Poredak najboljih ATV-ova za odrasle za 2022

Nazvati ATV igračkom ili beskorisnim rasipanjem novca sposoban je netko tko nema ovisnost o vožnji izvan ceste. Ali lovci, ribolovci ili samo ljubitelji osvajanja prostranstva prirode bez takvog prijevoznog sredstva ne predstavljaju svoj hobi. Tamo gdje automobil ne prođe, proći će ATV! Koji ATV odabrati za vožnju izvan ceste?

Jednosjed sportski ATV: Ace-Aceas 1000 Aceas

Internet – vrhunska modifikacija iz Velike kanadske obitelji odmetnika. Model se može pohvaliti litrenim motorom od 91 konjske snage s disalicama podignutim na vrh, blatnom 30-inčnom gumom, s lijevanim aluminijskim felgama s Bedlockom, razmakom od tla od 31.8 cm, visoka (93.3 cm) fit i skraćeno (129.5 cm) međuosovinski razmak. Ovjes koristi sportsko podesive amortizere 1.5.3, a za jednostavnije i preciznije upravljanje ugrađen je dinamički trostruki servo upravljač.

Kao rezultat toga, imamo mali, ali moćan i osjetljivo kontroliran ATV s velikim kotačima, velikim razmakom od tla i ovjesom Podesivim u dobrom rasponu.

Pregled modela

Čak i unutar jedne marke možete se zbuniti s izborom, pa ćemo sada analizirati nekoliko popularnih modela koji su traženi među lovcima.

Japanski ATV 700

Ovaj model ima malu težinu i izvrsnu sposobnost trčanja, stoga je tražen među lovcima. Ovaj ATV je jednosjed, tako da ne možete putovati zajedno.

Dobra upravljivost omogućuje vam manevriranje oko svih prepreka. Po cijeni će ovaj uzorak biti jeftiniji od nekih analoga, ali još uvijek oko 1 milijun. treba dati kunalje.

Honda TRX 680 Rincon

Ova japanska tehnika ima četverotaktni motor s automatskim mjenjačem. Osim toga, postoji mogućnost prebacivanja na ručni način rada.

Disk kočnice, prisutnost električnog i ručnog startera stavljaju ovog predstavnika terenske opreme na razinu s prethodnim modelom. Cijena će biti u regiji od 800 tisuća kuna.

Dvosjedni sportski ATV: Ace-Ace3 Ace

Linija Interneta zasluženo se smatra vrhunskom: upravo je ona poslužila kao poticaj razvoju sportskih trkaćih terenskih vozila. A 900 ccm IPA jedan je od najmoćnijih ATV — a u liniji i (jedan od najmoćnijih proizvodnih ATV-a uopće: s motorom od 172 litre.s. u stanju je ubrzati do 100 km/h za 4.4 sekunde. Za usporedbu: najbrži sportski automobili vrijedni stotine tisuća dolara ubrzavaju samo malo brže (za 2.7-3 s).

Osim snažnog motora s turbopunjačem, Ina3 ina ima razmak od tla od 38.1 cm, ogroman hod ovjesa (559 mm sprijeda i 610 mm straga), 30-inčni kotači od 2a i prilagodljivi amortizeri 2a.5 Podium RC2 PHG i FOX 3.0. Osnovna konfiguracija već ima zaštitu dna, vrata i krov.

Osim impresivnih performansi i agresivnog dizajna, is is ima udobnu kabinu. Prilagodljiva sjedala, raspored automobila s promišljenom ergonomijom — u ovom ATV-u možete organizirati daleke i duge vožnje.

Internet, od 90.000 R

ATV ATV proizvodi do 13 konjskih snaga. Vlasnik ovog određenog modela, odlazeći iz grada, osjećat će se vrlo ugodno i samouvjereno. Istodobno, vaša vozačka vještina uopće nije važna.

Ova vrsta prijevoza može se pohvaliti jednostavnošću rada, praktičnošću i stabilnom prohodnošću na bilo kojoj cesti u bilo kojim vremenskim uvjetima. Uređaj je pogodan i za odrasle i za djecu.

Trenutno je cijena ovog ATV-a od 90 tisuća kuna.

Najprohodniji Rover: Ace-Aceas 1000 Aceas

Ovaj je model stvoren posebno za najdublje i najtočnije blato koje se možete sjetiti i za vožnju po brodovima dubokim do 1 m.

Da bi prevladao takve rute, asa 1000 asa ima 91-litreni motor s uklonjenim radijatorom, razmakom od 33 cm, 30-inčnim kotačima s ušicom od 3.9 cm i povećana širina kolosijeka.

A ako se ATV i dalje zaglavi, u kompletu se nalazi vitlo s naporom od 1361 kg, koje će ovo čudovište moći izvući iz blata.

Dozvole

Mnogi ljudi misle da ATV ne treba vozačku dozvolu. Ali to je isto vozilo koje zahtijeva registraciju i prava.

Važno! Za klasični moto s Moto volanom i ukrcajem putnika jedan iza drugog potrebna su prava s kategorijom A1. Rijetki modeli s upravljačem automobila i slijetanjem ICE-ICE-ICE zahtijevaju kategoriju B1.

Mjesto registracije ovisi o dokumentima dostavljenim s prijevozom. ATV-ovi koji imaju putovnicu samohodnog automobila trebaju biti registrirani u Gostekhnadzoru, a ako postoji TCP, onda se izdaju u MREO-u.

Najbolji ASTINAS na teškom off-roadu: ainas 1000 Ainas

Ako je gore spomenuti iPhone dobar po svojoj brzini, tada je iPhone 1000 iPhone nenadmašan u prohodnosti među ATV – ovima.

Da bi se nosio s bilo kojom rutom, ima motor od 110 konjskih snaga, razmak od tla od 38.1 cm, ovjes s polugom sa stabilizatorima hoda u 52.7 cm sprijeda i straga i neke od najboljih guma od blata u 29.5 inča na alu felgama.

U kompletu, ATV ima zatvorena vrata, dihalice, snažni odbojnik i električno vitlo. Osim vožnje po blatu i off-road, i za lakše rute: vožnja kroz šumu, zemljani put, trava.

SPECIFIKACIJE

Potrošnja goriva

Najekonomičnija opcija u pogledu potrošnje goriva je ATV zapremine motora do 500 kubičnih centimetara.

Prosječna potrošnja goriva za model s motorom od 500-700 ccm bit će:

• na različitim površinama (zemljani i asfaltni) — oko 10 litara na 100 kilometara;
• kada putujete po snježnim cestama, pješčanim površinama ili neravnom terenu — od 12 do 15 litara na 100 kilometara;
• kada se vozite po močvarama ili tekućem blatu — do 20 litara na 100 kilometara.

Održavanje

Kada kupujete ATV, preporučuje se sklapanje ugovora o zastupništvu i prolazak provjera na stanici za održavanje. Međutim, ako se želite sami nositi s održavanjem terenskog vozila. To će omogućiti uštedu novca i samostalno rješavanje kvara negdje daleko od civilizacije (na primjer, u lovu).

Nosivost

Prosječna nosivost terenskog vozila je 250-300 kg, a može doseći i do 350 kilograma. Gotovo sve modifikacije kompatibilne su s prikolicama. Prilikom odabira prikolice morate obratiti pažnju na istovjetnost kolosijeka prikolice i ATV-a. Ako se ovaj parametar ne podudara puno, pojavit će se problemi s prohodnošću.

Obratite pažnju! Prikolice s ovjesom tipa poluge bolje se ponašaju na neravnom terenu u usporedbi s jednoosovinskim modelima.

Dodatna oprema

Poboljšat će mogućnosti terenskog vozila pomoću dodatne opreme:

• zaštitne ploče na dnu, poluge, štitnici za vjetar i staklo;
• odbojnik od metalnih cijevi;
• vitlo;
• držači za pribor;
• ormarići za prtljažnik i lovačko oružje.

Da biste riješili probleme, uvijek biste trebali imati sa sobom:

• ručna pumpa;
• komplet za popravak guma bez zračnica;
• set rezervnih svijeća;
• komplet ključeva za popravak (prstenasti i otvoreni);
• odvijači.

Terensko vozilo s jednim sjedalom s kabinom: televizija

Čak i ATV-ovi za jednu osobu puštaju malo. I još više, a još više: većina njih je dvosjeda.

IPhone je rijetka iznimka: ovo je ATV s kabinom koji je dizajniran samo za vozača. Jeftino Terensko vozilo, koje se pojavilo 2014. godine, ima vrlo male dimenzije-teži samo 260 kg, ima razmak od tla od 22.9 cm, 22-inčni kotači i međuosovinski razmak 165.1 cm — i motor zapremine 150 “kocki” i kapaciteta 9 litara.s.

Svrha modela — trening putovanja za početnike na jednostavnom terenu. Unutar kokpita velikom odraslom muškarcu možda neće biti dovoljno mjesta, tako da je to više za tinejdžere.

Koji ATV je bolje kupiti

Kada kupujete takvo vozilo, trebali biste jasno zamisliti za koje će se zadatke koristiti. ATV-ovi su jednokrevetni i dvokrevetni. Prve mogu koristiti sportaši i tražitelji uzbuđenja.

Takvi modeli imaju visoku upravljivost i brzinu. Dvosjedi imaju glatkiju terensku vožnju i otpornost na prevrtanje. Uz njihovu pomoć možete prevoziti značajan teret i putnike. Sigurnost vozača tijekom vožnje na modelima s dva sjedala osigurana je dugim međuosovinskim razmakom i velikim dimenzijama.

Prema zakonodavstvu Ruske Federacije, Terensko vozilo je terensko vozilo, a za legalno upravljanje njime potrebna je dozvola vozača traktora.

Neki modeli imaju usku “specijalizaciju”. Dakle, ATV lovca ili ribara mora imati pouzdan motor i prohodne kotače s visokim gaznim slojem. Nosivost takvih modela obično je oko 350 kg. U nekim slučajevima ima smisla odabrati model s mogućnošću opremanja kotača gusjenicama.

ATV za rad na zemljištu ili gradilištu nužno je opremljen vučnom vučom i vitlom. Zapremina motora takvih modela trebala bi biti najmanje 500 cm3, a za prijevoz teških tereta — od 700 cm3.

Postoje i dječji ATV-ovi. Zapremina njihovih motora obično ne prelazi 50 cm3. Takvi modeli mogu postići brzinu do 50 km / h, ali uvijek su opremljeni posebnim graničnicima. Imaju relativno male dimenzije i odlikuju se visokim stupnjem sigurnosti.

Preporuke: 14 najboljih dječjih električnih automobila

15 najboljih skutera

19 najboljih motocikala

Najbolje među utilitaristima od 700 ccm: 700

Postava Interneta prava je legenda među Utilitaristima, koja se pojavila davne 1998. godine. Usput, ako usporedimo model posljednje godine proizvodnje i prvi Internet, lako je primijetiti vanjsku sličnost: Japanci su dizajn promijenili na minimum.

Za razliku od većine suvremenika, motor je jednocilindrični, snage 49 litara.s. S jedne strane, slabiji je od modela s istim volumenom i s dva cilindra, a vožnja u planinama bit će lošija. S druge strane, pouzdaniji je, jednostavan dizajn rjeđe se lomi, jeftiniji je i bolje vuče pri malim brzinama (a okretni moment za utilitarist jedan je od glavnih parametara).

Druga važna karakteristika je nosivost. Za prtljagu, Aisina ima prednje i stražnje jastučiće-po 50 i 90 kg — plus mogućnost vuče prikolice težine do 600 kg.

Ostalo je četverocikl srednje veličine s jednim sjedalom od 354 kg, s razmakom od 288 mm i 26-inčnim gumama, A ima i.

Najbolji” litarski ” dvosjedni utilitarist: 1000

Ako gore spomenuti Internet nije dovoljan, postoji opcija i jeftinija i bolja u pogledu karakteristika: dvosjed ainz 1000 ainz (bivši AINZ10 AINZ).

Zašto je točno tako dobar:

• motor — dvocilindrični, 75 litara.s.;
• dva sjedala, suvozačevo sjedalo ima naslon i ručke, a može se ukloniti, proširujući stražnji prtljažni prostor;
• razmak od 30 cm;
• električno vitlo s naporom od 1588 kg (ako je potrebno, takav će se čak i natovareni ATV istegnuti).

U osnovnoj konfiguraciji već se nalaze TV-ovi, zaštita za ruke i retrovizori. Postoje i teretna područja sprijeda i straga (za 20 i 40 kg) i vučna traka.

Lov na bicikl

Postoje amateri koji koriste bicikl za lov. U ove svrhe bolje je koristiti ne cestovne modele, već bicikle prilagođene terenskim uvjetima-brdski, dvostruki ovjes, debeli bicikli.

Prednosti:

• ne morate imati vozačku dozvolu;
• dobro za zdravlje;
• sposobnost brzog kretanja u odnosu na hodanje.

Nedostaci:

• vožnja biciklom po neravnom terenu zahtijeva znatne troškove energije;
• ne možete svugdje doći biciklom;
• pucanje s bicikla neće uspjeti;
• prijevoz oružja je problematičan;
• malo prostora za prijevoz dodatne opreme i rudarstva.

Terensko vozilo s tri sjedala: 1000

Ako se UTILITARISTI s interneta ne uklapaju, ovo je savršena i pomalo neobična opcija.

Asa 1000 asa (asa 10 asa) – Terensko vozilo s tri sjedala sa zatvorenom kabinom-Osnovna oprema ima krov, puno vjetrobransko staklo i visoka zatvorena vrata-i s teretnim sklopivim tijelom. Savršeno je izoštren za radne zadatke u poljoprivredi i građevinarstvu. Ali pogodan je i za izlete u lov, ribolov ili samo za turističke izlete.

Od ostalih karakteristika-model ima 72-litreni motor, 27-inčne kotače bez zračnica i razmak od tla od 26.5 cm. U osnovnoj konfiguraciji nalazi se električno vitlo s daljinskim upravljačem, televizorima, retrovizorima, vučnom trakom, pa čak i grijanim sjedalima.

Odaberite dodatnu opremu

Osim samog ATV-a, morate kupiti dodatnu opremu. oprema, jer proizvođači ne dodaju uvijek pravu dodatnu opremu. Najčešći dodaci su zaštita dna metalnom pločom, vitlo, vučna kuka i kutije za prtljagu.

Udubljenje! Ako ćete prevoziti velike terete ili plijen, bilo bi preporučljivo kupiti prikolicu za ATV.

Za noćna putovanja preporučljivo je kupiti dodatna LED svjetla.

To je sve, sada slobodno primijenite naše savjete, naoružajte se ATV-om i krenite u avanturu!

Najbolji proračunski ATV s električnim servo upravljačem: asa 400 asa

Asa 400 asa (asa 4 Asa) iznenađujuće je dobar za svoju cijenu (za kolovoz 2022. to je nešto više od 524 tisuće kuna): ima dva sjedala (suvozač-sa naslonom), retrovizore, električno vitlo od 1100 kg i moderan LCD uredan. Odnosno, osnovna konfiguracija sadrži sve što drugi proizvođači obično uklanjaju iz proračunskih modela.

Motor modela 31-konjskih snaga, ekonomičan, ali sposoban ubrzati ATV do 95 km / h na dobroj ravnoj cesti. Kotači promjera 25 inča s gaznim slojem blata, razmak od tla — 25 cm, sprijeda i straga nalaze se rešetke za teretnu prtljagu. Tu je i odvojivi pogon na sva četiri kotača i čelični prednji branik.

Kao rezultat toga, imamo potpuno opremljen mali ATV, koji je s velikom maržom dovoljan za početnike, ili za ne previše komplicirane rute i izlete u lov i ribolov.

U našem Top 10 ATV-a 2022. godine, osim tradicionalnih lidera (asa-asa i ASA) i dugo poznatog asa-a, pojavila su se i nova imena iz linije asa. Unatoč komparativnoj” mladosti ” marke, njezini proizvodi imaju izvrsne karakteristike i konfiguraciju, moderan dizajn i, što je jednako važno, pristupačnu cijenu.

200, od 120.000 r

ATV 200 ATV izvorno je stvoren više za tinejdžere. Ali sada postoje modeli za odrasle. Ovim prijevozom možete sigurno voziti asfaltnim cestama, izvan grada, pa čak i izvan ceste.

Ovaj model ima 4-taktni benzinski motor. Maksimalno ATV može ubrzati do 80 km. Okvir može izdržati težinu do 160 kg. Opremljen dvostrukim kugličnim prednjim ovjesom. Vrijedno je napomenuti da je na ovom modelu predviđena stražnja nožna kočnica.

ATV se odlikuje kvalitetom i pouzdanošću. Trenutno ga možete kupiti od 120 tisuća kuna.