Champion je jedan od najpoznatijih brandova za proizvodnju kosilica za travnjake u Rusiji i zemljama CIS-a, iako je nedavno započeo – 2005. godine. Tvrtka proizvodi širok raspon električnih, mehaničkih i benzinskih uređaja. Potonji su posebno zanimljivi, jer su u stanju samostalno raditi u uvjetima redovitih problema s električnom energijom i nisu tako komplicirani u radu.
Ako veličina vašeg vrta prelazi 5 hektara i ima velike otvorene travnjake, benzinski travnjak će biti najbolje rješenje koje ne zahtijeva trošenje previše zdravlja i sila.
Osobine
Benzinske kosilice najčešće ga koštaju, oni su mnogo veći od električne ili mehaničke konfiguracije. Međutim, prvak ima značajnu prednost u ovom pitanju, budući da ih je proizvođač pokušao učiniti najviše proračuna.
Najjeftiniji model – LM4215 – To košta samo nešto više od 13.000 rubalja (cijena se može razlikovati u različitim maloprodajnim trgovinama od trgovca). A ovo je prilično pristupačne troškove za vrtnu tehnologiju takvog plana. U tom slučaju, svi modeli se odlikuju kvalitetom i sigurnosti. Potonji je posebno važan u slučaju kosilice na travnjaku benzina, jer su uvijek potencijalno vatra.
Što se može smatrati nedostatkom, tako da su to komponente kineske proizvodnje, ali sada čak i skupim brandovima koriste proizvode iz azijskih zemalja. To je upravo ono što vam omogućuje da smanjite troškove proizvoda. Osim toga, temeljita provjera omogućuje tvrtka za proizvodnju visokokvalitetnih proizvoda na tržištu.
To i dalje možete vidjeti Među kosilicama za kosilice nema originalnih modela koji bi imali ekskluzivni paket. Svi su vrlo standardni i dizajnirani za tipična pretraživanja vrtlara. Međutim, raspon modela je vrlo raznolik, jer su zahtjevi iznimno različiti. Osim toga, sve kosilice se uspješno nose s neravnim površinama.
Modeli
Priručnik
Prvak lm4627 – Ovo je model benzinske kosilice prosječne kategorije težine. Motor na 3.5 l. s. Pruža frizura za biljke punim kapacitetom za sat vremena. Spremnik za benzin u prosjeku 10-12 dana kontinuiranog rada. U stvari, ovaj parametar ovisi o visini trave – standard dobro održavan travnjak ne raste iznad 15-18 cm, ali će morati raditi intenzivnije.
Hull je izrađen od čelika, pogon stražnjeg kotača nije reguliran. Težina je 35 kg, koja je veća od standardne težine benzinskih kosilica u 29 kg. Od minusa modela, još uvijek možete nazvati nedostatak čvora kako biste olakšali lansiranje. Stoga, kada se radi o radu, potrebno je nositi se sa standardnim problemom benzinskog instrumenta – pokrenuti kosilicu se ponekad dobiva samo s 3-5 starter trzaj.
Međutim, sve to se kompenzira iznimno potrebnom i prikladnom funkcijom samočišćenja. Pranje na koje je spojena crijeva s vodom, omogućuje da se ne bi se prljavi i ne upuštali u rastavljanje i montažu dizajn kosilice.
Model prvak lm5131 odnosi se na istu kategoriju, ali ima 4-litarski motor. s. i 1 litra. Odmah možemo reći da je minus malo spremnika goriva. Osim toga, kosilica za travnjak nije opremljena samočišćenjem i ima relativno malu meku kolekciju bilja u 60 dm3.
Alternativno, također možete prilagoditi emisiju trave ili natrag da ga sranje iz travnjaka sami. Težina modela je također veća od standarda, ali je vrlo opravdana, jer širina pažnje trave u kosilici – 51 cm.
Samohodan
Samohodne modele razlikuju se od običnih u tome što se mogu kretati bez napora od operatera. Takve kosilice su mnogo snažnije i teže, a prosječna osoba se jednostavno neće moći redovito opteretiti.
Prvak lm5345 bs – najpopularnija raznolikost ove kategorije. Može se nositi s vrlo lansiranim područjima. To se postiže zbog činjenice da proizvođač koristi motore američke tvrtke Briggs i Stratton, a ne kineski, koji imaju volumen 0,8 litara, odlikuju se niskim potrošnji goriva, kao i mogućnost podešavanja okretaja.
Snaga motora u 6 l. s. To zahtijeva pažnju kontrole, jer brzina brzo dostižnog osoblja. Nemojte misliti da je nakon travnjaka samo-pokretala, možete ga ostaviti jedan ili dugo vremena da odvratite od posla.
S netočnom kontrolom, to je sposobna kopati jarke i pokvariti predmete koji nailaze na njegov put, tako da je još uvijek vrijedan gledanja.
Težina kosilica – 41 kg. I ako radite na travnjaku, to nije veliki problem, a zatim s prijevozom je drugačiji. Osim toga, ovaj model ima prilično velike dimenzije koje, opet, dobro, budući da ima široko hvatanje biljaka, ali komplicira prijevoz. U prtljažniku većine osobnih automobila, ovaj model jednostavno nije postavljen, pa je potrebno za to ili prikolicu ili tip automobila “Gazelle”.
Koji benzin je bolje izliti?
Proizvodnja motora u Kini može stvoriti lažnu ideju da se može koristiti na niskom kvalitetu goriva. Međutim, zabilježeni su mnogi proizvodi za prvak, to nije slučaj. Najbolja opcija je benzin A-92, Ali to ne vrijedi provoditi eksperimente s niskim oktanom ako ne želite popraviti uređaj umjesto dacha raditi.
Šampion Travnjaci Pregled pogledajte više.
Kao čitatelj, zanima me što se događa s benzinskim kosilicama i kako najbolje odabrati pravu?
Benzinske kosilice su i dalje popularan izbor za održavanje travnjaka zbog svoje snage i učinkovitosti. Postoji nekoliko stvari koje treba uzeti u obzir prilikom odabira prave benzinske kosilice. Prvo, veličina vašeg travnjaka je važna jer će to odrediti snagu kosilice koju trebate. Također, trebali biste razmotriti širinu reza koju želite postići. Mora se uzeti u obzir i kvaliteta kosilice, kao i njezina izdržljivost. Važno je provjeriti recenzije drugih korisnika kako biste dobili povratne informacije o performansama određenog modela. Također, vrijedno je razmisliti o brandu kosilice jer to može biti pokazatelj kvalitete proizvoda. Na kraju, trebali biste uzeti u obzir i svoj budžet jer cijene benzinskih kosilica mogu varirati. Razumijevanje svojih potreba i provođenje istraživanja prije kupnje će vam pomoći u odabiru prave benzinske kosilice za vašu površinu travnjaka.
Zanima me što se točno događa s benzin kosilicama i kako odabrati najbolju? Vidim da su one često izabrane kao prvaci među ostalim vrstama kosilica, ali nisam siguran zašto. Koje su njihove prednosti i mane u usporedbi s drugim vrstama kosilica? Hvala!
Benzinske kosilice su popularne zbog nekoliko razloga. Prvo, one su obično snažnije od električnih kosilica, što omogućava lakše košenje gusto raslinja ili visoke trave. Također, ne zahtijevaju produžne kablove, što povećava njihovu mobilnost. Međutim, benzin kosilice imaju i nekoliko mana. One su često bučnije od drugih vrsta kosilica i zahtijevaju redovito održavanje i popravke. Također su skuplje od električnih kosilica te stvaraju emisije zbog korištenja benzina. Pri odabiru najbolje benzin kosilice, važno je uzeti u obzir snagu motora, veličinu košnje i kvalitet samih noževa. Odlučite se za kosilicu koja najbolje odgovara vašim potrebama i imajte na umu da će dobra održavanje biti ključno za dugotrajnu upotrebu.