Uzroci grešaka podijeljenih sustava i metoda

Svaka oprema može prekinuti ranije od maksimalnog razdoblja iskorištavanja. I točka nije uvijek oženjena, loš kvalitetan proizvod. Korištenje tehnike može biti netočna. To se događa da vlasnik jednostavno prestane brinuti za njega. Razvrstani podijeljeni sustav se pojavljuju iz raznih razloga.

Česte smetnje

Splitski sustavi postaju sve popularniji svaki dan. Oni vam omogućuju da stabilno držite optimalnu temperaturu zraka u kući, razlikuju se po dostupnim cijenama i koristite ih u bilo kojoj sezoni. Sustav ne prelazi tako često, ali budući da se takvi uređaji još uvijek smatraju inovacijama, u slučaju kvara, vlasnici ne znaju što učiniti.

Mali obrazovni program koji se odnosi na sustav neće biti suvišan. Sam Split-System predstavljen je vanjskim kompresorskim kondenzatorom, kao i jedinicom za isparavanje koja se smatra unutarnjim blokom. Vanjski dio splitskog sustava uključuje kompresor, kondenzator, ventilator, upravljačku ploču i četverosmjerni ventil, filtar i kućište. Unutarnji blok uključuje prednju ploču, filtre, ploče za prikaz, isparivač, ventilator, upravljačku ploču i paletu kondenzata.

Sustav ne radi bez sudjelovanja bakrenih cijevi, prema kojem freon kreće – sustav rashladnog sredstva.

Tijekom rada freon je u dvije države – tekući i plinovito, jer bakrene cijevi predstavljaju nekoliko promjera.

Razmotrite najčešće probleme u radu prikazanog mehanizma.

• Splitski sustav ne pokreće / ne počinje. Najvjerojatnije, slučaj u elektrokabilnom defektu. Ako ste bili uvjereni da postoji napon u mreži, tada se slom treba potpisati u utičnicu, mrežnu vilicu ili kabel ili u priključcima za napajanje (koji su na upravljačkoj ploči). Ponekad se događa da naponi u mreži nemaju tako da uređaj djeluje. Ako Splitski sustav ne radi, možda je pregled vanjske mreže.
• Kapi vode. Slučaj će vjerojatno baciti drenažni plinovod. Ako je zumiranje mehaničkog tipa, onda je to zbog prljavštine koji je postignut u cijevi. Ako klimatski zoom, onda može biti zimi u slučaju zamrzavanja pojedinih dijelova cjevovoda. Ledeni čepovi su opasni i vjerojatni, ali još uvijek mogući uzrok.
• Gadan miris. Ovaj unutarnji problem govori o začepljenom filtru. Ako ventilator unutarnje jedinice napravi odbojnog mirisa, to može biti pokazatelj reprodukcije bakterija u uređaju. Ponekad ispiranje filtra ne pomaže, morate naručiti sveobuhvatno održavanje.
• Kompresor ne radi. Ovaj razgradnju ima nekoliko mogućnosti za događavanje. Može propustiti samu kompresor, može prekinuti toplinu. Ako je određeni kompresor slomio, onda to neće biti moguće popraviti. Može se popraviti samo osovina motora.
• Brzo ili se odmah isključuje. Ako je podijeljeni sustav, s vanjskim normalnim radom, počeo se brzo isključiti, to znači da jedan od toplinskih senzora nije uspio. Provjerite rad senzora može biti multimet. Popravak senzora košta jeftino, jer se takav problem obično rješava brzo.

Konzola prekida i kvarove – U ovom slučaju morate kontaktirati uslugu. Ako je uređaj još uvijek na jamstvu, bit ćete zamijenjeni daljinskim upravljačem. Ako je jamstveno razdoblje isteklo, pogledajte gdje se može popraviti ili kupiti novi.

Ako se čini da je splitski sustav ima bilo kakvih problema, ako ne osjećate da radi u punoj snazi, provedite vanjsku inspekciju. Ako je potrebno, nazovite stručnjake. Može se zapamtiti da li se nešto u novije vrijeme nije dogodilo da tehnika može donijeti.

Mogući razlozi

Jedan od čestih uzroka neispravnosti opreme je banalno prirodno trošenje. Na primjer, Aron curenje. Klima uređaj prestaje ohladiti zrak normalno, nastavak uključivanja. Ali uzrok fronovog curenja može biti depresirana freon ruta. Ne tako rijetko slučaj – kasno, nepotpuno održavanje sustava.

Zaključak je jednostavan: klima uređaj mora biti ispunjen i najmanje jednom od pola godine kako bi pozvao predstavnike usluge za dijagnosticiranje sustava.

Postoje i drugi uzroci.

• Poboljšanje opstova. Ako se sustav koristi s aktivnim toplinskim načinom rada, potišteni se stvarno počinju zamrznuti. Na kraju ne uspije. Trebate zamijeniti ventilator u uređaju, inače problem nije riješen. Iz istog razloga može odbiti početni kondenzator.
• Slomlje Elektrohma. Taj razlog može dovesti do činjenice da uređaj jednostavno nije uključen. Pomoć može zamijeniti električno osoblje. Ali ako to nije pomoglo, morate dati uređaj usluzi.
• Pogrešno odabrana snaga. A ovaj razlog također nije vrlo rijedak. Ako ste pogrešno postavljeni klima uređaj, uređaj će raditi s velikim opterećenjem. Ako dobijete sustav u dobroj trgovini, stručnjaci će potaknuti kako izračunati snagu. Ali kada troškovi kupnje bez ovih izračuna, ne biste trebali pokušati izračunati moć, ako ne razumijete ništa. Kontaktirajte magistra: Neispravni izračun brzo će dovesti do preopterećenja uređaja.
• Netočna temperatura. Dakle, da je Splitski sustav radio sigurno, trebao bi se uklopiti u okvir određenih temperaturnih vrijednosti. Na primjer, ograničenje temperature minus je -5 stupnjeva Celzija. Ako se dogodila ne-standardna situacija, pribjegavanje funkciji “zimska start”.
• Neispravno korištenje tijekom izvan sezone. Neki se kvarovi događaju nakon zime. Hladne noći zamijenjene su toplo toplim danima, a to dovodi do kondenzata. Na minus temperaturi on leti, a kada je plus – ponovno definiran. I svaka naknadna aktivacija splitskog sustava opterećuje kondenzator, stoga se pojavljuju operativni nedostaci.

Provjerite je li razlog za prekid definiran točno i nastavite. Mnoge se greške mogu ukloniti neovisno.

Preporuke za popravak

Većina korisnika je zainteresirana za određene načine uklanjanja kvarova.

Opisujemo najtipičnije probleme i načine rješavanja.

• Pojavio se voda. Ako pronađete ovaj problem, jednostavno trebate prestati koristiti uređaj. Tekućina će početi teći iz sustava sustava: i sama uređaj će se pogoršati, a također možete naštetiti ukras.

Ako pokretanje sustava pokrene u hladnoj sezoni, kanal se mora zagrijati. Optimalna temperatura grijanja može se smatrati +7 stupnjeva. Ali ako je ledeno cork već formiran, morat ćete čekati prirodno zagrijavanje, samo tako da je čep sigurno raspršen. A možete organizirati ispiranje odvodnje vode pomoću instalacije kompresora ili crpke.

• Zum filtre. Mora se očistiti komponente filtra u unutarnjoj jedinici uređaja. Oni nisu tako rijetko idući na razne vile i prašine. Tepisi i vunene stvari.

Filtri s podijeljenim sustavom mogu se dobiti otvaranjem prednje ploče. Moraju se samo isprati pod tekućom vodom. Za pojavu prljavština može biti korisna četka.

• Klima uređaj zaustavio je grijanje zraka. Procijenite ono što je stanje četverosmjerni ventil ili kontrolni sustav. Elementi će morati biti zamijenjeni, nakon čega je potrebno ispuniti rashladno sredstvo, kao i instalirati nove prijemnike.

• Splitski sustav ne hladi zrak ljeti. Najvjerojatnije oštećene operativne norme. Kada montirate sustav, vanjski element uređaja je u hladu. Tako da neće pregrijati u vrućini, i to će spasiti tehniku ​​od kvarova.

• Pretjerano hlađenje zraka. Vjerojatno je izašao termostat. Slomio sam senzor ili neku vrstu električne zone. Morat ćemo ih zamijeniti.

S najmanjim sumnjama, pogledajte stručnjake. Nemojte se popraviti nasumce, može dovesti do nepopravljivih kvarova.

Osim toga, neovisni popravak može biti uzrok odbijanja u jamstvenoj službi.

Kako izbjeći kvarove?

Kao što kažu stručnjaci, problemi s splitskim sustavom obično počinju u vrijeme njezine instalacije, ako to nije učinjeno u skladu s pravilima.

Tako da je uređaj ispravno radio, morate apsolutno hermetički montirati stazu.

Ako se to ne ispusti, freon će početi polako iz sustava.

Pogrešno, nije vrlo precizan rad – to također nije rijetka situacija.

Prvo i najvažnije pravilo je redovita godišnja dijagnoza opreme.

Kada se krećete iz sezone u sezoni, ova je dijagnoza posebno važna. Stručnjak će zagušiti jedinicu, čisti je, provjeriti pritisak.

Ako se odlučite za popravak, razmotrite sljedeće točke:

• Sredstva za čišćenje su moguće tek nakon što je onemogućeno s napajanja;
• Bilo koji proces se provodi pažljivo, sa smjernicom o preporuci proizvođača;
• Ako trebate provjeriti propuštanje freona, manometar se koristi na sakupljaču goriva.

Za besprijekoran rad jedinice, treba ih redovito čistiti svojim filtrima kako bi se spriječilo.

Nemoguće je pokrenuti način grijanja ako je temperatura na ulici pala ispod one koja je propisana kao maksimum u priručniku s uputama. Tlak freona u provjeru sustava najmanje jednom godišnje. Oba blokova sustava također treba očistiti najmanje jednom godišnje. I zapamtite, samo stručnjaci mogu montirati uređaj. Neka podijeljeni sustav radi bez problema i više jamstvenog razdoblja!

Sljedeći video će vam reći kako možete uštedjeti vrijeme i novac ako ste iznenada pokrenuli curenje podijeljenog sustava.