Održavanje i popravak kosilica travnjaka može se izvršiti vlastitim rukama i kod kuće. Naravno, izvedba takvih djela ima vlastite karakteristike. Važno je razmotriti potrebu za relevantnim znanjem, vještinama i alatima.
Česte smetnje
Bez obzira na operativne uvjete, vlasnici kosilice prije ili kasnije moraju se suočiti s činjenicom da se uopće ne uključe ili ne rade u normalnom načinu rada.
Pravovremeno otkrivanje i učinkovito rješavanje problema je zalog maksimalnog dugog vijek trajanja tehnologije. Na “simptome” najčešćih kvarova uključuju:
- Pojavu stranih zvukova u području paluba;
- Uključeno je snažno opipljive vibracije u vrijeme noža;
- izgled zviždanja u procesu rada kosilice;
- značajno pogoršanje kvalitete košnje.
Osim toga, u situacijama s benzinskim postajama, često je potrebno nositi se s činjenicom da je uređaj loše pokrenut ili ne dobiva zamah. Popis uzroka takvih grešaka je vrlo širok.
U isto vrijeme, njihova pravovremena identifikacija i dostupnost određenog znanja omogućuju vam popravak uređaja sami s minimalnim troškovima.
Otkrivanje uzroka kvara
Značajke dijagnostike i naknadne popravke određuju se uzimajući u obzir vrstu kosilice. Dakle, u situacijama s električnim modelima treba imati na umu da njihov rad ovisi o stanju električne opreme. Prva značajka grešaka je kada je spojen na mrežu, tehnika se ne uključuje. U takvoj situaciji moraju se poduzeti sljedeće radnje za utvrđivanje kvarova.
- Provjerite dostupnost napona na točki spoja pomoću mjernog uređaja. Govorimo o učinkovitosti električne utičnice.
- Provjerite je li integritet električnog kabela.
- Izmjerite performanse gumba za uključivanje.
Izvršite takve čekove su najbolje koristeći tester. U nekim slučajevima, kabel i gumb za napajanje zamjenjuju svjesno radnici. Ako navedene manipulacije nisu dali pozitivan rezultat, može biti o krivnji električnog motora.
U takvim situacijama najvažniji put će se žaliti na servisni centar.
Do danas, najčešći plinski štandovi. Suočeni s njihovim manama, vlasnici imaju tendenciju da koriste usluge stručnjaka. Međutim, to bi trebalo biti unaprijed određeno s karakterom loma. Preporučuje se obratiti pozornost na stanje “boli boli” opisane tehnike, naime:
- Svijeće za paljenje (ako nema iskre);
- filteri za zrak i gorivo;
- performanse i prilagodbu rasplinjača;
- šutljiv.
Problemi s početkom motora mogu se pojaviti iz nekoliko razloga. Glavni su nedostatak opskrbe iskri i goriva. Odlučiti o izvoru nevolja može biti vrlo jednostavna. Prisutnost labavog nagara na svijesti ukazuje na nisku kvalitetu korištene smjese goriva i potrebu za zamjenom filtra za zrak.
U takvim situacijama, nepogreširane čestice goriva nastale su na kontaktima, uzrokujući zatvaranje.
Suha i čista svijeća može biti indikator da se formira zračni čep u sustavu, što sprječava dovod goriva. Jedan od razloga je odbacivač rasplinjača. Međutim, prije svega proizvode puhanje linije za gorivo i zamjena elementa filtra.
Treća moguća opcija – svijeća čista i mokra. U takvim situacijama dolazi gorivo, ali nema iskre. Najčešće se to događa iz sljedećih razloga:
- Neuspjeh svijeća;
- kvar visokog napona;
- Prekidač.
Popravak popisanih grešaka može biti elementarna zamjena navedenih elemenata. Treba imati na umu da svaka od postojećih vrsti kosilica ima vlastite karakteristične kvarove. Pomoću odgovarajuće relevantne upute i priručnike za uporabu pomoći će.
Kako rastaviti kosilicu?
Provedba popravka kosilice je nemoguće bez rastavljanja svojih pojedinačnih čvorova. U isto vrijeme, potrebno je uzeti u obzir značajke uređaja određenog modela. Dakle, kako bi se uklonilo kvar osovine i podmazivanja njegovih elemenata, bit će potrebno rastaviti šipku, koja uključuje:
- Pogonska osovina koja ima kvadratne utore ili rubove na krajevima;
- cijev od aluminija;
- plastične anti-vibracijske čahure;
- Gumeni amortizer, koji je spojni element za štap i motor;
- Tvrdokorni stalak;
- pojas;
- upravljač.
Tijekom rastavljanja ovog čvora, sve navedene komponente su demontirani, kao i regulator plina, uređaj za zaključavanje (ručka) i prekidač paljenja. Između ostalog, morat ćete ukloniti mjenjač, koji je pričvršćen na dno rastavljenog štapa.
Treba imati na umu da je dizajn broja laganih modela ovaj dio nije osiguran, jer imaju lučni bar i fleksibilan kabel umjesto osovine.
Ako je u procesu pokretanja noževa kosilice ili linije za ribolov u praznom hodu, a vanjska buka se pojavljuje u prednjem dijelu jedinice za napajanje, a zatim mehanizam kvačila treba rastaviti. To je potrebno za dijagnozu spojke, izvora i jastučića. Ova operacija uključuje sljedeće korake:
- demontaža metalnog postolja i pokrivača;
- Otkrivajući gumu cilindra i poklopca startera;
- uklanjanje vijaka na bočnoj površini gume amortizera;
- Uklanjanje cijevi koju drže pričvršćivači;
- analiza kvačila;
- Demontring Springs za zamjenske jastučiće.
Često se vlasnici kosilica travnjaci moraju nositi s neuspjehom jedinice za napajanje. Rastavljanje i popravak motora racionalno povjeravati stručnjacima. No, u nekim slučajevima, u prisutnosti potrebnog alata, kao i relevantno znanje i vještine, takav se rad može izvesti vlastitim rukama. Dakle, da bi dijagnoza klipnog sustava trebala:
- otpustite vijke kako biste smanjili pričvrsne kopče;
- Uklonite radilicu;
- demontirati glavu cilindra;
- Ekstrakt klip s prstenovima.
Različite vrste modernih kosilica imaju vlastite značajke dizajna. Proces rastavljanja električnih modela umjetnosti koji razmatraju sljedeće korake:
- odvrnuti elemente pričvršćivanja poklopca;
- Uklanjanje oslobođenog dijela slučaja kako bi se omogućio pristup električnom dijelu, ležajevima i drugim elementima;
- Otkrivanje rastopljenih dijelova, prekida ožičenja i identificiranje karakterističnog mirisa Gary;
- odspajanje ožičenja i svih vijaka;
- uklanjanje motora;
- demontaža ležajeva i prstenje na vratilu motora.
Tijekom rastavljanja pomoću posebne opreme dijagnosticirano je stanje svih elemenata. Govor ovdje je o provjeri stanja kabela za dovod, početni gumb, relej temperature. Paralelno odrediti otpor.
Kako popraviti?
U nekoj pozornosti, posao je trebao vratiti izvedbu mehaničkog dijela kosilice. To se odnosi na samo-pogon i sve ostale moderne modele. Ovisno o situaciji, možda je potrebno zamijeniti ribolovnu liniju, rotacijske ili cilindrične noževe. U nekim slučajevima bit će potrebno popraviti uređaj za prijenos, kvačice, kotače ili kućište kosilice.
Glavne greške i učinkoviti načini uklanjanja mogu biti predstavljeni kako slijedi.
- Oštećenje linije za ribolov i uređaje za rezanje, koji se, u pravilu mogu vidjeti vizualno identificirati. Oštrice u takvim situacijama uklanjaju se, nakon čega se izoštre ili mijenjaju u nove.
- Slabljenje pričvršćivača reznih elemenata, podrazumijeva neuravnoteženost, izgled vibracija i zvukova za zviždanje. Sve to dovodi do pogoršanja upravljanja tehnologije. Izlaz će prilagoditi noževe i ribolov liniju, kao i zatezanje svih pričvršćivača.
- Izgled kucanja i grčevi uzrokovanog slabljenjem pričvršćivanja benzina ili električnog motora. Učinkovito djelovanje će povući odgovarajuće vijke. Takvi simptomi mogu ukazivati na to da se strani objekti u mehanizmi trebaju naučiti.
- Kada radite s debelim šikarama, elementi za rezanje mogu zaustaviti. To ukazuje na nedovoljnu snagu kosilice i može dovesti do ozbiljnih kvarova. U takvim situacijama potrebno je brzo riješiti odvojene mase. Treba pamtiti da su pogreške u izboru moći razlog za neuspjeh mehaničkih čvorova uređaja, pa čak i izgaranje elektrane.
- Neuspjelo stanovanje, ručke i kotači su obnovljeni ili promijenjeni uzimajući u obzir opseg oštećenja.
Značajno trošenje i praznine pojaseva prijenosa posljedica su dugoročne operacije. U takvim situacijama, jedinica za napajanje djeluje, ali mlaznice za rezanje ostaju fiksne. Samohodne modele ne uspijevaju pogonski remen. Jedini način popravka u takvim slučajevima bit će zamijenjen s istrošenim obrisom. Slično tome, uklonite kvar osovine noža nakon sastanka s panjevima, kamenjem i drugim objektima.
Vrlo često, vlasnici benzinskih travnjaka moraju se nositi s potrebom za podešavanjem rasplinjača. Na primjer, kada rotirajući elementi rezanja u praznom hodu zahtijeva smanjenje revolucija. Za podešavanje rasplinjača, tri vijka za podešavanje obavljaju sljedeće funkcije.
- Pravo je odgovorno za promjenu obogaćivanja smjese goriva na niskim okretajima. Položaj ovog vijka se prvi put mijenja kako bi se postigli maksimalni pokazatelji frekvencije u praznom hodu.
- Rotirajte donji vijčani lijevi i desni brzina motora usporava i ubrzava.
- Uz pomoć lijevog vijka za podešavanje, smjesa goriva se mijenja pri visokim okretajima. U tom slučaju govorimo o konačnoj fazi prilagodbe rasplinjača.
Popravak električnih modela kosilica ima vlastite karakteristike. Trebalo bi imati na umu da sustav pogona u takvim situacijama izravno ovisi o vrsti instaliranog motora. Često, tijekom provedbe popravaka, potrebno je nositi se s neuspjehom kondenzatora, o čemu svjedoče sljedeći simptomi:
- pojavu vibracija;
- Motor pregrijavanje na niskim opterećenjima;
- Uređaj djeluje uglavnom na minimalnom prometu;
- jasan zvuk monotonog zujaca.
Ako kondenzator i četke rade, onda možemo govoriti o neuspjehu navijanja električnog motora. U takvim slučajevima možete koristiti usluge iskusnih stručnjaka ili pokušati sami popraviti uređaj. Druga opcija osigurava sljedeće manipulacije.
- Mjerenje napona na mreži i provjeru njegove sukladnosti podacima za putovnice. Prilikom utvrđivanja značajnih odstupanja, trebate koristiti stabilizator ili odbiti upravljati tako mrežom.
- Inspekcija vilice i žica kako bi se utvrdila mehanička oštećenja i provjeru integriteta osigurača. Kada se otkrije kvarove, oštećeni elementi zamijenjeni su novim.
- Demontaža gumba Start i njegovu dijagnostiku pomoću specijaliziranih uređaja (tester, indikator, multimetar).
- Provjera kondenzatora za prisutnost oksidacije i nevolja koje ukazuju na pogreške.
- Dijagnoza električnog motora kako bi se utvrdili spaljeni dijelovi namota i provjeru njegovog integriteta.
Gumb za napajanje može se provjeriti i bez gore navedenih instrumenata. Da biste to učinili, postavite privremeni skakač zatvaranja odgovarajućih kontakata. Radni kosilica pri povezivanju plus i minus bit će indikator koji gumb nije uspio. Jedini izlaz u takvoj situaciji je zamjena dijela koji se ekstrahira s položaja nakon odvrtanja vijaka za montažu.
Ako se tijekom inspekcija otkriva značajno trošenje četki, onda ih treba zamijeniti. Tijekom neovisnih popravaka možete se suočiti s problemima pri zamjeni starim ležajevima. U pravilu se ovi elementi jedva uklanjaju iz osovine. Kada se demontira, potrebno je uzeti u obzir rizik od oštećenja rotora i sjedala.
Prije zamjene opekotine električnog motora morat ćete rastaviti ventilator, prstenje i ležajeve.
Koje su značajke popravka kosilica za travnjake učiniti sami, pogledajte u sljedeći video.
Zanima me koje su ključne značajke i koraci za samostalno popravljanje kosilica travnjaka? Da li je to teško ili zahtijeva posebne vještine?