Motocitaster je nezamjenjiv pomoćnik osobi koja živi u regijama u kojoj mnogi snijeg pada zimi i već dugo postoje duboki drifts. Ova tehnika se pouzdano kreće u snijegu, ledu i močvarama.
Kako bi se olakšalo kretanje i proširila funkcionalnost upravljačkog programa motocikala, ona je osigurana za poseban modul tollkach tipa.
Karakterističan
Izmjena vozača za vuču, koja se često naziva “pokretom”, podrazumijeva ugradnju modula s kontroliranim koritom. To je potrebno za određene uvjete rada tehnologije, gdje je skijaški modul ne pomaže. PolTkach za vozača motocikla je sklopivi – vrlo zanimljiv – dizajn, koji je u biti analogni uobičajenoj verziji Volokushi bez vlastitog pogona. Modul se može strukturno pričvrstiti i ispred vozača motocikla i straga. Sastoji se od okvira na kojem volokushi s čekićem, sjedalom, upravljačem, kabelom za dovod plina i prednjih svjetala. Neki modeli pružaju vjetrobransko staklo, koji štiti vozača vjetra i snijega.
Svrha
Motorcachkach može značajno poboljšati patentnost i kontrolibilnost vozača motocikla i duboki snijeg, kao i posebnost njegovog dizajna i sjedenje, stvara veliko opterećenje na površini snijega, osmijeh se pod njim. U isto vrijeme, postoji brtvljenje spremnika snijega duž načina kretanja na širini gusjenice vučnog vlaka, koji olakšava njegovo kretanje.
Osim toga, smanjuje se napetost mišića i ruke vozača, smanjeno je središte gravitacije vozila. Posljednja okolnost je povoljna o održivosti opreme kada se kreće uz snijeg.
Zahvaljujući ovom modulu, radne karakteristike motocikla raste tijekom prolaza dizala, I težina vozača koji sjedi u njemu doprinosi dodatnoj brtvljenoj snježnoj masi, a zatim – najbolje stisak gusjenica stroja s njegovom površinom.
I kut preokreta je znatno smanjen, što povećava manevriranje i brzinu tehnologije. Sve prednosti potiskivanja obično se osjećaju tijekom putovanja na velike udaljenosti.
Naravno, Spojka s modulom značajno povećava opterećenje na ovnom ram vuče, što smanjuje njegovu izdržljivost. U ljeto je moguće koristiti Tolkach samo na močvarnim mjestima kako to ne bi izvukao iz reda.
Najbolji modeli proizvođača
Pružamo pregled najviše kupljenih modela Tolkacha, koji su pronašli uporabu u snježnim područjima naše zemlje.
Za Motobckers “Cora”
Ovaj modul dolazi sa saonicama i udarcem, a nalazi se na prednjoj strani vuče. Vozač je u sjedećem položaju, što uvelike olakšava dugotrajnu cestu uz područje snijega, na primjer, do mjesta lova ili ribolova. Tolkach povećava brzinu prolaza, značajno brtvljenje ispod njega. Uređaj je napravljen s visokom razinom kvalitete: okvir, upravljač i sve komponente za kontrolu izrađene su od debele cijevi profila s poprečnim presjekom od 40×25 mm i debljine zida 2 mm. Dio upravljača je mekan i tiho rotira zbog gumenih čahura.
Dimenzije:
-
Dužina – 165 cm;
-
širina – 60 cm;
-
Visina – 26 cm.
Dimenzije ekstremnih točaka chipper su 160x82x46 cm. Osigurana je halogena prednja svjetla s kapacitetom od 56 W. Soft sjedala-transformator može se podesiti pod parametrima rasta vozača. Na upravljaču nalazi se okidač za okretanje plina i gumb za podešavanje svjetla. U svrhu sigurnosti postoji ček hitne stanice.
Ovaj modul se može koristiti za tornjeve drugih marki.
Tolkach za motorni “čovjek”
Ova varijanta pustera također je montirana prije motornog vozača, kao i prethodni, omogućuje vozaču da se presele na velike udaljenosti u sjedećem položaju. Corto fixtures proizveden od visoke čvrstoće plastike. Okvir je bio zavaren iz profila veličine 20×40 mm i debljine zida od 2 mm. Dimenzije dizajna su isti kao modul za “cora”: 165x60x20 cm. Sani-Volokushi s chipper ima sljedeće dimenzionalne parametre: duljina – 145, širina – 60, visina – 26 cm.
Model ima mekano sjedalo otporno na vlagu. Osigurana je poluga i plinski kabel, postoji 18 W LED svjetla. Na upravljaču se nalazi kontrola motora. Ručke upravljača imaju prikladnu gumenu bazu.
Modul za vuču BTS
Težite 25 kg i ima takve parametre montirane:
-
Dužina-185 cm;
-
širina-78 cm;
-
Visina-63 cm.
Skup uključuje Sani Volokushi, čiji je duljina od 1,5 m. Dizajn je opremljen prostranim, trajnim sjedalom otpornim na vlagu. Gumene ručke se nalaze na upravljaču, nalazi se prednja svjetla za rasvjetu i plinski kabel.
Okvir za potiskivanje je kuhano iz cijevi profila s antikorozivnim premazom.
Izbor
Prilikom odabira potiskivanja, mora se imati na umu da bi širina vlasnog voloka trebala biti nešto veća od širine gusjenica motocikla. Corto mora biti izrađen od plastike visoke čvrstoće – ovaj materijal smanjuje težinu dizajna i neće stvoriti višak opterećenja na tehniku.
Vozačevo sjedalo treba biti blage i podesivo pod rastom korisnika. Vozi se u krutoj i neudobnoj stolici vrlo teško i neugodno, osobito na bumps. To će biti dobro ako se gura i zaštitno staklo daju u dizajnu potiskivanja. Okvir mora biti obojen antikorozijskim premazom.
Tolkach se može pričvrstiti i ispred i straga. Ideal će biti model za potiskivanje s obje ove opcije, jer se vezanja iza vozača za vuču može koristiti za prijevoz dodatnog tereta.
Što se tiče visine strana, mogu biti niske i visoke. Pogrešno je mišljenje da su visoke ploče bolje zaštićene od ulaska u modul snijega. Naprotiv, niske ploče su mnogo prikladnije, a snijeg ne zaspi u koritu, jer prednji dio uređaja koji ima pljusak.
Eksploatacija
Prije korištenja pritiska, potrebno je provjeriti sve privitke, rad zaustavljanja i plinskih poluga, performanse prednjih svjetala, pričvršćivanje kabela i žica. Tolkach bi trebao biti pouzdano pričvršćen na vozač motocikla.
Nakon prvog putovanja, provjerite pritezanje svih navojanih spojeva, a nakon svake uporabe očistite modul iz kontaminanata, snijega, leda, podmažite zglobove šarke s uljem. Uz teško onečišćenje, potrebno je napraviti pranje modula. Za pranje potrebno je koristiti deterdžent.
Tolkach treba pohraniti u suhoj sobi s dobrom ventilacijom ili u posebnoj maloj zgradi. Također možete ostaviti na otvorenom pod baldahinom, ali tako da ravne zrake sunca ne padnu na to u toploj sezoni.
Zabranjeno je koristiti uređaj na uobičajenim cestama, kao iu neispravnom stanju.
Prije nego što se uključite motor motora, potrebno je osigurati da ručica pusper modula ima slobodan potez i nije blokiran. Osim toga, morate uključiti parkirnu kočnicu.
Promjena dizajna modula strogo je zabranjeno.
Njegova je uporaba dopuštena isključivo za kuku s motociklom ili sanjkanje na prednjoj ili stražnjoj strani. Nije namijenjen za rad na pjeskovitim tlima i vodi.
Pregled modela “uragana” u video ispod.
Koje su ključne faktore koje treba uzeti u obzir pri odabiru polke za proizvodnju motora? Kako osigurati siguran i efikasan rad polke u proizvodnom procesu? Koje su najvažnije tehničke specifikacije koje treba razmotriti? Važno je biti informiran pri odabiru polke za postizanje kvalitetnih rezultata i optimizaciju proizvodnje motora.
Pri odabiru polke za proizvodnju motora važno je uzeti u obzir nekoliko ključnih faktora. Prvo, treba razmotriti kapacitet polke i da li je on dovoljan za potrebnu proizvodnju. Također, važno je obratiti pažnju na pouzdanost i kvalitetu opreme, kao i na efikasnost proizvodnog procesa.
Da bi se osigurao siguran i efikasan rad polke, potrebno je redovito održavanje mašina i opreme, kao i obučavanje zaposlenika za rad na polki. Također je važno pratiti proces proizvodnje i identificirati potencijalne probleme kako bi se spriječile eventualne greške.
Najvažnije tehničke specifikacije koje treba razmotriti uključuju snagu i brzinu polke, dostupnost i cijenu rezervnih dijelova, kao i mogućnost prilagodbe polke za različite vrste motora.
U konačnici, biti dobro informiran i temeljito istražiti ponuđene opcije ključno je za odabir polke koja će omogućiti postizanje visoke kvalitete proizvoda i optimize proizvodnju motora.