Sve o viking kultivatorima

Viking motor kultivator – pouzdan i produktivni asistent u sferi agrarne ekonomije austrijskog proizvođača s dugogodišnjim poviješću. Brand je sastavni dio poznate korporacije “shtil”.

Tehnički podaci

Viking motor kultivator karakteriziraju razne tehničke značajke. Agregati su karakterizirani snagom električnih uređaja, prilagođenim za obavljanje različitih tehnoloških operacija.

Generalizirane značajke agregata su sljedeće:

• Austrijski motori prilagođeni za bilo kakve vremenske uvjete;
• jednostavno lansiranje zahvaljujući sustavu Smart-Choke;
• Obrnuti na mjenjaču s povećanim vijek trajanja;
• Jednostavnost podešavanja upravljanja koja ne zahtijeva posebnu obuku;
• učinkovita apsorpcija buke;
• Kompatibilan s različitim privicima.

Sudbina poljoprivrednika će pojednostaviti Viking HB 560. Opremljen je Kohler hrabrosti XT-6 OHV motor s kapacitetom od 3,3 litre. C, spremnik za gorivo – 1,1 litra. Stroj je vrlo pogodan za prerađivačka područja od 5-6 hektara. Ne-tihi jedinica, s praktičnim upravljanjem. Svi potrebni prekidači za operatera nalaze se na rucima upravljača.

Tehnički agregat opremljen:

• gume s visinom od 60 cm i promjer od 32 cm;
• elementi diska u količini od 2 komada;
• Težina agregata je samo 43 kg.

Upute za korištenje uređaja na njemačkom jeziku, ali s detaljnim shematski prikazom svih dijelova i priključaka čvorova. U radu s tehnike, operater mora uzeti u obzir da kultivator ne daje pogonski uređaj, tako da će kretanje jedinice biti moguće samo zbog napora snage operatera. Zemlja se obrađuje montiranim mlinovama.

Svrha kotača – prelazak na polje i dodavanje stabilnosti jedinici. Nisu svi modeli “Viking” omogućuju vam da koristite dodatne privitke u cijelosti. Na primjer, serija 560 ima mogućnost dodavanja samo dizajniranih dizala koji pomažu u novinama s tankim tlima.

Najproduktivnija jedinica svih “Vikinga” – 685 series aparata. Pogodan je za komplicirano djelo. Kohler hrabrost XT-8 agregatni motor – moderni, četverokatni, ventili se nalaze na vrhu. Jedan komad radilice i krilizirani cilindar služe kao jamstvo trajnosti uređaja za napajanje. Zbog prednjeg kotača, kultivator karakterizira visoka manevriranje. Osim liječenja teških tla, moguće je otpustiti krevete s biljkama i sjajiti zemlju u staklenicima.

Oprema i rezervni dijelovi

Zbog širokog izbora privitaka možete proširiti funkcionalnost uređaja. Standardna baza kompleta nužno se okreće na rezaču. Obično su od 4 do 6 komada. Uvijek možete kupiti detalje i time poboljšati kvalitetu obrade tla. Agregati Viking ABS 400, AHV 600, AEM 500 čak i posebno osiguravaju mogućnost dodavanja rezača.

Za sadnju krumpira, dodataka, pod nazivom “koplja” i “Salta”. Modeli ovog rezervnog dijela su komercijalno dostupni u seriji AKR 600. Pogodan je za opremanje svih modifikacija “Viking”. Također je dopušteno koristiti dodavanje proizvođača “pubert”, “Robix”, “Solo”.

Uključivanje je moguće proizvoditi s kultivatorima VH 400, 440, 540, 660, HB 560, 585, 685. Prikladni redovi: Viking Abu 440, 500, AHK 701. Alat omogućuje ne samo da bi se udarilo prema van, već i izrezati brazde, otpustiti tlo.

Stvaranje kultivatora šipke moguće je u prisutnosti stana. Ovaj uređaj se odlikuje širinom: od 24 do 70 cm. Uređaji koji se mogu kombinirati ili koristiti. Kombinacija je moguća kada je identitet sklopa jedinice i dodatak.

Za kultivatore “Viking” pruža pluće istog proizvođača, proizveden pod notacijom ADP 600, AWP 600. Prva opcija je pregovaranje, a drugi je semokalan. Izbor jedne ili druge opreme uzrokovan je kvalitetom tla. Na primjer, reverzibilni plugovi pružaju optimalno duboko oranje i otpuštanje. Rolver vrste mogu orati više zemlje. Pred-sjetva Semogretum plug pruža visokokvalitetno uklanjanje korova i mrlja zemlje.

Uz većinu kultivatora “Viking” možete koristiti tla različitih brandova. Oprema od proizvođača u nekim slučajevima nije obvezna komponenta kvalitete. Možete odabrati univerzalne skupove kotača, pokreta, kuka i drugih rezervnih dijelova koji mogu poboljšati rad agregata.

Priručnik za uporabu ne osigurava uporabu montiranih dijelova iz teških motoblokova sa svjetlosnim kultivatorima. Ovo pravilo posebno ne vrijedi kršiti ljude bez odgovarajućih vještina i znanja o uređaju motocikala.

Uređaj s kultivatorom s brzinom crva

Glavna usluga bilo koju tehnologiju će pružiti dobru skrb. Ovaj događaj je posebno važan za takav rezervni dio kao mjenjač. Ovaj složeni mehanizam je složen dio svih vrsta motocikala. Mjenjač se sastoji od zupčanika ili crva koji osiguravaju rotaciju osovine jedinice za napajanje. Dizajn proizvoda uključuje mnoge mehanizme koji osiguravaju kretanje.

Mjenjač crva je instaliran u malim i srednjim kultivatorima. Mogućnosti korištene u “Vikingu”, četverosmjerni. Ovaj je faktor povezan s brojem kanala navoja na vijku. Inženjeri austrijske tvrtke izmislili su da takve vijke napravljene od izdržljive legure od lijevanog željeza. Mnoge druge tvrtke koje nude jeftinije kultivatore primjenjuju jeftin čelik za ovaj dio, što smanjuje troškove proizvoda.

Crv uređaj uzima okretni moment iz motora i pokreće proces rotacije potonjeg. Ako je takav mjenjač instaliran na kultivatoru, jedinica će biti različita:

• Niski pokazatelji buke;
• glatkost.

Za dugu uslugu cijelog kultivatora važno je obratiti pozornost na ovaj detalj, na primjer, da se uključe u periodični element podmazivanja. Korekcija prijenosnika crva može se provesti neovisno, ali morate se upoznati s shematskom slikom. Crv uređaj samo rastavljati, tako da je dostupan za samopopravak.

Na primjer, česti uzrok prekomjerne buke koja proizlazi iz uređaja tijekom rada može biti nedostatak ulja u karburatoru. Buke se pojavljuju u mjenjaču. Polijte ulje na njega preporučuje se optimalnoj razini. Ponekad s dovoljnom količinom, problem s nepotrebnim šumom eliminira promjenu ulja na drugoj marki. Možda je jedinica smanjila sumnjivu kvalitetu goriva.

Od reduktora kultivatora morate spojiti staru tekućinu. Ovaj postupak se provodi kroz donju rupu odvoda, koja se obično zatvara utikač. Mora se odvrnuti nakon instalacije odgovarajućeg kapaciteta ispod. Trebate čekati kada sve ulje ponestane i učvrstite pluta obrnuto na zaustavljanje pomoću ključa.

U bojnoj rupi, koja se nalazi na vrhu, ugrađuje se lijevak. Sljedeće je natočio prikladno podmazivanje na željenu razinu. Provjerava se utikač s šipkom koji je pričvršćen na mjesto, a zatim se ponovno iskrivio.

Pravila ukazuju na planiranu zamjenu ulja u “Viking” mjenjačima svakih 100 sati rada.

Uzroci kvarova i rješavanja problema

DIY popravak kultivatora je moguć i kada se pojave drugi problemi. Na primjer, potrebno je zamijeniti svijeću kada uređaj ne pokrene ili plovilo je na opterećenju. Kada kontaminacija rasplinjača, benzin spada u filtar za zrak.

Zamjena svijeća može biti potrebno zbog oksidacije kontakata, izolacijskih poremećaja, klastera nagara. Element se smatra da je potpuno neuspješan u odsustvu iskre. Ponekad je dovoljno da ga očisti, isperite benzin i može se ponovno instalirati na mjestu.

Kada promet motora pluta, pojavljuju se klipovi i druge komponente. Izbjegavajte prerano trošenje pomoći će reguliranje sustava paljenja.

• Pregledajte zamašnjak motora i provjerite ga u otvaranju kontakata koji su unutar jedinice.
• Provjerite udaljenost između “Anvil” i “čekića” – jednu od važnih komponenti sustava.
• Ručno pomaknite kretanje zamašnjaka prije klipova.
• Maloprodaju dio mjesta. Činilo se da je jednokratno kucanje svjedoči o pokretanju spajanja.
• Okrenite zamašnjak protiv sati prije konvergencije točaka na kućištu.
• Podesite udaljenost između kontakta i “cam”. Za dobro paljenje, minimalno moguće je 0,25 mm, a maksimalno – 0,35 mm.
• Zatim je podešeni dio fiksiran vijkom.

Usklađenost s pravilima za servisiranje filtra za zrak kultivatora – jedan od važnih uvjeta za dugoročno djelo jedinice. Da se ne pogoršavaju karakteristike kvalitete motora, filtar se mora očistiti nakon svake aplikacije uređaja. Za ovo:

• Lagano uklonite poklopac;
• Uzeti papirni filtar u ruke i pregledati;
• Očistite meku krpu ili četku;
• Temeljito operite prostor prije ulaza;
• Popusti se preporučuje da se pere u otopini sapuna;
• Pročišćeni element mora se osušiti;
• Za bolje djelo, možete podmazati stavku s uljem;
• Višak maziva obavezno uklonite;
• Vratite element na mjesto, pazeći da su komponente ispravno sastavljene;
• Ako je prljavština previše, zamijenite rezervni dio.

Dugi servisni stroj će pružiti pravu pohranu. Prije očuvanja, kultivator se mora očistiti od prljavštine. Pročišćene površine suhe maramice s krpe i obrađene lubrikantima koje će spriječiti koroziju. Za pohranu kultivatora morate odabrati suhi i čisti.

Predstavljamo vam kratak video pregled kultivatora Vikinga.