Vrtna kolica: mini kamion za okućnicu

Prilikom odabira vrtnih kolica ili građevinskih kolica za rad na gradilištu, morate prikupiti sve podatke o njihovim karakteristikama i namjeni. Samo u ovom slučaju zajamčeno ćete koristiti ovaj inventar sa zadovoljstvom.

Za rad u vrtu i vrtu ljetni stanovnici koriste širok set alata: škare, škare, škare za živicu, Lopate, motike itd.d. Za prijevoz građevinskog materijala, tla, gnojiva, smeća i drugih predmeta potrebnih za rad na mjestu koriste se vrtne kolica. Postoji nekoliko sorti ove ljetne kućice “prijevoz” koja obavlja različite zadatke, a svaka od njih ima svoje prednosti i nedostatke.

Kriteriji odabira

Svi vrtni automobili imaju sličnu strukturu. Sastoje se od tijela, okvira, kotača i ručki. Kvaliteta navedenih dijelova određuje kvalitetu konstrukcije.

Tijelo

Tijelo ili korito je spremnik u koji se stavljaju Svi materijali za nošenje.

Oblik svih tijela podijeljen je u dvije kategorije:

1. Kvadrat – koristi se za prijevoz nepropadljive robe pravilnog oblika;
2. Trapez – osigurati olakšano pražnjenje materijala zahvaljujući nagnutoj krmi.

Tijela za vrtne kolica izrađena su od čeličnih elemenata. Ovaj materijal je najmanje osjetljiv na čimbenike okoliša. Ako ćete tijekom rada maksimalno učitati kolica, tada biste se trebali zaustaviti na modelima s debljinom karoserije od 0,8 milimetara.
Takva se korita nose s projektnim opterećenjem i jamče višegodišnji vijek trajanja.

Osim materijala za proizvodnju, važan je i zaštitni sloj koji se nanosi na tijelo. Sprječava materijale s agresivnim kemijskim sastavom da pokvare čelik.

Postoje dvije vrste zaštitnih premaza:

1. boja u prahu: tehnologija nanošenja uključuje upotrebu električne energije. Polimerni premaz ima visoka zaštitna svojstva i ne blijedi tijekom primjene;
2. cink premaz: sprječava oksidacijske procese kojima je tijelo podvrgnuto stalnom radu. U usporedbi s praškastim premazom, osjetljiviji je na agresivne kemijske spojeve.

Neki su modeli opremljeni drvenim tijelima. Ova se opcija odlikuje laganom težinom, ali zahtijeva pažljivu njegu. Kako bi se izbjeglo isušivanje površine, preporuča se tretirati ga zaštitnim materijalima prije uporabe.

Rama

Ovo je okvir kolica koji je odgovoran za čvrstoću konstrukcije. Ovaj element povezuje tijelo i kotače, pa što je jači, to će kolica duže trajati. Prilikom izrade okvira uzimaju se cijevi promjera od 25 do 40 milimetara. Struktura okvira ovisi o volumenu tijela – ako korito sadrži do 70 litara, tada okvir ima čvrstu strukturu.

Za dimenzionalnije modele okviri su izrađeni od dva dijela:

• glavni: spušta se s ručki ispod korita, okružuje kotače i završava graničnikom za istovar materijala;
• dodatno: sastoji se od nekoliko zaustavljanja i postolja za tijelo. Instalira se kako bi se ojačala struktura.

Kotači

Broj kotača utječe na nosivost kolica i njegovu stabilnost. S povećanjem kotača poboljšava se raspodjela površinskog opterećenja. Ako se vrtna kolica uzimaju za rad na neravnom tlu, veći broj kotača bit će prednost.

Prema ovom kriteriju, modeli su podijeljeni u tri skupine:

1. jednokotači: najlakši i pokretni automobili. Imaju ograničenu nosivost (do 90 kilograma);
2. dva kotača: standardna opcija za vrtne i građevinske modele. Omogućuje ravnomjernu raspodjelu težine i može izdržati do 120-150 kilograma;
3. četiri kotača: označena kao vrtna kolica. Predstavljaju mehanizam (često montažni) iz kolica i uklonjivog korita. Podignite težinu do 200 kilograma.

Kotači vrtnih kolica imaju gume. Gume su predstavljene u tri vrste: komorne, bez cijevi i lijevane. Prve dvije vrste dobro se kreću po glinenim površinama – izvrsno rade na prigušivanju udara i vibracija. Prednost lijevanih guma je u tome što ih ništa ne može probiti.

Prilikom odabira vrtne kolica preporučuje se obratiti pažnju na one modele koji su opremljeni obodom u obliku čeličnog monolita. Kako bi se ojačali kotači, umetnute su čahure uz pomoć kojih se okreću. Rotacija se vrši pomoću čeličnih ležajeva.

Olovke

Koliko ručki ima vaša vrtna kolica?

12

Nisu detalj od primarne važnosti, ali odgovorni su za udobnost tijekom rada. Imaju dvije vrste premaza – plastični ili gumeni. Glavna funkcija koju ručke preuzimaju je sprječavanje klizanja.

Automobili su opremljeni s dvije vrste ručki:

• 1 uzdužni-za modele s dva kotača;
• 2 paralelna-za modele s 1 i 2 kotača.

Mišljenje stručnjaka

Levin Dmitrij Konstantinovič

Dvije paralelne ručke trebaju biti postavljene tako da ljudsko tijelo stane između njih. Prije kupnje kolica, preporučljivo je isprobati ga u trgovini kako biste bili sigurni da je mjesto ručki prikladno za kupca.

Maksimalno opterećenje

Svaki automobil pretpostavlja svoje maksimalno opterećenje. Prekoračenje ovog parametra dovodi do kvara konstrukcije ili deformacije njezinih dijelova. Neki proizvođači preuveličavaju nosivost svoje robe, neki umanjuju. Stoga se stvarna snaga automobila može provjeriti samo u praksi.

Standardne vrtne kolica mogu izdržati opterećenje od 80 do 120 kilograma. Ojačani modeli nose se s opterećenjem do 200 kilograma. Izdržljivost kolica izravno je proporcionalna njegovoj težini. najlakši modeli smatraju se najkrhkijim-i obrnuto. Ako se kolica kupuju za prijevoz teških predmeta, moraju biti opremljena zadebljanim okvirom i čvrstim tijelom.

U trgovinama vrtne kolica predstavljaju Hrvatski i strani proizvođači. Trošak modela određuje se kvalitetom materijala, okvira i karoserije. Ako se kolica kupuju za sezonski rad u zemlji, tada je nepraktično zadržavati se na najboljim proizvodima velike nosivosti. Izdržljivi modeli koriste se u onim situacijama kada se kupuju ne samo za vrtne, već i za građevinske zadatke.

Zaključci

Nadamo se da će vam naši savjeti pomoći da odaberete pravu vrtnu kolica kako vas u budućnosti ne bi razočarali.

Pravilno odabrani inventar postat će pravi pomoćnik. Više ne morate vući utege kantama i nosilima. Utovarite kolica i prevozite ono što vam treba bez kidanja tijela.

Što se tiče određenih proizvođača, mi ih svjesno ne imenujemo, jer svaka regija ima svoje, što se može predložiti u određenoj trgovini.

VKontakte

Monokotača

Vrtna kolica s jednim kotačem smatraju se najlakšim i najjeftinijim. Imaju malu stabilnost, ali olakšavaju istovar sadržaja.

Belamos T309R

Kolica se odlikuju svojom svestranošću – korisna je i tijekom gradnje i u vrtlarskim radovima. Pouzdano pocinčano tijelo nosi se s prijevozom tereta, pijeska, opeke, građevinskog otpada i tekućina. Maksimalno opterećenje doseže 150 kilograma. Kotač je opremljen ležajem, što strukturi daje stabilnost na neravnim površinama. Težina konstrukcije je 12 kilograma.

Prednosti:

• otpornost na koroziju zbog pocinčanog premaza;
• za zaštitu od posjekotina predviđene su dvostruko zakrivljene stranice;

• jednostavan za korištenje-kolica se lako sastavljaju i rastavljaju;
• gumene ručke sprječavaju klizanje dlanova.

Recenzije:

Jurij	Aleksej
Čvrsta kolica koja vrijede novca. Služi mi vjerno više od dvije godine za nošenje zemlje, gnojiva i raznih alata. Jedina slaba točka je ležaj. Nekoliko mjeseci nakon kupnje zamijenio sam kotač pouzdanijim.	Vrlo jednostavna kolica koju sam sastavio u samo nekoliko minuta bez ikakvih problema. Kupio sam ga za rad u vrtu, ponekad sam ga koristio i za prijevoz ruševina. Kotač je širok, dobro ide po tlu.

Gigant WBG90

Kolica se koriste na osobnim parcelama za rad u vrtu i povrtnjaku. Pogodno za prijevoz čvrstog i rasutog materijala težine do 90 kilograma. Snažan okvir sprječava kvar konstrukcije u bilo kojim radnim uvjetima. Pocinčana površina sprječava propadanje materijala. Kotač od 36 cm osigurava upravljivost modela na neravnom tlu. Težina automobila ne prelazi 7,5 kilograma.

Prednosti:

• zaštita materijala od uništenja zahvaljujući obojenom okviru;
• otpornost na utovar i istovar dvostrukim zaustavljanjem;

• prostrano i duboko korito za prijevoz bilo kojeg materijala;
• kotači su opremljeni ležajevima za jednostavno kretanje.

Recenzije:

Vadim	Oleg
Lagana kolica s pouzdano zavarenim okvirom. Gotovo ništa ne teži, pa se čak i supruga lako nosi s njom u vrtu. Metal je gust, a prostranost korita dovoljna je za oči.	Kolica se nose sa svojim izravnim ciljevima, ali ima jedan veliki nedostatak-neusklađenost. Jedan kotač okrenut udesno. Zbog toga se čini da će struktura pasti na bok.

Troškovi vrtnih i građevinskih kolica u Leroi Merlinu

Gledajući koliko koštaju automobili u internetu u internetskom katalogu, primijetio sam da su U Zagrebu oznake cijena za isti model jeftinije za 200 kuna. Ali ne idem zbog dvjesto kuna u Moskovsku trgovinu? Takva preplata, za pravo da se zove Sibir.

Usput, Lerois Merlin također je francuska trgovina podrijetlom, samo su automobili u njoj daleko od mojih snova, poput Pariza iz Novosibirska, ali cijene su u kunaaljima.

Dajem oznake cijena za opću prezentaciju od 2020. u Novosibirsku, neću slikati svaki model automobila, podijelit ću ga samo prema nosivosti.

• 1200 kuna, kategorija najbolja cijena, kolica s jednim kotačem, karoserija 65 litara, kotači na čahurama, težina praznih kolica 6,8 kg. Sudeći prema recenzijama na stranici Jandeks.Tržište, kolica nisu samo jednokotači, već i jednokratna.

• 2500 kuna, kolica s jednim kotačem s ojačanim okvirom, kotač na pneumatskom pogonu s ležajem, tijelo 90 litara, težina praznog automobila 15 kg. Prema recenzijama na tržištu, podloške s uzgajivačima folije, polovica vijaka nije dovoljna. Nakon dovršetka datoteke, savršeno se nosi sa svojim funkcijama.

• 2800 kuna, kolica na dva kotača, ojačani okvir, dva pneumatska kotača na ležajevima, tijelo 100 litara, nosivost 320 kg, gumirane ručke.

Gotovo isti automobil kao na slici za 2841 kunalju, uzeo sam ga prije šest godina, s natpisom” IPO ” na brodu — supruga je dodala nedostajućih 800 kuna, imamo zajednički obiteljski proračun.

Sada pišem ovu recenziju i mislim da je prošlo 6 godina, tečaj dolara se utrostručio, cijene su posvuda porasle, a cijena automobila bila je 2800 kuna i ostala. Što se onda promijenilo u njemu?

U slučaju neispravne robe kupljene u Leroisu, može se predati ili zamijeniti u bilo kojoj trgovini ove tvrtke prikladnoj za vas, nakon što nazovete telefonsku liniju 8-800-700-00-99 kako biste dogovorili detalje.

Dva kotača

Vrtna kolica na dva kotača najčešća su u trgovinama. Dizajnirani su za standardno opterećenje od 100-150 kilograma, što im ponekad omogućuje upotrebu u građevinske svrhe.

Tsunami WB 120D

Kolica su dizajnirana za rad u vrtu i na građevinskim projektima. Model drži teret težak do 120 kilograma. Pneumatski kotači od 33 cm čine strukturu pouzdanom i stabilnom. Zbog velike udaljenosti između kotača, kretanje kolica nije popraćeno oštećenjem cvjetnjaka i pojedinih biljaka. Težina metalne kolica je 10 kilograma.

Prednosti:

• gumirane ručke jamče sigurno prianjanje;
• volumen tijela je optimalan za vrtnu parcelu;

• upravljivost i pouzdanost kolica zbog velikih kotača;
• kvalitetni montažni materijali (pocinčani metal).

Recenzije:

Denis	Mihail
Kolica su bila potrebna za jednokratni rad, pa se nisam zamarao kvalitetom. Ne mogu ništa loše reći – nosila sam se s prijevozom vreća s pijeskom. Korito se malo deformiralo, ali nije smrtonosno.	Koristim kolica za vrt i gradnju. Zemljište, ASG i građevinski otpad svladavaju bez problema. U početku sam mislio da sam naišao na iskrivljenu. Tada sam shvatio da se radi o ručkama – prvo sam ih pogrešno instalirao.

Sibrtech 689625

Kolica su jednako prikladna za upotrebu na kućnim parcelama i u građevinske svrhe. Nosi se s prijevozom rasutih materijala i zemlje težine do 100 kilograma. Mala težina konstrukcije omogućuje vam lako kretanje po vrtnoj parceli. Da bi se povećala pouzdanost, model je opremljen dodatnom potporom za tijelo. Kolica stvaraju minimalan pritisak na tlo kako ne bi oštetili vrtno tlo.

Prednosti:

• pneumatski kotači opremljeni su komorama i ležajevima;
• mala težina metalne konstrukcije;

• za udobno kretanje osigurana je potpora za tijelo;
• ravnomjerna raspodjela opterećenja.

Pregled:

Anastazija

Kompaktna i jednostavna za sastavljanje kolica. Dobar proizvod za vaš novac, ako ne računate na maksimalno opterećenje. Za prijevoz lakog tereta idealan je. Ali u praksi je maksimalno opterećenje manje od deklariranog-nakon 80 kilograma korito počinje pucati.

Grinda 422400_z01

Kolica se koriste za prijevoz rasute robe prilikom izvođenja radova na vrtnoj parceli. Čelično tijelo može izdržati opterećenje do 120 kilograma. Cink premaz štiti strukturu od vlage i drugih vanjskih utjecaja. Gumirani pneumatski kotači promjera 36 centimetara odgovorni su za lako kretanje po bilo kojoj površini. Težina modela je 11 kilograma.

Prednosti:

• visoka nosivost kolica zbog čeličnog okvira;
• gumirane ručke za ugodno držanje;

• pocinčani sloj sprječava oštećenje premaza;
• komplet sadrži upute za montažu.

Recenzije:

Vjačeslav	Nikita
Najobičnija kolica za vrtlarstvo. Ako ćete s njom nositi teška opterećenja, odmah promijenite osovinu u debelu stijenku. “Izvorna” osovina trenutno se lomi kroz rupe za vijke.	Dizajn je slabašan, ali povući će se nekoliko sezona. U kolicima vozim pijesak, zemlju i vapnenac. Da nisu štedjeli na koritu i izrađivali ga od debelog metala, automobil ne bi imao cijenu. I tako se tijelo savija prvom prilikom.

Kolica mojih snova

U jednom francuskom internetskom dućanu,.internet, pronašao je automobil svojih snova, zaljubio se u ovog vrtnog pomoćnika. Okvir, ručke, kotač, karoserija-sve je točno kako je gore opisano za savršenu kolica.

Uz to, na okvir se pridružuje hrpa različitih zamjenjivih dodataka: rogovi, za prijevoz prevelikog tereta; oštrica noža za uklanjanje snijega; kultivator i Drljača za obradu tla; viseća grablja za sakupljanje trave.

Ova multifunkcionalnost postiže se posebnim dizajnom kotača — ima elektromotor, na okvir je pričvršćena baterija od 12 volti, okretanjem obloge na ručkama podešava se brzina rotacije kotača.

Skočim ravno od oduševljenja, natovario sam krumpir u kolica, donio ga u vrt, uklonio tijelo, stavio mlaznice za kultivator, orao i posadio krumpir. I sve to na jednom automobilu! Takav san košta samo 2000 eura sa svim dodacima, a ja imam samo 2000 kuna, pa ću pogledati koje automobile za taj novac možete kupiti u trgovinama Ikea i Leroi.

Četiri kotača

Kolica na četiri kotača nazivaju se kolica. Imaju veliku težinu i nose se s najtežim teretima. Pouzdani kotači nose se s kretanjem po bilo kojem tlu.

TDS P 200

Kolica su dizajnirana za prijevoz alata, zemlje, biljaka i drugih vrtnih predmeta. Maksimalno opterećenje doseže 150 kilograma. Pneumatski kotači od 26 cm nose se s kretanjem po svim vrstama tla. Zahvaljujući mehanizmu za zaključavanje teretnog korita, kolica se lako utovaruju i istovaruju. Čvrsti okvir proizvođača podržava strukturu tešku 13 kilograma.

Prednosti:

• vučna ručka omogućuje jednostavno kretanje;
• sklopivi dizajn kolica za lak transport;

• otpornost na oborine polimernim premazom u prahu;
• mogućnost fiksiranja pneumatskih kotača.

Recenzije:

Andrija

Lagana i udobna kolica o kojima sam imao dvojak dojam. Savršeno je pogodan za prijevoz robe na tvrdoj površini. Ali čim se prebaci na rastresito tlo, kotači nastoje vezati i srušiti kolica.

Sadovodcart SAD 1101

Kolica s ugrađenim koritom koriste se za pomicanje mješavina u vrećama, malterima, ciglama, tlu i ostalim vrtnim priborom. Model je opremljen funkcijom prevrtanja”kiper”. Čvrsti okvir daje konstrukciji pouzdanost pri maksimalnom opterećenju do 200 kilograma. Veliki kotači od 33 cm čine kolica stabilnima na bilo kojoj površini. Težina modela je 30 kilograma.

Prednosti:

• prikladan sklopivi mehanizam za istovar materijala;
• uklonjivo korito omogućuje vam upotrebu kolica poput običnih kolica;

• pneumatski kotači na ležaju prolaze na bilo kojem tlu;
• čvrsta konstrukcija na četiri kotača s velikom nosivošću.

Oleg	Sergej
Snažna kolica izrađena od debelog profila-može izdržati čak i više od deklariranog opterećenja. Za kućanske potrebe i izgradnju savršeno odgovara. Jedno “ali — – ručka za prevrtanje je po mom mišljenju tanka.	Čvrsta kolica s velikim koritom od debele plastike. Kupio sam ga za izgradnju kuće. Napominjem uklonjivi dizajn korita-vrlo prikladno rješenje. Već sam se mučio s okretnim elementima.

Najbolja pomoćna kolica

Da biste izveli marširanje od grada do vikendice i natrag javnim prijevozom, ne možete bez pomoćnih kolica. Ona mora preuzeti teret prtljage, poslušno se kreće nakon vlasnika. Stručnjacima su se svidjeli sljedeći modeli.

FIT 65476

Ocjena: 4.9

Maksimalna razina udobnosti osigurat će vlasniku košarica za kućanstvo 65476. Kanadski razvoj, objavljen u Kini, optimalno kombinira moderan izgled i dobru nosivost (70 kg). Proizvođač je za izradu okvira i platforme koristio laganu aluminijsku leguru. Kao rezultat toga, težina kolica je samo 2,88 kg. Sklopiva ručka omogućuje vam da produžite ili skratite platformu jednim pokretom, a okretni kotači osigurat će lako kretanje kolica s teretom. Stručnjaci su uzeli u obzir sve prednosti modela, dajući mu prvo mjesto u našoj ocjeni.

Domaći korisnici u recenzijama hvale kolica zbog lakoće, kompaktnosti, jednostavnosti upotrebe i elegantnog izgleda. Pristupačna cijena postaje dodatni faktor za kupnju.

Prednosti

• elegantan izgled;
• lakoća;
• ergonomska sklopiva ručka;
• čvrsti kotači.

Nedostaci

• nije otkriveno.

Zubr 38750-60

Ocjena: 4.8

Dostojan konkurent za našeg pobjednika rejtinga je rusko-kineska kolica 38750-60. Model se može koristiti ne samo u domaće svrhe, već i u proizvodnim aktivnostima. Stručnjaci su cijenili pouzdanost dizajna, čvrste kotače i prikladan mehanizam transformacije. Maksimalno opterećenje ograničeno je na 60 kg, za što je odgovoran izdržljivi aluminijski profil. Istodobno, proizvodu daje lakoću (3,13 kg). Komplet uključuje poseban kabel za pričvršćivanje instaliranog tereta.

Hrvatski vlasnici kolica hvale ga zbog prikladnog sklopivog mehanizma, čvrstog okvira i platforme. Proizvod se odlikuje pristupačnom cijenom i lijepim izgledom. Korisnici nazivaju slabu teleskopsku ručku minusom.

Prednosti

• prekrasan dizajn;
• prikladan sklopivi mehanizam;
• pouzdano učvršćivanje tereta;
• pristupačna cijena.

Nedostaci

• nepouzdana ručka.