Zhigulevsky kotači na motobloku: izbor, instalacija i moguće greške

Motoblocks – vrlo važan i koristan u osobnom poljoprivrednom uređaju. Ali ponekad njihova brandirana oprema ne zadovoljava poljoprivrednike, vrtove. Zatim pitanje zamjene pitanja. Tema ovog članka – Kako instalirati Zhigulevske kotače na motoblok.

Osobine

Na motobločima možete staviti gumene gume s gaznicom ili metalnim kotačima dopunjenim tlima. Prva opcija je bolja pogodna za prljavštinu, a drugi je raditi na terenu. Nije svaki komplet, čak i koincintna veličina, stvarno korisna za rad u oštrim okruženjima. Široki kotači vrijedi instalirati ako je zemlja zagrijana ili trebate kopati krumpir. Budite sigurni da se pridržavajte udaljenosti između redova – ona se kreće od 60 do 80 cm, kao što je koristio standardni skup.

Kako učiniti sve ispravno?

Instalacija zhikulte kotača na vlaknoj ploči je sasvim moguće čak i za ne-profesionalce. Rupe na dvije strukture koje se moraju kombinirati, ne podudaraju se. Potrebno je uzeti u obzir ovu nijansu pri obavljanju posla. U svakom slučaju treba primijeniti raste jedne vrijednosti. Poželjno je da se njihova masa također podudarala.

Ako je instalirana druga vrsta gume, ozbiljnost klizanja može značajno varirati. Kao rezultat toga, postaje teško upravljati motoblokom, kaže se da “vodi” u nekom smjeru. Držanje upravljača u ovom slučaju postaje vrlo teško. Da biste riješili problem, postoji samo jedna opcija: povratak na izmjenu i još uvijek potpuno identična. Ali da se prilagodi starim, “pretučen”, pa čak i izvana hrđavi diskovi su sasvim mogući – nakon svega, motoblock se koristi u čisto utilitarnim svrhama.

Zašto se mijenjati?

Prednosti mijenjanja kotača su:

• povećati vijek trajanja uređaja;
• povećanje njegove prohodnosti;
• ukidanje deformacija tijekom rada;
• Ugodnije korištenje motoblokova.

Najbolje je čekati s zamjenom zimi. Onda pauza dolazi u terenskim djelima i možete učiniti ovaj slučaj mnogo više zamišljeno, smiriti. Preporuča se poboljšati motobloke u fazama. Prvo, masa se povećava, instalirani su dodatni uređaji za rasvjetu – i samo tada dolazi kotač. Dio majstora preporučuje korištenje samo “Zhiguli” kotača, a sama gumena odabire glatkije robne marke iste veličine. U većini slučajeva dovoljno je sve-sezonske gume. Zimske i ljetne opcije nepotrebno su skupe, zahtijevaju redovitu zamjenu prilikom mijenjanja sezone, a uopće nema posebne praktične razlike.

Za tvoju informaciju! Bolje je preferirati sklop na kotačima s “native” za motoblock cijevi. Tada će se pojaviti manje problemi s pričvršćivanjem na vratilu. Ako se duljina vodilica u početku nedostaje, mogu se produžiti.

U tom slučaju, potrebno je objaviti sve dijelove što je točnije moguće, inače kada će se dogoditi vožnja. Stručnjaci preporučuju povezivanje detalja motobloka duž iste tehnologije, jer ga prikupljaju na tvornicama.

Možete instalirati Zhigule kotače i na motoblock “neva”. Rad se u većini slučajeva smanjuje za bušenje 4 rupa i uvijanje vijaka u njima. Kao što praksa pokazuje, nakon promjene kotača, motobloci su vidljivo ubrzani. Ova nekretnina je vrijedna prilikom transporta raznih proizvoda. Brzina brzine vidljiva je na asfaltu i na tlu. Ponekad čak morate prevesti motoblok na smanjenje prijenosa.

Korištenje Zhigulevskih kotača omogućuje vam da povećate klirens. Može napustiti korištenje tla. Raps bez njih postaje sasvim moguće. Dio korisnika bilježi više glatkih. I dalje raste prianjanje površinom, ispostavilo se da je dovoljan da ide na planinu biljnih mjesta. Kotači stanica u takvim situacijama gotovo neizbježno ispuštene. Općenito, potrošači su zadovoljni. Možete pronaći mišljenje da je okret upravljača je teži. Međutim, razlika nije kritična.

Preporuke

Na ruskom tržištu postoje razne vrste Zhigulevskog kotača. Možete sigurno odabrati bilo koji proizvod – čak i sačuvani setovi od 1980-ih. Prilikom instaliranja kotača na motornu jedinicu “OKA”, preporuča se koristiti milijune. Oni će pojednostaviti preokret na vrtu čak i više od korištenja tla. Da biste napravili otključatelje, poželjno je koristiti pojedinosti iz “Zhiguli”.

Majstori preporučuju najviše pažljivo za zavareni rad. Ako su nepravilno napravljeni, dizajn će se brzo raspasti. Ako trebate montirati kotače na Motoblock “Patriot pobjeda”, vrijedi razmotriti njegovu karakterističnu značajku. Hubovi su napravljeni tako da sjede na osi proizvoljno odabranom kraju. To vam omogućuje da instalirate kotače gotovo blizu reduktora.

Ako nakon instaliranja Zhigulovskog podvrgava da usporite plin na minimum, možete jednostavno voziti čak i na prazne gume.

Poboljšajte rukovanje mehanizmom pomaže. Kao praksa pokazuje, ne morate mijenjati motore – čak i redoviti motoblock motori učinkovito se nose s radom nakon instalacije velikih kotača. Iskusni korisnici, međutim, upozorili su na pretjerano jaku prešanu kvačilu. Rafinacija na kotačima (s prikladnim promjerom) nije potrebno.

Kako instalirati Zhigulevsky kotača na Motoroblock, pogledajte u video ispod.