MOTORABALI “Kuban”: Karakteristike modela i pravila rada

Motoblokovi su postali neophodni agregat u poljoprivredi, budući da vam omogućuje da obavite širok raspon rada s minimalnim vremenom i fizičkom snagom. Do danas, ova tehnika je zastupaju tržište mnogim proizvođačima, ali motobloči “kuban” su posebno popularni s vlasnicima vikendice i poljoprivrednika. Oni su namijenjeni ne samo za oranje zemljišta, već i za druge poslove vezane uz čišćenje, transport usjeva, čišćenje teritorija od smeća i snijega.

Što je?

Agregati zaštitnog znaka “Kubanan” zajedno se proizvode ruski i kineski proizvođač. Prikupljaju se u domaćem poduzeću “Vega” iz komponenti koje je dobila kineska tvornica. Zahvaljujući ovoj proizvodnoj shemi, gotove motobloke “Kuban” prodao po pristupačnoj cijeni, koja im omogućuje stjecanje uobičajenog potrošača. Proizvođač je dodatno razvio mnoge privitke tehnike, tako da je postala višenamjenska i koristi sa širokom potražnjom za vlasnicima malih zemljišnih parcela i farmi. Ovi motoblokovi su posebno prikladni za teške uvjete rada pri preradu djevice.

Svi dijelovi i sklopovi u jedinici izrađeni su od izdržljivog materijala. Prijenos i elektrana prilagođeni su radi rada u oštrim klimatskim uvjetima. Proizvođač proizvodi različite vrste modifikacija s motorom u 7 i 9 litara. s. Ova jedinica je opremljena osnovnom konfiguracijom motornog kultivatora, koja može obraditi tlo na dubini od 30 cm. Zahvaljujući dodatnim opcijama, motoblock je vrlo sposoban zamijeniti jednostavne modele traktora.

Prednosti

Glavne prednosti agregata “Kubana” smatra se pouzdanošću i pouzdanošću u radu. Tehnika radi dugo vremena bez kvarova i neuspjeha u zimskoj hladnoj i ljetnoj vrućini. Ostale karakteristike također se mogu pripisati plusima uređaja.

• Višenamjernost. Najčešće se motoblock koristi za obradu Zemlje, izvođenjem kultivacije, oranja i zabijanja. Osim toga, jedinica je dobar pomoćnik tijekom transporta robe, navodnjavanja i čišćenja parcele iz snijega i smeća.
• Mogućnost instaliranja privitaka. To nam omogućuje da provedemo različite vrste posla. Proizvođač pokreće privitke u ogromnom asortimanu, tako da svaka želja mogu kupiti mlinove i sijake.

• Jednostavna kontrola i kompaktnost. Većina izmjena ima male dimenzije, što značajno pojednostavljuje njihovo upravljanje.
• Nekomplicirani mehanizmi. Dizajn tehnike je jednostavan, tako da će u slučaju kvara, popravak vlasnik moći samostalno obavljati.
• Prosječna cijena. Trošak motoblokova namijenjen je financijskim mogućnostima potrošača s prosjekom.
• Mogućnost korištenja teških prijevoza. Zbog visokih performansi i kapaciteta tehnike omogućuje prijevoz teških tereta.
• Ekonomična potrošnja goriva. Na obradi područja u 0.4 hektara jednog goriva.
• Ogroman izbor rezervnih dijelova i komponenti. Oni su uvijek dostupni, pa prilikom popravka i modernizacije opreme neće biti problema.

Mane

Kao i svaka druga tehnika, motoblocks “kuban” postoje nedostaci. Glavni minus jedinice je njegova produktivnost – u usporedbi s traktorima, to je u velikoj mjeri inferiorniji. Stoga, vlasnici kopnenih parcela, koji premašuju 10 hektara, ova jedinica neće stati – najčešće je preferirana do ljetnih kuća koje kultiviranje zemljišta dionica od nekoliko jutara do četiri hektara. Osim toga, neke vrste poslovnih radova izvodi motoblock zahtijevaju uporabu značajnih fizičkih napora. Na primjer, svjetlo agregati ne rade dobro s obradom djevice – u ovom slučaju najbolje je odabrati moćnije modele

Modeli

Proizvođači proizvode motorne blokove “kuban” s benzinskim i dizelskim motorom. Ovi agregati karakteriziraju dizajn i tehničke karakteristike. Benzinski motor je prisutan u takvim modifikacijama:

• “Kuban MB-105” (7 L. s);
• “MB-105” (9 L. s);
• “Kuban MB-500”;
• “Kuban MB-500” s Vom (poboljšani model);
• “MB-900”;
• “MB- 950”.

Što se tiče izmjena “kubanski MB-105d”, “MB-105 de” i “MB-135 de”, onda imaju dizel. Sljedeći modeli koriste u velikoj potražnji i popularnosti s vlasnicima zemljišta:

• “MB-900”. To je multifunkcionalni uređaj s kosilicom koja pomaže poljoprivrednicima i dachenzonima lako se može nositi s bilo kojim zadatkom na web-lokaciji. Proizvođač je u skladu s ovim modelom HMS170F benzinskog motora s kapacitetom od 7 litara. Sa i volumen 207 cm3. Dizajn također ima osovinu za skidanje snage, tri stope prijenosa i ručni starter. Odmjera jedinicu 85 kg, njegove dimenzije-840 × 375 × 855 mm. Minimalna širina pokrivenosti obrađenog dijela je 80 cm, maksimalno je 100 cm, dubina liječenja je od 15 do 30 cm.
• “MB-950”. Razlikuje se od prethodnih modela prilagođenim za obradu bilo koje vrste tla, jer je opremljen snažnim benzinskim motorom u 8 litara. s. Motoblock plin spremnik je dizajniran za 3.2 litre goriva, zahvaljujući tome, rad se može održati dugo bez prekida punjenja. Koristeći ovu jedinicu, Zemlja se liječi dubinom od 15 do 20 cm. U tom slučaju, širina stranice na kojoj se obavlja rad ne smije prelaziti 95 cm. Motor je pokrenut ručnim starterom, za praktičnost rada, proizvođač je opremljen motobock tri brzine zupčanika.

• “MB-105”. Ova jedinica se prodaje u konfiguraciji s rezačima, u stanju se nositi s obradom zemljišta i žetve i žetvu. Dizajn je opremljen mjenjačem za zupčanik i 170F marka koji radi na benzinu. Njegov volumen – 207 cm3, snaga – 7 l. s. Kotači u opremi pneumatski, njihov promjer – 8 inča, kvačilo – privremeno. Lansiranje motobloka se izvodi pomoću mehaničkog startera, ove izmjene 3 prijenosa (2 fronta i 1 stražnja).

Širina obrade odjeljka je 120 cm pored tla za 35 cm. Kubanski MB-105 može dodatno biti opremljen opremom s šarkama, omogućujući vam da nosite travu, oranje kreveta, oranje, prijevoz tereta i čišćenje snijega. Ovi uređaji su pričvršćeni na poseban PIN postavljen ispred dizajna. Oni su vođeni pojasom noža. Osim toga, možete pronaći takav model kapaciteta B9 L. s.

Osim toga, model “MB-105” također se oslobađa s dizelskim motorom “MB-105D”. To je najpopularnija modifikacija koja ima dizelski jednocilindrični motor. Njegov kapacitet je 7 litara, a volumen je 207 cm3, što je dodatno motor ima sustav hlađenja zraka. Tehnologija prijenosa – pojas i zupčanik. Spremnik za gorivo je dizajniran za 3.6 litara dizelskih motora, pokretanje motora provodi se ručni starter, ali i instaliran i električni. Masa jedinice – 87 kg, brzina njegovog pokreta – 2.2 km / h (natrag) i 8.8 km / h (naprijed).

U prikupljenim državnim dimenzijama uređaja – 900 × 460 × 660 mm. S ovom motoblokom možete obraditi tlo, produbljivanje za 30 cm i pokrivajući područje širinom do 110 cm. Dizajn također ima osovinu za skidanje snage i posebne igle za pričvršćivanje priključaka vezanja. Ovaj model je proizveden u konfiguraciji s gumenim kotačima i mlinovima (4 komada na svakoj strani). Glavna prednost motobloka je njegov zgodan rad.

Svaka od gore navedenih izmjena ima svoje prednosti, tako da prije kupnje prikladnijeg modela motobloka, potrebno je uzeti u obzir ne samo njegove tehničke karakteristike, već i količinu posla, kao i uvjeti rada. Benzinski agregati su mnogo jeftiniji, ali su inferiorni na vlasti. Dizels karakteriziraju visoke performanse, prikladne za farme, ali su mnogo skuplje.

Pravila o radu

Unatoč činjenici da su Kubanske motobloke karakterizirane visokim kvalitetom i dugoročnim radom bez kvarova kako bi proširili svoj rad, potrebno je pridržavati se određenim pravilima.

Stoga, vlasnici koji su prvi put kupili takvu tehniku ​​trebaju uzeti u obzir određene nijanse.

• Prvo morate pripremiti agregat za pokretanje. Prije nego što je uključen, trebate pažljivo provjeriti privitke svih dijelova i komponenti. Osim toga, potrebno je preliti gorivo na određenu razinu – njegova prisutnost će morati kontrolirati stalno. Maslac i rashladno sredstvo također se izli – bez dovoljnog broja goriva i maziva, čak i uz kratkoročno djelovanje motobloka, mogući slom, tako da se ulje mora natočiti na vrijeme. Tekućina za zimsko hlađenje preporučuje se nakon spajanja rada uređaja.
• Za motobalocks “kuban” najbolje koristiti oznake mineralnog ulja 10W30 i 12W30.
• Pokrenite motoblok je potrebno za glatko pritisnuto na ručici za prianjanje. Nemoguće je okretati upravljačku ručku pri velikim brzinama.

• Obrada zemljišta na padinama, ne preporučuje se prebaciti na neutralni prijenos, isključiti kvačilo i obavljati pokrete u poprečnom smjeru.
• U slučaju kada se motoblock kreće s prikolicom, tada se samo za kočenje treba koristiti samo njezin kočni mehanizam.
• Prije okretanja uređaja ili ruke natrag, oprema za šarku mora biti podignuta.
• Ne možete smanjiti brzinu isključivanjem kvačila.
• Posebnu pozornost treba posvetiti pravovremenoj tehničkoj dijagnostici i promjeni komponenti. Prije svega, to se odnosi na kolotura motora i pogonske kotače. Iz guma kotača prije uklanjanja, potrebno je proizvesti zrak, a novi remenik je odabran u veličini, zabranjeno je instalirati dio s velikim promjerom.

Recenzije

Do danas je poljoprivredno tržište zastupljeno različitim vrstama tehnologije, ali motor-blok “kuban” koristi posebno popularno među vlasnicima zemljišta. Njegove izmjene dobile su pozitivne povratne informacije zbog visokokvalitetne, pristupačne cijene i pouzdan rad. Među prednostima agregata, potrošači su dodijelili svoju višenamjenost, jednostavnu kontrolu i održavanje. Za mnoge daches, ovaj uređaj je postao pouzdan pomoćnik ne samo u obradi zemljišta, već i prijevoza robe. Osim toga, vlasnici su zadovoljni činjenicom da tehnika radi pouzdanost, a u slučaju kvara, dijelovi su uvijek dostupni na prodaju.

Kako pravilno upravljati Motobanm “Kuban”, vidi u sljedećem videu.