Kako napraviti mini traktor traktora?

Minijaturni traktor cijenio najviše poljoprivrednika. Ali dodatak svojih tvorničkih prikolica za mnoge je vrlo skupo zadovoljstvo. Izlaz postaje neovisna proizvodnja uređaja za prijevoz tereta.

Alati i materijali

Da biste ispravno pokupili prikladne materijale i alate za rad, prvo morate odrediti koliko je velika opterećenje na prikolici. Povremeno donosi nekoliko vrećica gnojiva ili usjeva – to je jedna stvar, ali isporuka velikog broja gnojiva ili opreme prikolice s kamionom s deponijom je prilično druga stvar. Za proizvodnju okvira obično koristite čelične cijevi. Morat ćete spojiti cjevaste strukture pomoću stroj za zavarivanje.

Dodatno koristite osovinu na kojoj se kotač uklonio iz motobloka.

Kao praksa pokazuje, drugi kotači na prikolicama na mini traktore loše rade. Prikolice s dvije osi čine teže. Ovaj dizajn će zahtijevati više zavarivanja, tako da morate pripremiti više elektroda različitih veličina. Za tijela preporuča se koristiti ne plastiku, ali metal.

Posebno dobri proizvodi od metala, ako planirate voziti šumske ceste, izvan ceste i banke ili jezera. Drvena tijela mini traktora točno razočaraju bilo kojeg lovca i ribara. Čak i posebni premazi neće posebno povećati otpornost na loše vrijeme. Bolje opcije definitivno će biti aluminij i tanki čelični limovi. Važno: Metal se preporučuje kako bi se otporno na koroziju.

Kako to učiniti sami?

Visokokvalitetna domaća prikolica za mini traktor treba:

• biti izdržljiv
• imaju relativno malu masu;
• odgovaraju na nosivost traktora traktora;
• imaju visok razmak;
• pomak.

Uz nedovoljnu širinu osi, vožnje kroz lošu cestu će biti gotovo nemoguće. Stručnjaci savjetuju da počnu stvarati prikolicu s dijelovima okvira zavarivanja. To će postati okvir nositelja. Raditi, koristiti obje okrugle i pravokutne cijevi. Njihov minimalni promjer je 400 mm.

Važno: vicevi se izvode samo zavarivanjem, druge vrste veza nisu dopuštene.

Nakon toga stvorite međuosovinski razmak. Osovina je najčešće šipka čelika, čiji je promjer najmanje 350 mm.

Štap mora biti priključen na okvir pomoću:

• bočni sustav;
• longitudinalna šarke;
• Kutna tip podržava.

Takvo rješenje omogućuje da se osigura povećani kapacitet opterećenja. Postaje moguće premjestiti ne samo žetvu, sjetvu materijala, već i sljedeće vrste tereta:

• gnojiva;
• Otpad u teškoj kategoriji;
• punjenje;
• Građevinski materijal.

Tijelo obično čine od ploča. Visina njih je odabrana pojedinačno. Najbolje ako će širina ploča biti proporcionalna visini, ne morate ih podijeliti. Drvo je unaprijed osušena. Priložite ploče preporučuju čelične kutove, jer je takva veza najčvršnije i stalno. Kotači trebaju biti strogo smješteni u sredini. Iznimno je važno za jahanje. Potrebno je voditi brigu o pouzdanoj vezi s mini-traktorom. Stručnjaci napomenuti da je najbolja opcija šarka koja je umetnuta u poseban cvojni slučaj.

Sigurnosna jedinica je montirana na vrh; Ako nije, veza se može srušiti od bilo kojeg guranja.

Ali obrana nije tako jednostavna, kao što se čini. To je hrpa između traktora i prikolice koji prolazi kroz vrlo jake vibracije. Da, a format trenja na ovom mjestu je ogromna. Dakle, u žurbi – i kada projektiranje, i prilikom montaže – ne bi trebalo. Povezivanje dijelova jedni s drugima, morate djelovati kao oprezni.

Stručnjaci čak savjetuju da rade zajedno. Ono što će netko primijetiti gotovo sigurno otkriva partnera. Nakon završetka rada zahtijeva kontrolu svoje kvalitete. Budite sigurni da ponovno provjerite koliko su svi čvorovi koji su čvrsto obvezujući za šarke. Ne mogu provjeriti i bojati veze. Sastavljena prikolica prvo se okrenula bez opterećenja, nakon što je stisnuo detalje. Kao što vidimo, ništa komplicirano u ovoj shemi. Međutim, mora se pamtiti da strukturni elementi čine samo novi metal.

Ako se koriste stari dijelovi, samo se uvjerite da nemaju hrđu i druge nedostatke.

Preporučljivo je obraditi sve otvorene površine uljane boje. Ovo je prilično pristupačno i više od učinkovitog zaštitnog sredstva. Ali najjednostavnije prikolice za mini traktora ne dopuštaju uvijek riješiti problem. Često moraju obaviti kamion. Iz uobičajene prikolice se odlikuje prisutnošću mehanizma, po potrebi podižući tijelo. Takve prikolice su se pokazale prilikom premještanja rasutog tereta, drva i tako dalje. Najbolji mehanizam za podizanje vođen je hidrauličnim cilindrom.

Studirajući gotove crteže i veličine ili dizajniranje prikolice, morate uzeti u obzir potreban kapacitet opterećenja. Broj osi izravno ovisi o tome. UNIAXIALNE KORIŠTENJE uvijek rade dio bez izvora. Možete istovariti isporučene opterećenja ili strogo natrag, ili također lijevo i desno. Već ovisi o tome koji ciljevi poljoprivrednik stavlja i kako je prikladniji za rad.

Vrsta dviju osi prikolice je superiorna od jednojezično kao sposobnost manevriranja i prevladana izvan ceste.

Takve kolica se pouzdano kreću na bilo kojoj cesti. Ako planirate prijevoz velikog broja robe ili ih stalno premjestiti, preporučljivo je dati prednost na triaksijske verzije. Neka takva prikolica neće raditi jeftino, ali njegov intenzivirani život će opravdati sva ulaganja. Glavna stvar je da traktor ima dovoljno snage da povuče takvu prikolicu s teretom.

Ne na svim poljoprivrednicima i drugim vlasnicima potrebnim kamionima. Oni će biti u potražnji uglavnom prilikom transporta takve robe:

• pijesak;
• metalni otpad;
• tlo;
• ubrana drva za ogrjev;
• glina;
• cement;
• korijen i drugo povrće;
• usjevi žitarica;
• sijanje materijala;
• Ostali volumetrijski i otporni teretni udari.

Takozvani modeli na brodu su opremljeni sa stražnjim stranama. Slične količine su dobri kada trebate nositi opeku i pločice, druge proizvode koji zahtijevaju pažljivu cirkulaciju. Kolica za ploče potrebne su za prijevoz ne samo bačve, već i ladice, kontejnere, torbe, druge kontejnere. Preporuča se izračunati prikolicu za nosivost 500-2000 kg. Ako je manje, uređaj može biti nepraktičan, ako više – mini traktor ne može “povući” kolica.

Prilikom projektiranja i sastavljanja prikolice, takve strukturne značajke se još uvijek uzimaju u obzir:

• Vrsta kočnica (najbolja pneumatika);
• Kritični kutovi nagiba;
• čišćenje.

Najjednostavnija shema je jednoosna kolica opremljena parom kotača, ali lišen mehanizama za okretanje. To je na takvom uređaju “ispuniti ruke” neiskusne domaće majstore. Ali ipak, međutim, trebate crteže. Oni pokazuju dimenzije svih dijelova, količinu odjeljaka i tako dalje. Preporučljivo je koristiti gume s bruto gazišta.

Kada već postoji iskustvo, možete uzeti i za dvoka osovinu damping strukturu.

Takva se kolica može mirno držati snažne traktorske jedinice. Proizvod mora imati duljinu od 3 m i široko 2 m. Frontalna greda izvadite iz moskvich automobila, a vuču se od starih motocikala. Dishlo se može pretvoriti iz Kardana; Osim toga, priprema se za gašenje oscilacija i trzaja prilikom vožnje uređaja na montiranoj greda.

Samo-fidd (poluga) uređaj za damping prikolice je napravljen za zavarivanje pričvršćivači. Ove petlje će pomoći u tijelu na osi. Porast će se izvršiti obična ručka. Ali to je nužno opremljeno čepom za isključivanje spontanog pokretanja. Postoji opcija rasta, ali zahtijeva uporabu ulja pumpe ili hidrauličke priključnice.

Sigurnosna tehnika

Bez obzira na značajke dizajna, prikolica mini traktora zahtijeva točnu cirkulaciju. Prije svega, nemoguće je koristiti kolica s preopterećenjem, kao i nositi ga lako premjestiti opterećenja u slobodnom položaju. Prije svakog odlaska na cesti i na povratku, potrebno je provjeriti zdravlje samog prikolice i njegove spojke. Nakon što je pronašao kvar, treba odmah eliminirati, a zatim ponovno koristiti trajnu košaricu. Budite sigurni da uklonite sve hrapavosti, metalne burgere.

Oštri i rezni rubovi su nadzirani ili uklonjeni na drugi način.

Kategorički je nemoguće voziti u prikolici i nositi kućne ljubimce u njemu. Zaustavljanje vozila čak i za isto vrijeme, trebali biste ga staviti na ručnu kočnicu. To bi trebalo biti strogo promatrana ograničenja na otpor porasta. Rad na padini, vožnja s minimalnom brzinom.

Ograničite brzinu i pri vožnji na lošoj cesti, slabom vidljivošću (noć, magla, kiša), prije nego što ne pregledavate vizualno. Ako je prikolica opremljena hidrauličkim sustavom, potrebno je provjeriti svaki put, to teče. Samo kolica opremljene pouzdanim svjetiljkama dimenzija mogu se koristiti za vožnju u mraku i lošoj vidljivosti. Prije odlaska će zasigurno testirati kočioni sustav, izmjeriti tlak u gumama i zatezanje oraha na svakom kotaču. Potrebno je kontrolirati ispravnost postavljanja brave na platformi.

Kada kolica izbija 500 km, potrebno je provjeriti sve veze, ako je potrebno – zategnite ih. Ako je moguće, trebate učitati prikolicu kao uniformu. Putovati na javne ceste strogo je zabranjeno. Prilikom vožnje potrebno je konstantno pratiti pojavu ljudi, životinja i fiksnih prepreka u neposrednoj blizini mini traktora.

Popravite i uspostavite prikolicu, možete provesti drugi posao samo u kombinezovima i zaštitnim rukavicama.

U potrazi za mini traktorom za mini traktor u video ispod.