PVC čamci za motor-detaljan pregled jeftinih i visokokvalitetnih modela gumenjaka s cijenama, fotografijama i recenzijama ribara

Kapricioznog kupca sve je teže zainteresirati za motorni veslački PVC čamac za ribolov.

Proizvođači rastu poput gljiva, opskrbljujući tržište vodenim motorima novitetima iz serije “trup na napuhavanje+presjek”.

Ali ribari uvjeravaju da su općenito svi PVC čamci na napuhavanje ispod motora međusobno slični.

Je li moguće iznenaditi modernog klijenta stvarno dobrim čamcem na napuhavanje za ribolov?

Klub je sastavio vlastiti vrh brodova za ribolovni motor 2021.

Pravila odabira

Pri određivanju koji je PVC brod bolji, u početku biste trebali razumjeti glavne kriterije za odabir:

• Dimenzije konstrukcije. Ovu karakteristiku treba odrediti na temelju broja ljudi na brodu. Za jednu osobu optimalne dimenzije bit će modeli do 3 metra, za 2 osobe od 3 m. Osim toga, morate imati na umu stvari kojima je također potrebno mjesto na brodu. Standardna i prihvatljiva opcija je duljina od 3,2 m.
• Vrsta DNA. Ako ribolov nije samo hobi, onda je bolje dati prednost tvrdom podu. To vam omogućuje da uhvatite plijen stojeći, stavite teške stvari, osim toga, povećavaju se vozna svojstva i udobnost. U prodaji su opcije s letvicama, dnom na napuhavanje ili piolom. Potonji tip je najpopularniji i najpouzdaniji, daje optimalan stupanj krutosti.
• Transom. Neophodan element za ljude koji planiraju instalirati motor za kretanje. Najbolje je da ovaj dodatak bude zalijepljen s veličinom od 2,5 cm i prisutnošću plastičnih obloga. Čak i ako motor nije instaliran, presjek će postati koristan uređaj za dodatni pribor.
• Gustoća materijala. Što je tkanina gušća, to bolje, jer će to omogućiti prolazak kroz trsku, kamenje i zanošeno drvo, ali u stvarnosti se tkanina može rastrgati pri prilivu na oštre dijelove, bez obzira na gustoću materijala. Osim toga, gusta sirovina bit će teža.
• Snaga motora. Svi najbolji PVC čamci za motor imaju određena ograničenja snage motora. Najčešći modeli do 4-5 litara.s. a to je dovoljno za lov ili ulov ribe. Uređaji od 10 litara.s. pogodno za putovanja na velike udaljenosti, koja će biti veća od 10 km.

Poznavajući glavne kriterije odabira, puno je lakše odrediti koji je PVC brod bolje kupiti u određene svrhe.

Koju kupiti?

Važno je napraviti izbor i ne pogriješiti. Planirate dugo rafting rijekom s prijateljima? Bolje je odabrati prostran i izdržljiv brod. Volite navečer sjediti sa štapom za pecanje i razmišljati o životu sami? Prikladan je jedan, lagani model. Ako ste lovac na patke, slobodno uzmite stabilno plovilo s tvrdim dnom.

Udoban, lijep, izdržljiv, s dobrim voznim karakteristikama, brod će oduševiti vlasnika i učiniti slobodno vrijeme ugodnim. Koji prijevoz je bolje kupiti? Onaj koji odgovara vašim zahtjevima. Gumenih čamaca na napuhavanje ima mnogo, tako da će svaki entuzijast na otvorenom pronaći svoj model.

Koji vam se gumeni gumenjak svidio?

Ocjena najboljih modela veslanja

Prilikom odabira glavna karakteristika je veličina, pokazatelj nosivosti, kao i prostranost, prisutnost vesla i držača za štap za pecanje. Često će modeli iz ovog segmenta biti mali, jednostavni strukturno i s optimalnim troškovima, koji su prikladni kao plovilo za vikend.

HDX HELIUM-370 AM

Prostrani model dizajniran za 5 osoba. Brod može podići do 689 kg težine i izvrstan je za sportsko jedrenje po planinskim terenima ili ribolov u plitkim vodama. Karakterizira ga dno na napuhavanje u kojem se nalazi mnogo odjeljaka. Takvo rješenje omogućuje vam postizanje optimalne krutosti, koja će premašiti mnoge mogućnosti tvrdog poda.

Osim toga, dizajn uključuje pramčanu i parkirnu tendu. Kako bi se povećala udobnost kretanja unutar plovila, na brodu se nalaze ručke i kabel. Programeri su robu opremili odvodnim ventilom, kao i mogućnošću odzračivanja zraka.

Pros:

• Kvalitetan i izdržljiv materijal.
• Izvrsna cjelovitost.
• Sposobnost dizanja do 689 kg.
• Upravljivost.

Kontra:

• Kompletna oprema je 65 kg.
• Za prijevoz je osigurana slaba torba.

Intex Explorer-300 Set

Ovo je najuspješniji model među jeftinim brodovima, koji se odlikuje jednostavnim dizajnom, malom težinom i veličinom. Proizvođač ovaj model pozicionira kao model za 3 osobe, ali u praksi njegove dimenzije omogućuju prikladan smještaj samo jednom ribaru s potrebnom opremom. Posebnost je dno na napuhavanje. Sam uređaj opremljen je veslima, lopaticama, pumpnom opremom. Preporučuje se kupnja za ribolov u mirnim jezerima, rezervoarima za jednu, najviše 2 osobe.

Pros:

• Cijena broda je samo 1700 kuna.
• Male dimenzije u presavijenom obliku.
• Mala težina uz optimalnu nosivost.

Kontra:

• Unutra ima malo mjesta za 3 osobe, tako da će biti skučeno.
• Nearmirana PVC tkanina.

Pilotski Pilot-200

Upravljiv model za 1 osobu, karakteriziran jednostavnošću i prisutnošću čvrstog sjedala. Proizvođač je napravio 2 neovisna cilindra s izvrsnim brtvljenjem, što povećava stupanj pouzdanosti, ali sam promjer germo sekcija je mali, iznosi 27 cm. U kompletu kupac dobiva vesla, uže za uže, mogu se odabrati potezi ili vesla. Prosječni trošak robe u regiji je 6600 kuna. Zbog svoje male veličine i težine, ovaj model privlači ribare i lovce koji pucaju patke.

Pros:

• Mala veličina.
• Minimalna masa.
• Izvrsna upravljivost.
• Dobra stabilnost u srednjim valovima.

Nedostaci uključuju nedostatak umetnutog dna.

Fregata M-2

PVC brod dizajniran za 2 mjesta i smatra se popularnim modelom među ribarima. Karakterizira ga izvrsna pouzdanost, prihvatljiva cijena i stabilnost na vodi. Samo plovilo uključeno je u proračun, proizvedeno u Ruskoj Federaciji. Da biste povećali udobnost, postoje tvrda sjedala koja se lako uklanjaju, zaštitni kabel.

Vesla su montažna, u kompletu se nalaze pumpa, veslo i drugi opisani elementi. Kada se koristi, osoba dobiva optimalan stupanj sigurnosti koji se postiže parom balona na napuhavanje. Model je pogodan za miran ribolov, ali za prijevoz je bolje koristiti automobil.

Pros:

• Dobro se drži na valovima.
• Manevarski dizajn.
• Oba cilindra su međusobno neovisna.
• Trošak je samo 3500 kuna.

Kontra:

• Nedostatak dana na napuhavanje.
• Torba za prijevoz je nezgodna za upotrebu.

Intex Mariner 3

Model lijepog dizajna koji se može pohvaliti visokom čvrstoćom i otpornošću na vodu. Takav čamac ima sjedala na napuhavanje i kobilicu. Unutra ima dovoljno mjesta za udobno sjedenje 2 odrasle osobe s potrebnim stvarima za ribolov. U konfiguraciji kupac dobiva kabel za zaštitu, vesla, vesla, uređaj za napuhavanje cilindara, pričvršćivače za štapove. Paiol je sklopivog tipa, što povećava stabilnost broda tijekom vožnje na brodu. Trošak robe je oko 14 000 kuna. Preporučuje se kupnja za miran ribolov na jezerima ili redoviti odmor.

Pros:

• Visok stupanj čvrstoće.
• Optimalna nosivost.
• Podovi su udobni i udobni tijekom uporabe.

Kontra:

• Velika masa robe.
• Osrednja kvaliteta steznih spojeva.

O prijevozu i montaži brodova

Kako ocjenjujete udobnost prijevoza,kao i sastavljanje / rastavljanje vašeg broda, uključujući i na niskim temperaturama?

Greena

Moj 430. brod zauzima manje prostora u automobilu od prethodnog. Najniža temperatura na kojoj ste morali sastaviti brod je “-8”. Dakle, mogu vas uvjeriti da nisam naišao na probleme, skupio sam jedan i spakirao ga. Istina, na niskim temperaturama počeo je pumpati zrak pumpom, ali to je zbog činjenice da ne želite dugo čekati dok sav zrak ne izađe iz ovog kolosa)

Admin

Nažalost, na niskim temperaturama još nisam uspio testirati brod, jer ga posjedujem tek od početka ljeta, ali prema uvjeravanjima proizvođača i recenzijama drugih korisnika, na hladnoći ne bi trebalo biti problema.

I tako je moja ocjena 5+. Sastavljanje ndnd čamca s dvostupanjskom pumpom “Internet” samo je bajka. Nošenje, sastavljeno i napumpano, dostupno je običnoj osobi bez izvanrednih fizičkih sposobnosti.

Moroza14

Svoj komplet prenosim u automobilu, a povremeno odlazim u ribolov i sastavljam ga-rastavljam ga sam. Postupak dovođenja kompleta u borbenu pripravnost traje oko sat vremena, što nije baš brzo i apsolutno neugodno kad ste sami, ali ako ste s partnerom, naknade su lakše i brže. Na niskim temperaturama ovaj je katamaran teško smotati, zbog debljine PVC-a i oklopa na skegovima. U budućnosti će se za ovaj set kupiti prikolica, jer imamo jedno leđa, a vrijeme prikupljanja/analize mora se svesti na najmanju moguću mjeru. Težina katamarana je 70 kg, motor 60 kg, plus spremnik, baterija, konzola za upravljanje i ostale stvari-50 kg.

DmG

Težina kože mog broda je 47.5 kg, za mene je takva težina podizanje u jednom, iako je brod veličine 400 dizajniran za dvoje. Zajedno brod bez ikakvih problema. Najvažnija je pogodnost montaže-rastavljanja broda, cijeli se postupak sastoji u pumpanju čamca električnom pumpom. Dok pumpa pumpa, polako možete sastaviti predenje. Ne treba sakupljati paele. U jednom trenutku, bio sam jako naglašen skupom paelova na” Aseas 380 Aseas”, uvijek su išli s njom nekoliko dana, ali za večernji ribolov koristili su male brodove veličine 300-320, koje je mnogo lakše prikupiti. Sada, budući da su fizički troškovi minimalni, uzmite, kad zajedno idemo na večernji ribolov, 400. brod je redoslijed dana. Udobnost ribolova zbog velikog broda značajno se povećala, ne brinite za val, vjetar. Također vrlo često putujem po hladnom vremenu, bilo je ribolova na temperaturama od 0 do -12 stupnjeva – ovdje definitivno pobjeđuju čamci s NDND-om. Rastavljanje paele na hladnoći je “rijetka sreća”

Što vrijedi samo Stringer smrznut u ledu. Budući da i dalje koristim zasebnu zaštitu palube, umjesto zalijepljene, vjerujem da sam postigao maksimalnu praktičnost presavijanja ozbiljnog broda u hladnim uvjetima.

Top ocjena najboljih PVC čamaca za motor

Ove modele karakterizira ojačana struktura DNA, koja je nekoliko vrsta. Napuhavanje, češće se koristi kada je potrebno tiho kretanje po vodi i daje izvrsnu apsorpciju udara. Kruta struktura omogućit će vam plivanje kroz bilo koja vodna tijela bez straha za stabilnost.

Solar 350

Ovo je najbolji PVC brod za motor s povećanom sposobnošću za trčanje. Tijelo je izrađeno u klasičnom obliku, karakterizira ga prisutnost 4 cilindra koji međusobno ne ovise. Da bi povećao udobnost, proizvođač je instalirao ventil za ispuštanje tekućine sa strane, a tu je i stacionarni presjek. Posuda je izrađena od visokokvalitetne PVC tkanine s dodatnom armaturom koja povećava čvrstoću. Sve to zajedno omogućit će ugradnju jedinica do 15 litara.s.

Dno je na napuhavanje i napravljeno tako da prolazi kroz bilo koje dno, bez obzira na njegovo olakšanje. Pramac je malo podignut, krma ima kosine, u kompletu je ovo izvrsno za blanjanje. Proizvod je opremljen veslima s okretnim bravama, tu su čvrsta sjedala, kabel, pumpa i komplet za popravak. Trošak robe je prilično visok-50.000 kuna. Preporučuje se kupnja robe iskusnim ribarima i lovcima koji traže plijen na plitkim jezerima i rijekama.

Pros:

• Visokokvalitetni materijali od kojih je brod izrađen.
• Izvrsna upravljivost dizajna.
• Proizvod se može vrlo brzo sastaviti i rastaviti.
• Dobra propusnost na plitkim vodama.

Kontra:

• Slaba pumpa koja se nudi u kompletu.
• Visoka cijena.

Admiral 335

Ovo je brzi brod s izvrsnim voznim karakteristikama. Ima ravno dno, kobilica je napuhana, a kako bi se povećala sigurnost ribara, postoji konop i posebni odbojnici koji štite od prskanja. Karakterizira ga Piol u 4 dijela, što daje optimalnu strukturnu tvrdoću i dobru otpornost na valove. Presjek će omogućiti ugradnju pogonskih jedinica do 18 litara.s.lei.

Pros:

• Dobra upravljivost.
• Izvrstan izbor za brzo kretanje po vodi.
• Optimalna nosivost.
• Sposobnost brzog početka blanjanja.
• Ne boji se velikih valova.
• Izvrsna oprema i Zaštita na brodu.
• Cilindri velikog promjera.

Glavni nedostatak je složenost instalacije Paiola.

BoatMaster 310

Ovaj model karakteriziraju vrlo mali kutovi okretanja. Brod s ravnim dnom, odlikuje se dizajnom. Uz pomoć peraje, proizvođač je uspio smanjiti težinu plovila i utjecati na radijus okretanja prilikom plovidbe velikom brzinom. Presjek omogućuje ugradnju pogonskih jedinica do 6 litara.s.

Cilindri su podijeljeni u 3 elementa tipa na napuhavanje, a kako bi povećala krutost, tvrtka je napravila umetnuto dno-knjigu. Proizvod je opremljen veslima, par limenki, pumpom i kompletom za popravak. Trošak takvog proizvoda bit će oko 21.000 kuna. Unatoč manjim nedostacima, brod je pogodan za plovidbu morima, ali upravljivost se može procijeniti samo u uskim dijelovima rijeka.

Pros:

• Mala masa.
• Pouzdano učvršćivanje krme pomoću pojačanja.
• Korištenje sustava za pričvršćivanje liktros-likpaz.

Kontra:

• Slaba elastičnost DNA, što se snažno osjeća s povećanjem brzine.
• Torba za prijevoz loše kvalitete.

Nedostaci

Da bi brod dugo služio, trebali biste mu obratiti pažnju. Obavezno dobro osušite proizvod prije nego što ga preklopite. Pažljivo pratite površinu, ne dopustite proboje u tkanini.

Ako se nešto dogodilo s proizvodom od PVC materijala, onda je sasvim moguće da se ne može popraviti. Plovilo većeg kapaciteta može se prevoziti samo automobilom.

Najbolji PVC čamci tipa motornog vesla

Takvi su dizajni napravljeni za ljude koji ne samo da Love ili love, već i trebaju prijeći velike udaljenosti. Modele karakterizira mala veličina i relativno mala težina.

Anime Hunter 320

Model domaćeg proizvođača koji se smatra univerzalnim PVC brodom. Ova je opcija prikladna ne samo za lov ili ribolov, već će biti i izvrstan izbor za opuštanje na vodi. Motor se može staviti na brod, a ima mjesta i za vesla. Tijekom proizvodnje koristi se visokokvalitetni PVC materijal gustoće 750 g / KV.m., što pruža izvrsnu zaštitu od trske, kamenja itd.d. Paket uključuje standardni set, kao i dodatne elemente, uključujući sidro, komplet za popravak. Uređaj može uzeti na brod do 330 kg.

Pros:

• Izvrsna vrijednost i kvaliteta.
• Optimalni kapacitet.
• Dobra nosivost.
• Motor za ugradnju do 6 l.s.
• Visoka gustoća PVC-a.

Kontra:

• Uključena pumpa je vrlo slaba.
• Složena instalacija poda.
• Šavovi srednje kvalitete.

Akva 3200 SK

Ovaj se model smatra najlakšim za ovu klasu, predstavljen je u obliku slova NASA, cilindri na napuhavanje u 3 odjeljka. Nosni element je malo podignut, što daje ubrzani izlaz za blanjanje, čak i ako je motor minimalne snage. Dno je ravno, tipa na napuhavanje. Njegova krutost postiže se umetnutim piolom, koji je iznutra fiksiran aluminijskim vodilicama.

U kompletu, proizvođač nudi tvrda sjedala, ogradu, vesla, kao i vesla. Presjek omogućuje ugradnju snažnih motora do 15 litara.s. Prosječni trošak robe na tržištu bit će 22.000 kuna. Preporučuje se kupnja za ribolov na rijekama ili uobičajeni odmor na jezerima.

Pros:

• Mala masa.
• Postoji zaustavna greda.
• Sjedalo je kliznog tipa i prilično kruto.
• Upotreba ojačanog PVC-a povećane gustoće, što model čini neosjetljivim na trsku, naplavljeno drvo.
• Polaganje škriljevca karakterizira visoka razina pouzdanosti i praktičnosti.

Nedostaci uključuju nedostatak ventila za ispuštanje vode.

Dupin-M

Čamac na napuhavanje s pametnim dizajnom i visokokvalitetnim sirovinama za proizvodnju. PVC gustoće 950 g / KV.m., stoga su kvarovi svedeni na minimum tijekom ribolova. Kao dodatna sigurnost, cilindri su podijeljeni u 2 odjeljka potpuno zatvorenog tipa, pa čak i u slučaju probijanja jednog od njih, brod ostaje na vodi. Oblik je zaobljen, nos je malo podignut, što dodaje izvrsnim voznim svojstvima. Uređaj je pogodan za motor (ako instalirate zglobni trans) i vesla.

Pros:

• Visoka čvrstoća tkanine.
• Dobro izrađeni šavovi.
• Otpornost na vodu.
• Izvrsno rukovanje.
• Paiol se može rastaviti.

Kontra:

• Na brodu ima malo mjesta čak i za 2 osobe.
• Nema kobilice.

Grouper 360

Jednostavan, ali vrlo pouzdan model broda koji karakterizira mala težina i vrlo visoka nosivost. Proizvod se lako sastavlja ili rastavlja. Značajka se može smatrati prisutnošću kobilice, koja je napuhana i karakterizirana niskim tlakom. Na krajevima cilindara nalazi se posebno pojačanje. Brod je prikladan za privez do pristaništa. Za praktičnije kretanje na kraju i dnu cilindara nalaze se ručke. Na vrhu je postavljena ograda, a tu je i zasebna ručka za skipera.

Presjek je trajno instaliran, što omogućuje ugradnju motora do 20 litara.s. Opremljen je bravama, veslima, pumpnim uređajem, kao i kompletom za popravak. Za ovaj proizvod morat ćete platiti oko 45 000 kuna. Takav se proizvod preporučuje kupiti ne samo ribarima, već i lovcima, ljubiteljima rekreacije na vodi.

Pros:

• Dizajn je pažljivo osmišljen i karakterizira ga izvrsna pouzdanost.
• Nosivost je vrlo velika s malom težinom.
• Izvrsna upravljivost.
• Bogata oprema.

Kontra:

• Nedostaje ventil za ispuštanje vode na brodu.
• Kompletna pumpa je slaba.

Navigator 290

Domaći model, koji je izrađen posebno za lovce i ribare koji se bave sličnim aktivnostima na zatvorenim rijekama. Dizajn je neobičan, jer cilindre karakteriziraju različiti promjeri, koji postaju veći prema krmi i to pomaže ubrzati proces prijelaza na blanjanje.

Brod je izrađen od gustog, ojačanog PVC-a, što zajedno s izvrsnom montažom daje visoku razinu sigurnosti vlasnicima. Ukupna duljina je 2,9 metara, širine 1,55 m, tako da unutra mogu udobno smjestiti 2 osobe. Dno je kruto, tako da je težina opreme 26 kg.

Pros:

• Optimalni kapacitet s malom duljinom.
• Kvalitetna PVC tkanina s pravom gustoćom.
• Jednostavna i brza montaža ili rastavljanje.
• Izvrsno lijepljenje šavova koji su još ojačani.

Glavni nedostatak u pokazatelju nosivosti je što se ispostavilo da je 220 kg.

Pilot Pilot M-330

Ovaj proizvod je domaće proizvodnje i razlikuje se od analoga ugrađenom šipkom za zaštitu, koja se nalazi na kobilici i na dnu cilindara. Osim toga, tvrtka je napravila ojačani kokpit pomoću guste PVC tkanine, što je izbjeglo brzo trošenje materijala na stringer.

Piol je sklopivog tipa i umetnut je u strukturu, što povećava razinu krutosti. Sam dizajn mjesta za motor omogućit će vam ugradnju jedinica do 15 litara.s. Preporučuje se kupnja modela za ribare koji više vole ribolov na predenje. Trošak robe bit će oko 28 000 kuna, ali razdoblje rada je vrlo dugo, značajno se razlikuje od analoga.

Pros:

• Izvrsna pouzdanost.
• Sva glavna područja koja mogu biti oštećena imaju dodatnu zaštitu.
• Kokpit je velike širine.
• Dobra stabilnost na vodi.
• Dobro izrađeni šavovi.

Glavni nedostatak je potreba za ugradnjom krmenih kotača, što će porinuće učiniti lakšim.

Proučavajući predstavljenu ocjenu i poznavajući parametre izbora, svaka osoba može sama odrediti koji je dobar PVC brod za ribolov, lov i druge potrebe, na temelju njegovih glavnih parametara.

Guma

Osnova gumene tkanine je višeslojna tkanina koja je s obje strane prekrivena gumom. Postoje sljedeće prednosti gumenog plovila:

1. Lakoća.
2. Jednostavnost prijevoza.

Ozbiljan nedostatak je visoka razina prianjanja, što znači da kada je preopterećen, gumeni sloj može puknuti. Neki ribari radije koriste gumene čamce samo u blizini obale. Na Moru se ne preporučuje korištenje takvog plovila, inače se gumeni sloj može odvojiti od kabela. To se može dogoditi i na slatkoj vodi, ali vjerojatnost je mnogo manja. Još jedna stvar-bolje je takve brodove čuvati kod kuće, jer su prilično osjetljivi na okolne uvjete.

Prikladni prostori za pohranu

Za zimsko skladištenje kompaktnih modela ne morate dodijeliti zasebnu sobu, šupu ili garažu.

Široki i dugi čamci, kada su presavijeni, zauzimaju onoliko prostora koliko je potrebno smotanim tepisima, odnosno 1-2 četvorna metra.m.

Sigurno postoji takva platforma:

• U ljetnoj kuhinji;
• U stražnjoj sobi;
• U suhom ormaru;
• Prostrani hodnik privatne kuće.

Napuhavanje ili ravno dno

Važno je imati na umu da se čamci s dnom na napuhavanje tipa “zaron-4” mogu koristiti na smrznutom rezervoaru. Međutim, na srpanjskoj vrućini mogu puknuti od pregrijavanja zraka koji se u njih upumpava u velikim količinama.

Istodobno, u” ak-Idelu ” s uobičajenim dnom na hladnoj vodi možete zamrznuti noge, ali možete bez sumnje i straha uhvatiti s njega na 40 i više stupnjeva na suncu. Kad se jako zagrije, zrak ne izlazi iz njega ako nema kvarova na ventilima, a tanko gumeno dno učinkovito hladi noge ribara.

Klasifikacija prema dizajnu dna

Na temelju onoga što je inženjersko rješenje korišteno u dizajnu dna, mala gumena plovila dijele se na:

• Škriljac;
• S dnom na napuhavanje;
• S tvrdim dnom.