...

Ocjena motoblokova ruske proizvodnje

Danas mnogi tacms i stanovnici ruske dubine pokušavaju steći malu, ali moćnu opremu koja će olakšati olakšati rad povezan s rastućim povrćem. Optimalno rješenje je motoblock s hingiranom opremom. Većina stranih modela karakterizira zadovoljni visoki trošak, tako da mnogi stanovnici Rusije preferiraju domaće motocijske blokove, koji nisu inferiorni izazovima, ali oni stoje mnogo manje.

Značajke, prednosti i nedostaci motornih blokova ruske proizvodnje treba uzeti u obzir, kao i ocjenu najboljih proizvođača i modela.

Osobine

Do danas, Daccias imaju prilično širok izbor razne pomoćne opreme i alata, ali motor-blok i kultivator privlače posebnu pozornost. Najpoželjniji motornim blokovima, budući da su ovi agregati karakterizirani funkcionalnošću, kao i oni mogu se koristiti u tandemu s šarkom opremom.

    Dakle, često, oni su nadopunjeni plugom, mljevenjem, staklom, alatom za uklanjanje snijega ili prikolice, dok kultivator ima samo jedno odredište – obrada zemlje.

    Motorni blok – u jedinici potražnje ima mnoge značajke koje pomažu pomoći različitim zadacima na parceli. Oni koji su već stekli tako agregat jednostavno nemojte zamisliti kako su ih prije učinili.

    Tako da je motoblock visoke kvalitete i učinkovito obavlja svoje funkcije, prvo morate odabrati dobar proizvođač. Postoji prilično širok raspon tih proizvoda od stranih i domaćih proizvođača.

    Da bi pravi izbor u korist ove ili one jedinice, vrijedno je shvatiti njihove značajke.

    Ruski proizvodni motoblokovi su u potražnji i ne inferiorni u kvaliteti mnogim stranim analozima. Motoblokovi napravljeni u Rusiji privlače pozornost na dostupnu cijenu. Dakle, možete kupiti prilično snažnu i funkcionalnu jedinicu za samo 50 tisuća rubalja.

    Motoblock – specifičan mehanizam, glavni element koji motor obavlja, jer je onaj koji je odgovoran za rad vanjske opreme (četke, puhaljka za snijeg, rotacijsku kosilicu i tako dalje). Zahvaljujući korištenju raznih mlaznica motornog bloka može se koristiti za razne svrhe, počevši tretiranjem tla i završavajući s prijevozom robe. Da biste odredili izbor takvog agregata, vrijedi prvo upoznati se s raznovrsnim mogućnostima koje nude proizvođači.

    Uvjetno svi motoblokovi mogu se podijeliti u takve dvije skupine kao:

    • pluća: Težinski rasponi od 40 do 75 kg;
    • teško: težina je više od 75 kg.

      Sve monobloke mogu se podijeliti na nekoliko sorti.

      • Benzin. Odlikuju se velikom snagom i izvrsnim performansama. Oni su izabrani za jednostavnost u kontroli i niskoj težini. Oni nisu tako bučni kao dizelski modeli, koji je važan pri radu. Benzolinski motoblokovi se odlikuju ekološki prihvatljivim, jer tijekom svog rada postoji mali broj ispušnih plinova, koji se ne mogu reći o drugim vrstama. Iz tih razloga, agregati benzina su najtraženiji.

      • Dizel. Takvi motoblokovi djeluju na dizelskom gorivu, koji koštaju manje od benzina, što je važan čimbenik pri odabiru takvih modela. Također treba napomenuti da dizelske jedinice imaju povećanu otpornost, energiju i permeabilnost.

      Takve opcije su idealne za eksploataciju u velikim zemljišnim parcelama.

      Ali oni su skuplji od mogućnosti benzina.

      • S vratilo za odabir snage. Ova vrsta je univerzalna, jer se može koristiti za razne svrhe, na primjer, za sadnju travnjaka ili kolekcije smeća. U osnovi, takvi agregati rade koristeći jedan-cilindrični četverotaktni motori ili uz pomoć mehanizama uzgajanja, jer je upravo kroz obrubljenu osovinu koja se mogu primijeniti različite mlaznice, dok konvencionalni motornim blokovima proizvode prijenos zakretnog momenta isključivo pomoć prijenosa pojasa.

      Prednosti i nedostatci

      U početku, vrijedi obratiti pažnju na glavne prednosti korištenja motornih blokova za kućne svrhe.

      • Danas je Motobock vrlo često kupljen za oranje tlo. Iz tog razloga, vrijedi spomenuti jednu od glavnih prednosti korištenja motobloka, dok su plug i traktor otišli u pozadinu – to je mala težina. Obično takav agregat teži ne više od 100 kg, ali težina traktora s plugom će biti nekoliko tona.

      • Izvedba pri korištenju ove opreme je značajno viši nego u slučaju da ručno izvodite sve iste radnje. Ako s vlastitim rukama obaviti određeni cilj, morat ćete provesti cijeli dan, a zatim uz pomoć motobloka na istom radu će potrajati oko 2-3 sata.

      • Širok raspon dodataka u obliku mlaznica do motoblock će oduševiti svaku ljetnu kuću. To vam omogućuje da koristite ovu opremu ne samo za prljanje tla, već i za slijetanje ili loše povrće.

      • Atraktivna cijena. Mehanizmi izrađeni ruski su mnogo jeftiniji od europskih ili kineskih kolega.

      Ako uzmemo u obzir nedostatke motornih blokova ruske proizvodnje, onda je vrijedno spomenuti nižu produktivnost u usporedbi s konvencionalnim traktorima.

      Ako odredišna stranica ima površinu od više od 10 hektara, onda, naravno, dati preferencije traktoru.

      I s malim dijelovima savršeno se nose i motoblock. Većina modela ima samo jednu brzinu, kao i širinu propusnosti tla je mala, tako da za velika područja nije potrebno koristiti motoblok.

      Težina motobloka treba biti jednaka ili više težine osobe koja radi na njemu.

      Ako kupite prilično tešku jedinicu, onda su moguće poteškoće.

      Ocjenjivati ​​popularne maroshe

      Danas ruski proizvođači motoblokova proizvode kvalitetnu robu po razumnim cijenama. Da biste odredili proizvođača, trebate obratiti pozornost na najbolje tvrtke koje nude našim proizvodima ne samo na ruskom, nego i na tržištima drugih zemalja.

      • CJSC “Crveni listopad-neva” – Ovo je poznati proizvođač malih poljoprivrednih strojeva. Motoroblokovi su opremljeni polu-profesionalnim i profesionalnim uvoznim motorima. Tvrtka ima bogato iskustvo u proizvodnji visokokvalitetne i učinkovite opreme za preradu zemljišnih parcela. Ovaj brand proizvodi opremu pod markom “neva”.

      • JSC NPC plin turbostroy “Salyut”. Ova tvrtka nudi visokokvalitetne proizvode koristeći progresivne tehnologije. Svi modeli motoblokova pod markom “Salute” odlikuju se visokim karakteristikama performansi.

      • OJSC “Kaluga motor”. Ovo je multidisciplinarno poduzeće koje koristi jedinstvenu tehnološku, automatiziranu i visoko mehaniziranu opremu u proizvodnji vrtne opreme, plinskih turbinskih motora i civilnih proizvoda. Svaki motoblock se odlikuje visokom pouzdanošću i izvrsnom kvalitetom. Proizvođač nudi tri moderna brandova motoblokova: “Oka”, “Ugra” i “Avangard”. Na primjer, motoblock “Ugra” s kapacitetom od 6 l. s. Predstavljen s osovinom za skidanje snage, a također je opremljen tlima za kvalitetno oranje Zemlje.

      Koji su najviše kupljeni modeli?

      Danas na ruskom tržištu vrtne opreme, širok izbor učinkovitih i snažnih motornih blokova Ruske skupštine. Da biste odabrali pouzdanu opciju, trebali biste se upoznati s najviše kupljenih modela.

      “Ugr nmb-1H13”

      Ova jedinica odabire mnoge dacms za rukovanje malim područjima. Ova oprema karakterizira brzinom u radu, jednostavnost upravljanja i male težine. Njegova masa je samo 90 kg.

      Ovaj model je opremljen snažnim benzinskim motorom Mitsubishi japanskom proizvodnjom. Njegova snaga je 6 l. s. Oprema ima četiri brzine, uključujući stražnji dio. Ovaj model je opremljen vratilom za skidanje snage, zupčanik i višed-širokim prijenosom.

        Osnovna oprema ove jedinice uključuje raot, nastavak tla, kao i mlin.

        Iako je ovaj motoblock brzo na poslu i na pouzdanost zadovoljava zahtjeve od čak i najzahtjevnijih kupaca, Vrijedno je spomenuti nekoliko nedostataka, naime:

        • loše pokretanje;
        • nedostatak diferencijala;
        • male vibracije;
        • Neuspjeh u kontroli.

        Unatoč tim nedostacima koji se mogu lako eliminirati kontaktiranjem servisnog centra proizvođača, većina Dachas preferira upravo ovaj model.

        “Neva MB-23S-9,0 Pro”

        Ova jedinica iz ruskog CJSC Red Listopad-Neva proizvodi se u St. Petersburgu. Ova kotografija ima veliki broj funkcija.

        Može se koristiti i za oranje tlo, i za uranjanje, drljanje, glodanje i stvaranje brazda.

        Iako je težina motobloka samo 110 kg, može nositi težinu do 450 kg. Opremljen je benzinskim jednim cilindrom četverotaktni motor Subaru Ex 27d Japanska proizvodnja kapaciteta 9 litara. s. Volumen spremnika za gorivo je 3,6 litara. Prikazan je s blokiranim diferencijalom. Reducer je zupčanik, spojke – pojas.

        Ovaj model ima šest brzina, dok 4 proizvode kretanje naprijed i 2 – leđa. Zbog prisutnosti elektrana za uvezenu proizvodnju motobloka karakterizira se povećana sigurnost i pouzdanost. Prednosti ove tehnike uključuju: visokokvalitetnu montažu, nisku težinu i pouzdanost u radu.

        Ako govorimo o nedostacima, vrijedi spomenuti visoku cijenu, što je oko 800 dolara, kao i mali spremnik.

        Pravila izbora

        Prilikom odabira motobloka, vrijedi se odbija od veličine teritorija koji će biti obrađen ovom opremom. Zatim uzmite u obzir moć jedinice.

        Za veliku parcelu trebat će vam moćna moto jedinica. Dakle, za obradu teritorija 15 hektara treba kupiti opremu s kapacitetom od 3 do 3,5 litara. s. Raditi na parceli Od 1 do 5 hektara jedinica mora biti prilično moćna – od oko 9 do 10 litara. s.

          Sljedeći kriterij za odabir opreme za rad na web-lokaciji – širina prizemlja. Također je vrijedno odbijaju s područja rada.

          Dakle, kako bi se nositi s parcelom od 15 do 20 hektara, širina hvatanja može biti oko 60 cm, ali za obradu odjeljka od 1 do 5 hektara, motor-blok s širinom hvatanja od najmanje 100 cm će biti potreban. Iz tog kriterija izravno ovisi o obavljanju rada.

            Prilikom odabira motobloka vrijedi obraćati pozornost na sljedeće nijanse:

            • Glavne tehničke specifikacije: masa, potrošnja goriva, moć;
            • Značajke uporabe;
            • Slabosti agregata prema korisničkim pregledima;
            • Troškovi proizvoda uzimajući u obzir osovinu za skidanje snage.

            Osim glavnih obilježja jedinice, vrijedi uzeti u obzir popularnost modela, pouzdanost vezanosti, kao i ugled proizvođača.

            Još više o motobločima učit će iz videozapisa ispod.

            Ocijenite članak
            ( Još nema ocjena )
            Slaven Izgraden

            Pozdrav svima! Ja sam Slaven Izgraden i s oduševljenjem dijelim svoju strast prema popravku i instalaciji opreme s vama. Kao autor na ovoj web stranici, vodi me moja ljubav prema tehnologiji i želja da pomognem drugima da razumiju i rješavaju probleme vezane uz svoju opremu.

            Izgradnja-kuce.info - izgradnja i popravak, ljetnikovac, stan i Ladanjska kuća, korisni savjeti i fotografije
            Comments: 1
            1. Lucija Radić

              Koja je vaša ocjena motoblokova ruske proizvodnje? Jesu li pouzdani i kvalitetni kao što se tvrdi?

              Odgovori
            Dodaj komentare