Kamioni za motoblock “Neva”: Svrha, izbor i rad

Motoblocks “Neva” Uživajte u zasluženoj popularnosti u našoj zemlji. Zajedno s njima preporučljivo je koristiti kolica. Učinkovitost rada ovisi o ispravnom izboru potonjeg.

Značajke i sorte

Kolica za motor “Neva” je iznimno važna, možete čak i reći, nezamjenjiv element. S ovim uređajem možete okrenuti motoriziranu jedinicu u puni vozilo. Tvrtka je razvila 4 vrste prikolica za “neva”. UNIAXIAL DUPT TAKOVI ima visinu visine od 35 cm. Kada je sama izgradnja 56 kg, može se opteretiti 5 puta više.

Ako je kolica opremljena s dvije osi, zatim s istim dimenzijama će se pomicati do 500 kg. Također možete koristiti TPM dizajne (do 250 kg) i TPM-M (do 150 kg). Međutim, izbor je mnogo više, jer se gotovo svi moderni televizijski objekti mogu pričvrstiti na motoblock. Vi samo trebate biti sigurni da je pričvršćivanje kompatibilan, kako ne biste potrošili novac uzalud. Ne bi trebalo biti posebnih problema, jer sada najčešće koristi univerzalne metode vezanosti.

Kako odabrati dizajn?

Prikolice nisu prikladne za kretanje duž putova, osobito autocestama. Stoga samo ta svojstva koja su vrijedna za prijevoz robe na vrtovima i selima u zemlji. Prvi korak u izboru je usklađenost spremnika prikolice i povlačenje motobloka. U liniji “neva” gotovo svi modeli imaju motornu snagu od 5,5 do 7,5 konjskih snaga. Iznimka je teška modifikacija.

Za većinu sustava, uključujući MB-2, preporučuje se korištenje prikolica koji nose 250-500 kg raznih proizvoda (vožnja MB-2 pri brzini od 12 km / h). Ali ako se kupi MB-23 NEVA MOTOBLOCK, možete koristiti kolica izračunata na 1000 kg. Drugi su univerzalni za bilo koji model i diktiraju razmatranja praktičnih prednosti:

  • Vrlo dobro ako je tijelo izrađeno od pocinčanog čelika (tada će kolica biti otporna na bilo koje vrijeme);
  • Po mogućnosti, opremu s savijajućim stranama;
  • još bolje ako samo tijelo odlazi;
  • Preporučene količine kočnicama.

Budući da motoblokovi poželjno kreću opterećenja u neravnim područjima, malo jednostavne prisutnosti kočnica. Oni moraju biti najpouzdaniji, inače nema govora. U nedostatku prikladnih dizajna možete napraviti kolica bilo koje veličine s vlastitim rukama. Vi samo trebate odabrati prikladne crteže, kao i primijeniti prave materijale i alate.

Za kamion s nosivim kapacitetom od 350 kg i iznad kočnice su strogo obvezni, čak i ako se koristi samo za prelazak na jednako teren.

Modeli pregleda

TM-360 Trajna kolica je sposobna za transport poljoprivrednih i građevinskih opterećenja. Pomiče 1 puta od 250 do 500 kg, ima razmak od 31,5 cm i kolu 145 cm. Najveća brzina je 10 km / h. Masa dizajna je 90 kg.

Na TM-250, ne može se transportirati više od 250 kg. Ali ova prikolica ima malo većih razmak od tla (37 cm).

Ako trebate odabrati košaricu kompatibilan s adapterima, bolje je dati prednost APM modelu. To je sposobno kretati bilo koji teret s najvećom težinom od 250 kg. Prednost dizajna je prisutnost pneumatskih guma. To vam omogućuje da se gotovo ne osjećate dok vozite. Istina, cestovni klirens je samo 18 cm, tako da na vrlo lošem putu prikolica neće proći.

Ako trebate nositi sijeno, bilo koji od opisanih modela. No, za prijevoz cementa, tla, cigle i drugih teških tereta ispravnije koristite VRM-Z kolica. Ona uzima 400 kg, što vam omogućuje da sigurno isporučite cijeli ili gotovo cijeli vrtni inventar. Što je važno, adapter u ovom slučaju nije potreban. VRM-s prikolica povezuje se izravno na osovine mjenjača.

Savjeti za uporabu

Nepoželjna za punjenje kontrole motornog bloka s kola za one mlađe od 14 godina. Ručke i drugi upravljački elementi trebaju biti prilagođeni rastom operatora. Prije svakog odlaska potrebno je provjeriti zdravlje svih veza i spojke. U određenom broju dizajna, spojnica između prikolice i motornog bloka osigurava konzolu. U svakom slučaju, dockanje bi se trebalo dogoditi uzimajući u obzir standardni traktorski nosač. Za rad u teškim uvjetima trebate odabrati priključnu vezu.

Zabranjeno:

  • rad preopterećenih kolica;
  • Jahanje na nerazumno strmu nagib;
  • Prijevoz na prikolici ljudi i životinja.

Pogledajte dodatne pojedinosti.

Ocijenite članak
( Još nema ocjena )
Dodaj komentare

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: