrav svima! Ja sam Slaven Izgraden i s oduševljenjem dijelim svoju strast prema popravku i instalaciji opreme s vama. Kao autor na ovoj web stranici, vodi me moja ljubav prema tehnologiji i želja da pomognem drugima da razumiju i rješavaju probleme vezane uz svoju opremu.

Izgradnja-kuce.info - izgradnja i popravak, ljetnikovac, stan i Ladanjska kuća, korisni savjeti i fotografije
Comments: 1
  1. Dora Barišić

    Koji su po vama najbolji proizvođači aluminijskih naplataka za automobile? Kako mogu odabrati proizvođača koji kombinira visoku kvalitetu, pristupačnu cijenu i dobre rezultate ispitivanja? Imam li neke stručne savjete ili faktore na koje bih trebao obratiti pažnju pri odabiru? Hvala.

    Odgovori
Dodaj komentare