Motorni kultivatori “Mole”: Značajke i savjete o uporabi

Motorni kultivatori “Mole” se proizvode više od 35 godina. Tijekom postojanja branda, proizvodi su doživjeli značajne promjene i danas je uzorak kvalitete, pouzdanosti i praktičnosti. Mole agregati smatraju se jednim od najtraženijih motornih kultivatora u Rusiji.

Opis

Motor-kultivatori branda mole stekli su široku slavu na kraju prošlog stoljeća, masovno oslobađanje tih agregata je lansirano 1983. godine na kapacitetu proizvodnje OMSK.

U to vrijeme, kultivator je dobio ime “narodne”, od sovjetskih tachas i vlasnici malih farmi doslovno ugrađeni u ogromne redove kako bi stekli taj potreban mehanizam u liječenju usjeva.

Prvi model imao je nisku snagu – samo 2,6 litara. s. i bio je opremljen mjenjačem, koji je, zajedno s motorom, bio pričvršćen na okvir s najneobičnijim vijcima. Ovaj model je posjedovao vrlo ograničenu funkcionalnost, tako da su inženjeri tvrtke stalno radili na poboljšanju “vrana”. Moderne izmjene osmišljene su kako bi riješile različite zadatke:

• zemljišta, uključujući djevicu;
• biljni krumpir i druge povrće;
• uronite postrojenja;
• prolazni prolaz;
• prikupiti korijene usjeva;
• klanje trave;
• Očistite teritorij od smeća, lišća i zimi – od snijega.

Moderni motoblokovi imaju četverotaktni motor najpoznatijih svjetskih proizvođača. Osnovna oprema uključuje:

• kontrola upravljanja;
• kvačica kvačila;
• Sustav kontrole mehanizma ventila za rasplinjavanje;
• Uređaj za podešavanje pogona.

Motoblock shema sastoji se od elektroničkog paljenja, spremnika za gorivo, K60V, starter karburator, starter, filtar za zrak, kao i motor. U modelu modela motorcultivatora, širok raspon motora koji djeluju na električnom raskolu iz AC mreže su optimalni za staklenike i staklenike, ne proizvode otrovni otpad, a time i sigurno za biljke i servisno osoblje. Ovisno o napajanju, kultivatori molova označavaju kako slijedi:

• M – compact;
• Mk – niska snaga;
• DDE – Snažan.

Modeli

Napredak ne stoji na jednom mjestu i danas postoje prilično moderne izmjene koje imaju prilično širok raspon funkcija: “mole-ohm”, “MOLE-2”, “MC-1A-02”, “MC-3”, i Također “MC-1A-01 MC-1”. Ostanimo nas na opisu najtraženijih modela Merothelock-a “Mole”.

MK-1A

To je najmanja jedinica opremljena motorom od dva hoke s motorom snage s parametrima snage od 2,6 litara. s. Unatoč veličini i karakteristikama niske snage, na takvom motorno-kultivatoru može se obraditi prilično velike kopnene parcele, dodatno, niska masa olakšava pomicanje motobloka na bilo koje mjesto. Takve instalacije se najčešće koriste u staklenicima i staklenicima. Model nema mogućnost obrnutog i može se kretati samo naprijed, a na jednom i jedinom prijenosu. Instalacijska masa – 48 kg.

MK 3-A-3

Ova opcija je mnogo više od prethodne, njegova težina je već 51 kg, ali se može lako premjestiti u deblo bilo kojeg standardnog automobila. Jedinica je opremljena visokoproduktivnom giokeck motorom, čija snaga odgovara 3,5 litre. s. Temeljna razlika između ovog modela – prisutnost obrnutog i poboljšanih tehničkih i operativnih svojstava, zbog čega je mnogo ugodnije raditi s takvim uređajem i praktičnijim.

Mk-4-03

Uređaj teži 53 kg i opremljena s motorom Briggs & Stratton s kapacitetom od 4 litre. s. Postoji samo jedna brzina, nedostaje obrnuta mogućnost. Motorni kultivator karakterizira poboljšani parametri za hvatanje uzemljenja u dubini i široko, zbog čega se svi potrebni poljoprivredni rad provodi bolji i učinkovitije.

Mk-5-01

Ovaj proizvod je vrlo sličan prethodnom, karakteriziran istom širinom i dubinom hvatanja, ali tip motora je ovdje potpuno drugačiji – Honda, koja je karakterizirana većom izdržljivošću na istoj moći.

Mk 9-01 / 02

Vrlo udoban motor-kultivator, opremljen s 5-litarskim strojem Hammermann. s. Visoke performanse vam omogućuju rukovanje čak i složenim djevičanskim tlima na takvom bloku, a dimenzije uređaja ne stvaraju nikakve probleme s prijevozom i kretanjem.

Uređaj

Modeli motornih kultivatora “Mole” za najveći dio imaju sličnu strukturu. Proizvodi su opremljeni zupčanikom lančanim zupčanicima, ručke s upravljačkom pločom, čeličnim okvirom i pričvršćivanjem za pričvršćivanje. Motor je fiksiran na okvir, koji se prijavljuje vratima mjenjača pomoću prijenosa. Rezač oštrih noževa omogućuje da se proizvodi tretman tla na dubini od 25 cm.

Postoje poluge na ručkama koje su odgovorne za uključivanje brzine kvačila i motora. Najmoderniji modeli dodatno su opremljeni stražnjim i prednjim prekidačima. Za učinkovito kretanje postoje kotači mogu biti jednostavni ili gumirani. Ako želite, međuosovinski razmak može biti jednostavno i samo uklonjen.

Motori imaju sustav hlađenja zraka, na kabelu je osiguran ručni starter, kao i sustav za beskontaktan paljenja.

Parametri motora su sljedeći:

• Radni volumen – 60 cm3;
• Najveća snaga je 4,8 kW;
• Broj okretaja u minuti – 5500-6500;
• Kapacitet spremnika – 1,8 litara.

Motor i prijenos su jedan sustav. Mjenjač je dizajniran za jedan prijenos, u pravilu, on se vozi kroz pojas A750, a remenica je 19 mm. Adhezija se stisne udarcem na ručku, poput običnih motocikala.

Oprema za šarku

Moderni modeli mogu se agregirati s različitim opcijama za pričvršćenu i pričvršćenu opremu, tako da se funkcionalnost uređaja značajno širi.

Ovisno o svrsi, koristite sljedeće opcije za pogone i prikolice.

• Rezač. Trebate oranje tla. Obično za to, koriste se jaki čelični mlinovi s promjerom od 33 cm, kao i okretan plug, oba uzorci su pričvršćeni na motor-kultivator odoseći pomoću čeličnog spoja.
• Okopavanje. Ako želite utročiti biljke, morate koristiti dodatne uređaje, dok su oštri rezači potpuno uklonjeni, a kotači s moćnim prajmerima su pričvršćeni na njihovo mjesto, a umjesto stražnjeg dijela kauča, rang visi.
• Korov. U borbi protiv rastućih korova uvijek će pomoći Pololnik, stavi se na rezaču umjesto oštrih noževa. Usput, ako pričvrsti kauč, umjesto korov, bit ćeš u isto vrijeme i umočiti.

• Slijetanje krumpira i žetva. Nije tajna da je rastući krumpir vrlo neugodan i dugotrajan zanimanje, a žetva zahtijeva još više snage i vremena. Da biste olakšali rad, koristite posebne mlaznice – krumpir i krumpir. Slične značajke imaju sijake s kojima možete sletjeti sjeme bilo kojeg zrna i povrća.
• Košenje. Za kućnu kosilicu za kućanstvo. Za to je pneumokoles fiksiran na vratilu mjenjača, a zatim stavite na trake na kosilice na jednoj strani i motorcultivator s druge strane.
• Crpljenje tekućine. Kako bi se organizirali unos vode na slijetanje iz spremnika ili bilo kojeg spremnika, koriste se crpke i crpne stanice, oni su također obješeni na kultivatoru.
• Kolica. To je prate oprema koja se koristi ako je potrebno za transport teških opterećenja s jednog mjesta na drugo.
• Čišćenje područja snijega. Motoblokovi se mogu koristiti zimi, uz pomoć posebnih snijega uklanjanja, oni uspješno čiste lokalna područja i pjesme iz snijega (i svježe pale i pretrpane), a rotacijski modeli čak i nose s finom ranom.

Uz pomoć takvih uređaja za brojanje minuta, možete napraviti posao koji će potrajati nekoliko sati ako biste morali probuditi redovnu lopatu.

Korisnički priručnik

Mertivatori “Mole” su praktični i izdržljivi agregati, međutim, za njihov servisni život, uvjeti rada uređaja imaju važan utjecaj. Postoji nekoliko operacija koje svaki vlasnik motornog bloka mora biti u pravilu i redovito se drži:

• čišćenje od prljavštine i kultivatora pranja;
• Periodični pregled;
• pravovremeno podmazivanje;
• Pravilno podešavanje.

Pravila održavanja su izuzetno jednostavna.

• Za rad uređaja treba koristiti motore marke 76 i 96, ulje razrijediti s M88 uljem u omjeru 20: 1.
• To bi trebalo biti stalno praćenje količine ulja i da je ulij na vrijeme ako je potrebno.
• Stručnjaci preporučuju korištenje marka M88, ali u njegovoj odsutnosti moguće je zamijeniti s nekim drugim, na primjer, 10W30 ili SAE 30.
• Po završetku rada s kultivatorom, treba ga očistiti da ga očisti od prljavštine. Zatim su podmazani s mazivom i ulje svim strukturnim dijelovima i čvorovima. Jedinica se uklanja na suhom mjestu, poželjno zagrijan.

Kao korisnički recenzije pokazuju, većina kvara i kvarova branda MOG Brand je sveden na jedini razlog – Zagađenje rezervnih dijelova i čvorova mehanizma, može dovesti do sljedećih problema.

• Uz značajno onečišćenje karburatora, motor-kultivator počinje brzo pregrijavati i udarati kroz kratko vrijeme nakon uključivanja.
• Kada se nagar pojavljuje u prigušivaču i na cilindarskim kanalima, kao i kada je zračni filtar kontaminiran, motor često ne radi u punoj snazi. Manje je vjerojatno da razlog takvog sloma može biti u pretječnom povećanju napetosti remena ili odsutnog kompresije.
• Nemoguće je koristiti čist benzin kao gorivo, potrebno je uzgajati s maslacem.
• Više od 10 minuta nemoguće je napustiti jedinicu koja radi na praznom hodu, u ovom slučaju gorivo se blago konzumira i stoga se radilica ohladi presporo, vrlo brzo zagrijava i počinje zaglaviti.
• Kontaminirane svijeće postaju glavni razlog što motor radi s prekidima.
• Prije prvog lansiranja “Crot”, trebalo bi ga pokrenuti, cijela stvar je da se za bilo koji motoblock, prvih sati rada smatraju izuzetno važnim, jer je opterećenje na elementima u tom trenutku maksimalno. Stavke potrebne vrijeme za učinkovito brisanje, inače ne možete izbjeći naknadne popravke. Da biste to učinili, uređaj je uključen za 3-5 sati i koristi se na 2/3 svojih kapaciteta, nakon čega je moguće koristiti u standardnom načinu rada.

Drugi često naišli na probleme mogu biti sljedeći.

• S poteškoćama se daje obrnuto, a mjenjač se ponaša “sumnjivo”. U ovoj situaciji, ima smisla provjeriti integritet same komponente, jer u velikoj većini, uzrok takvog fenomena postaje istrošen od elemenata. Obično je potrebno zamijeniti mjenjač i preokrenuti, a dijelovi se mogu uzeti bilo koji, čak i kineski.
• Kultivator neće početi – postoji problem s paljenjem, možda je razvrstavanje kabela i problemi u mehanizmu Ratchet, u većini slučajeva situacija ispravila uobičajenu zamjenu kabela.
• Nema kompresije – eliminirati takav problem, zamijeniti klip i klipne prstenove, kao i cilindar.

Recenzije

Mloblock Vlasnici maloblokova Merchase dodjeljuju snagu i trajnost ove jedinice, na ovaj proizvod parametar značajno premašuje sve analoge domaće proizvodnje. Važna prednost je svestranost potiska – možete agregirati bilo kakve mlaznice i prikolice, tako da izvodi razne radove na mjestu i lokalnom području.

Primijećeno je da “krtica” može raditi čak iu najtežim uvjetima, na teškim i djevičnim tlima, za ovu tehniku ​​ne predstavlja probleme glinene kore na zemlji. Ali instalacija snage korisnika naziva slabo mjesto, a problem se ne može eliminirati ni u najmodernijim modifikacijama, kapacitet motora često nedostaje, a sam motor se često pregrijao.

Međutim, motor se sasvim rijetko razbija, jer općenito resurs jedinice zadovoljava vlasnike. U suprotnom, ne postoje pritužbe – okvir i ručka su prilično izdržljivi, tako da ne moraju dodatno ojačati, kao što se događa s najmodernijim motorivatorima, kada odmah nakon kupnje zahtijeva njihovu izmjenu.

Slušač, prijenos remena, rezači i sustav kvačila rade glatko. Općenito, može se primijetiti da je kultivator molova je prava profesionalna energetska oprema koja je pala na većinu ruskih tacha i poljoprivrednika zbog optimalne kombinacije niske cijene, visoke kvalitete i širokog skupa dodatnih funkcija. Motoblocks “Mole” idealni su za uporabu u seotskim mjestima, seoskim kućama i malim farmama te s pravilnom pažnjom služe kao vlasnici vjerno ne jedan desetljeće.

U sljedećem videozapisu, čekate s kultivatorom molova s ​​kineskim svjetskim motorom (4 L.s).