Kako oprati bitumen i katranu iz automobila?

Bitumen i Hudron – proizvodi za rafiniranje ulja. Upoznajte ih na putu nema problema i ne mora čak ni zanemariti znak “Road rad”. Bitumen omekšava u vruće vrijeme, držeći se na gume i već pogodi tijelo. Bitumen može doći na tijelo i s kotačima automobila koji prolaze u blizini. Osobito – s kotačima.

Na oblaganju boja automobila, takve tvari djeluju iznimno negativno, učinak njih će biti usporediv s djelovanjem otapala. Dakle, osim izravno mrlja bitumena, riskirate dobivanje žute boje ispod njega, au budućnosti – koroziji. I izbjeći troškove mehaničkog poliranja, borite se u mrljama bitumena i Tarbona je najbolje odmah.

Nego što možete izbrisati svježe onečišćenje?

Pokušavajući oprati čak i svježi gudn i bitumen iz tijela automobila s vodom beskorisno. Ali u fazi svježeg mrlja, organska otapala i meki proizvodi za čišćenje pomoći će. Čistači za borbu protiv mjesta mjesta na policama trgovina sada. I nisu svi jednako učinkoviti i sigurni. Pokušajmo shvatiti kako odabrati najbolje.

Velike i duge akcije

Prva vrsta sredstava prikladna je isključivo za borbu protiv svježih mjesta. Oni su prikladni jer ne teku i omogućuju korištenje alata kao lokalno. Djelovati ako mrlja nije toliko, brzo. Čistači koji zahtijevaju izvatke će potrajati više vremena od vas, ali s njima postoji prilika da uklonite čak i napad.

Glavni minus je većina tih sredstava širenja.

Poseban i univerzalan

Imenovanje posebnih skladbi – izravno uklanjanje mrlja bitumena. Takvi profesionalni pripravci uključuju uklanjanje žljevanje ulja za gudron i bitumenu, kao i druge dodatne komponente. Oni djeluju tako učinkovitije, ali mogu oštetiti premaz, kako bi se izbjeglo točno slijediti upute i isprobati lijek na malom i neprimjetnom području. Ta sredstva mogu negativno utjecati na prevlačenje protiv korozije. Njihova pada na to je potrebno izbjegavati u svakom pogledu. Osim toga, imaju oštar miris, a većina ih je zapaljiva.

Univerzalne skladbe su mekše i rijetko posjeduju oštar miris. Namijenjeni su širokim rasponom zagađenja, mogu pomoći sa svježem bitumenskom točkom, ali ne i svima, a ne uvijek. Zasebno, vrijedno je spomenuti autoscrabs proizveden u obliku rukavica ili salveta, kao i sintetičku glinu. Obje opcije djeluju delikatno, ali za svježe mrlje može biti dovoljno i njihov.

Od sredstava prikazanih na tržištu, oni zaslužuju posebnu popularnost:

• Astrohim (Rusija);
• Universal Professional Cleaner Lacker Mazbit Turbo (SAD);
• sredstvo sporog djelovanja iz Texon (Rusija);
• koncentrirani alat od voska kornjača (Španjolska);
• Antibitum sporog djelovanja od trave (Rusija);
• Hi-Gear Aerosol (SAD);
• Sonax Visokog govora Teer Entferner (Njemačka).

Kako ukloniti suhe mrlje?

Prvi i glavni savjet o borbi protiv bituminoznih mjesta i tragova Hudon – ne odgađaju! Prihvatljivi maksimum za uklanjanje mrlja – 4 sata. Popravite svježe točke su mnogo jednostavnije, a za čišćenje automobila, osušeni tragovi smole iz tijela morat će se znojiti i najvjerojatnije tražiti pomoć profesionalcima. Brisanje starih mjesta slijedi nekoliko stupnjeva, koristeći hardverske otapala i profesionalne agense koji prodiru duboko u mrlje. Prije pokušaja pranja mjesta, moraju ih ugristi. Možda morate uložiti napor i otići bitumen Blesbu s drvenom lopaticom, ali to bi trebalo biti učinjeno s maksimalnim oprezom!

Obično, kako bi se uklonili suhe mrlje od bitumena, upotrijebite izopropilni alkohol u sastavu (primjer: čistač sa svježim mirisom citrusa №7230 od dinitrola, Švedska). Pažnja! Moraju se koristiti samo u gumenim rukavicama i slikarskom respiratoru kako bi se izbjegla šteta zdravlju. Primjenjuju se na hladnu površinu. Nakon primjene potrebno je čekati dok se bitumen ne otopi. Možda će morati nekoliko puta ponoviti postupak. Samo nemojte pretjerati! Nakon uklanjanja mrlje, operite stroj s šamponom i provjerite jeste li napustili žute ili crne tragove. Ako niste sretni – ne pokušavajte ponovno propustiti mrlju. Žuta staza se može pokušati ukloniti profesionalni duboko poljski. Šanse za izbjegavanje tragova više ako se boja ne metalizira. Od domaće sredstvo za uklanjanje suhih mrlja bitumena, kerozina, benzina i dizela. Pročitajte više o takvim metodama čišćenja koje će biti ispod.

Kakvu vrstu uboda se mogu koristiti?

Ako morate kupiti poseban sastav iz bilo kojeg razloga, ne postoji mogućnost, možete koristiti za uklanjanje mrlja s materijalima za rukotvorine. Uvjetno, mogu se podijeliti u nekoliko skupina:

• sredstva koja sadrže kerozin i kerozin;
• Otapala.

Referentna sredstva za borbu protiv mrlja Hudrona i Bitumena kod kuće dugi niz godina je zrakoplovna kerozin. Dobiti, međutim, to nije olakšalo, tako da morate napraviti kerozin običan. I za tvrtku s njom – dizel gorivo, benzin, WD-40, tekućina za čišćenje rasplinjača i bijelog duha, od kojih se sastoji od približno pola WD-40.

Glavni nedostaci ovih metoda – djelujete na vlastiti rizik, a gomile toleriraju ne najugodniji miris. Bijeli duh može lišiti očišćenog sjaja. Međutim, kerozin i dizel gorivo u tom pogledu još uvijek je sigurnije od benzina.

Iako neki tvrde da takve metode kućanstva, ako uložite napor, može ukloniti nabijene mrlje, bolje je ne riskirati. Nisu izašli iz jednog, maksimum – od dva kompleta, idite na posebne alate ili konzultirajte stručnjake. Potezne vrijeme kerozina, benzina i dizelskog goriva – 2-5 minuta.

Također treba pamtiti da ove tvari ostavljaju masne mrlje na površini.

O radu s bijelim duhom razgovorom.

• Koristiti pri radu maske i rukavice.
• Temeljito operite automobil posebnim šamponom.
• Pričekajte sušenje automobila.
• Uronite pjenastog spužva ili pamučni prorez.
• The Wheeling 5 minuta (neki vjeruju da je dovoljno 3-4 minute) početi oprati mrlju.
• Ako ne vidite učinak – ne pokušavajte primijeniti više truda. Prebacite se na poseban alat. Iako postoji mišljenje da se ponavljanje tih manipulacija može smiriti do 5 puta.

I nekoliko preporuka o korištenju drugih sredstava.

• WD-40 je dovoljno da se drži na svježem mjestu 3-4 minute.
• Ako nema šampona za automobil, deterdžent za pranje posuđa savršeno se nosi s mirisom dizelskog goriva i masnih tragova nakon nje.
• Benzin, soland i kerozin iznimno zapaljivi. Čini se da se to često zaboravlja jednostavna istina. I takva zaborava je skupa.

Ljekarni lijekovi

Čistač možete pronaći u kompletu prve pomoći. Broj narodnih agensa uključuje alkohol, 3% borne kiseline i amonijak. Ponašati se s oprezom. Da, rade sporije – mrlja će se otopiti najmanje 5-10 minuta, a, najvjerojatnije i duže. Na primjer, amonijak se koristi kako slijedi:

• Navlažite pamučni obrisak;
• Stavite tampon na licu mjesta;
• Izgubiti 5 minuta;
• Uklonite tampon i operite automobil.

Hladnjak sadržaja

Iz činjenice da uvijek možete naći u hladnjaku za borbu protiv mrlja bitumena, koristite kremasti ili suncokretovo ulje i margarin. Gudron i Bitumen sadržani u njima. Ako je mrlja svježa, jednostavno će se proširiti. Za stare točke, ta sredstva su beskorisna. Odvojena stavka među domaćim bitumenskim čistačima je plava glina. Svatko prepoznaju da je učinak njezina impresivnog, ali u isto vrijeme rizik od oštećenja pokrića tijela je ogroman. Rad s glinom temelji se na trenjem, a posljedice mogu biti tužne.

OPREZ treba koristiti kočionu tekućinu. Ako se ne želite uključiti u naknadno slikanje automobila, mora imati standard koji nije niži od dot-4. Koristi se za uklanjanje bitumena također turpidara, pranje za montažnu pjenu, “antisilikon”, antiseptike za ruke i vlažne antiseptičke salvete.

Učinkovitost tih sredstava često je upitna, osobito na vrijeme prijave.

Preporuke

Kada koristite bilo koji od sredstava, treba slijediti jednostavne preporuke, što će pomoći kišnim mrljama, spasiti izgled tijela i pružiti vlastitu sigurnost.

• Ako ste vlasnik svjetla automobila – nemojte zategnuti čišćenje na bilo koji način. Vi ste najosjetljiviji da biste dobili prljave tragove nakon uklanjanja bitumena.
• Požurite tijekom uklanjanja mjesta – vaš neprijatelj. Već na licu mjesta dovoljno pijeska i prašine tako da se ogrebotine formiraju na tijelu.
• Ne pokušavajte mehanički ukloniti mrlju. Samo oštetite površinu.
• Koristite rukotvorine samo u ekstremnim slučajevima kada nije moguće primijeniti poseban čistač.
• Korištenje posebnog alata, pažljivo pročitajte upute i slijedite ga – tako da ćete smanjiti rizik od oštećenja boje na minimumu. Na primjer, neki proizvođač čistača ne preporučuje se primjena na svježe složenom (prije manje od mjesec dana) površine, na novim automobilima uključujući.
• Kada kupujete čišći, nemojte biti lijeni za čitanje recenzija na njemu. Cijena ne znači uvijek kvalitetu.
• Provedite čišćenje u hladu, izbjegavajte svijetlo sunce. Posebno je važno zapamtiti to pomoću bijelog duha. Sunce u kombinaciji s njom može napustiti tragove na površini boje.
• Temperatura, naprotiv, trebala bi biti pozitivna. Lakše je riješiti mrlje dok je toplo.
• Koristite respirator (po mogućnosti masne) i rukavice.
• Za vrijeme rada, zaboravite na pušenje! Većina proizvoda za čišćenje nije samo gorivo, ali imaju zapaljive parove.
• Prije nego što počnete čistiti, operite automobil. Važno je isprati prašinu.
• Najbolje je koristiti sudoper visokog tlaka, s spužvom i krpama koje trebate biti oprezni što je više moguće. Ako ćete koristiti krpu – zaustavite mikrovlakanu.
• Pričekajte dok se površina ne osuši.
• Primijeniti odozgo, uzimajući u obzir činjenicu da je s velikom vjerojatnošću će se spustiti.
• Ne dopuštaju pješčanu krpu.
• Sve hlapljive formulacije moraju primijeniti male dijelove.
• Prilikom izračunavanja vremena razmotrite ne samo stupanj razine mrlje, već i navedeni u uputama za čišćenje vremena. Nemojte prejesti alat, ali ga ne perite prerano.
• Rad s uočićim mjestom, možete koristiti četku ili četku, ali ne s rigidnim i, štoviše, ne s metalnim čekinjama.
• Operite otapalo i ostatke bitumenskog šampona i čiste vode. Opet, bolje je koristiti sudoper.
• Ako je uklonjena kontaminacija nije uspjela – kontaktirajte stručnjaka.

Osim toga, možete pokušati napredovati. Sada na prodaju možete pronaći “tekuće staklo” – posebne politera, štiteći površinu stroja iz izravnog kontakta s tar i bitumenom, a osim toga, štedi od ostale prljavštine i male ogrebotine.

Također treba primjenjivati ​​ispravno, nakon uzimanja automobila, ravnomjerno nanošenja polirolola, a nakon toga poliranje površine mikrovlakana. Nakon nanošenja, morate dati sredstva za mraz – potrebno je oko 8 sati. Provoditi sve manipulacije na mjestu, maksimalno zaštićeno od prašine i prljavštine.

Da bi se smanjila vjerojatnost bitumenska mjesta na minimum pomoći će pridržavanje brzine i udaljenosti. Kada putujete na novouređenu površinu ceste treba smanjiti na minimum dopuštene. I klonite se od kamiona bez mudžara. Dakle, s pravovremenom reakcijom i dužnom pažnjom, uklanjanje mrlja Hudona i bitumena će vas odvesti mnogo manje gnjavaže.

O tome kako oprati bitumen i katranu iz automobila bez oštećenja boje, pogledajte sljedeći videozapis.