Motoroblocks “Lynx”: Karakteristike, modeli i značajke rada

Motoblocks “Lynx”, koji se proizvode u Rusiji, smatraju se pouzdanom i jeftinom tehnikom koja se koristi u poljoprivredi, kao iu vlasništvu imovine. Proizvođači nude korisnicima visokotehnološku opremu, koja karakteriziraju dobre karakteristike. Raspon modela tih agregata nije tako velik, ali su već uspjeli dobiti popularnost pri obavljanju određenih djela.

Postrojenje i karakteristike

Trenutno proizvođači nude svojim klijentima 4 izmjene:

• MBR-7-10;
• MBR-8;
• MBR-9;
• MBR-16.

Svi motoblokovi su opremljeni agregatima koji rade na benzinu.

Među glavnim karakteristikama strojeva možete dodijeliti takve:

• ekonomična potrošnja goriva;
• visoka snaga, visoki napon;
• Niska buka tijekom rada;
• robustan okvir;
• Mannevacy i praktično upravljanje;
• širok raspon vezanosti;
• Mogućnost transformacijske proizvode za prijevoz.

Kao što se može vidjeti, prednosti ove vrste tehnologije su velike i stoga govori o svojoj popularnosti među domaćim korisnicima.

Detaljan pogled na sorte

ICBM 7-10

Ova verzija motoblock odnosi se na tešku vrstu opreme koja može lako obraditi velika područja zemljišta. Kontinuitet rada uređaja na gradilištu kako bi se spriječio njegov neuspjeh ne smije prelaziti 2 sata, to se kaže u priručniku s uputama. Agregati se koriste za rukovanje područjima, zemljišnim parcelama u zemlji i drugoj. Uspješno plasman glavnih kontrola čini takav motoblok jednostavan za kontrolu, manevriranje i ergonomski.

Opremljen tehničarem s benzinskim motorom za 7 konjskih snaga i ima hlađenje zraka. Pokretanje motora provodi se pomoću startera. Uz pomoć motobloka, takve vrste posla mogu se izvršiti:

• uže
• mljevenje
• plug;
• otpustiti;
• krumpir.

Kada koristite privitke, možete primijeniti ovu tehniku ​​za žetvu ili sadnju krumpira. Težina automobila je 82 kg.

Značajke rada

Prije kupnje važno je izgraditi agregat prema uputama i pokrenuti ga. Poništavanje se mora izvršiti odmah nakon kupnje uređaja i treba trajati najmanje 20 sati. Ako nakon toga stroj radi bez kvarova u glavnim čvorovima, tada se trčanje može smatrati završenim i daljnje korištenje tehnike za obavljanje različitih funkcija. Također je važno odmah nakon trčanja kroz istrošeno ulje i promijeniti gorivo u spremniku.

Nakon provođenja različitih vrsta rada preporučuje se izvršavanje sljedećih radnji:

• očišćeni od radnih dijelova prljavštine;
• Provjerite pouzdanost spojeva učvršćivanja;
• Provjerite razinu goriva i ulja.

MBR-9

Ova tehnika se odnosi na teške agregate i ima uravnotežen dizajn, kao i velike kotače, koji omogućuje da uređaj ne sklizne i nije dopušteno u močvari. Zahvaljujući ovim karakteristikama, tehničar se savršeno kopira s postavljenim zadacima, kao i, ako je potrebno, može biti opremljen s montiranom opremom iz različitih proizvođača.

Prednosti:

• Početak motora izrađuje ručni starter;
• veliki promjer klipnog elementa koji osigurava veliku snagu agregata;
• multi-disk kvačilo;
• veliki kotači;
• Veliko hvatanje širine tretirane površine;
• Svi metalni dijelovi su prekriveni anti-korozijom.

Motoblock troši do 2 litre goriva na sat i teži 120 kg. Jedan spremnik je dovoljan da ispuni posao 14 sati.

Značajke rada

Da biste povećali podatke ovih uređaja, morate ga pravilno brinuti i povremeno ga zadržati. Prije odlaska na stranicu morate provjeriti dostupnost ulja u motoru i gorivu u spremniku. Također vrijedi vizualno vrednovati stanje stroja i provjeriti fiksiranje opreme prije svakog odlaska. Nakon 25 sati rada na stroju, potrebno je u potpunosti zamijeniti ulje u motoru i koristiti sastav od 10W-30, koji je preporučuje proizvođač. Ulje u mjenjaču mijenja samo 2 puta godišnje.

Glavne greške i njihova eliminacija

Svaka tehnika, bez obzira na proizvođača i troškove, može na kraju ne uspijevati. To se događa iz raznih razloga. Postoje i male kvarove i složenije. U prvom slučaju, problem je u stanju riješiti samostalno i kada se izlaze pojedinačni čvorovi, obratite se servisnom centru ili drugim stručnjacima da ih riješe.

Ako je motor nestabilan, potrebno je obaviti takve radnje kako bi se uklonili slom:

• Provjerite kontakte na svijeću i očistite ga ako je potrebno;
• očistite linije za gorivo i ulijte čisti benzin u spremnik;
• Očistite filtar za zrak;
• Provjerite rasplinjač.

Radovi na zamjeni motora na agregatu na praćenom potezu provode se kao i obično, kao i na bilo koje druge vrste opreme. Da biste to učinili, preporučuje se isključiti sve kontrole s motora, odvrnite vijke njegove montaže na okvir, stavite novu jedinicu na mjesto i učvrstite ga tamo.

Ako je instaliran novi motor, preporučuje se i da se preporuča pokrenuti u tijeku, a zatim se obavlja na njegovom radu u skladu s gore navedenim pravilima.

Oprema za šarku

Popularnost ove vrste tehnologije određuje se ne samo svojim dostupnim troškovima, već i mogućnost instaliranja različitih privitaka za povećanje funkcionalnosti MB.

• Rezač. Dovršen u početku zajedno s motornim blokom i osmišljen je za obradu vrha tla, što ga čini mekšim i promiče povećanje usjeva. Širina rezača za svaki model motobloka je različit. Opis je u uputama za uporabu.
• Plug. Uz to, možete rukovati djevičanskim ili kamenim zemljama, ojavljajući ih.

• Kosilica. Rotary kosilice, koje imaju različite širine i instalirane su ispred okvira. Prije početka rada s takvim uređajima preporuča se provjeriti pouzdanost noževa za zaključavanje kako ne uzrokuje sebe.
• Uređaji za slijetanje i čišćenje krumpira. Za automatiziranje postupka, privitak se koristi, koji je instaliran na motoblok “Lynx”. Ovaj dizajn ima određeni oblik i uređaj, koji kopa krumpir i baca ga na površinu tla. Rovovi koji se dobivaju u procesu pokopavaju vozači.

• Uklanjanje snijega. Zahvaljujući takvoj opremi, zimi možete očistiti teritorij snijega. Hitch je kanta koja može skupljati snijeg i baci ga na stranu.
• Gusjenice i kotači. U standardnoj konfiguraciji, motoblocks “ris” se isporučuju s konvencionalnim kotačima, ali ako je potrebno, mogu se mijenjati na gusjenicama ili tlima, što će vam omogućiti da obavite rad u močvarnom terenu ili zimi.
• Matyales. Kako je težina modela relativno mala, onda poboljšati kvačilo kotača s tlom, mogu se izgubiti. Ovaj se uređaj proizvodi u obliku metalnih palačinki koja se može pljačkati.

• Prikolica. Zahvaljujući njemu možete nositi ukupne opterećenja. Prikolica je pričvršćena na okvir.
• Adapter. Motoblocks “Lynx” nemaju prostor za operatera, te stoga mora ići iza uređaja. Zbog toga se čovjek brzo umori. Da biste olakšali proces rada s ovim uređajima, možete primijeniti adapter koji je instaliran na okviru i omogućuje da se sjedne na njega operateru.

Također trenutno možete zadovoljiti mnogo samostalnih opcija za dodatnu opremu. Svi uređaji mogu se kupiti na internetu ili samostalno izvršiti.

Pregled motoblock “Lynx” gleda dalje.