Ocjena najboljih skutera ispod 150 kockica! Istinite recenzije i cijene, kako odabrati pravu?

Top 10 najboljih skutera od 50 kockica

Skuteri se često nalaze na gradskim ulicama. Njihov broj raste. Sve veći broj stanovnika svih dobnih skupina preferira ga u odnosu na druge načine prijevoza. I to s dobrim razlogom. Uostalom, ima toliko prednosti. Zgodan i jednostavan za korištenje. Niska potrošnja goriva čini putovanje još jeftinijim nego javnim prijevozom. A najbolji skuteri od 50 kubika daju ne samo brzinu, već i udobnost. Osim toga, imaju moderan i moderan izgled.

Početniku može biti teško odlučiti se o izboru modela. Na tržištu postoje uzorci raznih tvrtki s ogromnom varijantom karakteristika. Međutim, kupac bi prvo trebao sam odlučiti zašto mu treba skuter.

Honda Dio AF 68

Kada se pojavi problem odabira skutera od 50 ccm, prije svega, većina ljudi se sjeti da je u pitanju. Ova se tehnika sviđa svakom početniku, vole je vozači automobila koji privremeno ne mogu voziti vozila na četiri kotača. Honda Dio AF 68 uspjela je steći popularnost zahvaljujući izvrsnim tehničkim karakteristikama, jednostavnom radu i ugodnoj cijeni. Ima čvrst i lagan okvir, malu težinu i visoku upravljivost. Dobro je podešen i troši rekordno malu količinu goriva na 100 km – samo 1.25 litara. Maksimalna brzina skutera je 60 km / h, što je dovoljno za ugodnu gradsku vožnju.

To je također jedan od rijetkih skutera s dva sjedala koji se odlikuje širokim sjedalima, od kojih jedan može smjestiti putnika. Ispod je prikladan prtljažnik u koji se nalaze torbe s potrebnim stvarima, Ručna Prtljaga. Inače, ovo je izvrstan model za početnike, jednostavan i jeftin za održavanje, jednostavan za upravljanje. 68 je voljeno zbog svoje okretnosti i sposobnosti vožnje uzbrdo zbog male težine okvira.

Na fotografiji je skuter ACEP 68 s 4-taktnim motorom ACEP 67 ACEP

Tehnički podaci 68

• Motor-4-taktni.
• Model motora-IPA 67 IPA
• Volumen pogonske jedinice – 49 cm3.
• Sustav napajanja-Injektor.
• Snaga motora, (l. s. / o. min) – 4.1 /8200
• Okretni moment, (kg * m / o. min) – 0,38 / 7500
• Sustav napajanja-Injektor.
• Hlađenje-zrak.
• Prosječna potrošnja goriva-1.25 litara / 100 km.
• Maksimalna brzina-60 km / h.
• Volumen spremnika za plin-4.6 litara.
• Tip prednje kočnice-bubanj.
• Vrsta stražnje kočnice-bubanj.
• Prednji ovjes-teleskopski.
• Stražnji ovjes-njihalo.
• Mjenjač-CVT.
• Dimenzije skutera, (D H H H) – 1720 h 630 h 1020 mm.
• Visina sjedala-695 mm.
• Razmak od tla – 110 mm.
• Međuosovinski razmak – 1180 mm.
• Težina skutera-73 kg.

Prednosti i nedostaci

Prednosti:

• Dobre kočnice.
• Upravljivost.
• Rekordno mala potrošnja goriva.
• Prostrani spremnik goriva.
• Vrlo visoka likvidnost.

Nedostaci:

• Nisko slijetanje.
• Mali prtljažnik.

Trošak

Možete kupiti novi Iasin 68 bez kilometraže po cijeni od oko 65-75 tisuća kuna. Podržani modeli koštat će od 25 do 40 tisuća kuna. Ovaj se skuter često naručuje od japanskih motociklističkih vozila, jer je u Japanu i Rusiji uređaj izuzetno likvidan.

Kriteriji odabira

Kriteriji odabira određuju se preferencijama samog kupca. On sam treba napraviti svoj izbor prema tri parametra s popisa:

Također treba napomenuti da se skuter ne može smatrati samo automobilom za mlade. Preferiraju ga ljudi svih dobnih skupina i bogatstva.

Svrha

Karakteristična značajka svih modela: mali radijus kotača i nizak razmak od tla. To ograničava njegovu primjenu na gradske ulice. Ili asfaltiranim cestama. Putovanje na posao ili u školu, u kupovinu – za to je prikladna gotovo svaka marka. Da biste posjetili vikendicu na seoskim cestama, bolje je odabrati skuterettu. Ima veći radijus kotača.

Prometne gužve do 7-8 bodova nisu prepreka skuteru zbog njegove male veličine. Samo će ga “stajanje” u gustoj gomili zaustaviti.

Ekonomičnost ovog prijevoza čini ga popularnim ne samo u gradu. Na selu ga često žele kupiti za putovanja na istim kratkim udaljenostima.

Stil vožnje

Čak i s motorom od 50 ccm, to je stroj mirnog stila. Mali kotači ne dopuštaju brzo dobivanje brzine. Međutim, ovdje postoje neke nijanse. Dvotaktni motori nešto su snažniji od četverotaktnih. Osim toga, prikladniji su za podešavanje. Manje su ćudljivi i duže će raditi prije popravka. Četverotaktni motori su bučniji i teže ih je rukovati i održavati.

Za agresivniji stil vožnje obratite pažnju na kočioni sustav. Stručnjaci savjetuju da imaju disk kočnice na stražnjem ili oba kotača. Montirani samo na prednje, znatno otežavaju vožnju. Pogotovo za početnike. Teleskopska prednja vilica neće biti suvišna. Značajno skriva neravnine na cesti.

Proračun

Tijekom rada četverotaktni troše oko 2,5 litre na 100 km. Uz ekonomičnu vožnju i pravilno stanje, moguće je zadržati se u 1,6-2 litre. Dvotaktni imaju veću potrošnju. Do 5 litara. Ali neki proizvođači proizvode motore s potrošnjom od 3-4 litre.

Prilikom odabira skutera pažljivo pročitajte specifikacije koje su naveli proizvođači.

Veliki volumen baterije omogućit će vam rjeđe punjenje baterije. To znači duže zadržavanje stanja terminala. Zaštita rasplinjača od vlage produžit će njegov nesmetan rad.

Suzuki Address V50G

Čitava linija skutera nazire se kao dinamičan prijevoz s malim dimenzijama i težinom. Verzija od 50 ccm ima visoku upravljivost, koristi se za vožnju u gradu. Cjevasti čelični okvir s teleskopskim prednjim ovjesom i okretnom rukom straga osigurava stabilno ponašanje na asfaltiranim površinama ceste. S obje strane, kočioni sustav asa 50 asa ima bubanj kočnice. Skuter dobro drži velike okretaje, održavajući maksimalnu brzinu, dok dobro apsorbira male neravnine.

Vrijedno je spomenuti 4-taktni motor koji ima aluminijski premaz cilindra. Jedinica nadmašuje svoje konkurente u stupnju odvođenja topline i trajnosti jedinica. Istodobno, proizvođači su skuter održali ekološki prihvatljivim i niskom potrošnjom goriva, što je u normalnim uvjetima 1.3 litre / 100 km. Što se tiče prtljažnika: donji ima dovoljno velik volumen za odlaganje svega što vam treba. Ispred, na a Ira50 a Ira postavljen je džep za otvaranje u koji se mogu smjestiti 2 PET boce od 500 ml.

Skuter asa 50 asa opremljen je 4-taktnim motorom A404

Predstavljeni skuter izumljen je za vožnju u megalopolisima brzinom ne većom od 60 km / h, model ima izduženo sjedalo. Kako bi se zaštitio od krađe, asa 50 Asa je opremljen ugrađenim alarmnim sustavom.

Značajke asa 50 asa

• Motor – 4 takta.
• Model motora-A404
• Volumen pogonske jedinice – 49 cm3.
• Sustav napajanja-Injektor.
• Snaga motora, (l. s. / o. min) – 5.2 /8500
• Zakretni moment, (Aina * aina / o. min) – 4.5/ 6500
• Prosječna potrošnja goriva-1.3 litre / 100 km.
• Maksimalna brzina-60 km / h.
• Volumen spremnika za plin-4.5 litra.
• Suha težina-66 kg.
• Tip prednje kočnice-bubanj.
• Vrsta stražnje kočnice-bubanj.
• Prednji ovjes-teleskopska vilica.
• Stražnji ovjes-njihalo.
• Dimenzije skutera, (D H H H) – 1670 h 605 h 1005 mm.
• Razmak od tla – 105 mm.
• Međuosovinski razmak – 1150 mm.
• Veličina guma-80/90-10 35

Prednosti i nedostaci

Prednosti:

• Udobno pristajanje.
• Visoka upravljivost.
• Ekološki prihvatljiv i ekonomičan motor.
• Kompaktnost i mala “suha težina”.

Nedostaci:

• Dizajn opskrbe uljem – “gladna” prednja kočnica.
• Krhki nosači prednje kočnice.

Trošak

Kupnja novog Ama50 Amapinosa koštat će oko 100-150 tisuća kuna. Ako govorimo o podržanoj opremi, tada je najniža cijena 10-12 tisuća, a prosječna cijena 40-50 tisuća kuna za model s malom kilometražom i zadovoljavajućom kvalitetom plastike, kao i glavnim komponentama. Japanski skuter asa 50 asa rabljeni bez trčanja u Rusiji u dobrom stanju košta oko 60-70 tisuća kuna.

Najbolji skuteri japanske proizvodnje od 50 kubika

Japanska marka poznata je u cijelom svijetu. Tradicionalna kvaliteta i izvanredna tehnička rješenja razlikuju tehnologiju ove zemlje. Kada kupujete skuter iz Japana, možete biti sigurni u njegovu trajnost i pouzdanost. Ali takva slava omogućuje proizvođačima da zadrže visoku cijenu svoje robe. Svaki potrošač ima pravo odlučiti koliko može platiti za kupnju.

Među markama koje na tržište isporučuju skutere od 50 kubika posebno treba istaknuti takve tvrtke kao što su Azip, Azip, Azip. Svaki od njih kombinira najbolje tradicionalne kvalitete i ima svoje razlike:

Modeli ovih proizvođača iz godine u godinu zauzimaju top mjesta na ljestvici najboljih skutera od 50 kubika.

Honda Zoomer 50

Najstatniji SUV do danas. Izrazita karakteristika izgleda je moderan dizajn i odsutnost plastike. Potonja okolnost čini ga atraktivnim za ljubitelje ugađanja. Svi detalji su vidljivi i lako dostupni. Izdanje je započelo 2001. godine, ali popularnost do sada nije nestala.

Prije svega, to je SUV. Što je zbog sljedećih karakteristika:

Nedvojbene prednosti uključuju učinkovitost japanske jedinice. Proizvođač tvrdi da troši 1,33 litre na sto. Strog, moderan skuter. Njihovo posjedovanje naglašava solventnost vlasnika, njegov uspjeh i moderan pogled na život.

Yamaha Neos 50 rp

Bicikl za udobnu vožnju gradom na kratkim udaljenostima. Klasični stil dizajna. Što ga, međutim, ne pokvari. Plastika otporna na udarce štiti unutarnje dijelove od prljavštine, prašine. Preferiraju ga ugledni ljudi s mirnim stilom vožnje.

Kawasaki 300 Special Edition

Prvo isprobavanje Interneta u liniji skutera. Potrošače privlači trkački agresivan dizajn svojstven motociklima ove tvrtke. Model je prvi put predstavljen na tržištu 2014. godine i brzo se probio na međunarodno tržište.

Potrošači su pohvalili rukovanje i snagu bicikla. To, naravno, nije trkaći bicikl, ali neka sportskost je svojstvena njemu. Na probnoj vožnji ovaj je automobil uspio ubrzati do 140 km na sat. Štoviše, osjećaj stalnog ubrzanja ostao je gotovo do najekstremnije brojke. Primijećeno je da je u zavojima bilo moguće staviti automobil onoliko koliko guma dopušta. Nijedan izbočeni dio nije ometao.

Slomljene linije plastičnih kontura povezuju skuter s trkaćim motociklom. Što privlači mlade sportske klijente.

Najpouzdaniji proizvođači

Skuteri i mopedi relativno su jednostavni predstavnici motornih vozila. Njihova se proizvodnja bavi i popularnim svjetskim proizvođačima automobila, poput asa, asa, i nekim tvrtkama usmjerenim na proizvodnju bicikala. Veliki popis proizvođača je zbog relativne jednostavnosti proizvodnje. Da bi trošenje skutera bilo u normalnim granicama i da ne morate mijenjati polovicu rezervnih dijelova za 1-2 godine, vrijedi kupiti modele poznatih tvrtki.

Najbolji proizvođači:

• SUZUKI;
• HONDA;
• Irbis;
• Stels;
• SYM.

Karakteristike i cijene mopeda navedenih tvrtki vrlo su različite. Mnogi od njih proizvode jeftine, skupe i srednje cijene modela. Možete odabrati prikladnu opciju jedne od navedenih marki u gotovo 100% slučajeva.

Uz neograničen proračun, vrijedi preporučiti skuter s interneta-Ova se tvrtka specijalizirala za proizvodnju skupih i moćnih mopeda.

Najbolji skuter od 50 kubika iz Njemačke

Značajka proizvodnje skutera u Njemačkoj bila je pojava u posljednje vrijeme modela stvorenih na temelju poznatih automobilskih i moto divova. Uz visokotehnološku bazu i inženjersko i tehničko osoblje, proizvode pristojne uzorke. Proizvodi se mogu natjecati s tradicionalnim dobavljačima ovog prijevoza. Borba za tržište određuje svoju cjenovnu politiku. Ponekad su bicikli s istim karakteristikama jeftiniji u usporedbi s konkurentima.

BMW C evolution

Korporacija IPAINA 2012. godine ušla je na novo tržište za e-skuter ipaina. Menadžeri tvrtke vjeruju da će rastuće cijene goriva, zabrane motornih vozila u središtu gradova, kao i ekološki problemi, učiniti ovaj način prijevoza najtraženijim. Predloženi model ima pristojne karakteristike za mala gradska putovanja. Sto kilometara rezerve snage i potpuno obnavljanje baterije u samo tri sata. U ovom je slučaju optimalna brzina od 120 km na sat.

Najbolji skuter od 50 kubika iz Kine

Uvriježeno mišljenje da je kineska oprema samo loše kvalitete postupno postaje stvar prošlosti. Proizvođači Srednjeg Kraljevstva uzeli su u obzir pogreške i značajno dodali pouzdanost svojih proizvoda. Glavna razlika između njihovih proizvoda i konkurenata je cijena. Ne sastoji se od loše kvalitete dijelova. Čak je i po izgledu primjetno koliko malo pažnje kineski proizvođači posvećuju izgledu. Europski ili japanski modeli razmeću se svijetlim završetkom. Što puno dodaje troškovima konačnog proizvoda.

Koji skuter je bolje kupiti za odraslu osobu?

Ljudi srednjih godina prilikom odabira skutera trebaju pogledati:

• Potrošnja goriva. U tom su pogledu japanski modeli mnogo ekonomičniji (često).
• Upravljivost i jednostavnost upravljanja važni su i u velikim gradovima i u selima. Moraju postojati gumene ručke, veliki, glatki i brzi hod upravljača.
• Kočnice. Bolje je odabrati modele s kočnim sustavima vodećih proizvođača.
• Broj mjesta. Skuteri s dva sjedala pomoći će vam da sa sobom ponesete više stvari, kupovinu ili jednostavno iznevjerite osobu. Zauzvrat, modeli s jednim sjedalom su kompaktniji i jeftiniji.
• Težina korisnika. Svi su uređaji dizajnirani za određeno opterećenje, njegovo prekoračenje dovest će do ubrzanog trošenja strukturnih elemenata. Bolje je odabrati modele s marginom težine.
• Rast. Koljena bi trebala udobno stati ispred sjedala. Postoje modeli s povećanom platformom sprijeda za visoke ljude. Alternativa je kupiti skuter s dva sjedala i voziti se.

Najbolji skuter od 50 kubika iz Italije

Vespa Primavera 50 Yacht Club

Klasika u svom najboljem izdanju. Otkako se model pojavio 1968. godine, osvojio je srca progresivne mladeži. Polirane linije i glatke konture svidjele su se mnogim predstavnicima svijeta umjetnosti, od Charlieja Chaplina i Harija Coopera do Mile Jovovich i Ume Thurman. Često ih možete vidjeti na fotografiji s ovim skuterom. Stil završne obrade u vezi s oceanom kombinira nautičku tradiciju jedrilica. Što se očitovalo u slikanju i završnoj obradi skutera.

Bez obzira koliko glasina i stereotipa na svijetu ne postoji, potrebna su prava. 2022. godine donesena je odredba da svaki sudionik u prometu mora imati pravo sa sobom.

Za nedostatak vozačke dozvole predviđena je administrativna kazna – u skladu sa zakonom. 12.7 FZ o sigurnosti prometa, motorist je prisiljen platiti od 5000 do 15000 kuna.

Što gledati pri odabiru?

Govoreći o glavnim kvalitetama koje karakteriziraju pouzdan skuter, važno je napomenuti sljedeće:

Prilikom odabira obratite posebnu pozornost na srce skutera – njegov motor. Sada se većina skutera proizvodi s 4-taktnim motorima, ali oni nisu univerzalni i neće biti jednako prikladni za bilo koju svrhu korištenja.

Četverotaktni motori su tihi u radu, ekonomični, visoko ekološki prihvatljivi i daju veliku upravljivost na cesti. Nedostatak četverotaktnog motora za skuter do 50 kockica nazovimo njegov trošak u usporedbi s dvotaktnim motorima.

2-taktni skuteri su nepretenciozni u radu, brže dobivaju zamah za brzinu, bolje reagiraju na kretanje ručice gasa. Mopedi s takvim motorima teže mnogo manje od skutera s 4 taktna motora, jednostavnijeg dizajna. Dvotaktni motori najčešće dobivaju radni volumen od oko 50 kubika. No, nedostatak 2-taktnog motora s unutarnjim izgaranjem uključuje povećanu buku, nestabilnost dinamike, veliku potrošnju ulja i goriva, veći dim. Zahvaljujući najnovijoj kvaliteti, vlasnik skutera mora češće čistiti prigušivač.

Unatoč činjenici da se proizvodi mnogo više mopeda s četverotaktnim motorom, 2-taktni su stalno u potražnji. Odabir ovog parametra određuje vaše ciljeve putovanja na skuteru.

Važno je obratiti pažnju na rasplinjač proizvoda: ima zaštitu od vlage i drugih utjecaja ili ga nema. Osim toga, važne su karakteristike kočionog sustava skutera i baterija koju je instalirao proizvođač.

Utječući izravno na samog proizvođača, napominjemo samo da bilo koji od njih, bilo da se radi o Kini, Japanu ili domaćoj tvornici, ima svoje osobine koje služe kao plus ili minus za određene svrhe korištenja vašeg vozila.

Yamaha Jog Aprio

Najskromniji skuter od ocjene. Male dimenzije pružaju skuteru visoku upravljivost i udobnost. Dionica 2-taktni motor 3 (smatra se jednim od najpouzdanijih) može ubrzati do 60 km/h, ali je vrlo dobro podešen. Kada instalirate prekidač, pokazatelj maksimalne brzine povećava se na 70-75 km / h.

Skuter je dizajniran za mirnu i udobnu gradsku vožnju, ali može se voziti i po malim terenskim cestama. Proizvođač Iphine predvidio je povećani zazor na cesti zbog viših kotača kako bi prevladao male prepreke. Model ima visokokvalitetnu plastiku koja pokriva okvir i motor. Pri padovima se ne lomi, već samo malo pukne. Zahvaljujući glatkoj vožnji i predvidljivosti upravljanja, Internet postaje izvrstan skuter za ljetnu rezidenciju. Dobro oprašta pogreške, ima visoku pouzdanost glavnih čvorova.

2-taktni skuter s 3-taktnim motorom

Tehničke specifikacije

• Motor – 2 takta.
• Model motora-3
• Volumen pogonske jedinice – 49 cm3.
• Snaga motora, (l. s. / o. min) – 6.4 /7000
• Sustav napajanja-rasplinjač.
• Hlađenje-prisilni zrak.
• Mjenjač-CVT.
• Prosječna potrošnja goriva-1.8 litara / 100 km.
• Maksimalna brzina-60 km / h.
• Volumen spremnika za plin-4 litre.
• Težina skutera-61 kg.
• Tip prednje kočnice-bubanj.
• Vrsta stražnje kočnice-bubanj.
• Prednji ovjes-teleskopski.
• Stražnji ovjes-njihalo.
• Dimenzije skutera (D H H H) – 1615 h 630 H 1000 mm.
• Visina sedla – 630 mm.
• Razmak od tla – 100 mm.

Prednosti i nedostaci

Prednosti:

• Pouzdan motor.
• Velika zapremina spremnika za plin.
• Teleskopski prednji ovjes.
• Predvidljivo upravljanje.
• Dostupnost.
• Visoka propusnost.

Nedostaci:

• Zastarjeli dizajn.
• Nedostatak zaštite motora na stražnjem kotaču.

Trošak

Početak cijena na sekundarnom tržištu je 14 tisuća kuna, prosječni trošak je 30-40 tisuća. Bez kilometraže u Rusiji, Internet će koštati oko 50-65 tisuća kuna, ovisno o regiji. Idealni, dobro održavani modeli svježe godine proizvodnje dosežu prag od 130 tisuća kuna.

Potrošni materijal i rezervni dijelovi

Ovdje uglavnom obraćamo pažnju na potrošni inventar i veće rezervne dijelove. Izbor potrošnog materijala skutera nije prikladan samo iz ekonomskih razloga. Dijelovi i potrošni materijal moraju biti vrlo pouzdani. Mnogi vlasnici odmah nakon kupnje mijenjaju neke dijelove ili komponente svog mopeda. Navest ćemo često korišteni potrošni materijal za skutere:

Rezervni dijelovi skutera biraju se izuzetno pažljivo. Analozi rezervnih dijelova ne izbjegavaju se, ali za veću pouzdanost prednost se u pravilu daje originalu. Rezervni dijelovi mopeda klasificirani su prema glavnim značajkama: