Motoblokovi su danas vrlo popularni. Uz njihovu pomoć, možete proizvesti različite vrste posla na privatnom gospodarstvu, u malom poduzeću. Uz intenzivan rad motoblock postoji opasnost od izlaznih pojaseva. Pojasevi vode agregat u pokretu, prenose okretni moment s motora na kotače, zamijenite mjenjač. Ova posebna oprema ima dvije osovine odjednom – distribucije i radilice, oba ovih mehanizama pokreće remenje. Obično je 2 pojasa klina u obliku motoblokova “neva”, koja osigurava visoku učinkovitost jedinice i poboljšava prijenosne omjere.
Sorte pojaseva
Utori za pokretanje su instalirani na pogonskim elementima koji pružaju jednostavan uređaj za lansiranje, omogućuju glatko, a također zamijenite kvačilo.
U isto vrijeme, mogu se razlikovati u sljedećim parametrima:
- pogon;
- oblik sekcije;
- smještaj;
- Izvršenje materijala;
- Veličina.
Važno je napomenuti da na prodaju danas možete zadovoljiti različite vrste pojaseva koji mogu biti:
- u obliku klina;
- za prednju stranu;
- za stražnji udarac.
Prije kupnje svakog pojedinačnog pojasa potrebno je definirati njegovu prisutnost s modelom koji koristi model. Ne preporučuje se uporaba za postavljanje starog uređaja za zatezanje, tako da su njegove dimenzije promijenjene tijekom rada.
Bolje je steći pojaseve MB-1 ili MB-23, koji su posebno dostupni za vaš model tehnike.
Sukladnost se može odrediti na web stranici proizvođača tehnologije, na druge resurse, konzultirane s stručnjacima
Dimenzije
Prije kupnje pojasa potrebno je odrediti broj modela rasteznog elementa, koji je ranije korišten na motorom.
Za ovo trebate:
- Uklonite stare pogonske elemente iz motobloka pomoću odgovarajućih alata;
- Provjerite oznaku na njemu, koja se primjenjuje na vanjski dio (označavanje A-49 treba biti bijela);
- Ako ne postoji mogućnost razmotriti označavanje, morate izmjeriti udaljenost između remenica;
- Idite na resurs proizvođača i koristite tablicu kako biste odredili veličinu vanjskog pojasa, možete saznati veličinu prodavatelja trgovine.
Kako bi se izbjegli daljnji problemi s odabirom, potrebno je, nakon kupnje novog elementa za pogon, ponovno napišite digitalnu vrijednost s njezine površine. To će izbjeći pogrešku pri odabiru i kupnji.
Važno je u skladu sa zahtjevima uputa, prilikom instaliranja, tako da ne oštetite novu stavku i ne da se smanji život.
Načela izbora
Da biste kupili optimalnu stavku za vašu jedinicu, morate slijediti preporuke proizvođača.
Glavne točke za koje trebate obratiti pozornost na:
- Duljina može biti različita ovisno o modelu uređaja;
- proizvođač i brand;
- cijena;
- kompatibilnost.
Važno je procijeniti opće stanje pojasa. Ne bi trebalo biti ogrebotine, nedostaci, zavoji i druge negativne trenutke.
Visoka kvaliteta je pojas na kojem je očuvan crtež tvornice.
Značajke zamjene pogonskih pojaseva
Prilagodba za zatezanje, Algoritam treba promatrati:
- Uklonite zaštitni poklopac;
- Odvijte remenicu vodiča;
- Izdvojite remen šišanja, pred-oslabiti estrih;
- Ugradite novi proizvod.
Svi daljnji koraci montaže provode se obrnutim redoslijedom, a kada je pojas zategnut, ostavite jaz između gume i opremu od najmanje 3 mm. Ako je jedan element istrošen, a drugi je normalan, onda je potrebno zamijeniti oboje.
Instaliranje drugog elementa pružit će trajnost korištenja novog proizvoda.
Nezavisni remen rastegnut
Nakon što će novi proizvod i sredstvo za petlje biti instaliran, morate ih povući, jer će se pojas odmah biti spašen, što je neprihvatljivo. Može smanjiti svoj život, kotači će skliznuti, motor može pušiti u praznom hodu.
Rastezanje rastezanja, morate očistiti remenicu uz pomoć veterinara, I također oslabiti vijke montažnog motora na okvir, vijak za podešavanje u smjeru kazaljke na satu se pomiče pomoću tipke do 18, povlačenjem uređaja. Potrebno je provjeriti napetost remena s drugom rukom tako da je lako proljeće. Ako ga povučete, također će biti loše da odražava trajnost pojasa i ležaja.
Prilikom instaliranja svih posla potrebno je proizvesti u fazama i pažljivo izbjeći rizik od štete na elementu izdataka. To može dovesti do njezine litice ili preranog kvara pogona.
Nakon instalacije i rastezanja provjerite dostupnost iskrivljenja.
Procesi koji pokazuju zabludu djelovanja:
- vibracije slučaja pri vožnji;
- pojas za pregrijavanje u praznom hodu i dim;
- tijekom opterećenja.
Nakon instalacije potrebno je pokrenuti motorni blok bez opterećenja tako da ne oštetite strukturne elemente. Prilikom rada motor-blok treba zategnuti zupčastim uređajima svakih 25 sati rada. To će spriječiti brzo trošenje remenica, pružit će glatko kretanje same agregata.
O tome kako instalirati drugi pojas na motoblock “neva”, pogledajte u video ispod.
Koji su najbolji pojasevi za motorne blokove “Neva”?