Izrada mini traktora od MTZ MOTOBLOCK

Ako imate potrebu za obradom malog zemljišta, takva modifikacija motobloka kao traktor-prijelom će vam pomoći u rješavanju ovog zadatka. Stjecanje specijalizirane opreme za obradu potreba tla i kućanstva je vrlo skupo, a ne svatko ima dovoljno financiranja za to. U takvoj situaciji potrebno je pribjeći slagatima i dizajnerskim štedišama kako bi mini-traktor iz MTZ motoblock vlastitim rukama.

Značajke odabranog agregata

Motorni blok iz kojeg će se obaviti mini traktor mora odgovarati karakteristikama.

Glavni parametar je snaga jedinice, područje zemljišta ovisi o tome, koje se može kultivirati u budućnosti. Prema tome, što je veći, to je veći obrađeni prostor.

Dalje, vrijedi obratiti pozornost na gorivo, na štetu od kojih će naš domaći traktor funkcionirati. Bolje je zaustaviti svoj izbor na modelima motoblokova koji rade na dizelu. Takvi agregati troše manju količinu goriva i vrlo su ekonomični.

Važan parametar je također težina motobloka. Treba podrazumijevati da masivniji i moćniji strojevi mogu obraditi znatno veći broj četvornih metara zemljišta. Također, takvi modeli karakteriziraju veća propusnost.

I naravno, vrijedi obraćati pozornost na cijenu uređaja. Savjetujemo vam da odaberete modele domaće proizvodnje. To će vam pomoći uštedjeti značajan dio novca, a istovremeno ćete dobiti visokokvalitetnu ploču vlakna, od kojih kasnije možete napraviti veliki traktor.

Najprikladniji MTZ modeli

Sve jedinice MTZ serije su vrlo velike i imaju odgovarajuću moć kako bi ih ponovile u traktoru. Čak je i stari MTZ-05, proizveden u vrijeme SSSR-a, pogodan je za tu svrhu i prilično je kvalitetan model.

Ako odbijete iz dizajna, onda će traktor na temelju MTZ-09N bilo MTZ-12 biti lakši. Ti se modeli razlikuju u najvećoj težini i moći. Ali vrijedi napomenuti da će MTZ-09n odgovarati za izmjenu.

Ako mislite da možete napraviti automobil s 3 kotača iz MTZ MOTOBLOCK, kao iz motoblokova drugih modela, onda ste u zabludi. U slučaju ovih motoblokova, trebaju biti dizajnirani samo traktori na 4 kotača. To je zbog činjenice da ovi uređaji imaju dvocilindrični dizelski motor.

Skupština

Ako imate potrebu za okupljanjem traktora iz motoloka, Morat ćete slijediti ovaj slijed akcija:

• Prvo, potrebno je prevesti uređaj u određeni način tako da može funkcionirati s prisutnošću kosilice;
• Zatim bi trebalo rastaviti i ukloniti front liniju uređaja u potpunosti;
• Umjesto gore navedenog dijela potrebno je instalirati takve elemente kao što su upravljač i prednji kotači, a zatim istlemiraju sve s vijcima;
• Kako bi se ojačala montaža i povećanje krutosti, podesite žudnju za podešavanje u niši, koja se nalazi u gornjem dijelu okvira (gdje se nalazi ručka);
• Montirajte sjedalo, a zatim ga pričvrstite pomoću električnog zavarivanja;
• Sada je potrebno formirati posebnu platformu na kojoj komponente kao što je hidrodistrirac, baterija;
• Osigurajte još jedan okvir, materijal za koji bi čelik trebao poslužiti kao čelik, u stražnjem dijelu jedinice (ova manipulacija pomoći će organizirati odgovarajuće funkcioniranje hidrauličkog sustava);
• Opremite ručnu kočnicu prednjeg kotača.

Kako napraviti mini traktor iz MTZ MOTOBLOCK, pogledajte sljedeći video.

Puzavac

Svakoj konzoli pomoći će značajno povećati prolaznost proizvedenog traktora. Važno je da za to ne postoji posebna potreba za promjenom nečega u dizajnu ili u pojedinim dijelovima. Sve što trebate učiniti je ukloniti standardne kotače i umjesto toga instalirati gusjenice. To će uvelike povećati performanse samostalnog traktora.

Ova modifikacija je osobito neophodna za naše oštre zime ako i na njega dodate i adapter.

Između ostalog, praćeni prefiks je neophodan u primijenjen nakon kiše. To je zbog činjenice da standardni kotači ne rade dobro tijekom vožnje u vlažnom tlu: često se dodiruju, zaglavite i preskočite u tlu. Dakle, gusjenica će uvelike pomoći povećati traktorsku propusnost čak iu ne vrlo povoljnim uvjetima.

Najzastupljeniji motornim blokovima MTZ-a su gusjenice proizvedene u domaćoj biljci “Croys”. Njihova značajka je da oni mogu lako izdržati težinu dovoljno teških MTZ motornih blokova.