Najbolji samohodni benzinski puhači snijega: Top-10 modela ocjena 2021-2022 s opisom tehničkih karakteristika

Zima je vrijeme za stvaranje snježnog nanosa ne samo na cestama, već i u dvorištima seoskih kuća i vikendica.

Neki još uvijek uklanjaju snijeg lopatom na staromodan način, ali oni koji žele minimizirati napore i smanjiti vrijeme čišćenja, nabavljaju puhalice za snijeg.

Za one koji žele dobiti maksimalnu udobnost, postoje samohodne jedinice.

Vlasnik se ne mora truditi. postoje modeli lagane težine, snažni za rješavanje snježnih blokada ili takvi da svako jutro uklanjaju svježe pali snijeg.

Prepoznatljive značajke

Snježni plugovi sastoje se od konstrukcije izrađene od metala s kantom i upravljačkom ručkom, motorom, spremnikom za gorivo, vijkom za usis i recikliranje snijega u žlijeb za izbacivanje.

Samohodne jedinice su jednostavne za upotrebu — vlasnik ne treba gurati uređaj, vozi se sam. Potrebno je samo postaviti smjer u kojem je potrebno čišćenje snijega.

Puhači snijega snažniji su na benzinski pogon — od 3 do 15 konjskih snaga, što vam omogućuje čišćenje velikih površina u kratkom vremenu. Ali samohodni uređaji najčešće imaju veliku težinu. Zbog onoga što se može nositi s upravljanjem samo čovjek.

OBRATITE PAŽNJU!

Ako će žena očistiti snijeg, tada biste trebali obratiti pažnju na lakše modele.

Kapacitet spremnika za gorivo omogućuje dugotrajno čišćenje. Tvornica je ručni ili električni pokretač, prikladniji i brži je električni format tvornice. Ali mora biti priključen u utičnicu.

Samohodni modeli imaju dodatne funkcije, plastični ili metalni oluk. Prije kupnje morate obratiti pažnju na sve nijanse određenog automobila.

Recenzije kupaca

Jurij S.

PATRIOT PS 603

Kupio sam novu modifikaciju, s” gusjeničnim ” gaznim slojem kotača. Cijena je bila zadovoljna, jer se ispostavilo da je jeftinija od svih. Montaža nije bila teška. ULJE U KUĆIŠTU MOTORA MORA SE ULITI! prema zadanim postavkama nije tamo. Tijekom zimskih praznika i drugih praznika razvio je nalet i zaradio 2 sata nakon njega. U hladnom vremenu započinje bez problema.Smrznuti i gusti snijeg žvače, ali ne tako slavno kao suh i mrvljiv. Moramo počivati. Međutim, gotovo kao u motokultivatoru, ljuljajući ručke udesno i ulijevo. U mrazu i biljka i rad su izvrsni. Nešto fotografija samog snježnog puhala nije učinjeno. Pa, barem je fotografija njegovog rada osjetljiva.

Sudija Dred

CHAMPION ST861BS

. Snaga je dovoljna. Prilikom čišćenja koristim 2 stupnja prijenosa “natrag” i jedan (prvi) naprijed. Sasvim dovoljno. Svježi snijeg čisti bez problema, baca daleko. Ako je zgužvan, može skliznuti. Morate gurati. Do sada je puhalo snijega u potpunosti ispunilo očekivanja. Istina, koristim ga manje od mjesec dana. U isto vrijeme morate ukloniti snijeg s površine oko 5 hektara Plus staze. Prije toga, radeći lopatom, iscrpljen je na nulu. Sada je sasvim druga stvar. 1.5 sati i posao je gotov.

Tri puta otac Valerij

PATRIOT PS 601

Dobar omjer cijene i kvalitete. Nešto bolja kvaliteta izrade u usporedbi s popularnim frezama za snijeg s slovom Pointsin. 7L motor.s. protiv 5,5 l.s. mnogi konkurenti. Težina 60 kg u odnosu na 75 kg kod ostalih modela. Odsutnost ekscesa poput prednjih svjetala, pokretanja iz baterije ili iz utičnice, za koje preplaćujete, što povećava težinu, ali koje u praksi praktički ne koristite. Gume od 13 inča u odnosu na 10-11 inča u konkurenciji. Proizvođač deklarira pokretanje motora na minus 25 stupnjeva i motor se stvarno lako pokreće na ovoj temperaturi ako strogo slijedite upute za pokretanje. Konkretno, u potpunosti Generirajte gorivo iz rasplinjača i postavite preporučene položaje prigušnice i poluge za plin.Zami lite da bi te, Kad bi te došli u prodavaonicu automobila po novi automobil, otkrili da ga ne možete voziti, već da je.k. prvo morate instalirati kotače, zavrnuti sjedala, staviti volan, uliti ulje u motor i mjenjač, začepiti mast, napuniti automobil i tek onda ići. Auto kuća ne pruža takve usluge, a za neke operacije potreban vam je poseban alat koji ni oni ni vi nemate, a koji se ne prodaje svugdje i košta puno. Evo slične situacije s kupnjom snježne Freze Patriot. U uputama nema riječi na bilo koji pritisak za pumpanje kotača. koja je marka svijeće i filtra za zrak. Koliko često mijenjati svjećicu i filter, kako podesiti ventile u motoru i koje bi praznine trebale biti. Nije ni napisano gdje je čep za ispuštanje motora i kakav čep na lijevoj strani-Oh, a odatle ulje teče, očito je to mjenjač. Upute kažu da se u motor ulije 0,6 litara. ulja. Napunio sam 0,4 l. i tekla kroz grlo za punjenje. Piše da je 80 g začepljeno u mjenjaču. maziva. Zabio sam 40 gr. i popeo se natrag. Dok je mjenjač bio vruć, pokušao sam još zabiti, ali nije se popeo. U mjenjaču za mast, za punjenje masti potrebna vam je posebna štrcaljka, koja košta puno. Bez ulja u motoru lakše je transportirati proizvod, ali zašto je mjenjač bez podmazivanja? Prije toga, upute su napisale da se temeljni premaz mora pritisnuti 10 puta prije pokretanja. Nakon pritužbi na izlijevanje svijeće, počeli su pisati 5-6 puta. Freza za snijeg je upravljiva, težina je mala. Bucmast do koljena uzima prasak, baca daleko. Na nagomilanim hrpama snijega kotači klize, morate gurati. Vozi se uzbrdo, ali klizi pri uklanjanju snijega. Na vjetru je motor prekriven ledenom korom. Operater, usput, također. Nepažljivim rukovanjem čepom snijeg ulazi u spremnik za plin. Kad LED prekriva visokonaponsku žicu i vrh svijeće, u radu motora počinju se povremeno pojavljivati čudne note, očito preskakanje paljenja. Nakon čišćenja leda sve se vraća u normalu . Općenito, za takvu cijenu normalna jedinica.

Pavel Andreev

Huter SGC 4100 WIDE

Živimo u privatnoj kući, a zimi smo već umorni od čišćenja teritorija lopatom. Kupio sam frezu za snijeg i ne mogu se zasititi. Snažan, jednokratna širina pokrivenosti je oko 60 cm, samo mi je dovoljno za staze. Snijeg se naginje dovoljno daleko. Model je uspješan, okvir je jak i ručke su normalno smještene, nije teško upravljati. Kotači su dovoljno široki, ne padaju u snježnu koru. Benzin nije kapriciozan, jede štedljivo, spremnik za benzin je prilično prostran. Pokreće ga ručni starter, ali prilično jednostavno, ne morate ga povlačiti naprijed-natrag mnogo puta, u pravilu od prvog i pokreće motor. Treba paziti samo na svijeće.

Mihail N.

Daewoo Power Products DAST 1080

Radi u malom selu s 30 kuća. Čisti sve ceste i platforme. Doista vrlo moćan i produktivan. Velika kanta u jednom prolazu uklanja puno snijega. Beretka i teška susnježica. Motor, zatvoren kućištem. Snaga je uvijek dovoljna. Prilikom čišćenja visokog snijega osjeća se da se okretaji povećavaju, ali zaliha ostaje. Brzine su podesive i naprijed i natrag. Na 6. vozi vrlo brzo, prikladno pri kretanju s jednog mjesta na drugo. Ugodno je raditi 2-4 brzine, ovisno o količini snijega. Ostalo je sve što je moguće: prednje svjetlo, električni start, grijane obje ručke, okidač za otključavanje kotača( vrlo povoljno za okretanje), široki kotači. Iz iskustva mogu reći da je za srednje teritorije optimalan automobil i po performansama i po cijeni. Jamstvo je odmah 1 godina i može se produžiti na 3 godine ako ga registrirate i održavate svake godine. Onda je ovo ulje, promijenite svijeću, pojaseve. Sretno svima!

Boris Lužin

Huter SGC 4000B

Snježni puhač za snijeg dobar je za male proklizavanja. Ovdje, općenito, prilikom čišćenja nema jednakih, vrlo samouvjereno i ravnomjerno čisti mjesta. Ali to je rijetkost na našem području. Unatoč činjenici da oprema ima normalne kotače, u velikim snježnim nanosima morate je gurnuti. Klizi u nabijenom snijegu. Jedino ispravno rješenje bilo bi kupiti gusjeničnu jedinicu u našim uvjetima. Ali motor je zadovoljan, pokreće se u bilo kojem mrazu, s pola trzaja. Pokušat ću testirati nadolazeću zimu, šteta je što se u to vrijeme nisam snažnije granatirao za snježnu šumu.

Dmitrij

CHAMPION ST861BS

Prilično uske poluge svrdla i hoda, četke se brzo umaraju. Lako se nosi sa svježim snijegom bilo koje vlage, baca daleko. Postoje problemi s uzorkovanjem zbijenih “izbočina”, naslanja se na njih donjim kunaom kante i klizi. Morate gurati. Iako sam se nadao da će se smanjiti. Potrebno je pogledati možda trebate izoštriti donji kuna. Također sam pronašao mogućnost naručivanja kotača za metalne ušice iz istoimenog kultivatora. Ako ih uspijete staviti, dopunit ću recenziju.

c14210

PATRIOT PS 603

Kvaliteta izrade je vrhunska. Baca snijeg dovoljno daleko. Odabrao sam med nim i čistač marke jedne trgovine “narančasta marka” Svidjela mi se kompaktnija veličina, morat će se čuvati ljeti.Ostalo je pitanje: u uputama piše “prije prve uporabe napunite mjenjač posebnom mašću”, dok je trgovina dodatno prodala samo ulje u motor, nisu rekli o dodatnom mazivu. Pa, to je više pitanje za trgovinu. Budući da sam bio udaljen 50 km od trgovine, odlučio sam odvrnuti vijak za punjenje i provjeriti ima li masti u mjenjaču. Budući da je sve u njemu bilo obilno podmazano (čak i kablovi). Kao rezultat toga, mast je bila u mjenjaču. Dok ga koristim, povremeno ću kupiti cijev, naravno.

Alex M.

CHAMPION ST246

Ako ste ga kupili za čišćenje cesta 1-2 puta mjesečno u zemlji, onda bez skija instaliranih na njemu to jednostavno nije realno. Puhalo za snijeg je vrlo lagano, a snaga je premala za lagano prešani (zgužvani) snijeg, pa će trebati dugo vremena za čišćenje. Ako trepnete odvrtanjem bilo kojeg elementa s navojem, onda je to tuga-imate sreće ako u proljeće nađete otpala janjad, matice, čepove. Pokreće se savršeno, radim s njima na minus 25. Koristim ga 3 godine, let je normalan.

Mihail Z.

Daewoo Power Products DAST 1080

Motor je moćan. Napravljeno čvrsto. Metal je debeo, sam težak. Snijeg se reciklira do visine pune kante. Baca se preko ograde i više od 10 metara naprijed ili u stranu. Sve podesivo s ploče. Veliki čistač snijega za ozbiljne poslove. Za osobne potrebe-prevelika. Služi za čišćenje parkirališta ispred prolaza i teritorija poduzeća. Nosi se sa zadatkom – može obraditi punu kantu snijega, vozi se po snijegu vrlo uporno. Upravljanje je jasno – sve s upravljačke ploče. Svidio mi se “uvijanje” promjene smjera izbacivanja-jednostavno, bez trzaja i napora. Ispod jedne ručke nalazi se okidač koji uklanja pogon s jednog od kotača, tako da polumjer okretanja postaje kraći. U normalnom načinu rada oba se kotača okreću. U redu je! Sretno svima!

Prednosti i nedostaci

Samohodne jedinice imaju svoje prednosti i nedostatke, koje treba uzeti u obzir prije odabira određenog modela.

Prednosti:

• nema potrebe gurati naprijed;
• imaju veliku snagu;
• lako se namotava na mjesto za pohranu i kotrlja natrag;
• opremljen regulatorom udaljenosti od tla do svrdla, koji vam omogućuje odabir količine snijega za hvatanje;
• ugrađeni su mekani metalni vijci kako bi se osigurala sigurnost svrdla, kada se udari u prepreku, tlak se isključuje;

Nedostaci:

• visoka cijena uređaja;
• složena oprema i skupi popravci;
• uglavnom teške težine;
• buka tijekom rada;
• manje upravljivi od ne-samohodnih.

Vrste i kratki opis

Vrste puhala snijega prema vrsti motora:

1. Električni. Rade iz mreže, tako da područje čišćenja ovisi o duljini kabela. Pogodno za čišćenje Nedavno padajućeg snijega u malim količinama. Zastupljeni u segmentu ekonomije. Optimalno za svakodnevni lagani rad.
2. Benzinski. Autonomni u radu, udobni i imaju veliku snagu. Može se koristiti za čišćenje udaljenih mjesta do kojih električne jedinice ne mogu doći. Oni su skuplji i zahtijevaju održavanje: punjenje gorivom, mijenjanje ulja, redoviti pregled. Štoviše, performanse su 5 puta veće od električnih.
3. Baterije. Vrsta električne opreme. Dovoljno je napuniti uređaj iz mreže za kontinuirano uklanjanje snijega do 3 sata. Strojevi su mobilni jer rade bez kabela. Ali, imaju malu snagu. Najčešće se koriste za čišćenje malih površina.

Kako odabrati i na što treba paziti?

Prilikom odabira potrebno je obratiti pažnju kako na tehničke značajke jedinica, tako i na njihov vanjski dizajn i mogućnosti

Prema vrsti pogona

Postoje dvije vrste pogona-pogon na kotačima i pogon na gusjenicama. Jedinice kotača imaju manju težinu i upravljivije su, ali se neće nositi sa snježnim nanosima i nagnutim površinama.

Također, čišćenje zaleđenog snijega ili leda za takve uređaje jednostavno je nemoguće. Kotači klize po ledu i automobil se kreće kaotično.

No, u korist pogona na kotačima, vrijedno je spomenuti jednostavnost upotrebe, jeftine popravke i nedostatak potrebe za pružanjem jedinice za pregled jednom godišnje.

Gusjenične jedinice imaju veliku snagu, nose se s velikim količinama snijega i debelom korom leda. Ne boje se ni mraza ni snježnih nanosa. Ali odlikuje ih velika težina, složeno upravljanje, potreba za pružanjem uređaja na pregled jednom godišnje.

Popravak gusjeničnog uređaja koštat će mnogo više.

Broj zupčanika

Izbor brzina trebao bi biti takav da omogućuje kretanje naprijed-natrag. Istodobno, prisutnost velikog broja stupnjeva prijenosa jamči vlasniku da će odabrati optimalnu brzinu za čišćenje svog mjesta.

Ako odaberete pogrešnu brzinu prijenosa, moguće je klizanje po snijegu ili smanjenje prianjanja. Obično su jeftini modeli opremljeni s dva prednja i jednim stupnjem prijenosa za vožnju unatrag.

Dva idu za svježi snijeg i Snježni nanos, a stražnji čisti ostatke. Skuplji uređaji imaju 5 ili 6 stupnjeva prijenosa. Omogućuju uklanjanje zaleđenog snijega, susnježice, snježnih nanosa.

Težina i dimenzije

Prilikom odabira težine i veličine modela, vrijedi početi od onoga koji će očistiti dvorište. Ako je ova uloga dodijeljena čovjeku, tada će izbor moćnog i teškog modela biti opravdan.

Ali vrijedi zapamtiti da se glomazne i teške jedinice najbolje koriste za čišćenje velikog područja. A za malo dvorište i upravljanje ženom, morate odabrati mali i kompaktni model.

Tip motora

Postoji nekoliko vrsta motora: dvotaktni, četverotaktni i dizelski. Prva dva koštaju puno manje i imaju veliku snagu. Za gorivo dizelskog motora vrijedi koristiti visokokvalitetno zimsko dizelsko gorivo, jer su motori zahtjevni za kvalitetu goriva.

Ako mraz dosegne-35 i više, toplo se preporučuje punjenje uređaja arktičkim dizelskim gorivom. Benzinske jedinice nisu toliko zahtjevne za vrstu goriva.

Snaga

Što je veća snaga jedinice, to je veći njezin trošak, ali veća je i njezina produktivnost.

• Motori do 3 l.s. dobro se nose sa svježe palim i trulim snijegom;
• Snaga do 6 l.s. pogodno za duboki svježi snijeg, kao i za Stari i mokri snijeg;
• Preko 6 l.s. očistite bilo koji snijeg u gustoći i volumenu, nosite se s ledom.

Veličina kante

Zbog nedostatka potrebe za guranjem uređaja prema naprijed, možete obratiti pažnju na veličinu kante.

Što je veća kanta, to će više hvatati snijeg i brže će očistiti područje. Ali velike veličine smanjuju manevriranje, zbog čega na malom području. bolje je kupiti kompaktniju jedinicu. Također, s ležećim snijegom i velikom kantom, brzina automobila će se smanjiti.

Važno!

Za čišćenje svježeg i mokrog snijega prikladna je kanta zapremine do 5 litara.s. s površinom kante od 0,25 m2.

A za brzo čišćenje zaleđenog snijega prikladni su snažniji modeli od najmanje 6 litara.s.

Dodatne značajke

Neki puhači snijega opremljeni su dodatnim značajkama koje dodaju udobnost rada:

• Svjetlosno svjetlo-pomaže u čišćenju snijega čak i navečer, u slučaju kvara ili pada remena, također će osvijetliti problem;
• Grijana ručka-osigurat će ugodno upravljanje jedinicom čak i u jakim mrazima. Klijent neće smrznuti ruke i neće se smrznuti.

Koju frezu za snijeg je bolje odabrati

Izbor snježnog pluga ovisi o njegovim radnim uvjetima i osobnim preferencijama korisnika.

• Prije svega, važno je područje teritorija na kojem će se koristiti puhalo za snijeg. Za mala susjedna područja dovoljan je kompaktan uređaj. Prikladna je električna ili jeftina Benzinska opcija.
• Vrijedno je razmotriti prirodu teritorija, postoje li uske staze, zgrade, drveće. potrebno je da dimenzije kante omogućuju udobno manevriranje među njima.
• Razmotrite svojstva premaza. Ako se radi o krhkoj pločici, potreban je gumirani puž ili mogućnost podešavanja položaja prema visini krute verzije.
• Za velike otvorene površine bolje su prikladne velike jedinice, s dobrom snagom za brzo rukovanje čišćenjem.
• Lagani električni uređaji prikladni su za svakodnevno čišćenje svježeg snijega. Ako vam se žice ne sviđaju, možete odabrati model baterije.
• Ako čistite snijeg na rijetkim izletima u zemlju, trebat će vam moćan model s izdržljivim svrdlima.
• Procijenite složenost upravljanja uređajem, uzimajući u obzir osobnost korisnika. Žene i starije osobe lako se mogu nositi s nekim modelima.
• Ako vremenski uvjeti uključuju čestu upotrebu puhala za snijeg i velike količine posla, vrijedi razmotriti skuplje tehnološke uređaje. Oni su izdržljiviji i pouzdaniji.

Sretan vam izbor!
Zauvijek.ru u Jandeks Zen. Dnevna ažuriranja, pretplatite se imamo puno zanimljivih stvari

Popularne proizvodne tvrtke

Postoji nekoliko popularnih marki kojima mnogi kupci vjeruju.

IAS-lider u proizvodnji razne opreme, odlikuje se visokom pouzdanošću dijelova, visokokvalitetnom montažom i dobrom funkcionalnošću modela. Motori ove marke snažni su i traju dovoljno dugo. No, snježne Freze s interneta imaju visoku cijenu.

Iphine proizvodi proračunske modele koji se proizvode u Kini. No unatoč tome, kineski su proizvođači puno usvojili iz Europe i ove jedinice odgovaraju dobroj kvaliteti. Cijene počinju od 25 tisuća kuna.

Tvrtka IPHINE uglavnom proizvodi Freze za snijeg s pogonom na kotače. Odlikuje ih dobra snaga i visokokvalitetni dijelovi. Jedinice ove marke imaju upravljivost i kompaktnost.

Tvrtka Azipa također proizvodi modele jeftinog segmenta koji se odlikuju malom težinom, upravljivošću i dobrom montažom.

Koju tvrtku za snijeg je bolje kupiti

Proizvodnja benzinske opreme za berbu zauzima većinu marki specijaliziranih za alate i raznu vrtlarsku i građevinsku opremu. No, stručnjaci preporučuju odabir među najboljima-među tvrtkama koje su postigle uspjeh u inženjerstvu i vlastitom razvoju.

Najpouzdanije tvrtke uključuju:

• Honda. Legendarni japanski proizvođač stekao je solidnu reputaciju na tržištu i zauzima vodeću poziciju među konkurentima. Oprema za čišćenje snijega opremljena je pouzdanim motorima koji su prošli brojna ispitivanja u stvarnim uvjetima. Zahvaljujući tome, tvrtka je postigla visoku kvalitetu i poznata je po pouzdanosti.
• Husqvarna. Švedska marka također je jedan od najboljih proizvođača benzinske opreme. Uz najtvrđe motorne pile, marka nudi kupnju opreme za uklanjanje snijega. Njegova značajka su vrhunski Motori i prilagodba najtežim vremenskim uvjetima.
• BRIGGS& STRATTON. Jedan od najvećih svjetskih proizvođača benzinskih motora sa sjedištem u SAD-u vrlo je tražen. Više od 100 godina tvrtka se bavi razvojem i stekla je popularnost zbog performansi i pouzdanosti opreme.
• Huter. Njemačka tvrtka razbila je stereotipe i javnosti predstavila izvrsnu opremu kineske proizvodnje. Po prilično niskoj maloprodajnoj cijeni kupci primjećuju stabilnost i nepretencioznost tijekom rada opreme za uklanjanje snijega.
• CHAMPION. Tvrtka proizvodi jeftine čistače snijega dizajnirane za domaće i komercijalne svrhe. Oprema je izvrsna i za čišćenje lokalnog područja i za komunalne usluge. Proizvođači ne samo da su se kupcima svidjeli više od drugih, već pružaju izvrsnu uslugu vlasnicima njihove opreme.

Ocjena TOP 10 najboljih modela

Mjesto	Ime	Cijena
Top 10 najboljih benzinskih samohodnih puhača snijega
1	Mobilni K S65B6, 5	65 000 ₽
2	Astrologija Sibir 68	39 000 ₽
3	Huter SGC 8100C	65 000 ₽
4	Denzel GSB-53	26 000 ₽
5	Parton PA6527ES	62 000 ₽
6	Hyundai S 6561	38 000 ₽
7	Daewoo Power Products DAST	17 000 ₽
8	MasterYard ML 7522	54 000 ₽
9	CHAMPION ST556	26 000 ₽
10	Huter SGC 4000	32 000 ₽

Pogon i prijenos

Većina jednostupanjskih modela ima jedan stupanj prijenosa od motora do svrdla. Pogon na kotače na njima obično nije predviđen, ali to nije posebno potrebno, jer jednostupanjski modeli imaju malu težinu.

Dvostupanjski bacači snijega mnogo su češće opremljeni pogonom na šasiju, jer ne mogu svi dugo gurati teški automobil ispred sebe. Šasija može biti dvije vrste: kotač ili gusjenica.

– Kotači su najčešća opcija podvozja. Obično imaju zimske gume s” agresivnim ” uzorkom gaznoga sloja kako bi povećali sposobnost trčanja. Mnogi proizvođači koriste različita imena marki, ali u osnovi većina guma ima sličan uzorak. Modeli kotača mogu se kotrljati ispred vas bez uključivanja motora.

– Gusjenice – da bi se povećala sposobnost trčanja, mnogi puhači snijega opremljeni su gusjeničnom stazom. Modeli s takvim podvozjem manje su upravljivi od modela na kotačima, ali istodobno se mogu voziti kroz gotovo sve blokade. Puhači snijega na gusjenicama često su opremljeni posebnom polugom koja vam omogućuje podizanje kante u prikladan položaj za transport.

Aluminijsko kućište mjenjača i vijak, rotor rotora vidljiv straga.

Pogon na vijak provodi se pomoću remenskog pogona. Rotor (rotor) je pričvršćen na osovinu mjenjača. Sve puhalice za snijeg koriste pužni prijenosnik koji prenosi okretni moment na osovinu vijka. Reduktor može biti bez održavanja kada se mast izlije u tvornici i njegova količina je dizajnirana za cijeli vijek trajanja. Na servisiranom mjenjaču potrebno je povremeno nadopunjavati zalihe ulja.

“Ovisno o klasi modela puhala za snijeg, kućište zupčanika može biti aluminij ili lijevano željezo.”. Na profesionalnim modelima, kako bi ojačali strukturu, mjenjač je dodatno pričvršćen odstojnicima na kantu.»

Prijenos samohodnih puhača snijega obično ima dvije brzine unatrag i 5-6 brzina naprijed. Sam dizajn mjenjača može varirati.

– Frikcijski diskovi-najčešći tip prijenosa. Frikcijski kotač postavljen je okomito na pogonski disk, koji, krećući se od kunaa do središta, osigurava promjenu brzine. U tom se slučaju brzina ne može mijenjati bez zaustavljanja kretanja.

– Varijator-dizajn koji omogućuje kontinuirano promjenjive brzine. Istodobno, na nekim jednostavnim varijatorima još uvijek je nemoguće mijenjati brzinu tijekom vožnje.

– Hidrostatski prijenos osigurava glatku promjenu brzine. Ova vrsta prijenosa značajno komplicira i povećava troškove dizajna. Stoga se hidrostatika koristi samo na premium profesionalnim modelima.

Vodiči za urušavanje visokih snježnih nanosa u presavijenom stanju pričvršćeni su na pričvrsne janjetine

Najbolji benzinski samohodni puhači snijega

Mobilni K C65

Freza za snijeg Mobil K C65B8 razvijena je i proizvedena u Rusiji i stoga udovoljava zahtjevima Hrvatskih potrošača što je više moguće.

8L benzinski četverotaktni motor Isa.s. dizajniran posebno za rad u zimskim uvjetima, zaštićen od smrzavanja, zaleđivanja i snježne prašine.

Metalni žlijeb za izbacivanje snijega, metalni vijak promjera 30 cm povećavaju čvrstoću i trajnost jedinice, iako težinu konstrukcije čine težom do 100 kg. Samohodni pogon, prisutnost 5 prednjih i 2 stražnje brzine olakšavaju rad i čine frezu za snijeg upravljivom.

Čelični noževi s dubokim zarezima omogućuju vam borbu protiv zbijenog gustog snijega. Širina hvatanja 65 cm, visina hvatanja 58 cm i maksimalni domet izbacivanja snijega do 12 M omogućuju brzo čišćenje prilično velikog područja.

Žlica puhala za snijeg zaštićena je od mogućih oštećenja tijekom rada podesivim klizačima. Zaštitni poklopac pokriva spoj samohodnog pogona i rotora.

Veliki pogonski kotači s dubokim gaznim slojem povećavaju terensku sposobnost vozila i smanjuju klizanje tijekom leda. U večernjim i noćnim satima olakšava se prisutnost prednjih svjetala automobila.

Posebni protuklizni jastučići na ručkama čine rad ugodnim i sigurnim.

SPECIFIKACIJE:

• Tip motora-benzinski 4-taktni;
• Snaga motora-8 litara.s.;
• Kapacitet spremnika goriva – 2,8 litara
• Pogon – samohodni;
• Visina kante 30 cm;
• Kut rotacije oluka za izbacivanje snijega 180;
• Vrsta sustava za čišćenje-dvostupanjski;
• Raspon izbacivanja 12 m;
• Težina 100 kg.

Prednosti:

• jednostavno upravljanje;
• dobra ergonomija;
• brzo pokretanje;
• veliki kotači s valovitom površinom;
• velika snaga;
• dobra upravljivost;
• pogodno za malu površinu;
• Pouzdani metalni dijelovi zaštićeni od korozije;
• Upravljivost, lako rukovanje;
• Učinkovit rad na čišćenju čak i od zgužvanog snijega.

Nedostaci:

• trošak iznad prosjeka.

Astrologija Sibir 68

Pouzdana jedinica s kvalitetnim materijalima i dobrom snagom. Opremljen rasvjetnim svjetlima i upravljačkim palicama na ručki za upravljanje. Dobro se nosi s debelim slojem snijega i leda.

Raspon je dovoljan za kvalitativno čišćenje mjesta.

Jednostavno upravljanje ne uzrokuje neugodnosti vlasniku.

Značajke:

• vrsta jedinice — snježni plug;
• pogon na kotačima;
• hrana-benzin;
• snaga-4.78 kilovata;
• hvatanje snijega-60 * 51 cm;
• sustav čišćenja-dva koraka;
• električni pokretač-da;
• udaljenost izbacivanja — 10 metara;
• svjetlosno svjetlo-postoji;
• težina-96 kg;
• radno vrijeme-tri sata;
• spremnik goriva-3.6 litara;
• samohodni-da;
• cijena – 39600 kuna.

Prednosti:

• jednostavno upravljanje;
• dobra ergonomija;
• brzo pokretanje;
• veliki kotači s valovitom površinom;
• velika snaga;
• dobra upravljivost;
• pogodno za malu površinu;

Nedostaci:

• morate sami zamijeniti ulje;
• trošak iznad prosjeka.

Huter SGC 8100C

Snažan uređaj od 11 konjskih snaga s benzinskim motorom i gusjenicama. Uklanja čak i ledeni snijeg s debelim slojem.

Gusjenice se mogu voziti čak i po snježnim nanosima i nagnutim površinama.

Snaga je dovoljna za čišćenje cijelog područja. U mraznom vremenu nema problema s pokretanjem motora.

Značajke:

• vrsta jedinice — puhač snijega;
• hrana-benzin;
• pogon-gusjenice;
• sustav čišćenja-dva koraka;
• snaga — 11 L.s.;
• svjetlosno svjetlo-postoji;
• električni pokretač-postoji;
• podešavanje oluka — mehanika, džojstici;
• hvatanje snijega-70 * 54 cm;
• spremnik goriva-6.5 litara;
• zupčanici – 6 naprijed, dva natrag;
• cijena-83349 kuna.

Prednosti:

• prisutnost gusjenice;
• velika snaga;
• lako prevladava nagnutu površinu i snježne nanose;
• kvalitetna montaža;
• prisutnost grijanih ručki;
• brzo započinje;
• prisutnost LED prednjih svjetala.

Nedostaci:

• visoka cijena;
• brzo se zakopa u snijeg;

Denzel GSB-53

Moderan model crno-žute boje, opremljen snažnim benzinskim motorom od 6.5 konjskih snaga, što je sasvim dovoljno za čišćenje dvorišta.

Ima visoku upravljivost i pristupačniji je.

Vrsta pogona-dva kotača koja nisu dizajnirana za probijanje kroz snježne nanose, ali će se dobro nositi s tek padajućim snijegom.

Značajke:

• vrsta jedinice — snježni plug;
• vrsta hrane-benzin;
• snaga-6.5 l.s.;
• hvatanje snijega-53 * 51 cm;
• udaljenost izbacivanja — 11 metara;
• Težina-58.3 kg;
• sustav čišćenja-dva koraka;
• upravljanje položajem oluka-mehanika;
• cijena – 24590 kuna.

Prednosti:

• niska razina buke;
• daleka emisija snijega;
• velika snaga;
• uklanja gusti snijeg;
• kompaktne dimenzije;
• pouzdan dizajn;
• dovoljno upravljiv;
• pristupačna cijena;
• ekonomično troši gorivo.

Nedostaci:

• nema prednjih svjetala;
• neki se kupci moraju dugo naviknuti na upravljačke gumbe.

Parton PA6527ES

Jednostavan za upravljanje, čvrst čistač snijega na benzinski pogon, ima pogon na kotačima, upravljačke palice na upravljačkoj ploči, što kupcu olakšava rad.

Nosi se čak i s debelim slojem snijega prekrivenog ledenom korom.

Nažalost, ne zaglavi se u snježnim nanosima. nema svjetla i na padinama će biti teže proći.

Ali stroj se savršeno nosi sa svojim zadacima, čisteći područje od snijega koji je pao za četrdeset minuta.

Značajke:

• vrsta uređaja — čistač snijega;
• pogon na kotačima;
• snaga-6.50 l.s.;
• hvatanje snijega-69 * 58 cm;
• stupanj pročišćavanja-dva koraka;
• električni pokretač-da;
• Težina – 102 kg;
• volumen spremnika — 2,7 litara;
• vijak materijal-Metal;
• zupčanici-6 naprijed, 2 natrag;
• cijena – 60247 kuna.

Prednosti:

• kvalitetni materijali;
• dobra gradnja;
• dovoljna snaga;
• daleki radijus izbacivanja snijega;
• ne zaglavi se u snježnom nanosu;
• prisutnost startera;
• suočavanje s ledom.

Nedostaci:

• visoka cijena;
• teška težina.

Hyundai S 6561

Kompaktni model marke na benzinskom napajanju s pogonom na kotače. U hladnom vremenu potrebno je oluk podmazati mašću, poput masti, kako bi oprema ispravno radila.

Pokreće se brzo, lako je i prikladno upravljati.

Mala težina omogućuje vam udobno kretanje po području s udaljenim ispuštanjem snijega. Nosi se s gustim snijegom.

Značajke:

• vrsta uređaja — čistač snijega;
• Vrsta napajanja-benzinski motor;
• snaga-4.80 kilovata;
• hvatanje snijega-61 * 51 cm;
• polumjer izbacivanja je 1-11 metara;
• težina-61 kg;
• električni pokretač-postoji;
• svjetlosno svjetlo-postoji;
• sustav čišćenja-postoji;
• automatsko podešavanje broja okretaja motora-postoji;
• volumen spremnika — 3.6 litara;
• razina buke-97 dB;
• Cijena – 39.000 kuna.

Prednosti:

• daleka emisija snijega;
• mala težina;
• kompaktan;
• ne stvara puno buke tijekom rada;
• prisutnost prednjih svjetala;
• prostrani spremnik goriva;
• moderan dizajn.

Nedostaci:

• neki kupci su primijetili brak dijelova;
• nije namijenjeno velikim snježnim nanosima.

Daewoo Power Products DAST

Pravi nalaz za čišćenje velikih površina, benzinska jedinica s pogonom na kotače. Kotači su reljefni, što olakšava napredovanje kroz snježne nanose.

Prisutnost velike kante omogućuje vam uklanjanje velikih snježnih blokada.

Snaga je 10 konjskih snaga.

Ima mnogo dodatnih funkcija kao što su svjetla i grijane ručke.

Značajke:

• vrsta uređaja — puhalo za snijeg;
• snaga-benzinski motor;
• snaga-10 l.s.;
• hvatanje snijega-77 * 54 cm;
• koraci čišćenja-dva;
• električni pokretač-postoji;
• svjetlosno svjetlo-postoji;
• grijana ručka — da;
• kontrole-mehanika s upravljačkim palicama;
• raspon izbacivanja — 1-16 metara;
• težina – 114 kg;
• spremnik goriva-3.5 litara;
• rukovanje Jednom rukom-da;
• cijena – 115900 kuna.

Prednosti:

• vrlo moćan;
• brzo započinje;
• kvalitetna montaža dijelova;
• dodatne značajke;
• prikladno mjesto upravljačke ploče;
• dobra oprema;
• nosi se s velikim površinama.

Nedostaci:

• velika težina, može se nositi samo čovjek;
• kotači mogu kliziti po ledu;
• visoka cijena.

MasterYard ML 7522

Mala, ali moćna jedinica koja se nosi s velikim količinama snijega. Sloj od 25 cm uklanja se brzo i učinkovito. Prilično upravljiv i udaljen radijus izbacivanja, što omogućuje ugodniji rad.

Jednostavno upravljanje nije teško shvatiti.

U hladnom vremenu ne uspijeva i započinje prvi put.

Značajke:

• vrsta uređaja — čistač snijega;
• hrana-benzin;
• pogon na kotačima;
• snaga-6.50 l.s.;
• hvatanje snijega-56 * 51 cm;
• udaljenost izbacivanja — 12 metara;
• težina-72 kg;
• sustav čišćenja-dva koraka;
• kontrola podešavanja oluka — mehanika;
• cijena – 49900 kuna.

Prednosti:

• jednostavan za rukovanje;
• snaga;
• pouzdan dizajn;
• nosi se s velikim količinama snijega;
• brzo čisti područje;
• kvalitetni materijali;
• pristupačna cijena;

Nedostaci:

• buka;
• nema dodatnih značajki.

CHAMPION ST556

Pristupačni model na benzinski pogon i pogon na kotačima. Nosi se s velikim područjem, dovoljno brzo čisti snijeg koji je pao.

Posebno dobro uklanja svježe pali rastresiti snijeg slojem od 25 cm.

Malo spora brzina unatrag samo dva stupnja prijenosa. Nema dovoljno svjetla, a gusti ledeni snijeg postat će prepreka automobilu.

Značajke:

• vrsta uređaja — snježni plug;
• hrana-benzin;
• pogon na kotačima;
• snaga-4.10 kilovata;
• zahvat — 56 * 42 cm;
• sustav čišćenja-dva koraka;
• podešavanje oluka — mehanika;
• težina-73 kg;
• volumen spremnika — 3 litre;
• zupčanici-4 naprijed, 2 natrag;
• cijena – 21550 kuna.

Prednosti:

• niska cijena;
• dobra snaga;
• jednostavan rad;
• kvalitetna montaža;
• dobro čisti veliko područje;

Nedostaci:

• brzina unatrag je vrlo spora;
• snijeg visoke gustoće teško čisti.

Huter SGC 4000

Čvrst uređaj na benzinskom motoru i pogonu na kotačima. Lako se pokreće čak i po hladnom vremenu, uklanja svježe pali snijeg.

Mokri snijeg za ovaj uređaj bit će teško očistiti.

Ima pouzdan dizajn i ugodan izgled.

Značajke:

• vrsta jedinice — puhač snijega;
• hrana-benzin;
• pogon na kotačima;
• snaga-6.50 l.s.;
• koraci čišćenja-dva;
• zahvat — 56 * 42 cm;
• regulacija upravljanja-mehanika;
• volumen spremnika — 3 litre;
• pojedinačna kontrola-postoji;
• cijena – 27550 kuna.

Prednosti:

• kvalitetna montaža;
• robustan motor;
• okretan;
• izvrsno se nosi na malom teritoriju;
• lako se pokreće čak i po mrazu;
• jednostavno održavanje.

Nedostaci:

• ne može se nositi sa susnježicom;
• buka;

PATRIOT PS 603

4.5/5

32 recenzije

Kupite Tržište

Značajke

• samohodni s pogonom na kotače
• četverotaktni motor od 7 l. s.
• hvatanje snijega 66h42 cm
• metalni reljefni vijak
• dvostupanjski sustav čišćenja
• izbacivanje snijega do 10 m

Na drugom mjestu je 603. Proračunski puhač snijega ruske marke sastavljen u Kini. Značajka-široki kotači s agresivnim gaznim slojem, pružaju visokokvalitetno prianjanje na površinu i minimalno klizanje. Funkcionalnost i upravljanje su klasični-ručno pokretanje — ručica pogona na kotačima, ručica za pokretanje svrdla i 8-stupanjski mjenjač (6 brzina naprijed i dvije unatrag).

Smjer i snaga izbacivanja snijega ručno se podešavaju. Širina obrade veća je od konkurencije-65 cm, ali visina je manja-42. Snaga motora je 6,6 konjskih snaga. Cijena – 48 000 kuna.

Pros:

• Cijena.
• Širina hvatanja.
• Dobro prianjanje, značajka dizajna kotača.
• Pouzdanost.

Kontra:

• Osrednje se nosi s mokrim, zgužvanim snijegom.
• Neinformativne upute.
• Tvornički mjenjač nije podmazan.

93% vlasnika preporučuje model za kupnju, većina s maksimalnom procjenom. Pridružujemo se, smatrajući ovaj model najboljim u pogledu cijene i performansi. Za malo kućanstvo, preplaćivanje gotovo 3 puta za 66.

Korisni savjeti

1. Najmanje jednom u sezoni potrebno je mijenjati ulje, a nakon dvije zime bit će potrebno zamijeniti svjećice.
2. Nakon završetka zime, snježni plug mora se dobro osušiti i podmazati sve glavne mehaničke komponente, odvrnuti svjećicu. Bolje je čuvati u suhom i dobro prozračenom prostoru.
3. Na početku snježnog razdoblja provjerite opremu – ima li labavih elemenata, po potrebi ih uvijte ili zamijenite.
4. Svježe pali snijeg najlakše je očistiti prije nego što se zgusne u gustu koru.
5. Veliki snježni nanosi mogu se prethodno napuhati lopatom, a tek tada pokrenuti puhač snijega. To se odnosi na električne modele male snage.
6. Da biste izbjegli probleme s pokretanjem benzinskog motora, odaberite opremu s električnim pokretačem koji se ne boji niskih temperatura. Bolje je ako radi i na bateriji, a ne samo na mreži. Tada možete započeti na bilo kojem prikladnom mjestu i ne ovisiti o električnoj energiji.
7. Ako je snijeg mokar ili gust, tada će se lakše nositi s njim u niskim brzinama. Uključite srednje kad je snježna kugla tek pala.
8. Za male osobne parcele možete kupiti ručne ne-samohodne puhalice za snijeg koje rade na struju. Samo samohodna oprema koja radi na benzinu može očistiti velika područja.
9. Opremu za čišćenje snijega možete kupiti na promocijama i popustima ljeti. Možete osvojiti cijenu do 20%.

Radni elementi: žlica i svrdlo

Glavna radna tijela puhala za snijeg koja značajno utječu na njegov rad su kanta i svrdlo. Visina i širina obrađene površine ovise o veličini kante. Ti se parametri obično mijenjaju ovisno o klasi modela. U donjem dijelu kante nalazi se poseban nož za obrezivanje koji pomaže sakupljanju zdrobljenog snijega na rotoru.

Na bočnim stranama kante nalaze se potporne “cipele” – to su mali čelični nosači koji određuju visinu kante, ne dopuštaju da vijak dođe u dodir s tlom. Na nekim se modelima” cipele ” mogu podesiti po visini, a ako se jedna strana istroši, nosač se može preokrenuti.

Na nekim modelima dizajniranim za čišćenje velikih snježnih nanosa, čelične vodilice pričvršćene su na bočne strane kante, što vam omogućuje da srušite visoke snježne nanose.

Lopatica za čišćenje čistača snijega učvršćena je na vrhu kante.

“Ponekad se na kantu nalazi nosač za lopaticu ili četku, nakon završetka rada pomoću ovog alata možete očistiti opremu.”.»

Mogućnost pričvršćivanja svrdla čeličnim prstima s klinovima.

Puž je glavni radni element puhala za snijeg. Postoji nekoliko najčešćih sorti. Glavčina svrdla može biti sklopiva ili jednodijelna. Prema dizajnu, vijak može imati oblik spirale (opruge), tada je otpor snijega manji, odnosno, zajedno sa snijegom, zrak se također uvija u kantu. Vijak u obliku spirale s čvrstim diskovima ima trajniji dizajn, dok vam omogućuje uklanjanje gotovo cijelog snijega bez gubitaka.

Vijak je najčešće pričvršćen na osovinu posmičnim vijcima ili klinovima. Takvo pričvršćivanje igra ulogu mjere opreza. Ako čvrsti predmet uđe u kantu zajedno sa snijegom, vijci će se slomiti, a svrdlo i mjenjač ostat će netaknuti.

Sve pri ruci-kontrole bacača snijega

Najprikladniji način upravljanja puhalom za snijeg je dizajn, kada se sve poluge dovedu na ploču operatera, ali u praksi pokušavaju donijeti samo najpotrebnije elemente rukovatelju, jer svaka komplikacija značajno utječe na troškove.

– Pogoni na puž i kotače – na jednostupanjskim modelima postoji samo pogon na puž, izrađen je u obliku stezne šipke u obliku slova u ili u obliku poluga. Na dvostupanjskim modelima pogoni svrdla i kotača raspoređeni su u različite poluge koje se nalaze iznad ručica.

– Upravljanje okretanjem vrši se zaključavanjem jednog od kotača ili odvajanjem od pogona. Na profesionalnim modelima okidači (poluge) za upravljanje okretanjem nalaze se ispod ručica. Skretanje se događa prema pritisnutom okidaču, suprotni kotač postaje vodeći u ovom trenutku.

Postoji i sustav u kojem se kotač odvaja od osovine preuređivanjem čeličnih klinova. U tom slučaju rad s puhalom za snijeg mora biti zaustavljen.

– Upravljanje izbacivanjem može se izvršiti s upravljačke ploče ili u ručnom načinu rada. Za smjer izbacivanja odgovoran je žlijeb (plastična ili čelična cijev kroz koju rotor prenosi snijeg). Kut nagiba deflektora određuje udaljenost izbacivanja.

Na jednostupanjskim modelima okretanje žlijeba vrši se rotirajućom polugom s pužnim zupčanikom, deflektor se ručno podešava. Na dvostupanjskim puhalicama za snijeg možete pronaći i potpunu kontrolu i oluka i deflektora pomoću poluga na upravljačkoj ploči, i djelomičnu, kao na jednostupanjskim modelima.

Upravljačka ploča rukovatelja: velike poluge na ručkama odgovorne su za pogon, okidači ispod ručica osiguravaju okretanje, jedna ručka na ploči odgovorna je za odabir brzine i smjera vožnje, druga za kontrolu izbacivanja.

“Kada ručno upravljate deflektorom, rad s opremom mora biti napušten, otpustite janjetinu na nosaču, promijenite kut i popravite deflektor.”. Tek tada možete nastaviti s radom”

Postoji veliki broj opcija za pogonske mehanizme: ručka s pužnim prijenosnikom može ići sa strane motora ili iznad njega, neki modeli koriste pogonske kabele.

“Pri radu s nekim puhalicama snijega dopušteno je upravljanje jednom rukom kada nije potrebno istovremeno pritiskati dvije poluge pogona — na puž i na šasiju.”.»

– Rasvjeta – kontrola rasvjete, ako je predviđena na određenom modelu, također se može prikazati na upravljačkoj ploči. Rad u sumrak mnogo je prikladniji s prednjim svjetlima.

– Grijane ručke češće se nalaze na profesionalnim modelima, ova funkcija povećava udobnost dugotrajnog rada na niskim temperaturama. Gumb za uključivanje grijanja također se može odnijeti operateru.