Prošlo je nekoliko desetljeća jer su moderni MP3 playeri gotovo raseljeni snimači trake. Ali i dalje su ostali oni koji preferiraju retro igrače. Oni koji su ljubitelji kasete ili snimači kaseta, koji još uvijek imaju takvu tehniku, kao i oni koji ih žele steći, bit će korisne informacije o odlomcima za njih.
Što je strast za magnetofon?
Strast je detalj dostupan u svakom snimaču trake. Psovine se također nazivaju Pogonski pojasevi. Njihova glavna svrha je prenošenje momenta s pogona (motor snimača trake) na kotač (oprema za pogon).
Pokret se provodi zatezanjem pojasa i frikcijskom silom između prolaznih površina strasti i opreme (i vodeći i upravljani).
Pogonski pojasevi izrađeni su od gumenih i drugih polimernih materijala koji su sposobni stvarati prilično visoku frikcijsku silu s metalom ili plastikom. Oni imaju drugačiji oblik:
- Okrugli (prsten);
- Kvadrat;
- Ravan.
Zbog intenzivnog rada passistara često se troši i žuri. To se događa iz sljedećih razloga: starenje gume u uvjetima povišene temperature, mehaničko trošenje zbog stalnog utjecaja dviju sila – trenja i istezanja. Za prekid pogonskog remena također može voditi:
- Nezavisna proizvodnja snimača trake, Što je, naravno, napravljeno bez uzimanja u obzir snagu i elastičnost materijala, to jest, s kršenjem tehnologije;
- Neispravno odabrana veličina u dužini i promjerom strasti.
Dimenzije
Kao što je već spomenuto, lizes se oslobađaju u tri oblika: okrugli, kvadratni i stan. Oni se razlikuju od drugih ne samo prema obliku, već i veličinama:
- Dimenzije kružnih laži u milimetrima: 105×2, 135×1.2, 145×1.7, 195×1.pet.
- Ravan: 130x4x0.5, 140×3.5×0.5, 145x6x0.osam. Tu su i veličine ispod 170, 210, 220, 300, 330, 370 i 180 mm.
- Kvadrat: Debljina – od 1 do 2.2 mm, Polubina – od 28 do 225 mm.
Izračunajte, a zatim pokupite psovine za zavojnicu i kasete snimači trake je vrlo jednostavan: morate mjeriti udaljenost od centara remenica, između koje je potrebna strast, pomnožite rezultat s 2, a zatim do dobivenog Broj za dodavanje količine poluvodiča tih remenica.
Ali postoji jednostavniji način – možete samo uzeti nit i skinuti ga dolje strasti. Vezati čvor i izrezati nit u blizini njega.
Duljinom ove niti možete odrediti koju veličinu trebate strast.
Kako se oporaviti?
Postoji nekoliko načina za vraćanje performanse passika. Vrsta popravka ovisi o prirodi kvara. Dakle, ako se strast samo pruži (najčešći problem) može se natopiti nekoliko sati u acetonu. Ako je izvorno izrađen od visokokvalitetne gume, može se dobro suziti u 8-12 sati.
Postoje neki učinkovitiji načini:
- U Kölnu, možete otopiti rosin i podmazati traku za vožnju dobivenu smjesom;
- U istoj svrsi, epoksidna smola je prikladna;
- U trgovinama možete kupiti posebne harteners.
Treba podrazumijevati da su postupci podmazivanja dovoljni za samo 2-3 mjeseca rada snimača trake, a zatim će ga morati ponoviti.
Ako je strast slomila, može se zalijepiti. U tu svrhu možete koristiti ljepilo “trenutak”. Važno je ljepiti poderane krajeve jedni s drugima što je prije moguće. Postoji još jedan način, ali to zahtijeva točnost. Na krajevima poderanog pojasa možete napraviti male rupe iglom, a zatim ih vezati s tankom žicom. Ako opterećenje nije jako veliko, takav se dizajn može izdržati duže vrijeme.
Popravak pojaseva prikladan je samo u slučajevima gdje kupiti novi iz nekog razloga nije moguć. Najbolje rješenje problema s poderanim ili rastegnutim pojasom je njegova zamjena.
Popis Passiona s Aliexpress Vidi više.
Koje su ključne karakteristike i prednosti snimanja trake? Kako se koristi u industriji? Da li je snimanje trake i dalje popularno?