...

Hyundai Motoloblocks: sorte i upute za rad

Hyundai Motoloblocks – prilično popularni i pouzdani uređaji. U članku ćemo razmotriti sorte i modele uređaja, proučavat ćemo tehničke specifikacije i značajke, kao i čitati pravila o radu.

Što je?

Motoblock je mobilna šasija s jednom osovinom. Hyundai motoblocks su motocirani blokovi koji imaju benzinske motore s napajanjem od 3.5 do 7 litara. s. Uz pomoć uređaja, razni radni elementi su vođeni, koji se, zauzvrat, koriste u uzgoju zemlje u područjima.

Motoblock se može upravljati u područjima s blagom klimom.

Upotreba motobloka kao pečenje će biti poželjno na temperaturama okoline u rasponu od +1 do +40 stupnjeva.

U slučaju praćenja pravila rada, održavanja i pohrane, koji su navedeni u uputama (dolazi s motoblokom), vrijeme servisa jedinice bit će vrlo dugo.

Prikazi i modeli

Klasifikacija motoblokova uključuje nekoliko sorti uređaja.

Svjetlo motoblocks

Opremljeni četverotaktnim motorima s napajanjem od 2.5 do 4.5 L. C, imati težinu unutar 80 kg, širina tretirane površine – do 90 cm, dubina obrade je 20 cm.

Srednji motoblocks

Dolazi s motorima s visokim do 7 l. s. i vaganje ne više od 100 kg. Opremljeni prijenosima s jednom ili dvije brzine naprijed i jedan obrnuti. Oni kombiniraju svojstva vagona stanice, zbog toga možete povezati različite dodatne prilagodbe.

Teški motoblokovi

Dobiti motore s napajanjem do 16 litara. s. i težine 100 kg. Koriste se prvenstveno u velikoj mjeri, na primjer, u poljoprivrednim namjenama. Za takve strojeve ima veliki broj alternativnih vezanja.

U ovom trenutku, raspon modela motoblokova iz Hyundai ima mnogo modela. Razmotrite najpopularnije od njih.

  • Hyundai T500 – najmanji od prikazanih benzinskih modela. Ovaj model je opremljen Hyundai IC90 benzinskom motorom 3.5 L. s. Uz pomoć lančanog mjenjača, život ovog motobloka se povećava. Teži ovu jedinicu samo 30 kg. Nema obrnutog prijenosa.

  • Hyundai T700. Ovaj model je savršen za stanovnike sela, koji ima parcele do 20 hektara. Opremljen ovom jedinicom s benzinskim motorom Hyundai IC160 s kapacitetom od 5.5 L. s. Širina hvatanja rezača varira u rasponu od 30-60 cm. Težina takvog agregata – 43 kg. Ova jedinica ima samo 1 prijenos koji se kreće naprijed.

  • Hyundai T800 – Kopija modela T700, ali jedinica ima premještanje prijenosa. Radno područje za ovaj uređaj nalazi se unutar 30 jutara. Izvagati uređaj 45 kg.

  • Hyundai T850 Opremljen benzinskim motorom Hyundai IC200 snage 6.5 L. s. Ima ručni starter za pokretanje motora. Širina uzgoja ovog motobloka je podesiva u 3 mjesta: 300, 600 i 900 mm. Zahvaljujući poboljšanom redu reduktora, vijek trajanja ove jedinice se povećava. Model T850 opremljen je s dva prijenosa: jedan ispred i jedan obrnut.

  • Hyundai T1200 – najmoćniji model iz cijele linije motoblokova. Opremljeni Hyundai IC220 benzinom s kapacitetom od 7 litara. s. Tako da motor ne padne tijekom postupka rada, za pričvršćivanje je korišten izdržljiv metalni okvir. Širina rezača regulirana je u 3 položaja 300, 600 i 900 mm. Ova jedinica ima najveću dubinu uzgoja, koja je 32 cm. Proizvođač daje jamstvo za ovaj model – to će raditi bez pritužbi u roku od 2000 sati.

Tehnički podaci

Tehničke karakteristike hyundai motoblokova:

  • Model motora – Hyundai IC90, IC160, IC200, IC220;
  • Vrsta motora – benzin, 4-moždani udar;
  • Moć – od 3.5 do 7 litara. s;
  • širina obrađenog tla – od 30 do 95 cm;
  • Dubina obrađenog tla – do 32 cm;
  • Težina jedinice je od 30 do 65 kg;
  • Prijenos – reduktor lanca;

  • kvačila remena;
  • Broj zupčanika – 1 ili 2 (ovisno o modelu);
  • Preporučena vrsta motornog ulja – SAE-10 W30;
  • Količina rezača – do 6 kom;
  • Rezači promjera – do 32 cm;
  • Volumen spremnika za gorivo je do 3 L;
  • Maksimalna brzina – do 15 km / h.

Oprema pribora i šarke

Hyundai Motoroblocks može biti opremljen širokim rasponom opreme s šarkama.

  • Rezači – Takva oprema je dovršena s većinom modela i koristi se za popuštanje i uzgoj tla. Uz to, gornji sloj tla se miješa, poboljšava prinos.
  • Plug Potrebni smo kako ne bismo oštetili rezače dok radite s stjenovitim tlom. Najčešće se primjenjuju plugove kako bi se liječila djevičansko zemljište. Tvrtka nudi izbor nekoliko varijacija čepova: plug-ploča i plug dvostruko termina. Imaju takav dizajn kojim su podijelili formirane blokove zemlje.
  • Kosilica – Potreban uređaj za rješavanje rustikalnog problema trave. Tvrtka tvrtke omogućuje kupnju motobloka u kompletnom skupu s agregatom za kupnju rotacijskih kosilica. Zbog činjenice da su noževi izrađeni od očvrslog čelika, oni nisu zatvoreni kada sudar s korijenjem, kamenjem ili čvrstim tlima.
  • Krumpirske žlijezde i krumpir. Hyundai motoblokovi imaju sposobnost posaditi i kopati krumpir, što je jednostavno neophodna funkcija za poljoprivrednike.

  • Također Motoblock Hyundai može se koristiti kao Puhalo za snijeg. Uz njihovu pomoć, uklonjeni spremnik snijega može se odbaciti na udaljenost do 15 metara (raspon izbacivanja snijega ovisi o snazi ​​motornog bloka). Zimi možete “obnoviti” motoblok vašeg Hyundaija u gusjenicama. Zbog činjenice da imaju povećano područje kontakta s površinom, motoblock se može kretati kroz snijeg ili led bez ikakvih problema.
  • U slučaju potrebe za prijevozom tereta za udaljenost, Hyundai ima na prodaju Prikolice s posebnim sjedalom za operatera.
  • Za glatko kretanje na cestama ili kopneni motoblocks su dovršeni Pneumatski kotači. U slučaju kada ovi kotači nisu dovoljni, moguće je kupiti primrate, koje uz pomoć metalnih ploča kreće na viskoznom tlu.
  • Ako ne postoji mogućnost kupnje gusjenica ili tla, proizvođač također nudi Matyales, Uz pomoć kojih možete povećati težinu motobloka i njegovu spojku s površinom.
  • Također, proizvođač nudi u konfiguraciji Zatezač reduktora, S kojom možete podesiti napetost lanca.

Korisnički priručnik

Upute za uporabu uključene su u komplet svakom motornom bloku i sadrži sljedeće odjeljke:

  • Vodič za montažu motornog bloka, njegov uređaj (sheme i opisi prisutni su);
  • Specifikacije i modifikacije;
  • pravila sigurnog rada;
  • Vodič za prvi pokretanje motora;
  • razdoblje rada;
  • održavanje (glavne faze);
  • Problemi i njihovi razlozi.

Zatim kratko razmotrite neke od stavki uputa.

Maloprodaju i trčanje u agregatu

Nakon sheme predstavljene u uputama, potrebno je izgraditi motoblok.

Potrebno je pripremiti motor koji se sastoji od sljedećih koraka:

  • Tehničke tekućine su poplavljene: gorivo i ulje;
  • Pritezanje se provodi – ako je potrebno, kula pričvršćivanja vijaka, lanci i t. Ns;
  • Provjera tlaka kotača.

Prvih 5-8 sati rada uređaj ne smije biti podvrgnut maksimalnim opterećenjima, samo treba raditi samo na pola snage. U ovom trenutku, “okidač” i podmazivanje svih dijelova motora.

Nakon razdoblja valjanja preporuča se potpuno zamijeniti ulje.

Održavanje jedinice provodi se prema rasporedu prikazanom u uputama. Motorno ulje vrijedi mijenjati svakih 25 sati rada jedinice.

Preporučuje se da se ulje za prijenos mijenja svakih 100 sati. Zbog činjenice da su Hyundai motori osjetljivi na kvalitetu goriva, preporučuju korištenje čistog svježeg goriva AI-92 marke. Prije korištenja jedinice (dnevno) trebate provjeriti tehničke tekućine, napetost vijaka, tlak u gumama.

Nakon završetka posla, važno je očistiti jedinicu od začepljenja, ukloniti ostatke onečišćenja i podmazati ga.

Da biste ostavili uređaj za pohranu, morate provoditi pripremne radnje: čišćenje jedinice od onečišćenja, šljive ulja, ostatke goriva iz spremnika i jedinicu jedinice u čisto i suho mjesto.

Nekoliko savjeta za rad s motoblokom:

  • U slučaju da se uređaj prestane kretati, a rezači su zakopani u tlo, potrebno je malo podići jedinicu iza rukova;
  • Ako se tlo obrađuje – rasuti, pokušajte se riješiti rezanja rezača, jer je moguće preopterećenje motora;
  • Kada se krećete s obrnutim potezom, pokušajte zadržati udaljenost od motobloka kako biste izbjegli ozljede.

Glavne greške i mogući popravak

U slučaju da motor ne pokrene, morate provjeriti sljedeće:

  • spremnik za gorivo – možda je prazan;
  • Kvaliteta goriva;
  • Položaj gasa može biti pogrešno izložen;
  • onečišćenje svjećica;
  • Jaz između kontakata (možda je bio prevelik);
  • Razina ulja u spremniku (ne smije biti preniska);
  • kompresija u cilindru;
  • Integritet žice visokonaponske paljenja.

U slučaju da je motor neravnomjeran, možda imate bilo kakve probleme opisane u nastavku:

  • terminal na indukcijskom svijeće se kreće u procesu;
  • U spremniku goriva, akumulirana je voda ili prljavština;
  • Pokrov ventilacije spremnika za gorivo je oštećen smećem;
  • Postavke rasplinjača su izbačene.

Kako eliminirati hynetday pokretne greške, saznajte u sljedećem videozapisu.

Ocijenite članak
( Još nema ocjena )
Slaven Izgraden

Pozdrav svima! Ja sam Slaven Izgraden i s oduševljenjem dijelim svoju strast prema popravku i instalaciji opreme s vama. Kao autor na ovoj web stranici, vodi me moja ljubav prema tehnologiji i želja da pomognem drugima da razumiju i rješavaju probleme vezane uz svoju opremu.

Izgradnja-kuce.info - izgradnja i popravak, ljetnikovac, stan i Ladanjska kuća, korisni savjeti i fotografije
Comments: 2
  1. Luka

    Koje su najbolje sorte Hyundai Motoloblocks-a i koje su upute za rad s tim modelima?

    Odgovori
  2. Domagoj Grgić

    Koje su dostupne sorte Hyundai Motoloblockova i gdje mogu pronaći upute za rad?

    Odgovori
Dodaj komentare