SHTETLI MOTOBLOCKS: Značajke i preporuke za primjenu

Poljoprivredna oprema, a posebno motobloči, prilično su u potražnji među vlasnicima velikih i malih farmi i zemljišta u Rusiji i inozemstvu. Među proizvođačima specijalizirana za oslobađanje ove tehnike, vodeća pozicija zauzima Shtenli zabrinutost, koja uspješno provodi svoje proizvode u Europi i post-sovjetskom prostoru.

Osobine

Shtenli poljoprivredna oprema i motornim blokovima, uključujući proizvode njemačke brige istog imena, koji se bavi oslobađanjem ove linije instrumenata i opreme za više od desetak godina. Moderni motorivatori su označeni visokokvalitetnim montažom, kao i neke opcije za komponente iz takvih svjetski poznatih brandova, kao što su ABB mikro, instrumenti i drugi. Sada su ti uređaji sasvim tražeći ne samo u Europi, već iu Rusiji.

Shtenli motoblocks razlikuju se od slične poljoprivredne opreme s multifunkcionalnošću, zbog čega se uređaji mogu upravljati za obradu zemljišta na velikim i malim farmama, koristeći jednu opremu za rješavanje zadataka uzgoja tla, oranje, uranjanje, naginjanje trave, berbe snijega ili Žetva korijena, kao i vučni blok za prijevoz tereta, crpljenje vode.

Ove karakteristike omogućuju korištenje njemačkih jedinica za osobne potrebe, kao i za rješavanje pitanja podređenih komunalijama. Raspon modela motoblock omogućuje odabir jedinice posebno za njihove potrebe, a širok izbor rezervnih dijelova i komponenti osigurava poboljšanje motornih blokova za obavljanje određenih djela.

Briga također proizvodi agregate koji se mogu koristiti za liječenje zemljišta u zatvorenom prostoru, tako da mnogi poljoprivrednici mogu iskoristiti ovu tehniku ​​u staklenicima, staklenicima i staklenicima.

Postava

Raspon i model raspona Shtenlija motoblokova se redovito nadopunjuje novom tehnikom, pa je vrijedno razmotriti najtraženije uređaje.

Sada je zabrinutost specijalizirana za oslobađanje dizelskih i benzinskih agregata, a također prodaje zasebnu liniju strojeva, koji se odnosi na seriju PRO serije.

• Shtenli 500. Ova jedinica pripada klasi svjetla poljoprivrednog inženjerstva njemačke proizvodnje, budući da samo 80 kg teži. U isto vrijeme, stroj je opremljen motorom, čiji je snaga 7 litara. s. Da biste napravili motoblok stabilniji, povećajte njegovo držanje tlom, u osnovnoj konfiguraciji uređaj ima dodatni kotač ispred uređaja. Uređaj funkcionira na benzinskom motoru.
• Shtenli 900. To je agregat iz srednje klase motoblokova, njegova masa je 100 kg, a snaga motora – 8 litara. s. Proizvođač preporučuje iskorištavanje ovog modela na velikim farmama.
• SHTETLI 1030. Ovo je benzinska jedinica s kapacitetom motora od 8,5 litara. s. Masa motobloka je 125 kg, tako da se automobil može upravljati u kombinaciji s adapterom i montiranom hardverskom opremom.

• Shtenli 1100 Pro serije. Motoblock je označen proizvođač Honda, čiji je snaga 14 litara. s. U liniji njemačke brige prikazane su dvije vrste takvih uređaja – s njim u ili bez njega, što omogućuje poljoprivrednicima da odaberu tehniku ​​na temelju osobnih konfiguracijskih postavki. Najčešće se prva opcija stječe ako se stroj radi kao kultivator tla, kao što je, na primjer, Shtenli 1800.
• Shtenli xxxl. Ovaj model označen je ergonomskim tijelom, kao i mjesto spremnika za benzin na vrhu uređaja. Stroj funkcionira s moćnim motorom Honda u 13 litara. s.

• Shtenli G-185. To je univerzalna jedinica koja je pozicionirana za eksploataciju u privatnom ili profesionalnom smjeru. Motoblock radi s dizelskim motorom visokih performansi, koji je 10,5 litara. s., Ali postoje izmjene s većom snagom koja doseže 17-18 litara. s. Model je istaknut impresivnom težinom koja se sastoji od 280 kg, zbog čega su pričvršćivanja i pričvršćene komponente fiksne i transportiraju robu. Međutim, ozbiljna masa jedinice zahtijeva pažnju i snagu od operatera tijekom rada.
• Shtenli G-192. Ovo je model opremljen tipom dizelskog motora, koji razvija napajanje do 12 litara. s. Takva motoblock ima mnogo od oko 320 kg, u svjetlu koji se odnosi na kategoriju teških poljoprivrednih strojeva. Uređaj se može koristiti za oranje i kultiviranje tla, kao i kao jedinicu za vuču, pa čak i vuku, koristeći konzolu.

Jedinica ima dobre i snažne kotače koji mu omogućuju da se lako preseli na bilo koju vrstu tla.

Uređaj

Svi blokovi za gorivo shtenlija imaju tvornički jamstvo koje je 2 godine. Uređaji su opremljeni dekompresijskim ventilom koji omogućuje stroj da djeluje u laganom načinu rada lansiranja. osim, Agregati imaju ugrađeni sustav koji smanjuje buku i vibracije tijekom rada motora.

U osnovnoj konfiguraciji, motobloči imaju pouzdane gume s dubokim gazom kako bi se olakšalo kretanje teških tla ili snijeg-drifta. Motornim blokovima imaju univerzalni tip pričvršćivanja, koji omogućuje rad uređaja s velikim brojem prate i suspendirane opreme.

Rezači uključeni u osnovni snop imaju zaštitni štit koji osigurava pouzdanu barijeru iz izloženosti vanjskim čimbenicima koji mogu oštetiti dio. Svi motori u tehnici Shtensli opremljeni su automatskim sustavom brzine rotacije koji eliminira vjerojatnost rada jedinica na prevelikoj brzini, Nije predviđeno za ovu izmjenu.

Što se tiče elektrana, strojevi imaju 5 zajmotnih ventila, zbog čega postoji jasnija distribucija goriva i maziva, osim toga, omogućuje vam da uklonite dodatne zvukove kada se uređaji pomaknu.

Rukovanje kontrola motornog bloka može se podesiti u nekoliko položaja, što povećava udobnost tijekom rada.

Oprema za šarku

Shtenli motobloki mogu se koristiti zajedno s izvornim dodatnim alatom, kao i s inventarom iz drugih marki. Izvorne komponente prikazane su plugovima, redovima, mljevenjem i tlima.

No tehniku ​​se također radi s nekoliko pomoćnih detalja.

• Adapter, kolica i prikolice. Oprema za transport robe pomoću motoblokova podijeljena je na nastavu na temelju snage samih uređaja. Stoga, za teške strojeve, kapacitet opreme može biti pola tanke, a za svjetlosne uređaje – oko 300 kg. Podešavanje spojke pojavljuje se s spojnim dijelom s tri strategije, koji dolazi u kombinaciji s tehnošću. Element je univerzalan, tako kompatibilan s većinom komponenti drugih proizvođača.
• Kosilica. Za poljoprivredne uređaje nude se nekoliko vrsta ovog alata, tako da motornim blokovima može raditi s rotacijskim ili diskovnim varijantama kosilica. Inventar je odabran na temelju same same stroja.

Agregati s B su kompatibilni sa svim vrstama detalja. Posljednja opcija može zahtijevati zamjenu diskova tijekom aktivnog rada.

• Kotači i caterpillar konzole. Shtenli motornih blokova kotača u osnovnoj konfiguraciji može biti: 5×12, 4×12, 4×10, 4×8 i 6.5×12 cm. Ali ako je potrebno, svjetlo i teška oprema mogu se dodatno opremiti snažnije opcije za kotače. Što se tiče konzola za motobloke, njihova je uporaba relevantna zimi, kao i s vlažnim tlom. Takve opreme preporučuje proizvođač za automobile, čija će masa biti više od 100 kg.
• Rezači. U tvorničkoj konfiguraciji, njemački uređaji se isporučuju za implementaciju s sklopivim dijelovima koji su izrađeni od visokokvalitetnog čelika. Međutim, ako se želi, tehnika se može koristiti s drugim verzijama rezača, a sklopa rezača se izvodi ručno.
• Korosni. To je korisna pomoćna oprema koja vam omogućuje povećanje učinkovitosti obrade tla. Glavni zadatak ovog elementa je povećati kvačilo stroja tijekom rada s površinom zemlje.

• Plug. Njemački motoblokovi mogu se koristiti za rad s tlom zajedno s jednim krugom ili dva kruga. Učvršćivanje instrumenta na tehniku ​​provodi se ispred pri korištenju prikladnog zatvarača u obliku nosača. Dubina obrade Zemlje može se prilagoditi operatorom tijekom kontrole stroja.
• Snijeg ventilator i lopata. Varijanta ove pomoćne opreme odabrana je na temelju modela i snage motobloka. U pravilu, snažniji agregati moći će odbaciti snijeg na velike udaljenosti.
• Krumpir i krumpir. Univerzalni tip alat koji se može instalirati na sve bez iznimke uređaja ovog branda. Pričvršćivanje elemenata se provodi ispred motobloka. Ovi alati potpuno eliminiraju uporabu ručnog rada tijekom sadnje i žetve korijenskih usjeva. Na temelju konfiguracije i modela, tehnika se također može koristiti s drugim opcijama za šarku i pričvršćenu opremu.

Korisnički priručnik

Prije korištenja tehnike potrebno je upoznati se s tehničkom dokumentacijom i uputama za rad uređaja. Sukladnost s ovim preporukama omogućit će u velikoj mjeri povećati vijek trajanja opreme.

• Proizvođač agregata, bez obzira na vrstu motora, preporučuje korištenje samo SAE-30 SAE5W-30 i polu-sintetičkog ulja, kao i redovito zamijeniti ulje, ulijte ga samo s toplinskim motorom. Što se tiče mjenjača, potrebno je 80W-90 ulje za ovaj sklop. Gorivo za benzinske modele ne smiju biti niži od marke A-92.
• Prva stvar koju bi vlasnik nove motobloke trebao učiniti je pokrenuti uređaj. Ovaj rad je potrebno obrisati sve pokretne dijelove u jedinici, kao i podešavanje plina. Kada primarno trčanje, stroj bi trebao raditi na trećini svoje snage od oko 10 sati, ali bez uporabe opreme kao blok za vuču.
• Među potrebnim radom o postavljanju funkcioniranja svih sustava u Shtenli motornim blokovima je istaknuti ispravljanje pogrešaka koničnog prijenosa, prilagodbu zupčanika, ispuštanje otpadnog ulja nakon pokretanja i zamjene na novu tvar. I također zasebnu pozornost zaslužuje prijenos u moto bloku, dopuštena rezolucija u mjenjaču.

U sljedećem videozapisu naći ćete pregled Shtenlija 1900.