Na što treba paziti pri odabiru dječjeg bicikla od 7 godina za djevojčice

Biciklizam je jedna od najboljih i najpopularnijih aktivnosti na otvorenom za djecu, tinejdžere i odrasle, kao i oblik obiteljskog slobodnog vremena. Možete se zabaviti na otvorenom. No, kako bi vožnja biciklom postala ugodna i zabavna aktivnost za dijete, morate odabrati pravi bicikl.

Djeca rastu, postupno razvijaju koordinaciju i ravnotežu. A ako u dobi od 2-3 godine tek naprave prve korake na balansu ili triciklu, shvaćajući zakone inercije, kočenja i upravljanja, tada do tri ili četiri godine već mogu prijeći na svoje prvo vozilo na dva kotača i početi razvijati osjećaj ravnoteže.

U dobi od 4 do 6 godina većina djece stječe dovoljnu fizičku koordinaciju, okretnost i dobru ravnotežu, ali neka ih ne mogu razviti dok ne napune 7 ili 8 godina ILI više. Doista, da biste naučili voziti bicikl na dva kotača, uz fizičke vještine, potrebna vam je mentalna spremnost, samopouzdanje i motivacija. Ponekad je potrebno puno strpljenja roditelja.

Pravilno odabran bicikl jamstvo je da će dijete lako savladati tehniku vožnje. Suprotno tome, loš izbor može obeshrabriti motivaciju za učenje dugi niz godina.

Sadržaj

• Vrste dječjih bicikala
• Glavni parametri odabira dječjeg bicikla
• Dječji bicikli za najmlađe (1-3 godine)
• Bicikli za djecu od 3 do 5 godina
• Bicikli za djecu od 6 do 9 godina
• Bicikli za tinejdžere (9-14 godina)
• Sigurnost
• Zaključak

Dječji bicikl odabran je za određenu dob i uzimajući u obzir rast budućeg vlasnika. Postoje bicikli za najmlađe i modeli za djecu školske dobi. Modeli za školarce strukturno su vrlo slični klasičnim biciklima za odrasle, jedina razlika je u veličini kotača.

Što su dječji bicikli i kako odabrati pravu opciju za visinu i dob?

Kupujte na specijaliziranim mjestima.

Bicikl je bolje kupiti u specijaliziranim prodavaonicama sportske opreme, a ne u dječjim trgovinama, gdje je bicikl još jedna igračka, a ne Sportska oprema. Prodavači u dječjoj trgovini vjerojatno neće moći dati dobar savjet o njegovom izboru, a po kvaliteti se zaista može pokazati lošom — svijetlom, lijepom, ali ne prilagođenom dugom radu.

Osim toga, u sportskim trgovinama mnogo je širi izbor modela i marki. Poznati brandovi pre i tinejdžerski bicikala – Stels, Author, Stark, Cannondale, Ghost, Kross, Schwinn.

Vrste dječjih bicikala

Postoji nekoliko karakterističnih dizajna bicikala za djecu različite dobi. Za najmlađe proizvode modele s tri kotača i bicikle za invalidska kolica. Dječak ili djevojčica od 4 godine i stariji mogu kupiti verziju na dva kotača sa sigurnosnim kotačima. Obični bicikl na dva kotača preporučuje se kupiti ako dijete već ima 6 godina.

Bicikli za invalidska kolica

– oni su svojevrsni hibrid kolica i tricikla. Takav se prijevoz češće kupuje za bebe s dobi od 1-3 godine. U svim slučajevima, bicikli za invalidska kolica opremljeni su sjedalom s naslonom, vizirom i ručkom za roditelja. U ovoj dobi dijete još nije u stanju u potpunosti upravljati svojim prijevozom, pa mu tata ili mama pomažu u kretanju. Dizajn je dobro stabilan i često ga nadopunjuju različiti elementi karakteristični za kolica (košara, oslonac za noge itd.d.).

Tricikli (tricikli)

– jednostavni, pouzdani i stabilni bicikli za djecu od 2-3 godine. Mališan ne treba održavati ravnotežu i može se bolje usredotočiti na pedaliranje i upravljanje. Obično se dizajn sastoji od dva stražnja i jednog prednjeg kotača, ali postoje varijante s dvostrukim prednjim kotačem. U prodaji su modeli za hodanje za vožnju vani i lagani plastični za igru i kretanje po kući. Tricikli se stvaraju s očekivanjem djece visine 95-105 centimetara.

Četiri kotača (2 + 2)

– bicikli za djecu u dobi od 4 do 9 godina. Uobičajeni dizajn lančanog pogona na dva kotača ovdje je nadopunjen sigurnosnim kotačima koji su pričvršćeni na stražnju stranu okvira. Neki modeli u kompletu imaju uklonjivu ručku s kojom roditelji mogu držati tijelo bicikla i pomoći bebi da se kreće u pravom smjeru. I ručka i sigurnosni kotači mogu se s vremenom ukloniti kako bi dijete naučilo samostalno održavati ravnotežu. Četiri kotača dizajnirana su za djecu visine od 100 do 130 centimetara.

Dječji bicikl 16 “Acera010 okvir 11” Plava [Acera084632,ACERA070411]

Dva kotača

– imaju poznati klasični dizajn. Dimenzije dječjih bicikala na dva kotača izravno ovise o dobnoj kategoriji za koju je dizajniran ovaj ili onaj model. Postoje mogućnosti za djecu od 4 do 6 godina, za djecu od 5 do 7 godina i za osnovnoškolsku dob (6-9 godina). Ako trebate bicikl za starije dijete, onda je bolje početi tražiti obični bicikl s promjerom kotača od 20-24 inča. Od 10. godine djeca počinju rasti prilično brzo i prilično su sposobna svladati ne samo bicikl za hodanje, već i planinski model za kretanje po neravnom terenu. Dvokotači su dizajnirani za tinejdžere visine od 115 do 155 centimetara, često imaju sklopivi okvir, ponekad nadopunjeni prednjom kočnicom i ručnim mjenjačem.

Top 2. Royal Baby Chipmunk MM 18

Ocjena (2021): 4.77

Moderan djevojački dizajn proizvođač je objavio ovaj model isključivo za djevojčice, nema drugih opcija. Bicikl se odlikuje karakterističnim dizajnom koji se mladim vlasnicima jako sviđa.

• Značajke
• Država: Kina
• Težina: 11,7 kg
• Brzine: 1
• Kočnica: prednja kliješta, stražnja traka
• Kotači: 18″, gume 2,125″

Ako vaša djevojka sanja da se osjeća kao princeza, onda je bicikl 18. Ovo je najviše” djevojački ” model od svih predstavljenih u ovoj kategoriji. Dizajn bicikla naglašava da prava mala dama posjeduje prijevoz. Ovo je nježna boja u ružičastoj i lila boji, te slatka košara za vaše omiljene lutke i druge stvari ispred. Usput, proizvođač nudi korisnicima nekoliko različitih rješenja u boji. No, osim užitaka dizajna, bicikl ima potrebnu razinu sigurnosti. Postoji set bočnih sigurnosnih kotača. Čelični okvir i kruta vilica, pouzdan sustav kočenja prve razine osiguravaju jednostavno upravljanje, upravljivost i sigurnost. Bicikl tradicionalno raste s djetetom, visina vozača može doseći 130 cm. Što se tiče nedostataka: bicikl je težak za djecu od 7 godina.

Prednosti i nedostaci

• Raznolikost boja
• Čelični okvir i kruta vilica
• Pouzdane kočnice
• Savršen dizajn za djevojčice

• Teška, težina gotovo 12 kg

Glavni parametri odabira dječjeg bicikla

Pri odabiru bicikla za djecu školske dobi, prije svega, morate se usredotočiti na visinu. Ovisno o visini, odabiru se visina okvira i promjer kotača.

Promjer kotača za dječje i tinejdžerske bicikle može biti 10, 12, 14, 16, 20, 24 i 26 inča. Kako odabrati željenu opciju? Postoji jednostavno pravilo: podijelite visinu s 2,5, a zatim rezultirajući broj ponovno s 2,54 (duljina inča).

Na primjer, visina djeteta je 125 centimetara: 125/2, 5=50. Pedeset podijeljeno s 2,54. Ispada 19,6. Dakle, u našem slučaju trebat će vam bicikl s promjerom kotača od 20 inča.

Prilikom odabira optimalnog promjera naplatka možete koristiti prikladnu tablicu.

Dob	Rast	Duljina nogu s unutarnje strane	Promjer oboda
2-4 godine	85-100 cm	30 cm	12 inča
3-5 godina	95-110 cm	36 cm	14 inča
5-7 godina	110-120 cm	41 cm	16 inča
7-9 godina	120-135 cm	51 cm	20 inča
9-11 godina	135-145 cm	61 cm	24 inča
11 i više	145 ili više	66 i više	26 inča

Ti su parametri uobičajeni. U svakom slučaju potrebno je uzeti u obzir osobitosti razvoja djece.

Prilikom odabira bicikla preporučljivo je dijete smjestiti na sedlo i zamoliti ga da spusti noge. Ako nogama dosegne tlo, a noge nisu savijene u koljenima, tada je izbor napravljen ispravno. Noga na papučici u najnižem položaju treba biti lagano savijena. Ako je sjedalo podesivo, potrebno je provjeriti pristajanje na najnižoj mogućoj visini sedla. S vremenom će dijete rasti i visina sjedala se može podesiti. Prilikom provjere potrebno je uzeti u obzir visinu okvira. Ne smije se miješati u slučaju kada beba skoči sa sedla na zemlju.

Dječji bicikl, 18 inča, 18 inča, 12 inča okvira, zeleno [, 090, 455, 077,685]

Materijal okvira

Bicikli različitih marki razlikuju se po okviru. Kočnice, vilice, naplatci, kamere i drugi dodaci obično proizvode drugi proizvođači, kojih nema previše. Težina, čvrstoća i trajnost konstrukcije izravno ovise o veličini i materijalu okvira.

• Plastika
  – kao glavni materijal koristi se isključivo za lagane tricikle. Plastika je jeftin, lagan i siguran, ali vrlo kratkotrajan materijal.
• Čelik Hi-ten (Hi Tensile Steel)
  – vrlo jeftina i izdržljiva, ali prilično teška opcija. Čelični okviri opremljeni su biciklima nižeg cjenovnog razreda.
• Krom-molibdenski čelik (NASA)
  – materijal koji je lakši i jači od čelika CMZ-CMZ. Međutim, sve ovisi o marki legure. Najjeftiniji okviri izrađeni od krom-molibdena po težini i čvrstoći gotovo se ne razlikuju od IRA-ina. U najboljem izdanju, Dizajn njihovog krom-molibdena bit će lagan i vrlo izdržljiv, ali i prilično skup.
• Aluminij (Internet)
  – lakša i skuplja opcija od čelika. Čvrstoća i cijena ovdje također izravno ovise o sastavu i marki legure, međutim, aluminijski okviri u gotovo svim slučajevima smatraju se poželjnijima od čeličnih okvira. Jeftine sorte aluminijskih okvira imaju loše performanse Zamora, što nije važno za dječje bicikle.
• Legura magnezija
  – kao osnova za okvire koristi se rjeđe od čelika ili aluminija. Magnezij je jedan od najlakših materijala, ali nije previše izdržljiv i osjetljiviji je na koroziju od ostalih.
• Ugljik
  – je struktura tkana od ugljičnih materijala i stakloplastike impregnirana sintetičkim smolama. Vrlo lagan, izdržljiv i bez korozije materijal. Budući da je proizvodnja ugljika skup proces, od njega se vrlo rijetko stvaraju okviri za dječje bicikle.

Vrsta kočnice

Dječji bicikli opremljeni su stražnjim i prednjim kočnicama. Međutim, mnogo ovisi o dobnoj kategoriji za koju je dizajn dizajniran. Modeli s tri kotača za najmlađe i invalidska kolica obično uopće nisu opremljeni kočnicama, jer nisu dizajnirani za velike brzine.

Bicikli za djecu od 4 do 9 godina u velikoj su većini slučajeva opremljeni stražnjom nožnom kočnicom. Prednje kočnice u posljednje vrijeme također se često ugrađuju, pa čak i na bicikle za djecu u dobi od 4 do 6 godina, a da ne spominjemo starije modele.

Bike child ‘ s ACEP 18 ACEP 011 okvir 12 inča crvena [ACEP 090455, ACEP 076848]

Dizajn ručnog kočnog mehanizma u dječjem biciklu može biti naplatak, disk ili kliješta, a pojačanje se mehanički prenosi na jastučiće kroz metalni kabel ili hidraulički-kroz tekućinu.

• Mehanički naplatak
  – mehanizam u kojem se usporavanje osigurava kompresijom oboda kotača s obje strane kočionim pločicama. Sila na jastučiće prenosi se metalnim kabelom. Ovo je jedan od najjeftinijih i najčešćih mehanizama. Glavni nedostatak je smanjenje učinkovitosti kočenja u slučaju oštećenja naplatka ili prljavštine između jastučića i naplatka kotača. Mehaničke kočnice s naplatkom mogu se ugraditi i na prednje i na stražnje kotače.
• Naplatak hidraulički
  – vrlo rijetko se koristi u dječjim modelima. U ovom slučaju, kočione pločice također stisnu kuna, ali sila na njih prenosi se složenijim hidrauličkim sustavom.
• Mehanički disk
  – mehanizam u kojem jastučići komprimiraju disk postavljen na čahuru kotača. Takav sustav omogućuje bolje kočenje, manje je podložan začepljenju i ne gubi učinkovitost s mogućim zakrivljenjem kotača. Istodobno, diskovni sustavi su skuplji, teži i složeniji za postavljanje. Dječji bicikli rijetko se koriste.
• Hidraulički disk
  – je složen sustav u kojem se sila na jastučiće koji komprimiraju disk prenosi hidraulikom. Ovo je najučinkovitiji i najpouzdaniji kočioni mehanizam, ali zbog složenosti i visokih troškova u dječjim biciklima koristi se izuzetno rijetko.
• Krpelj
  – mehanizam koji pripada klasi naplataka. U ovom slučaju, lučni jastučići (s jednom fiksnom osovinom) poput kliješta omotavaju kuna kotača. Profesionalne kočnice s kliještima ugrađene su na cestovne brze bicikle, gdje se pojavljuju najbolje kvalitete ovog kočionog sustava. Dječji modeli koriste jednostavnije sklopove, a njihova je učinkovitost usporediva s konvencionalnim mehanizmima naplatka.
• Noga
  – najjednostavniji, najpouzdaniji i najčešći mehanizam kočenja koji najbolje funkcionira u biciklima bez mjenjača. Da biste usporili bicikl, morate početi pedalirati u suprotnom smjeru. Mehanizam stopala dobro je zaštićen od vode, prašine i prljavštine, ne zahtijeva posebnu njegu i česte popravke, ne pregrijava se. Istodobno, nožna kočnica ne može se koristiti ako su noge odletjele s pedala ili je lanac slomljen.

Za dječji jednobrzinski bicikl dovoljna je obična nožna kočnica. Modeli s mjenjačem potencijalno su sposobni za velike brzine, pa su opremljeni ručnim sustavima.

Vrsta utikača

90% dječjih bicikala dovršeno je običnom krutom vilicom bez amortizacije. Pretpostavlja se da dijete neće voziti po neravnom terenu i velikom brzinom. Istodobno, sasvim je moguće pronaći model s prednjom vilicom za amortizaciju. Takvi su veliki skuplji, ali i udobniji za vožnju.

Proizvođači bicikala obično kupuju ovjesne vilice od trećih strana i ugrađuju ih na svoje proizvode. Kvaliteta amortizacije, pouzdanost i trajnost izravno ovise o vrsti mehanizma i marki proizvođača.

Top 2. Forward Meteor 18

Ocjena (2021): 4.70

Najbolja cijena ovaj bicikl možete kupiti po cijeni od 8500 kuna. Ovo je najisplativija ponuda među konkurentima, koju će roditelji sigurno cijeniti.

• Značajke
• Država: Hrvatska
• Težina: 11,5 kg
• Brzine: 1
• Kočnica: kliješta, prva razina
• Kotači: 18″, gume, 1023 18, 2.125″

Internet 18-izvrsno rješenje za dječaka koji se još uvijek ne osjeća vrlo samouvjereno na biciklu na dva kotača. Zahvaljujući sigurnosnim kotačima, djetetu će biti ugodno učiti vožnju. Nakon što se mogu lako ukloniti, a početnik biciklista nastavit će s punim prijevozom. Roditelje privlače troškovi ovog modela, djeca brzo rastu i vrlo brzo dijete će tražiti brzi bicikl, razdoblje treninga često je toliko kratko da ne želite platiti puno novca. U isto vrijeme, Ainasin 18 ima dobru kvalitetu izrade, sigurnost i upravljivost. Roditelji primjećuju pouzdane kočnice, krute vilice, čelični okvir. Gume otporne na habanje trajat će dugo. Tu je i udobno sedlo, dizajnirano posebno uzimajući u obzir anatomske karakteristike djece od 7 godina. Robustan sustav zaštite lanca ne samo da ispunjava svoju izravnu funkciju, već i privlači pažnju kao ukrasni element. Nedostaci uključuju lošu kvalitetu sigurnosnih kotača, često gumene obloge odlijeću s njih.

Prednosti i nedostaci

• Čvrsta gradnja
• Moderan atraktivan dizajn
• Pristupačna cijena
• Praktičan rad, dobre kočnice

• Loša kvaliteta sigurnosnih kotača

Dječji bicikli za najmlađe (1-3 godine)

Djeca uče hodati u dobi od 1 do godinu i pol. Već u ovom trenutku možete kupiti bicikl za kolica. Dijete će početi držati noge na pedalama i moći će se malo potruditi da se kolica kreću.

Kad napune 2 godine, bicikl za kolica može se zamijeniti balansom-malim biciklom bez pedala koji djeca pokreću gurajući noge s poda.

Za kretanje po kući prikladan je lagani tricikl s plastičnim okvirom. Bolje je kupiti punopravni tricikl za šetnju ulicom ako je dijete već napunilo 3 godine.

Bicikl za djecu s ručkom na Internetu [10050311994]

Balans bicikli

Bicikl za ravnotežu izgledom je vrlo sličan klasičnom biciklu na dva kotača bez pedala. Vozeći ga, djeca uče održavati ravnotežu od najranijih godina. Lagani plastični modeli za djecu od 1 godine do 2 godine imaju pouzdanu stabilnu strukturu na 4 kotača. Međutim, bolje je koristiti takav prijevoz kod kuće.

Balans bicikli na 2 kotača kupuju se za ulične šetnje i prikladni su za djecu u dobi od 3 do 6 godina. Okviri su izrađeni od lakih metala, a kotači mogu biti čvrsti ili s gumama na napuhavanje.

Tricikli (tricikli)

Tricikl ne pomaže djetetu da nauči održavati ravnotežu, ali je sigurniji. Takav se prijevoz kupuje tako da se dijete skladno razvija i uči samostalno birati smjer kretanja.

Neki su modeli namijenjeni djeci od 1 godine, ali to je čista konvencija. Bicikl bez potisne ručke najbolje je kupiti za djecu stariju od 2 godine.

Za kućne igre i kretanje po sobama možete kupiti lagani plastični tricikl koji se može pomicati pomoću pedala ili guranjem nogu s poda.

Korisni savjeti

Savjet 1

Morate odabrati bicikl s djetetom u specijaliziranoj biciklističkoj trgovini. Prije kupnje bicikl se mora “isprobati” kako bi se procijenila udobnost i pravilno pristajanje.

Savjet 2

U internetskoj trgovini bicikl možete kupiti jeftinije nego u redovnoj trgovačkoj ustanovi. Međutim, ne može se testirati prije kupnje radi lakšeg korištenja, A morat ćete ga i sami sastaviti.

Savjet 3

Najbolje je naučiti dijete da se vozi na dva kotača u dobi od četiri do šest godina. Tada će dijete do školske dobi postati samouvjereni vozač i moći će bez problema voziti bicikl s zupčanicima.

Bicikli za djecu od 3 do 5 godina

Dok dijete ne navrši 4 godine, tricikl će mu biti sasvim dovoljan. Međutim, nakon toga, u svakom slučaju, trebat će vam model s dva kotača s dodatnim sigurnosnim valjcima. Valjci su pričvršćeni na stražnju stranu okvira i pomažu u održavanju ravnoteže prvi put. Kasnije se mogu ukloniti.

Četiri kotača (2 + 2)

Za malu djecu u dobi od 4 do 6 godina bolje je odabrati bicikl s dijagonalom kotača od 14 ili 16 inča. Nožna kočnica je obično dovoljna, ali u prodaji su i modeli s ručnom kočnicom.

Okviri za bicikle na četiri kotača obično su izrađeni od čelika Ice-Ice. Dizajn malo teži, a djeca izvrsno upravljaju. Možete kupiti opciju s okvirom od aluminijske ili magnezijeve legure.

Kotači će ionako biti s gumama na napuhavanje. Bicikli za djecu u dobi od 4 do 6 godina često se nadopunjuju rogovima, nosačima i košarama za stvari.

Pribor

Dodatni elementi uključeni u paket učinit će šetnju još ugodnijom. To mogu biti razne košare i torbe za igračke. Montiraju se i na upravljač i na stražnju stranu sedla. Prtljažnik se može postaviti iznad stražnjeg kotača, što je korisno za prijevoz stvari. Mogu se naći i nosači za pumpe i boce s vodom. Na modelima za djecu na upravljaču su ugrađene svjetlosne i glazbene ploče dizajnirane za zabavu fidgeta.

Bicikli za djecu od 6 do 9 godina

Nakon 6 godina dijete je sasvim sposobno samostalno održavati ravnotežu i upravljati biciklom bez sigurnosnih valjaka. U ovoj je dobi mnogo prikladnije voziti bicikl s dijagonalom kotača od 20 inča.

Klasični dizajnirani bicikli sposobni su za prilično velike brzine, pa su najčešće opremljeni stražnjom i prednjom kočnicom. Dobro je ako je predviđen mehanizam za prebacivanje brzina. Vožnja po zemljanim cestama i uspon na planinu na takvom biciklu mnogo je prikladniji.

Okvir izrađen od čelika mine-mine neće biti pretežak, ali ako sredstva dopuštaju, bolje je kupiti model s okvirom izrađenim od lakih legura aluminija ili magnezija. Poželjna je ovjesna vilica, jer se djeca ne voze uvijek isključivo po ravnim gradskim pločnicima. Sjedalo mora biti podesivo po visini.

Dječji bicikl-180 18 Ace010 10 inča Zelena [Ace089096, ace075251]

Isprobajte prije kupnje.

Neka dijete” isproba ” bicikl prilikom kupnje. Udaljenost između okvira i međunožja trebala bi biti najmanje 10 cm, tako da možete lako skočiti tijekom kretanja ako je potrebno. Podesite sjedalo i upravljač tako da noge slobodno dopiru do pedala, a dijete se ne mora sagnuti, naginjući se prema upravljaču.

Bicikli za tinejdžere (9-14 godina)

Tehnički, gotovo da nema razlike između tinejdžerskih i odraslih bicikala. Princip upravljanja, materijali i jedinice napajanja su isti. Postoje samo male razlike:

• Debljina i širina upravljača je nešto manja
• Okvir je podcijenjen
• Mekši ovjes
• Dijagonala kotača – 20 do 24 inča
• Neki su modeli opremljeni ograničivačima brzine

Što se tiče vrste bicikla, ovdje se već pojavljuje neki izbor. Može se kupiti urbani, planinski, internet ili čak debeli bicikl.

Vrste tinejdžerskih bicikala

Dizajn bicikla izravno ovisi o namjeni. Postoje modeli koji su prikladniji za vožnju po ravnim gradskim nogostupima i biciklističkim stazama, postoje svestrane opcije s dobrom apsorpcijom udara koje se mogu voziti šumovitim stazama i zemljanim cestama.

Grad

– generalizirajući naziv za cijelu klasu modela. Urbani se nazivaju bicikli sa sklopivim okvirom i neke hibridne opcije. Sklopivi okvir omogućuje vam praktičan prijevoz bicikla u prtljažniku automobila, u vlaku i u bilo kojem drugom prijevozu. Uvijek postoji mogućnost odlaska u obližnji grad i vožnje tamo. Modeli sa sklopivim okvirom gotovo su uvijek opremljeni krutom vilicom i nožnom kočnicom. Većina modernih modela ima mehanizam za prebacivanje brzina.

Urbana klasa često uključuje bicikle za laganu vožnju po ravnim nogostupima. Rekreacijski bicikli nemaju sklopivi okvir i često im nedostaje mehanizam za promjenu brzine. Takvi se modeli često nadopunjuju prtljažnicima i košarama.

Bike Bike Folding Bike 750 24/010 2022 crvena

Planinski

– još jedna klasa, unutar koje postoje i opcije različitih dizajna. Amaterski brdski bicikli (IAS) svestrani su i prikladni za vožnju po ravnim cestama i po neravnom terenu. Karakteristična značajka je prisutnost velikog broja stupnjeva prijenosa, prisutnost amortizera, čvrst okvir i široki gazni slojevi za bolje prianjanje na tlo.

Ovisno o vrsti amortizacije, brdski bicikli dijele se na tvrde i dvostruke vješalice. Hardtails nemaju stražnji amortizer, samo prednji. U nekim slučajevima nema ni prednjeg jastuka. Dvostruki ovjes ima amortizer na prednjem i stražnjem kotaču.

Koji je dizajn bolji? Na ovo pitanje nema definitivnog odgovora. Mnogo ovisi o tome u koje se svrhe kupuje bicikl. S istim priključcima, hardtail će koštati oko 20-30 manje%. Dvostruke vješalice su skuplje zbog složenijeg rasporeda okvira i dodatnog amortizera.

Hardtails teže manje i znatno brže ubrzavaju na relativno ravnim stazama zbog činjenice da se gotovo sva energija napora gotovo odmah pretvara u brzinu. U dvostrukim ovjesima dio fizičke energije mora se potrošiti na nakupljanje. U isto vrijeme, dvostruke vješalice uvelike pobjeđuju tijekom dugog putovanja po neravnom terenu. Vožnja po šumi i izvan ceste puno je lakša i ugodnija.

Za početnike se obično preporučuje kupnja tvrdog repa, jer je ovaj dizajn svestraniji. Dvostruki ovjes je bolji za ekstremni turizam.

BMX

– bicikli za vratolomije i ekstremno jahanje. Takvi bicikli nisu opremljeni mehanizmom za prebacivanje brzina, a dizajn i oprema izravno ovise o namjeni. Postoje sljedeće sorte:

• BMX let
  – za utrke,
• Dert
  – za skakanje na odskočnoj dasci i izvođenje figura u zraku,
• BMX park
  – za skijanje u posebno opremljenim parkovima s kovrčavim nadvožnjacima,
• VMH ulica
  – za ekstremne vratolomije u urbanom krajoliku i zgradama.

Modeli off-road utrka su lagani i kruti. Okvir im je nizak i dugačak. Kočnica je obično stražnja.

Modeli za kaskade, park i slobodni stil izgledom su slični trkaćim, ali vrlo različiti. Ovi bicikli imaju vrlo čvrst čelični okvir s dodatkom kromolibdena. Skočni bicikli često su opremljeni širokim gumama sa zubatim gaznim slojem za bolje prianjanje na tlu. Većina modela ima samo stražnju kočnicu, u nekim varijantama kočnica uopće nije predviđena.

Debeli bicikli

– bicikli s povećanim gumama. Glavna svrha je kretanje izvan ceste u bilo kojoj sezoni. Vilica bez amortizacije, jer se tlak u gumama može posebno prilagoditi uvjetima putovanja. Debeli bicikl savršeno se vozi zimi i ljeti na gotovo bilo kojoj stazi, ali njegov je trošak tradicionalno veći od uobičajenog planinskog.

Odaberite vrstu bicikla ovisno o preferencijama budućeg vlasnika. Vrijedno je zapamtiti da skupi bicikli složenog dizajna često zahtijevaju pažljivo održavanje, a zamjena složenih modula u slučaju popravka nije jeftina.

Proračun za kupnju treba planirati s očekivanjem da će vam trebati dodatna oprema, pumpa, svjetla i druge korisne sitnice. Sve zajedno ponekad predstavlja značajan dio troškova.

Kotači

Kotači su najčešće izrađeni od plastike, polivinilklorida( PVC), poliuretana (PU) i gume. Najviše proračunska opcija-plastični kotači. Ali ne voze dobro čak ni po asfaltu, glasno zveckaju i nisu pogodni za valjanje po travi, pijesku i drugim neravnim površinama. PVC pruža udobniju, tihu vožnju i povećanu otpornost na habanje. PU kotači se brže troše, ali ne stvaraju buku i smanjuju podrhtavanje pri vožnji po asfaltu. Najbolja opcija za bicikl su gumeni kotači na napuhavanje. Pružaju dobru apsorpciju udara i prikladni su za terenske uvjete. Imaju i negativnu stranu — mogu se probušiti.

Promjer kotača također utječe na udobnost vožnje. Što su stražnji kotači veći, djetetu je lakše voziti po neravnom asfaltu, pločicama itd.p.

Sigurnost

Kada kupujete dječji bicikl, posebnu pozornost treba posvetiti sigurnosti. Prvo i najvažnije pravilo je odabrati model u skladu s rastom. To je posebno važno kada kupujete bicikl za djecu mlađu od 9 godina. Kako napraviti izbor u skladu s rastom, detaljno smo analizirali gore.

Što je s kineskim proizvođačima? Ako je trošak 20-30% niži od cijene druge opreme iste klase, to je već razlog za razmišljanje. Većina proizvođača samostalno razvija samo oblik okvira, a Dodaci kupuju. Trošak se polaže u konačnu vrijednost, a cijena u ovom slučaju ne može biti znatno niža od tržišne. Kvaliteta konstrukcije i priključaka izravno utječe ne samo na trajnost bicikla, već i na sigurnost.

Dječji bicikl trebao bi imati reflektore i reflektirajuće elemente. Bolje je nositi dijete u svijetloj odjeći, tako da ga je lako vidjeti u sumrak. Bez obzira koliko su djeca stara, dobro je ako nauče voziti pod nadzorom roditelja.

Top 5. Altair MTB HT 20 1.0

Ocjena (2021): 4.50

• Značajke
• Država: Hrvatska
• Težina: 13,5 kg
• Brzine: 1
• Kočnica: Ina-Ina-Ina ulazna razina
• Kotači: 20″, guma za gume 1288 20.30″

Za dječaka koji je savršeno savladao početnu razinu vožnje i nastoji osvojiti nove horizonte, savršen je planinski IPA-bicikl IPA 20 1.0. Ovaj je model dizajniran za aktivnu vožnju izvan grada, ali savršeno se pokazuje i u urbanim uvjetima. Unatoč niskoj cijeni, bicikl ima kvalitetu izrade. Hrvatski proizvođač nije štedio na materijalima, čelični okvir i kruta vilica dodaju sigurnost i pojednostavljuju upravljanje. Model je opremljen pouzdanim sustavom kočenja Ice-Ice. Postoji podnožje u slučaju parkiranja. Roditelji vole udobnost i ergonomiju Ainea, podstavljeno ergonomsko sedlo koje ne uzrokuje nelagodu čak ni tijekom duge vožnje. Kupci također primjećuju pristupačne troškove. Nedostaci su uključivali težinu, bicikl je prilično težak i sedmogodišnjem djetetu je teško nositi ga ili podići na pod.

Prednosti i nedostaci

• Pouzdan sustav kočenja
• Meko ergonomsko sedlo
• Pristupačna cijena
• Čelični okvir i kruta vilica

• Vrlo težak bicikl