Značajke automobilske lopate

Vozači su uvijek spremni za nepredviđene događaje. Stoga, u prtljažniku bilo kojeg automobila možete pronaći potrebne alate i uređaje za izlazak iz najteže situacije. Među njima je nužno lopata. Ovo je pravi pomoćnik pri vožnji u snijegu, u blatu ili u pijesku. U auto trgovini postoji veliki izbor lopate. Međutim, teško je odlučiti koji će se manifestirati.

Da biste odlučili o izboru, vrijedi saznati više o automobilskim lopatovima.

Pogleda

U ovom slučaju, ne može govoriti o vrtnom lopatu. Svrha ovog alata je potpuno drugačiji. Naravno, postoje različite situacije na cestama. U nekim i jednostavnim vrtnim alatom može pružiti opipljivu pomoć. Ali još je bolje kupiti posebnu verziju za automobil.

Autolopaths imaju određenu duljinu. U razgrađenom obliku dopire do 80 cm, duljinu rezanja – oko 60 cm.

Postoje alati sljedećih vrsta:

• sklopiv;
• Teleskopski:
• Skloni.

Raditi u snježnim drifovima, lopata mora imati udubljenje na Bajonetu. Ali raditi s tlom, trebate šiljasti kraj.

Najpopularniji vozači su čelični alati. Također u trgovinama postoje lopate s titanskom mrežom. Najlakše uključuju plastične lopate. Moderne tehnologije omogućuju im da ih čine vrlo izdržljivim.

Često za čišćenje platforme s automobilima koristi automatske lopate sa snijegom smeća. S teškim snijegom, ova opcija može biti pravi spasitelj za rocklown krovom automobila. Međutim, takve lopate su neugodne za kretanje u prtljažniku. Stoga je ovaj mehanički alat prikladniji za vlasnike privatnih kuća i vikendica.

Kako odabrati?

Prije nego što kupujete alat, vrijedi dobro razmišljati za ono što radi, možda će vam trebati. Po trošku lopata također variraju. To ovisi o brandu i materijalu iz kojeg je napravljen alat.

Među najsjajnijem se nalazi inventar za uklanjanje snijega “Bison” i “VIGYAZ” (Rusija), “Fiskars” i “Snowxpert” (Finska).

Prilikom odabira lopata za pijesak vrijedi razmotriti da je teže raditi s njom nego s snijegom. U isto vrijeme, dobiti prijevoz od pješčanog zatočeništva lakše. Pijesak ima nekretninu za raspadanje, pa kada radite morate uhvatiti većinu toga, čineći blagi nagib. Automobil će moći iskočiti iz takve zamke, ali prije nego što vrijedi poravnati. To će omogućiti da se pijesak ne raspada i neće dopustiti da automobil bude uvježbavanje.

Usko tlo se smatra jednim od najtežih problema. O njezinoj odluci od vozača ne ostavlja jedan sat. Osobito situacija je teška kada je tehnika duboko zamoljena na tlu.

Preporučuje se kada napuštate mjerač za razbijanje visokih strana tako da automobil može napraviti kreten. Kada automobil uđe u lokvu blata, preporuča se pronaći mjesto njegovog prirodnog podcjenjivanja za sušenje zamke.

Često Vozači koriste malu slampu. Međutim, njegova se uporaba preporuča samo kao dodatna oprema. Ovo je važno stanje u ruskim stvarnostima. Ipak, SAPER Blade ima drugačiju, vojnu svrhu. Iako iskusni vozači preferiraju upravo zbog malih veličina i planinarske mogućnosti. Zajedno s ovim vrijedi napomenuti da će biti teško dobiti tehniku ​​od snijeg zatočeništva kao što je lopata.

Sovjetska lopata je prikladna za rad s snijegom i suhim pijeskom. Ali raditi s zemljom, ne odgovara. Duljina rezanja takvog alata je standardna. Kraći nositelj može doći u ruci u pustinji, sudionici rally često ga koriste.

O Bajonet lopata, onda se može nositi s bilo kojim tlom, čak i s ledom. Ovaj alat mora imati posebnu snagu.

Vrt Sovjetska lopata kombinira bajonet i pokupicu. Ima izravnu bajonet. To komplicira rad kada se podigne eksplozivno tlo. Prilikom odabira ove vrste lopata, najbolje je odabrati alat za rezanje metala. To bi trebalo biti malo savijeno. Ova se opcija smatra najtrajnijom.

Prilikom odabira preklopnih automobilskih lopata trebate pogledati svoju veličinu. Kada se ruka spusti, kotleti moraju doći do zavoja lakta.

Neki preferiraju lopata s teleskopskim kotletima. Prikladniji je za uvjete urbanih ulica. Alat se smatra najpraktičnijim u automobilskim kampanjama zbog nepouzdanosti teleskopskog rezača. Ali često se ova varijanta lopata prodaje u cesti s sjekirom i nožem. Njezin plus je sposobnost podešavanja rezanja pod određenom osobom.

Za zimu

Najčešće se potreba za lopatom javlja s gubitkom snijega. Zimsko vrijeme postaje sve nepredvidljivije. Nikad ne znam što sutra čeka – ledena kiša ili višednevni snijeg. U svakom slučaju, instrument u automobilu nužno će čekati njegovo sudjelovanje u borbi protiv posljedica zimskog elementa.

Prilikom odabira zimske snijeg lopata, morate obratiti pozornost na njegovu težinu, materijal, oblik i veličinu kantice. Svjetlosne vrste uključuju plastične alate. Oni su najudobniji u radu s snijegom, dovoljno manevriranja. Plastični proizvodi su prikladni za žene vozače.

Vrijedi razmotriti da plastika može ispucati. Zajedno s tim, plastične kašike se ne boje vode i mogu se pohraniti u bilo kojim uvjetima. Ako je izbor pao na plastični alat, vrijedi se prisjetiti da će opcija s metalnim pločama trajati duže.

Aluminijske lopate također pripadaju laganim alatima. Ali postoji jedan zahtjev. Kada se radi, takva lopata mora se držati pod kutom od 45 stupnjeva. Dakle, vozač ili njegov pomoćnik moći će uštedjeti energiju.

Čelična lopata je dizajnirana za fizički jake ljude. Njezina je težina vrlo opipljiva. Ali nosi se s bilo kakvim cestovnim kataklizmom, služi dugo vremena i pouzdano.

Stručnjaci ne preporučuju uzimanje lopate s velikom kašičicom. Ponekad se čini da je ova opcija praktičnija, jer će vam omogućiti da uhvatite više snijega odjednom. Ali snijeg nije dovoljan, još uvijek treba baciti. Snage mogu vrlo brzo sušiti.

Lopata mora imati kvadratnu kašiku s tri strane sa strane. Oni neće dopustiti snijeg da se snijeg na površini alata.

Ravna lopata će ukloniti snijeg s velikim područjem. Na neravnomjernim površinama, najbolje se pohranjuje s radom lopate s polukružnim oblikom kante.

Također vrijedi obratiti pozornost na stražnju stranu kašike. Nego oni su širi, to bolje Alat će se pokazati prilikom čišćenja snijega na velikim područjima. Takvi letovi omogućuju da se alat klizi na površini snijega.

Važno je da se nositelj lopata udobno za rad, jednostavan i izdržljiv. Najbolje je odabrati alate s savijenim gumbom. Aluminijske ručke su najpraktičnije, ali moraju imati gumene ili plastične umetke. Štiti ruke vozača od zamrzavanja. Osim toga, umetci vam omogućuju čvrsto držite alat.

Ručka mora biti udobna duljina. Prekratko će prisiliti vozač se često savija. U tom slučaju, omiljena je lopata s teleskopskom ručkom, koja se može podesiti za bilo koju visinu.

Bolje je odabrati aluminijske kotlete. Međutim, za cijenu, takva lopata može koštati više od drugih vrsta, tako češće vlasnici automobila biraju lopate s drvenim ručkama. Važno je napomenuti da su metalni rez uvijek manji u debljini od njihovih drvenih analoga.

Kako napraviti sebe?

Mnogi se pitaju je li moguće napraviti lopatu. Stručnjaci kažu da je moguće, a od djevojke i samo sat vremena.

Za proizvodnju alata, trebat će vam:

• šperploča s 50×40 cm;
• Stablo bar 40×7 cm u veličini;
• komadići kositra ili pocinčanog metala;
• poluga;
• Samo-neutralne šipke.

Pripremamo bar u kojem napravimo rupu ispod stabljike. Ne bi trebao biti veći promjer. Ovo je važno za učvršćenje. Samorovi pričvršćuju komad šperploča u bar. Za pričvršćivanje čvrstoće postavljamo s obje strane šperpločanih traka kositra ili pocinčanog.

U mjestu pričvršćivanja rezač je izrezao pod kutom od 45 stupnjeva. Omotajte ga s listom pocinčavanja i stavite u kuhanu rupu. Popravite reznice u Bruke sa samostalnim. Da otvaraju oštricu, bit će dovoljno da odvrnite vijak ispravljen.

Njega alata

Kao i svaki drugi alat, automobilska lopata zahtijeva brigu. Nakon posla mora se očistiti. Ako ste radili s snijegom ili vodom, svakako obrišite alat. Važno je pratiti drveni rezač tako da se ne druži.

Što se tiče metalnih alata potrebno je pogledati rub radne ploče, redovito mu redovito uz pomoć brusilica ili Rashpila. Tijekom kupnje vrijedi obraćati pozornost na mjesto priključne ploče s stabljikom. Učvršćivači bi trebali biti čvrsti. Takav alat će trajati dugo.

U svakom automobilu, lopata bi uvijek trebala biti, čak i ako sunce sja na ulici i ništa nesigura vrijeme. Što se događa na putu, nitko ne zna, a ovaj jednostavan alat može pomoći doći do odredišta na vrijeme.

Na izboru lopata u automobilu za zimu, pogledajte sljedeći video.