Odabir jeftinog PVC broda za ljetnu sezonu! Praktični savjeti!

Kako se bliži ljetna sezona ribolova, mnogi od nas razmišljaju o kupnji PVC čamca na vesla. Razgovarajmo o onima koji se koriste bez motora, samo pri veslanju. Takvi PVC čamci izvrsni su za mala i srednja vodna tijela, sa ili bez slabe struje (male rijeke, ribnjaci, kamenolomi i jezera).

Ribolov s njegovom uporabom bit će mnogo učinkovitiji zbog pristupa najcjenjenijim mjestima rezervoara. Takvi su čamci lagani, izdržljivi i zauzimaju malo prostora kada su ispuhani. Prilikom odabira” pravog ” PVC broda, ribič koji je prvi put zbunjen ovim pitanjem vjerojatno će imati poteškoća. Marka, dimenzije, boja, vrsta vesla, pumpa i još mnogo toga što može razočarati pogrešnim odabirom.

Dimenzije PVC plovila za ribolov

Važno je razlikovati dimenzije PVC čamca za ribolov:

• Čamci za jednu osobu, koji mogu primiti samo jednog ribara, nisu duži od 2,5 metra.
• Dvije osobe mogu stati u model do 3,8 metara.
• Brod, čija veličina varira, u rasponu od 3,8 do 4,3 dizajniran je za tri.
• Dimenzije broda veće od 4,3 mogu izdržati četveročlanu tvrtku.

Prilikom odabira PVC broda za ribolov, ne biste se trebali bojati njegove stvarne veličine. Njegove dimenzije su mnogo veće od radne zapremine. Višeslojni materijal broda čini ga težim i uzrokuje određenu nelagodu tijekom rada.

Također je vrijedno razmisliti o prijevozu broda. Trebao bi stati u prtljažnik automobila.

Kriteriji odabira

Da bi kupnja donijela samo pozitivan rezultat, trebali biste obratiti pažnju na neke karakteristike, kao i razumjeti svrhu proizvoda.

• Svrha primjene. Jednokrevetni modeli dizajnirani su za one koji vole Solo ribolov. Prednost opcije je mala težina i mala veličina. U drugim slučajevima, kada se proizvod kupuje za putovanja s prijateljima ili obitelji, bolje je dati prednost 3-4 lokalna dizajna. Iako su veći, u usporedbi s prethodnim, odlikuju se dobrom nosivošću, kao i prostranošću. Nitko neće biti skučen. Jedini nedostatak rješenja je loša upravljivost, pa proizvod neće raditi za močvare ili plitke vode.
• Druga stvar kojoj se posvećuje pažnja je vrsta ribolova. Kada lovite ribu u blizini obale ili se selite na male otoke, najbolje je kupiti male strukture. Prednost opcije je u tome što se osoba lako može nositi s plovilom i može loviti ribu čak i na mirnim rijekama. Ako planirate premjestiti nekoliko štapova, set plovaka, desetke mamaca i mlaznica sa sobom, trebali biste kupiti modele duljine najmanje 2 metra.

Težina i veličina ne igraju posebnu ulogu samo u slučaju kada osoba ima svoje vozilo. Tada se mogu uzeti u obzir srednji i veliki čamci na vesla. Zahvaljujući takvim dizajnom, ribar će moći ugodno provoditi vrijeme za svoju omiljenu zabavu. Također, takve su izvedbe prikladne za ribolov s prijateljima. Dimenzionalni čamci omogućuju vam organiziranje svih ribolovnih potrepština.

Ako planirate loviti grabežljivu ribu, pažnja se posvećuje montiranom presjeku. Možda u početku motor neće biti koristan, ali s vremenom može postati nezamjenjiv alat. Doista, zahvaljujući njemu možete se bez napora kretati na velike udaljenosti. Osim toga, neki ljudi koriste transom kako bi popravili sonar. Uređaj može pomoći u pronalaženju ribljih mjesta u kratkom vremenskom razdoblju.

Ako se osoba odluči kupiti plovilo s presjekom, važno je znati neke nijanse instalacije. Dakle, prije pričvršćivanja elementa, trebali biste proučiti upute koje se nalaze u kompletu. Budući da se instalacija može dogoditi i prije i nakon pumpanja. Kada kupujete brod sa zglobnim presjekom, trebali biste se sjetiti pažljivog rukovanja. Prije ugradnje motora, opterećenje treba dobro rasporediti po cijelom brodu kako se konstrukcija ne bi oštetila od česte uporabe i trajala nekoliko godina. Važno je zapamtiti da najviše sile pada na mjesto pričvršćivanja presjeka.

Bojanje je važan parametar i treba ga kupiti na temelju terena i dometa ribolova. Danas su popularni modeli izrađeni u obliku kamuflaže. Ovo rješenje omogućuje drugima da ostanu nevidljivi.

Kada planirate ribolov na moru nekoliko kilometara od obale, trebali biste kupiti plovilo svijetle boje kako bi spasioci mogli lako pronaći osobu u nuždi.

Posljednje što ne smijemo zaboraviti je dno. Danas se prodaju dvije opcije-napuhavanje i sklopivi. Potonji može biti izrađen od drveta ili metala. Neki ribari preporučuju kupnju dodatnog poda koji jača dno i čini strukturu čvršćom. Tako će korisnici moći lako ustati u punoj visini i kretati se brodom, bez straha da će se prevrnuti.

Prodaju se modeli s dnom na napuhavanje, za neke korisnike ovo je rješenje najatraktivnije. Budući da može poslužiti kao pomoćni cilindar, što povećava sigurnost. Ali on ima nedostatak – tako da kada kliknete na dno, formira se udubljenje, gdje se mogu kotrljati sve ribolovne potrepštine. Zbog toga je kretanje po plovilu gotovo nemoguće. A ako planirate putovati s 2-3 osobe, tada možete potpuno zaboraviti na praktičnost.

Što je dno PVC broda

Drveno ili aluminijsko dno PVC čamca
Zahvaljujući dnu izrađenom od aluminija ili drveta, PVC čamac postaje stabilniji, što omogućava ribaru da stoji bez straha da će pasti u more. Aluminijsko dno je čvrsto i otporno na habanje. No, nedostatak takvog materijala je brzo zagrijavanje na suncu, a po kišnom vremenu dno postaje sklisko.

Dno PVC čamca na napuhavanje
Dno PVC čamca na napuhavanje tijekom postupka montaže može se brzo napumpati. Osim toga, dovoljno je krut da stoji na njemu. Ali, u jakom vjetru, zbog sposobnosti amortizacije, bit će nezgodno stajati na njemu. Nedostatak takvog dna je što se lako može probiti oštrim predmetom.

Karakteristike brzine

Recite nam koju maksimalnu brzinu razvija vaš komplet (navedite motor i njegovu modifikaciju) i pod kojim uvjetima? Pridajete li važnost brzinskim karakteristikama ribarskog broda?

Greena

To će izazvati more ogorčenja, ali vjerujem da za ribara, ove kilometre od zloga, nemam kamo žuriti. Glavna stvar je da komplet lako izlazi na jedrilicu. Nakon što sam otpuhao svoj 9,9 asa, bio sam ugodno iznenađen-na propeleru s 10 koraka moj brod izvlači četvoricu na jedrilicu i to bez ikakvog naprezanja. Ukratko, nisam mjerio, ne mjerim i ne vidim smisao u tome.

Admin

Nisam ništa posebno poboljšao, nisam puhao i nisam mijenjao vijke. Imam brod za ribolov, a ne za utrke. Motor je sada”Internet 8″. Mjerenja su obavljena samo iz interesa, pri kretanju s punom ribolovnom opremom. Sa mnom ide samo 33 km / h. Zajedno su izmjerili brzinu samo jednom, išli protiv struje na Ob i jakog vjetra, brzina je bila 23 km / h.

Moroza14

Katamaran je opremljen motorom “asa 25 asa” asa električnim sustavom za pokretanje i sustavom daljinskog upravljanja. Maksimalna brzina:

• S opterećenjem od 1 osobe( 80 kg) + 20 l goriva + baterija od 15 kg +upravljačka konzola od 10 kg u stajaćoj vodi oko 47 km / h
• S opterećenjem od 2 osobe( 80kg + 100kg) + 20L goriva + baterija 15kg + konzola za upravljanje 10kg u stajaćoj vodi oko 43km / h

Karakteristike brzine nisu toliko važne za ribolov koliko za aktivnosti na otvorenom na vodi i višednevne rafting na rijeci i moru.

DmG

Maksimalna brzina u stajaćoj vodi mog kompleta “kompas-400″ + ” jama 9.9 internet ” (napuhan u 15 L.s.) sa mnom (76kg) + spremnik 24L ispao je 49.5km / h. S ” Tohatsu 18 – – 51-52 km / h. Te su mi brzine važnije za utrke. Prilikom ribolova, velika brzina kompleta omogućuje vam održavanje dobre brzine krstarenja s ekonomičnim načinom rada motora (3/4 plina). Ispada ekonomičnost goriva, veći radijus putovanja.

Kategorije brodova PFH

Većina brodova opremljena je posebnim pločicama koje označavaju kategoriju plovidbe proizvoda. Na primjer, kategorija “C” uključuje čamce koji su dizajnirani za plovidbu obalnim vodama, rijekama i uvalama. Za kategoriju “internet” namijenjeni su čamci proizvedeni za zatvoreno vodno tijelo. Ovo je rijeka ili jezero gdje su valovi vrlo mali.

Kada kupujete sidro za PVC brod, važno je kupiti komplet i torbu za njega, koja se postavlja na cilindar. Kako sidro ne bi pohranilo materijal broda, vrijedi se pobrinuti za kupnju sidrenog oka. Postavljen je na pramac broda. Kada kupujete brod, ispravnije je ne štedjeti i dati prednost poznatom proizvođaču.

Dizajn i prepoznatljive značajke

Glavna prednost čamca na vesla je mala težina. Osim toga, zauzima najmanje prostora kada je presavijen. To utječe na transport i jednostavno skladištenje. Dizajn opreme je toliko jednostavan da se svatko može nositi s njim. Lagani sediment omogućuje plivanje ne samo u plitkoj vodi, već i u močvari. Postoji i loša strana ovog rješenja – brod nije dizajniran za kretanje na velike udaljenosti. Teoretski je moguće preplivati nekoliko kilometara, no od korisnika će biti potrebna dobra fizička priprema. Budući da se kretanje događa vučom vesla.

Jedan od glavnih strukturnih elemenata su zračni cilindri. Zahvaljujući njima, brod ne tone i dobro se drži na vodenoj površini. Ovisno o vrsti modela, broj cilindara može biti različit.

Popularni čamci na vesla imaju povećani promjer cilindara. Prodaju se modeli gdje je ta vrijednost 40 cm, a za neka rješenja parametar može biti i veći – 48 cm. To je korisno jer će pri brzini ući manje vode, a nosivost konstrukcije također će se povećati.

Promjer zračnih cilindara pozitivno utječe na udobnost, jer se Udaljenost od dna do sjedala povećava. Da bi struktura služila dulje vrijeme, pažnja se posvećuje pregradi. Izrađen je u obliku konusa i dizajniran je za spajanje elemenata.

Dizajn svakog uređaja ima vanjsko i unutarnje dno. Sjedala su izrađena u obliku limenki, prodaju se u dva oblika: stacionarna (instalirana samo na jednom mjestu) i pokretna. Prosječna širina strukture vesla je u rasponu od 130-149 cm.

Većina takvih proizvoda lako se sklapa i uklapa u torbicu ili malu vrećicu. Stoga se brod može pomicati na velike udaljenosti. Također je prikladno pohraniti proizvod, samo ga stavite u smočnicu. Ovdje nisu potrebni posebni uvjeti.

Top 4. Voda 3400 NDND

Ocjena (2021): 4.61

Jeftin dvostruki brod visoke gustoće plastike. Ovdje je 900 jedinica, što omogućuje da se ne bojite slučajnog probijanja prilikom sudara s preprekom. Ovaj brod uopće neće primijetiti trsku, što je važna prednost za ribolov. Konstrukcija je opremljena pomičnim bravama i aluminijskim presjekom za pričvršćivanje vanbrodskog motora. Tu su i pokrivači za nošenje i trkači koji reguliraju udaljenost između banaka za slijetanje. Dno je ovdje kruto. Opcionalno možete odabrati umetak od aluminija ili šperploče. Cijena od toga će se, naravno, promijeniti, ali ne puno.

Značajke:

29 800 kuna. / Hrvatska / nosivost (kg): 250

Blitz savjeti

1. Prije kupnje određenog modela, preporuča se analizirati dizajn i komponente ovog plovila na napuhavanje kako ne bi došlo do nelagode tijekom rada u budućnosti.
2. Posebnu pozornost treba obratiti na dizajn vesla. Najbolja opcija je kardanski Tip.
3. Nemojte zanemariti dodatni pribor, njihova korisnost je neprocjenjiva.
4. Preporučuje se kupnja plovila od pouzdanih proizvođača koji su stekli dobru reputaciju.

Izbor PVC gumenjaka mora biti svjestan i u skladu s predloženim preporukama.

Proizvođači

Koju proizvođačku tvrtku odabrati?
Tržište PVC brodova je ogromno i raznoliko. Štoviše, na njemu nema izraženih vođa. Ako govorimo o Hrvatskim tvrtkama, brodovi vode izgledaju zanimljivo

i
Tonar
. Izdržljivi su, pouzdani i dugo su traženi među ljubiteljima ribolova. Ako je pitanje uštede na prvom mjestu i tražite najjeftiniji model, obratite pažnju na proizvode tvrtke
Pilot
. Što se tiče troškova, ovo je najbolja opcija, ali sa svojim karakteristikama.

Ako se pitanje uštede uopće ne isplati, a želite odabrati najmoćniji brod u svim smjerovima, onda ima smisla gledati na oceane

ili
Gladijator
. Ovi proizvođači specijalizirani su za PVC proizvode i mogu se pohvaliti najvišom kvalitetom. Ali njihova cijena često odgovara punopravnom plastičnom brodu.