...

Značajke popravka kosilica travnjaka to čine sami

Održavanje i popravak kosilica travnjaka može se izvršiti vlastitim rukama i kod kuće. Naravno, izvedba takvih djela ima vlastite karakteristike. Važno je razmotriti potrebu za relevantnim znanjem, vještinama i alatima.

Česte smetnje

Bez obzira na operativne uvjete, vlasnici kosilice prije ili kasnije moraju se suočiti s činjenicom da se uopće ne uključe ili ne rade u normalnom načinu rada.

Pravovremeno otkrivanje i učinkovito rješavanje problema je zalog maksimalnog dugog vijek trajanja tehnologije. Na “simptome” najčešćih kvarova uključuju:

  • Pojavu stranih zvukova u području paluba;
  • Uključeno je snažno opipljive vibracije u vrijeme noža;
  • izgled zviždanja u procesu rada kosilice;
  • značajno pogoršanje kvalitete košnje.

Osim toga, u situacijama s benzinskim postajama, često je potrebno nositi se s činjenicom da je uređaj loše pokrenut ili ne dobiva zamah. Popis uzroka takvih grešaka je vrlo širok.

U isto vrijeme, njihova pravovremena identifikacija i dostupnost određenog znanja omogućuju vam popravak uređaja sami s minimalnim troškovima.

Otkrivanje uzroka kvara

Značajke dijagnostike i naknadne popravke određuju se uzimajući u obzir vrstu kosilice. Dakle, u situacijama s električnim modelima treba imati na umu da njihov rad ovisi o stanju električne opreme. Prva značajka grešaka je kada je spojen na mrežu, tehnika se ne uključuje. U takvoj situaciji moraju se poduzeti sljedeće radnje za utvrđivanje kvarova.

  1. Provjerite dostupnost napona na točki spoja pomoću mjernog uređaja. Govorimo o učinkovitosti električne utičnice.
  2. Provjerite je li integritet električnog kabela.
  3. Izmjerite performanse gumba za uključivanje.

Izvršite takve čekove su najbolje koristeći tester. U nekim slučajevima, kabel i gumb za napajanje zamjenjuju svjesno radnici. Ako navedene manipulacije nisu dali pozitivan rezultat, može biti o krivnji električnog motora.

U takvim situacijama najvažniji put će se žaliti na servisni centar.

Do danas, najčešći plinski štandovi. Suočeni s njihovim manama, vlasnici imaju tendenciju da koriste usluge stručnjaka. Međutim, to bi trebalo biti unaprijed određeno s karakterom loma. Preporučuje se obratiti pozornost na stanje “boli boli” opisane tehnike, naime:

  • Svijeće za paljenje (ako nema iskre);
  • filteri za zrak i gorivo;
  • performanse i prilagodbu rasplinjača;
  • šutljiv.

Problemi s početkom motora mogu se pojaviti iz nekoliko razloga. Glavni su nedostatak opskrbe iskri i goriva. Odlučiti o izvoru nevolja može biti vrlo jednostavna. Prisutnost labavog nagara na svijesti ukazuje na nisku kvalitetu korištene smjese goriva i potrebu za zamjenom filtra za zrak.

U takvim situacijama, nepogreširane čestice goriva nastale su na kontaktima, uzrokujući zatvaranje.

Suha i čista svijeća može biti indikator da se formira zračni čep u sustavu, što sprječava dovod goriva. Jedan od razloga je odbacivač rasplinjača. Međutim, prije svega proizvode puhanje linije za gorivo i zamjena elementa filtra.

Treća moguća opcija – svijeća čista i mokra. U takvim situacijama dolazi gorivo, ali nema iskre. Najčešće se to događa iz sljedećih razloga:

  • Neuspjeh svijeća;
  • kvar visokog napona;
  • Prekidač.

Popravak popisanih grešaka može biti elementarna zamjena navedenih elemenata. Treba imati na umu da svaka od postojećih vrsti kosilica ima vlastite karakteristične kvarove. Pomoću odgovarajuće relevantne upute i priručnike za uporabu pomoći će.

Kako rastaviti kosilicu?

Provedba popravka kosilice je nemoguće bez rastavljanja svojih pojedinačnih čvorova. U isto vrijeme, potrebno je uzeti u obzir značajke uređaja određenog modela. Dakle, kako bi se uklonilo kvar osovine i podmazivanja njegovih elemenata, bit će potrebno rastaviti šipku, koja uključuje:

  • Pogonska osovina koja ima kvadratne utore ili rubove na krajevima;
  • cijev od aluminija;
  • plastične anti-vibracijske čahure;
  • Gumeni amortizer, koji je spojni element za štap i motor;
  • Tvrdokorni stalak;
  • pojas;
  • upravljač.

Tijekom rastavljanja ovog čvora, sve navedene komponente su demontirani, kao i regulator plina, uređaj za zaključavanje (ručka) i prekidač paljenja. Između ostalog, morat ćete ukloniti mjenjač, ​​koji je pričvršćen na dno rastavljenog štapa.

Treba imati na umu da je dizajn broja laganih modela ovaj dio nije osiguran, jer imaju lučni bar i fleksibilan kabel umjesto osovine.

Ako je u procesu pokretanja noževa kosilice ili linije za ribolov u praznom hodu, a vanjska buka se pojavljuje u prednjem dijelu jedinice za napajanje, a zatim mehanizam kvačila treba rastaviti. To je potrebno za dijagnozu spojke, izvora i jastučića. Ova operacija uključuje sljedeće korake:

  1. demontaža metalnog postolja i pokrivača;
  2. Otkrivajući gumu cilindra i poklopca startera;
  3. uklanjanje vijaka na bočnoj površini gume amortizera;
  4. Uklanjanje cijevi koju drže pričvršćivači;
  5. analiza kvačila;
  6. Demontring Springs za zamjenske jastučiće.

Često se vlasnici kosilica travnjaci moraju nositi s neuspjehom jedinice za napajanje. Rastavljanje i popravak motora racionalno povjeravati stručnjacima. No, u nekim slučajevima, u prisutnosti potrebnog alata, kao i relevantno znanje i vještine, takav se rad može izvesti vlastitim rukama. Dakle, da bi dijagnoza klipnog sustava trebala:

  1. otpustite vijke kako biste smanjili pričvrsne kopče;
  2. Uklonite radilicu;
  3. demontirati glavu cilindra;
  4. Ekstrakt klip s prstenovima.

Različite vrste modernih kosilica imaju vlastite značajke dizajna. Proces rastavljanja električnih modela umjetnosti koji razmatraju sljedeće korake:

  1. odvrnuti elemente pričvršćivanja poklopca;
  2. Uklanjanje oslobođenog dijela slučaja kako bi se omogućio pristup električnom dijelu, ležajevima i drugim elementima;
  3. Otkrivanje rastopljenih dijelova, prekida ožičenja i identificiranje karakterističnog mirisa Gary;
  4. odspajanje ožičenja i svih vijaka;
  5. uklanjanje motora;
  6. demontaža ležajeva i prstenje na vratilu motora.

Tijekom rastavljanja pomoću posebne opreme dijagnosticirano je stanje svih elemenata. Govor ovdje je o provjeri stanja kabela za dovod, početni gumb, relej temperature. Paralelno odrediti otpor.

Kako popraviti?

U nekoj pozornosti, posao je trebao vratiti izvedbu mehaničkog dijela kosilice. To se odnosi na samo-pogon i sve ostale moderne modele. Ovisno o situaciji, možda je potrebno zamijeniti ribolovnu liniju, rotacijske ili cilindrične noževe. U nekim slučajevima bit će potrebno popraviti uređaj za prijenos, kvačice, kotače ili kućište kosilice.

Glavne greške i učinkoviti načini uklanjanja mogu biti predstavljeni kako slijedi.

  • Oštećenje linije za ribolov i uređaje za rezanje, koji se, u pravilu mogu vidjeti vizualno identificirati. Oštrice u takvim situacijama uklanjaju se, nakon čega se izoštre ili mijenjaju u nove.

  • Slabljenje pričvršćivača reznih elemenata, podrazumijeva neuravnoteženost, izgled vibracija i zvukova za zviždanje. Sve to dovodi do pogoršanja upravljanja tehnologije. Izlaz će prilagoditi noževe i ribolov liniju, kao i zatezanje svih pričvršćivača.

  • Izgled kucanja i grčevi uzrokovanog slabljenjem pričvršćivanja benzina ili električnog motora. Učinkovito djelovanje će povući odgovarajuće vijke. Takvi simptomi mogu ukazivati ​​na to da se strani objekti u mehanizmi trebaju naučiti.

  • Kada radite s debelim šikarama, elementi za rezanje mogu zaustaviti. To ukazuje na nedovoljnu snagu kosilice i može dovesti do ozbiljnih kvarova. U takvim situacijama potrebno je brzo riješiti odvojene mase. Treba pamtiti da su pogreške u izboru moći razlog za neuspjeh mehaničkih čvorova uređaja, pa čak i izgaranje elektrane.

  • Neuspjelo stanovanje, ručke i kotači su obnovljeni ili promijenjeni uzimajući u obzir opseg oštećenja.

Značajno trošenje i praznine pojaseva prijenosa posljedica su dugoročne operacije. U takvim situacijama, jedinica za napajanje djeluje, ali mlaznice za rezanje ostaju fiksne. Samohodne modele ne uspijevaju pogonski remen. Jedini način popravka u takvim slučajevima bit će zamijenjen s istrošenim obrisom. Slično tome, uklonite kvar osovine noža nakon sastanka s panjevima, kamenjem i drugim objektima.

Vrlo često, vlasnici benzinskih travnjaka moraju se nositi s potrebom za podešavanjem rasplinjača. Na primjer, kada rotirajući elementi rezanja u praznom hodu zahtijeva smanjenje revolucija. Za podešavanje rasplinjača, tri vijka za podešavanje obavljaju sljedeće funkcije.

  • Pravo je odgovorno za promjenu obogaćivanja smjese goriva na niskim okretajima. Položaj ovog vijka se prvi put mijenja kako bi se postigli maksimalni pokazatelji frekvencije u praznom hodu.
  • Rotirajte donji vijčani lijevi i desni brzina motora usporava i ubrzava.
  • Uz pomoć lijevog vijka za podešavanje, smjesa goriva se mijenja pri visokim okretajima. U tom slučaju govorimo o konačnoj fazi prilagodbe rasplinjača.

Popravak električnih modela kosilica ima vlastite karakteristike. Trebalo bi imati na umu da sustav pogona u takvim situacijama izravno ovisi o vrsti instaliranog motora. Često, tijekom provedbe popravaka, potrebno je nositi se s neuspjehom kondenzatora, o čemu svjedoče sljedeći simptomi:

  • pojavu vibracija;
  • Motor pregrijavanje na niskim opterećenjima;
  • Uređaj djeluje uglavnom na minimalnom prometu;
  • jasan zvuk monotonog zujaca.

Ako kondenzator i četke rade, onda možemo govoriti o neuspjehu navijanja električnog motora. U takvim slučajevima možete koristiti usluge iskusnih stručnjaka ili pokušati sami popraviti uređaj. Druga opcija osigurava sljedeće manipulacije.

  1. Mjerenje napona na mreži i provjeru njegove sukladnosti podacima za putovnice. Prilikom utvrđivanja značajnih odstupanja, trebate koristiti stabilizator ili odbiti upravljati tako mrežom.
  2. Inspekcija vilice i žica kako bi se utvrdila mehanička oštećenja i provjeru integriteta osigurača. Kada se otkrije kvarove, oštećeni elementi zamijenjeni su novim.
  3. Demontaža gumba Start i njegovu dijagnostiku pomoću specijaliziranih uređaja (tester, indikator, multimetar).
  4. Provjera kondenzatora za prisutnost oksidacije i nevolja koje ukazuju na pogreške.
  5. Dijagnoza električnog motora kako bi se utvrdili spaljeni dijelovi namota i provjeru njegovog integriteta.

    Gumb za napajanje može se provjeriti i bez gore navedenih instrumenata. Da biste to učinili, postavite privremeni skakač zatvaranja odgovarajućih kontakata. Radni kosilica pri povezivanju plus i minus bit će indikator koji gumb nije uspio. Jedini izlaz u takvoj situaciji je zamjena dijela koji se ekstrahira s položaja nakon odvrtanja vijaka za montažu.

    Ako se tijekom inspekcija otkriva značajno trošenje četki, onda ih treba zamijeniti. Tijekom neovisnih popravaka možete se suočiti s problemima pri zamjeni starim ležajevima. U pravilu se ovi elementi jedva uklanjaju iz osovine. Kada se demontira, potrebno je uzeti u obzir rizik od oštećenja rotora i sjedala.

    Prije zamjene opekotine električnog motora morat ćete rastaviti ventilator, prstenje i ležajeve.

    Koje su značajke popravka kosilica za travnjake učiniti sami, pogledajte u sljedeći video.

    Ocijenite članak
    ( Još nema ocjena )
    Slaven Izgraden

    Pozdrav svima! Ja sam Slaven Izgraden i s oduševljenjem dijelim svoju strast prema popravku i instalaciji opreme s vama. Kao autor na ovoj web stranici, vodi me moja ljubav prema tehnologiji i želja da pomognem drugima da razumiju i rješavaju probleme vezane uz svoju opremu.

    Izgradnja-kuce.info - izgradnja i popravak, ljetnikovac, stan i Ladanjska kuća, korisni savjeti i fotografije
    Comments: 1
    1. Tea Radić

      Zanima me koje su ključne značajke i koraci za samostalno popravljanje kosilica travnjaka? Da li je to teško ili zahtijeva posebne vještine?

      Odgovori
    Dodaj komentare