Adapteri za motoblock “Neva”: Karakteristike i značajke primjene

Briga za poljoprivredne proizvode zahtijeva nevjerojatne fizičke napore, u vezi s kojima nijedna pomoćna oprema ne može učiniti. Pomoću motoblokova možete značajno pojednostaviti apsolutno sve radno djelo poljoprivrednog smjera, jer je multifunkcionalnost motocikala doista impresivna. Osim oranja, skakavanje, travnjak, prijevoz tereta i radovi zimi, gore navedeni agregat može izvršiti ulogu vozila. Ona postaje moguće isključivo na račun specijaliziranog adaptera za motocikle.

Osobine

Motoblock se može prakticirati pojedinačno, kao i priložiti razne pomoćne alate na njega, kao što je Harrow, Kultivator, Haymaker. Takvi uređaji omogućuju ozbiljno povećati mogući raspon zadataka, s onim što se može nositi s motoblokom. Ali osim toga, moguće je koristiti motocikle kao vozilo ako unaprijed stvorite specijalizirani adapter.

Ovaj uređaj vam omogućuje da udobno dobijete dovoljno da biste dobili na sjedalu, koji je adapter opremljen i da bi isti posao bio čak i račun, samo s mnogo veću razinu udobnosti.

U biti, struktura adaptera je relativno primitivna. Izgleda kao kolica na kojoj su fiksirani različiti elementi:

• Spajanje za pričvršćivanje motobloka i prijelazne prilagodbe za montiranu opremu;
• vozačevo sjedalo;
• kotači;
• okvir za pričvršćivanje najvažnih komponenti;
• upravljač.

Ako rekonstruirate motoblock pod mini traktorom, čak možete značajno proširiti njegovu funkcionalnost. Naravno, identificiranje s mini-traktorom je u određenoj mjeri simbol, budući da će snaga jedinice ostati ista, kao i resursi korištene jedinice, ili radije, njegov motor. Možete izgraditi tendu iz sunca. S takvom tehnikom nećete biti strašni zamorni poljoprivredni rad pod vrućim suncem. Možete poboljšati propusnost opreme u kišnom ili snježnom vremenu instaliranjem praćene konzole.

Lavov udio adaptera ima sustav koji uključuje privrženost prikolice u kojoj se roba može premjestiti. Osim toga, može biti opremljen ručkom za podizanje. Postoje 2 hitova: sama agregat “Neva” je pričvršćen na jedan, a drugi je bilo koji prilog. Osim toga, dizajn ima upravljač koji optimizira svoje okretanje.

Spojna pričvršćivanje jedinice je izrađena od izdržljivih materijala, budući da je dužan prenijeti značajne preopterećenja, jer ćete također putovati na jedinici i dodatno transportirati prilično velika opterećenja. Jedinica se može primijeniti u gotovo svim uvjetima, uključujući i najteže.

U specijaliziranim prodavaonicama možete kupiti pomoćni čvor pomoću upravljača na motoblok ili ga učiniti vlastitim rukama. Štoviše, crteži na nezadovoljstvom World Wide Weba su zlostavljani, što ga čini mnogo lakšim za postupku montaže.

Klasifikacija

Potrebno je odrediti da ukupno 3 sorte adaptera: tipično, s kontrolom upravljanja i sprijeda. Pogledajmo značajke dizajna svake vrste.

Standard

Te izmjene uključuju osnovnu strukturu okvira, na kojoj se temelje potrebne komponente, vozačevo sjedalo, međuosovinski razmak, indikator kvačila (spojnica) uređaja s adapterom. Grubo govoreći, određena konstrukcija se ne može zagrijati da nazove uobičajenu kolibu s udobnim sedalentnim susjednim motoblokom.

Osim toga, mogućnost dodatnog agregacije svih vrsta hardverske opreme nije isključena, što će povećati praktičnost mehanizma. Danas možete kupiti adapter ili ga stvoriti vlastitim snagama s posebnim odjelima za objavljivanje kompaktnih dodatnih stavki.

Agregati s kotačima

Danas su izuzetno zahtjevni, zbog praktičnosti i relativne razumne cijene. Motor je montiran na traktor kroz kuku, koji je smješten na prednjoj strani adaptera. Od stražnjeg dijela ovog dodatka s kontrolom upravljanja nalazi se zasebni uređaj za podizanje, pričvršćen na koji će se najrazličitiji privitak ne čudi.

Prednji adapter za motocikle

Ovaj uređaj je vrlo sličan gore opisanoj verziji, međutim, uređaj za spajanje nalazi se na poleđini. Struktura do te mjere jednostavna da se bez mnogo truda rastavlja i naknadni prijevoz. Često na prednjem adapteru, specijalizirani kotači su montirani kako bi se povećala produktivnost.

Modeli

Nekoliko zahtjeva koristi nekoliko vrsta adaptera.

• Uzorak “am-2” Izvršiti sve vrste poljoprivrednih proizvoda u zemlji područjima. Prisutnost specijaliziranog okvira i jastučića alata omogućuje implementaciju udobne i jednostavne za korištenje. Praktični rotacijski mehanizam omogućuje vam da slobodno nosite motocikl. Dimenzije adaptera su 160x75x127 centimetara s težinom u 55 kilograma i brzina rada ne više od 3 km / h.

• Uzorak “APM-350-1” Može se primijeniti kao sjedalo za putovanje na malim udaljenostima ili za pomoćne prikljuke: plug, 2 bogovi, krumpir i krumpir. Veza je izrađena od strane okvira s 2. su-4 dvoraca. Serija je opremljena papučicom za montirane alate i poluge. Parametri adaptera su 160×70 centimetara na brzini rada u granicama od 2-5 km / h.
• Prednji adapter “KTZ-03” ističe se postavljenim iza uređaja za spajanje. Stražnja fiksacija opcija je prilično ugodna. Ovaj uređaj je u potpunosti sklopiv, što omogućuje ozbiljno olakšavanje naknadnog prijevoza.

Kako napraviti motoblock adapter “neva”?

Korak po korak vodič

Normalna oprema je predstavljena kao čelični okvir. Prije nastavka do njegovog stvaranja pripremite crtež čvora za motoblok. Uređaj se izvodi iz cijevi profila od 1,7 metara. Cijev (veličina od 50 centimetara) se piva u jedan dio materijala pod pravim kutom. Posljednja komponenta je držač regala ispod kotača montirane opreme. Visina stanja jednaka je 30 centimetara. Kotači iz građevinskih i vrtnih kolica koriste se za rukotvorični adapter do motocikla. Instalirani su na rukavu s node.

Osnovna cijev i čahure su kuhani stup, čiji duljina izravno ovisi o stupnju njihove padine u odnosu na dizajn. Dimenzije okvira adaptera – 0,4×0,4 metara. Da bi smjestio opremu u okvir, kanal se kuha (veličina 0,4 metra). Bočne cijevi su povezane s vijcima. Ručka s trećim koljenima se piva u okvir (veličine – 20, 30 i 50 centimetara). Da biste pomnožili primijenjene napore, proizvod je opremljen istom ručkom (duga 75 centimetara).

Uređaj za spajanje može se naći u trgovini. Ako se taj mehanizam obavlja neovisno, u ovom slučaju, privremena se pozornost posvećuje snazi. Sjedalo montirano na metalnu bazu zavarena na glavnu cijev. Spremni za uporabu.

Univerzalni uređaj

Stvoriti univerzalni adapter, Čitati:

• kutovi;
• cijevi;
• željezne listove;
• 2 kotača;
• sjedalo;
• Agregat za zavarivanje.

Opisani mehanizam se prakticira za provedbu glavnog poljoprivrednog i teretnog prijevoza. Obrt učvršćenje može biti opremljen kortelom, drljačem, plugom. Univerzalni adapter uključuje okvir, mehanizam spajanja, kotača i sjedalo.

Da bi se postigla stabilnost dizajna i sprječavaju preopterećenje, prvo se razvija grafički prikaz radnih komponenti i blokova mehanizma uređaja. Prilikom stvaranja dizajna vilice i rukava, potrebno je posvetiti posebnu pozornost. Ovaj uređaj obavlja neometan zaokret kolica. Okvir je zavaren od kutova i željeznih cijevi. Tijelo se može izgraditi od željeznog lista. Uz to, bočna ploča treba biti iznad 30 centimetara.

Uređaj za spajanje je predstavljen kao šipka (veličina – 15 centimetara) montirana na brdu uređaja za spojke prikolice. Nedostatak takvog sustava – brz kvar. Da bi se smanjila odjeća, poželjno je izgraditi kut. Sljedeći korak je instalacija sjedala. Na okviru se vrši uvlačenje od 80 centimetara s prednjeg kraja. Nakon što je sjedište fiksirano vijcima. Daljnji korak – odobravanje funkcionalnosti proizvedenog uređaja.

Preporuke

Prije izrade adaptera za motocikle, poželjno je:

• saznajte načelo rada;
• Odlučite se s pogledom na uređaj.

Adapteri se međusobno razlikuju pomoću metode kontrole:

• Uređaj za spajanje i priključci kontroliraju ručke;
• oprema za upravljanje.

U drugom slučaju, oprema se prilagođava ručici. Upravljač se koristi za provedbu bilo kojeg zadatka.

Da biste obavili dugi rad, možete poboljšati industrijski adapter.

Sjedala je preporučljivo učiniti mekano (za smanjenje opterećenja kralježnice).

Uz neovisno stvaranje prilagodbe, plaćate pozornost:

• debljina željeza;
• zavarivanje;
• Dimenzije kotača i mogućnost promjene brzine.

Profesionalci preporučuju postavljanje adaptera za rukotvorci i velike radijusne komore. Odabir adaptera se provodi ovisno o modelu motobloka. Multidisciplinarna veza je prikladna za bilo koju mini-opremu. Proizvodi se i drugi mehanizmi uzimajući u obzir funkciju podešavanja udaljenosti do upravljača i udaljenosti između kotača svake osi.

Kako napraviti adapter za “neva” motoblock, pogledajte sljedeći videozapis.