...

Kako odabrati motoblock?

Motoblock je funkcionalna podvrsta i alternativa mini-traktora. Ova mehanička jedinica s jednom osi se koristi za uzgoj tla. Proces se provodi pomoću posebne konfiguracije koja može ići s glavnim mehanizmom i zasebno.

Pogleda

Širenje motoblokova počelo je 1980. godine nakon manifestacije agrarne reforme. Mehanizirani blok za obradu Zemlje je postojao prije, ali počevši od ovog razdoblja primljene distribucije u zemlji. Njegov dizajn osigurava praktičnost koja se sastoji u upravljanju procesom bez dodatnih napora od osobe. Motoblock djeluje na benzin ili dizelski motor. Reduktorska osovina opremljena je lijevom ili desnom opremom, koja informira mehanizam poboljšane funkcije uređaja. Jedinica se kreće na snažne kotače s jakim gumama, koje su opremljene mehanizmima samočišćenja od prljavštine tijekom pokreta.

Mehanizam obavlja razne zadatke na zemljišnjoj zemljištu:

  • procese, oranje Zemlje, pripremajući ga do slijetanja i sjetve;
  • pomaže brinuti za njih, prikupiti žetvu;
  • Pomaže labavim i zlim cvjetnim krevetima i krevetima, istodobno ih čisti od prljavštine i korov biljki;
  • Kosit i skuplja travu;
  • vidio drva;
  • Prskanje snijega i nosi robu.

Naravno, svi ti se zadaci obavljaju pomoću posebne opreme, u skladu s markom proizvođača. Svi slični elementi imaju istu strukturu, razlikuju se samo u malim detaljima, kao i komponente. Sastoje se od baza – šasije, motora, mehanizama prijenosa i kontrole. Moderni strojevi uglavnom sadrže motor s unutarnjim izgaranjem. Manje elektrane opremljene su takvim motorima na benzinu.

Motor s jednim cilindrom dostupan je u uređajima dizajniran za obradu malog područja zemlje, a sastoji se od glavnog mehanizma, kontrolnih sustava, distribucije plina i paljenja i pokretanja mehanizma. Prijenos određuje brzinu kretanja i određeni smjer. Pomoću mjenjača, prekidača brzine. Šasija se sastoji od okvira, kotača i glavnih čvorova. Kontrolni elementi se sastoje od osi upravljača, poluga prekidača brzine, spojke i drugih dizajna. Visina podizanja i kut rotacije osi upravljača reguliran je polugom. I ulogu baterije provodi se čvrsta samozadašnja baterija.

Za obavljanje raznih zadataka u vrtu i vrtu razvijeni su razne vrste motoblokova koji se uspješno nosili s zadacima. Njihov raspon danas je tako velik da je samo nemoguće donijeti sve. Stoga, u ovom članku, razmotrite najosnovnije. Svi mehanizmi za uzgoj tla podijeljeni su u svjetlo, srednje i teško.

Pluća

Mini-uređaji ove vrste koriste vlasnici malih kopnenih parcela u nekoliko desetak hektara. Često su mali, kapacitet samo četiri konjska snaga, koja odgovara 20 centimetara obrade tla u dubini. Teže ne više od 30 kilograma, kompaktnih i manevriranja. Da ih ojačamo koriste sve vrste privitaka. Svjetlo motornim blokovima nisu prikladni za teške djevičanske tlo. Na velikim područjima, netaknutim otocima Nespentu Zemlje ostat će. Za njih je svjetlo treseta s niskim otporom optimalno.

Sredina

Srednji medije motornih blokova teži oko 100 kilograma, njihova snaga je oko šest konjskih snaga. Oni su dobro premješteni teret težine polutone. Opremljen dodatnim privicima, koji također uključuje pumpu za crpnu i crpnu tekućinu. Srednji medijski motorički blokovi odnose se na poluprofesionalni, opremljen s nekoliko rezača i može prikupiti žetvu korijenskih usjeva. Oni su idealni za rad na malim kućanskim parcelama. Zimi se može koristiti kao uređaj za čišćenje snijega.

Težak

Teški motornih blokova na četiri kotača imaju relativno velike veličine koje se izravno odnose na snagu uređaja. Također su opremljeni posebnim mlaznicama za izvođenje različitih funkcija. Oni su univerzalni, ali zbog svojih impresivnih dimenzija se ne prevoze.

Vrste motora

Svi motornim blokovima prema vrsti motora podijeljeni su u dizel i benzin.

Benzin

Značajka motornih blokova na benzinskoj bazi je:

  • Kompaktne veličine i nisku cijenu;
  • Nizak prag buke;
  • Sposobnost rada glatko pod svim vremenskim uvjetima, uključujući nepovoljnu;
  • Meka vibracija.

Treba napomenuti da je vrlo lako brinuti se za takve uređaje, kao i popravak zbog dostupnosti sastavnih materijala i struktura.

Dizel

Motornim blokovima s dizelskim motorom Također posjeduju brojne osobine, uključujući:

  • pouzdanost i učinkovitost;
  • Visoka produktivnost rada s niskom potrošnjom goriva;
  • dobro prianjanje s površinom stabilnosti;
  • Lakoća popravka i zamjena konfiguracije;
  • Dostupnost sustava za hlađenje vode i zraka.

Ti mehanizmi za obradu tla ne traže, ali se brzo isplati na štetu goriva. Mnogi agrarnici biraju uređaje na benzin zbog relativno niske cijene, dok dizels imaju prednost zbog brzog povrata zbog jeftinog goriva. U takvim uređajima nema rasplinjača, tako da su lišeni potrebe za stalnom prilagodbom. Među prednostima i mogućnost rada na niskim revovima i prisutnosti dvostrukog sustava hlađenja. Između ostalog, dizelski motoblokovi imaju veću učinkovitost u usporedbi s benzinom. Njihovo stanovanje i dijelove izrađeni su od izdržljivijih materijala otpornih na habanje.

Kriteriji izbora

Odaberite odgovarajući motoblock je vrlo težak. Prije kupnje, trebali biste se ozbiljno pripremiti. Određivanje kriterija su snaga i cijena kultivatora. Ali prije svega je potrebno odrediti imenovanje, uvjete rada i druge važne čimbenike. Postoji nekoliko savjeta kako to učiniti ispravnim.

  • Dizajn i sastav uređaja moraju se korelirati s površinom tretirane površine.
  • Za teška tla i velika područja, bolje je koristiti teške motobloke, jer će pluća “skočiti” i brzo ne uspijevaju.
  • Za često tretirane tla na relativno malim područjima, na primjer, za davanje, kao i za rad u vrtovima i vrtovima, motornim blokovima za svijetle i srednje veličine su prikladni, koji su prilagođeni za labave humus tla.
  • Tvrdi agregati se koriste za rad s privicima. Kada ga koristite, trebate kupiti uređaje iznad 100 kilograma.
  • Za praktičnost, pouzdanost i dugu uslugu morate odabrati posebno moćne modele s aktivnim noževima.
  • Uvijek istražite tehničke aspekte i parametre mehanizma prije početka rada. Oni su naznačeni u posebnim uputama koje nužno uključuju u bilo koju opremu.

  • Bolje je odabrati smanjeni uređaj za prijenos, jer se postiže s maksimalnom vučom za pomoć i izvodi se diferencijalno zaključavanje.
  • Potrebno je osigurati da je uređaj na jamstvom i usluzi, kao i saznajte gdje se nalaze se popravak, tako da u slučaju potrebe za kontaktom.
  • Pokušajte saznati prirodu opreme. U nekim modelima, kada je slom, mora ga potpuno zamijeniti. I postoje i oni koji su podložni popravak. Potrebno je posvetiti posebnu pozornost na ovo “srce” motobloka, bez kojih je operacija uređaja nemoguće. Ovaj element ima važnu ulogu, vodeći mehanizam koji rotira motoblok. To se događa nekoliko vrsta: kutni, opremljivi i reverzibilni. Svi imaju vlastite značajke dizajna.
  • Odlučiti koji stisak u motoblie. Oni su tri vrste: centrifugalni, s spojkom (naći u profesionalnim agregatima) i pojas (“trčanje” u prosječnoj cijeni i jeftin modela). Remen – to je dio prijenosa pogona, radi gotovo bez buke i ne pritisne motor s ležajevima. Ovaj pogon je vrlo jednostavan za korištenje i ne treba podmazivanje. Dodajte nisko trošenje dijelova i prilično duga vijek trajanja, a imate izvrsnu opciju za rad svakodnevno.

Cijena motornih kultivatora uvijek ovisi o bazi i konfiguraciji. Višenamjenska oprema je mnogo skuplja nego inače. Dakle, u fazi odabira uređaja, vrijedi saznati kakvu opremu. To se događa da isti blokovi imaju različite dodatke, što utječe na njihovo imenovanje i cijenu. Uglavnom, za jednostavan skup funkcija, rezača i kotača. Druge kupljene po potrebi. Na tržištu prodaje ove vrste proizvoda možete pronaći veliki izbor univerzalnih motorkultivatora za tlo. Glavna stvar je pronaći moj model u ovom razvodniku koji će postati nezamjenjiv pomoćnik.

Vlast

Motoblock Operacija ovisi o njegovoj moći. I to, zauzvrat, ovisi o tehničkim karakteristikama ovog uređaja. Slijedi da su blokovi s dobrim pokazateljima u ovom području duže i bolji od drugih. Trebalo bi uzeti u obzir vrstu goriva na kojoj motoblock radi: benzin, dizel i vrlo rijetko – struja. Power je glavni parametar pri odabiru motoblokova. To ovisi o cijeni uređaja i njegovoj učinkovitosti. Može se izračunati potrebna snaga aparata, uzimajući u obzir površinu, broj pristupa, kao i ukupni put prošao tijekom vremena rada.

Na trgu u jednom hektaru, napadaj tla se uzima pola metra. Podijelite veličinu jedne strane tretiranog područja u prosjeku – 55 centimetara, imamo broj 182, koji je potreban broj poteza. Obradu tla na prosječnoj brzini polkilometra po satu, brojimo vrijeme koje će biti potrebno za oranje. To je oko 45 sati. Točno toliko je potrebno oranje jednog hektara zemlje, radeći bez pauza i vikenda. Iz gore navedenih izračuna može se vidjeti da će biti snažan teški kultivator za obradu. Svjetlo se neće nositi s ovim zadatkom.

Kompletan set i dodatne funkcije

Učinkovitost motornog kultivatora ovisi o dodatnoj opremi koja se također naziva priloženo. Uz to, provode se višestruka obrada, kultivacija, čišćenje tla i drugih povezanih zadataka. Obično su ti uređaji uključeni u osnovni komplet. Ako je potrebno, oni se također mogu kupiti zasebno. Sposobnost transformiranja i univerzalnosti jedinice ga obavještava visoku cijenu. Stoga je potrebno jasno odlučiti koje funkcije treba ispuniti, a tek tada steći dodatne konstrukcije.

Da bi se uštedjelo, neki podaci mogu se stvoriti. Na primjer, rekonstruiranjem, napravite motorne sanjke iz motobloka. Uostalom, takve konzole u trgovini nisu jeftini. Ili, na primjer, učiniti vaš upravljač s udobnim upravljačem i različitim obrocima. Ali natrag u namjeravanu svrhu motoblokova. I to je, prije svega, kultivacija. Postoje sljedeće vrste dodatnog privitka.

  • Senakers, s kojim se možete pobrinuti za travnjak, ismijavati travu na slijetanje, očistite vrh.
  • Skakanje mlaznice, uz pomoć kojih proizvoditi popuštanje i preradu u emitiranju, a istovremeno vaganje korova i drugih svinja.
  • Blokovi za uzgoj koji su oranje i obrada Zemlje. Oni se također koriste za harrow pokrov tla.
  • Modul kolica kolica, koji je mjesto gdje osoba sjedi, kontrolira obradu velikog zemljišta.
  • Prikolice potrebne za prijevoz i prijenos robe i još mnogo toga.

Važno je uzeti u obzir zamjenu konfiguracije ako je potrebno, ako, na primjer, neki detalji nisu uspjeli. Prisutnost dobre usluge je glavni aspekt bilo kojeg agregata ovog tipa. Rezervni dijelovi inozemnog proizvođača ispadaju mnogo skuplji od domaćih. Osim toga, oni nisu uvijek na zalihi, to znači da se neki od njih ne mogu dobiti dugo vremena. Prilikom izvođenja hitnih djela, takvo kašnjenje je vrlo nepoželjno.

Proizvođači ocjenjivanja

Moderno tržište ovog proizvoda ispunjen je novom opremom domaćih i stranih proizvođača. Najčešće je to model njemačkih, japanskih i kineskih brandova. Na prvom mjestu na prvom mjestu su modeli domaćih i kineskih proizvođača. Njemački i japanski uređaji za uzgoj tla imaju visoku kvalitetu i ne manje od visoke cijene. Mnogi kineski modeli dizajnirani su s vrstom našeg “neva”, “pozdrav” i “MB”. Ali u retrospektivnom izboru, preferencija se još uvijek daje našim modelima. Pregled tržišta omogućuje vam istaknute glavne modele svjetskih marki ove vrste proizvoda. Prema mišljenjima kupca, sastavljena je sljedeća ocjena.

  • Motorni blokovi Brand Shtenli pripadaju najboljim modelima ove vrste tehnologije na globalnom tržištu. Ova zajednička zamisao njemačkih i japanskih high-end proizvođača ima kapacitet od 18 konjskih snaga. Svi modeli ove klase ovog razreda odnose se na specijalizirane i nose se s ispunjavanjem najtežih zadataka. Zahtjev modela stalno raste kao potrošači počinju razumjeti sve prednosti ove tehnike na vlastitom iskustvu. To je osobito vidljivo nakon što je proizvodnja dostupnih i kvalitetnih motoblokova na vlastitom potezu pokrenut u Kini.

  • Talijanska motorna proizvodnja motor GoldOni Imaju svoje vlastite značajke: rad na čistom benzinu, imaju visoku snagu, 4-moždani udar i mnogo različitih dizajna, počevši s kružnom pilom i završavajući s prikolicom za teretni teret. Što se tiče troškova, oni su nešto niži od svojih prethodnih stranih sredstava, ali i dalje se smatraju skupim mehanizmima.

  • Bjeloruski model Magnum Smješten na trećoj liniji, opremljen velikim napajanjem na benzin. Opremljeni su sustavom protiv vibracija i funkcije goriva. Uz povećanje opsega rada se isporučuje s velikim veličinom kotača. Kada teži 110 kilograma ima dobru upravljivost i kvačilo. To također može uključivati ​​kultivatore “pecheneg” istog proizvođača, opremljenog ojačanim kotačima i mljevenim noževima za duboko oranje Zemlje.

  • Japanski motornim blokovima Brand Kubota, Četvrto mjesto na rangiranju popularnih modela među motobločima, poznate su po ordinaciji, multifunkcionalnosti, relativno malim dimenzijama za teške težine – 160 kilograma, mirnog načina rada. Također opremljeni s mogućnošću kopiranja tla i rada u plutajućem načinu rada. Rabljeni dizel.

  • Blokovi mehaniziranih partnera Opremljeni američkim motorima. Tehnika se proizvodi u Italiji od strane švedske tvrtke “Huskvarna” i smatra se jednim od najpouzdanijih među agregatima za uzgoj tla. Jedini minus je složenost s odabirom šarke opreme. Konstruktivni elementi iz marke Pubert Maxi brand su prikladni za modele ovog reda.

  • Linija motoblokova “Stavmaash” Ruski proizvođač istoime se odnosi na jeftine, pristupačne agregate za uzgoj zemljišta na benzin i dizelsko gorivo. Visoka kvaliteta i pristupačna cijena donijela je ovaj brand popularnost ne samo u našoj zemlji, već iu inozemstvu.

  • Proizvodnja motoblokova “DOBRYNYA” PRC se bavi posebno razvijanjem ove vrste proizvoda uzimajući u obzir ruski potrošač. Spektar primjene je širok: od uzgoja malih dijelova tla do poljoprivrednih vaga. Teški, srednji i lagani motoblokovi rade na različitim vrstama goriva, odlikuju se visokim performansama i visokokvalitetnim pokazateljima brzine. Raditi pod svim uvjetima na površinama s različitim stupnjem složenosti.

  • Motoblock “Rusich” Domaća proizvodnja s kineskim motorom, pripada istinskim teškim teškoćama. Posebna osovina za polijetanje snage omogućuje korištenje razne opreme, koja dolazi u skupu s agregatom. Radi na dizelskoj populaciji, ekonomičnom i pristupačnom.

  • Ruski motorivator “Kalibar” Proizvedeno je u Kini, opremljen s univerzalnim kompletnim setom i dovoljno jednostavnim za korištenje.
  • Univerzalni domaći motor na dizelu “Zarya” S cilindričnim motorom i sustavom za hlađenje zraka je jednostavan, univerzalan i jednostavan za rad, održavanje i popravak.

  • Motoblocks “Ruslan” Na temelju agromotornog benzinskog motora jamči visoke kvalitete agregata i duge usluge, u skladu s radnim uvjetima. Dobro promišljeni sustav omogućuje im da se koriste u teškim nepovoljnim uvjetima tijekom cijele godine. I dodatna oprema čini nezamjenjive pomagače na djevičanskom i kućanstvu.
  • I zatvara našu ocjenu Agregat domaćeg proizvođača “električni aparat” – Motoroblock “Manor” s kvačilom remena i snažnim benzinskim motorom.

Mnogi domaći proizvođači koriste autocenske motore – proizvođači Subaru, Weema, Hammerman, Lianlong, Lifan, Honda i drugi. Ima pozitivan učinak na kvalitetu proizvedenih proizvoda koji ide na novu razinu. Dakle, čak i među proračunskim verzijama poljoprivrednih motocikala možete odabrati dobre opcije.

Recenzije vlasništva

Na temelju povratnih informacija korisnika, možete formulirati glavne nijanse određenih mehanizama, s obzirom da možete jednostavno odabrati prikladnu tehniku. Prema mišljenjima potrošača među kineskim motoblokovima, možete dodijeliti sljedeće.

  • “Kentaur”, Različita relativno mala cijena i dobra snaga, pouzdanost i kvaliteta.

  • “Bizon” Uz dobru otpornost na trošenje na kontinuiranom radu i otpornosti na velike opterećenja. Između ostalog, ovi agregati su ekološki prihvatljivi, ne penju se okoliš i praktički tihi.

  • “Oluja”, najbrže među motobločima. Prema procjenama potrošača na temelju motora “Motor Sich” je mali traktor koji može obraditi bilo koju zemlju. Motoblokovi se prikupljaju u Ukrajini, što značajno smanjuje njihov trošak. Različiti modeli na temelju ovog motora omogućuje vam da odaberete najprikladniju opciju. Štoviše, proizvođač daje dva jamstva odjednom: na tijelu i motoru. Uz motor “Motor Sich”, kultivator može raditi cijelu sezonu bez tehničkih popravaka i punjenja goriva.

S odgovarajućim tehničarem njege duže. Stoga slijedi ovisno o vrsti uređaja za njega, temeljito pranje noževa i kućišta. Prema procjenama vlasnika, motorivatori s diferencijalom su najpouzdaniji među ostalima. Prilikom odabira, ne biste se trebali pridržavati parametara potrošnje goriva. Budući da snažni mehanizmi troše više goriva i značajnom količinom hvatanja radova brže.

Domaće jedinice s inozemnim motorima trebaju visoko kvalitetno gorivo, dok motori našeg proizvođača mogu raditi na bilo kojem. Iu to – djelomično njihovoj korist. No, prema statistikama, kvarovi domaćih motoblokova događaju se mnogo češće nego uvezeni analozi, koji, zauzvrat povećavaju održavanje i popravak. Vlasnici Motoblock vjeruju da kultivatori s Honda motorima često ne uspiju zbog kvara mjenjača. Osobito u modelima s prijenosom pojasa.

Summing. Ako ne – najbolje je kupiti pouzdane i skupe tehnike.

O tome kako odabrati motoblock, pogledajte sljedeći videozapis.

Ocijenite članak
( Još nema ocjena )
Slaven Izgraden

Pozdrav svima! Ja sam Slaven Izgraden i s oduševljenjem dijelim svoju strast prema popravku i instalaciji opreme s vama. Kao autor na ovoj web stranici, vodi me moja ljubav prema tehnologiji i želja da pomognem drugima da razumiju i rješavaju probleme vezane uz svoju opremu.

Izgradnja-kuce.info - izgradnja i popravak, ljetnikovac, stan i Ladanjska kuća, korisni savjeti i fotografije
Comments: 2
  1. Nikola

    Kako da odaberem adekvatan motoblok koji će zadovoljiti moje potrebe i uvjete za obradu zemlje? Koje su ključne karakteristike i performanse koje trebam uzeti u obzir pri odabiru motobloka? Svi savjeti su dobrodošli!

    Odgovori
  2. Nika Jurić

    Kako odabrati motoblock? Koje su najvažnije karakteristike na koje trebam obratiti pozornost prilikom kupovine? Koje marke su pouzdane i ima li neke preporuke? Ima li nekih posebnih funkcija koje bi trebao tražiti? Hvala vam unaprijed na savjetima!

    Odgovori
Dodaj komentare