Top 15 najboljih at guma za SUV-ove: ocjena 2021-2022 i koju gumu odabrati za blato

Ocjena TOP 15 najboljih at guma za SUV 2021-2022

Mjesto	Ime	Cijena
Top 10 najboljih at guma za SUV-ove za 2021. -2022. po cijeni / kvaliteti
1	Toyo Open Country A/T plus	Saznajte cijenu
2	GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar	Saznajte cijenu
3	BFGoodrich All-Terrain T/A KO2	Saznajte cijenu
4	MAXXIS Bravo AT-771	Saznajte cijenu
5	GOODYEAR Wrangler HP All Weather	Saznajte cijenu
6	Hankook Tire DynaPro ATM RF10	Saznajte cijenu
7	Viatti Bosco A/T 215/65 R16 98H	Saznajte cijenu
8	General Tire Grabber AT3	Saznajte cijenu
9	Bridgestone Dueler A/T 001	Saznajte cijenu
10	Continental ContiCrossContact AT	Saznajte cijenu
Top 5 najboljih jeftinih at guma za SUV-ove
1	Yokohama Geolandar A/T G015	Saznajte cijenu
2	GOODYEAR Wrangler DuraTrac	Saznajte cijenu
3	NORTEC AT 560	Saznajte cijenu
4	Toyo Open Country A/T	Saznajte cijenu
5	GOODYEAR Wrangler AT/SA	Saznajte cijenu

Kako odabrati at gumu za SUV-ove?

U 2021. -2022., kada kupujete at gume, trebali biste graditi na sljedećim kriterijima:

1. Dimenzije profila koje su navedene u dokumentima za vaše vozilo.
2. Pokazatelji brzine i opterećenja, na temelju načina vožnje (volite li voziti) i potrebe za korištenjem prikolica ili prijevozom robe.
3. Sezonalnost. Ovdje je vrijedno napomenuti da su cjelogodišnje at gume u mnogočemu inferiorne od uobičajenih i od njih ne biste trebali očekivati upravljivost u snježnim i hladnim regijama. Modeli za bilo koje godišnje doba najbolje se koriste u regijama u kojima na cestama nema jakih mrazeva i leda, jer ovdje nisu predviđeni šiljci, pa stoga nisu isključeni nanosi na skliskim površinama.
4. Gazište. Ako se najčešće krećete autocestom, a povremeno nailazite na off-road, odaberite simetriju. Ali za često kretanje po tlu vrijedi pobliže pogledati agresivni gazni sloj s otvorenim kunaovima.
5. Specifičnosti uzorka gaznoga sloja. Bolje je ne odabrati mali uzorak, kamenje će se zaglaviti u njemu ili će se prljavština začepiti, što negativno utječe na karakteristike prianjanja.

Kako odabrati pravu

Iz tvornice svi automobili dolaze na ljetnim gumama, ali čak i na SUV-ovima obično postoji guma s uzorkom na cesti. Stoga, ako morate voziti off-road, vlasnik nastoji odmah odabrati pravu gumu.

• Modeli blata nisu toliko kupljivi kao obični automobili, pa možda neće biti prave veličine u trgovini. U skladu s tim, rješava se pitanje alternative, a svaki proizvođač automobila predviđa sljedeće. Preporuke za zamjenu nalaze se u putovnici automobila, ali najlakši način je pogledati na unutarnjoj strani vrata, gdje je ugrađena natpisna pločica s tim podacima.

Gdje vidjeti veličine guma

• Problem je u tome što ponekad, da biste stavili drugu gumu, morate promijeniti kotače, a nisu svi vlasnici automobila spremni za to. Ako diskovi ostanu isti, tada se širina guma može povećati ili smanjiti za najviše 10 mm, a visina gaznoga sloja – za najviše 5% u jednom ili drugom smjeru.
• Što su gume šire, to pružaju veću kontaktnu mrlju – a to je u uvjetima loše ceste i bolje ubrzanje, Bolje kočenje i bolja stabilnost. Ipak, morate imati na umu da što je gazni sloj širi, to će njegova visina biti manja – inače kotač jednostavno neće stati u luk. A spuštanje profila čini gumu osjetljivijom na bočna oštećenja, čiji se rizik povećava na lošim cestama.
• Kategoriju dimenzionalnosti guma namijenjenih crossoverima i SUV-ovima mnogi proizvođači prefiksom označavaju kao prefiks. To znači da je ovaj model dizajniran ne samo za rad u lošim uvjetima na cesti, već i za značajnu težinu automobila koji može razviti veliku brzinu.

Ove gume imaju veći indeks brzine i indeks opterećenja, jer ispod gumenog sloja ima više slojeva brekera, postoji okvir koji štiti bočne zidove. Modeli guma za automobile koji nisu kategorizirani kao SUV-ovi, ali zahtijevaju povećanu nosivost, ne označavaju mine, već mine. Takva guma je izdržljiva, teži više i ima veću otpornost na habanje.

Automobil kategorije

Prema omjeru kvalitete i cijene, proizvodi od guma obično se dijele u tri kategorije.

1. U prvom-marke koje proizvode ugledne tvrtke. To je takozvani premium segment.
2. U drugi srednji cjenovni segment i marke ekonomske kategorije. Mnogi su u vlasništvu istih premium tvrtki, a izdaju se s ciljem pokrivanja manje imućnih slojeva potrošnje. Ovdje je guma s pojednostavljenim sastavom gumene smjese, bez uvođenja novih tehnologija, a samim tim i s nižom cijenom. Iako ponekad takva guma u određenim pokazateljima može dati prednost premiji. I što je iznenađujuće, jer je svaka druga takva marka nekoć bila neovisna, ali je zbog okolnosti pala pod krilo većih i financijski bogatih divova guma.
3. Proračunski modeli najčešće pripadaju tvornicama koje samo pokušavaju osvojiti tržište guma. U ovoj kategoriji postoji stotinjak svih vrsta marki — na natjecanjima se ove gume obično tkaju na kraju, ali u pravilu se odlikuju dobrom učinkovitošću goriva. Modeli kategorije, a još više blato, takvi proizvođači rijetko predstavljaju.

Što je cijena gume veća, vlasnik automobila ima veća očekivanja, iako se također događa da nisu uvijek ispunjena. Da bi se identificirale takve gume, razne publikacije i klubovi provode detaljne testove. Ponekad se ista guma ponaša drugačije ovisno o veličini, iako karakteristike vozila nosača doprinose. Ipak, takvim se testovima može vjerovati, a najpouzdaniji model možete odabrati upravo prema onim karakteristikama koje su vam najvažnije.

Top 10 najboljih at guma za SUV-ove za 2021. -2022. po cijeni / kvaliteti

Toyo Open Country A/T plus

Ako se na svom SUV-u često nalazite u različitim uvjetima, od autoceste do šume, tada biste trebali razmotriti ovu opciju japanskog proizvođača.

Model ima niz prednosti koje pružaju izvrsnu upravljivost na bilo kojoj površini.

U gumenu smjesu dodaje se silicijev dioksid koji omogućuje visok otpor kotrljanja, savršeno upravljanje na cesti tijekom i nakon kiše, a pod uvjetom da je površina ceste dobra, ove se gume polako troše.

Trup ima visoku inverziju kunaa, tako da su gume stabilne i ne boje se vanjskih udara.

Uzorak gaznoga sloja je asimetričan, automobil ne stvara buku čak ni pri značajnoj brzini, a širok izbor standardnih veličina pomoći će vam da bez problema odaberete nove cipele za svoj prijevoz.

Duboki drenažni žljebovi brzo odvode vlagu u stranu, a stepenasti kunaovi blokova ne jedu brzinu tijekom ubrzanja i savršeno grabe i pijesak i prljavštinu.

Glavne značajke:

1. Širina / visina profila — 175-295 / 40-90.
2. Promjer gume — 15-21.
3. Maksimalna brzina / opterećenje — 180-240 km / h/615-1450 kg.
4. Sezona-Ljeto.

Pros

• izuzetno tiho;
• visoka upravljivost na suhim cestama;
• dobro vesla blato i pijesak.

Kontra

• mekana, brzo se troši;

GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar

Univerzalne gume koje nakon testiranja pokazuju 37 posto veću kilometražu u usporedbi s konkurencijom.

Korisnici primjećuju visoku čvrstoću modela, zbog sloja kevlara, posjekotine i proboji na terenu praktički se ne događaju. Uzorak gaznoga sloja izrađen je tako da ravnomjerno raspoređuje pritisak, dovodeći automobil na potpuno novu razinu upravljivost.

Brzo kočenje i dobro prianjanje na asfalt i temeljni premaz.

Ove se gume također hvale zbog stabilnosti na laganom sloju prljavštine. Bočni blokovi su ovdje izloženi, tako da se prljavština s gaznoga sloja uklanja, a ne namotava.

Postoje kunaovi kvačila koji jamče pouzdan kontakt vozila s cestom. Pri odabiru odgovarajućih parametara profila, maksimalna brzina i opterećenje značajno se povećavaju.

Glavne značajke:

1. Širina / visina profila — 195-285 / 55-85.
2. Promjer gume — 15-20.
3. Maksimalna brzina / opterećenje — 160-270 km / h / 730-1700 kg.
4. Sezona-Ljeto.

Pros

• stabilan u zavojima;
• dobro prianjanje na temeljni premaz;
• čvrsti okvir i čvrsta bočna stijenka;
• brzo kočenje.

Kontra

• ne uzimajte jaku prljavštinu;
• na stazi je velika buka.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Ljetne gume za bilo koju vrstu površine ceste, koje također nose titulu kralja Off-Road.

Dizajnirani za terenska vozila, imaju jasno nacrtanu konturu gaznoga sloja s različitim sektorima za različite cestovne i vremenske uvjete.

U proizvodnji ovih guma koristi se tehnologija proizvodnje reli guma, što je omogućilo dobivanje trajnijeg proizvoda.

Bočne stijenke povećane debljine, otporne su na bilo kakva mehanička naprezanja, ne savijaju se i ne gužvaju pod opterećenjem.

Zbog posebnog sastava gumene smjese bilo je moguće smanjiti postotak habanja, posebno za agresivne kamenite premaze ili temeljni premaz.

U tom se slučaju zaštitnik nanosi na takav način da se sitno kamenje ne zaglavi. Povećana je i širina gaznoga sloja, pa je kontaktni flaster ovog modela veći, a samim tim i prianjanje s upravljivošću za glavu i ramena veće od konkurencije.

Glavne značajke:

1. Širina / visina profila — 125-325 / 55-85.
2. Promjer gume — 15-20.
3. Maksimalna brzina / opterećenje — 160-190 km / h / 730-1800 kg.
4. Sezona-Ljeto.

Pros

• polako se troše;
• malo buke;
• dobra sposobnost trčanja i upravljanja;
• čvrsta bočna stijenka.

Kontra

• nisu prikladni za snažno ubrzanje;
• teški, povećavaju potrošnju goriva.

MAXXIS Bravo AT-771

Ovaj se model odnosi na cjelogodišnje gume s povećanom sposobnošću za trčanje na bilo kojoj površini ceste.

Gazni sloj je velik i agresivan, dobro se pokazuje na terenu. Blokovi s promjenjivim nagibom, tako da je razina buke smanjena, pa čak i pri velikoj brzini, vibracije u kabini se jedu.

Guma je umjereno mekana, jame i spojevi na cesti teku glatko, bez podrhtavanja i štipanja zbog kojih bi guma mogla puknuti.

Područje ramena kotača je zubato, što omogućuje automobilu da samouvjereno manevrira čak i na mokrim zemljanim cestama.

Lako podnose manje mrazeve, automobil ne klizi po snijegu, ali ovaj model nije prikladan za led, pa se koristi uglavnom u toplim krajevima.

Okvir je izdržljiv, sastoji se od najlonskih niti, što eliminira mogućnost oštećenja tijekom brze i tvrde vožnje.

Glavne značajke:

1. Širina / visina profila — 195-325 / 50-85.
2. Promjer gume — 15-20.
3. Maksimalna brzina / opterećenje — 160-210 km / h / 710-1700 kg.
4. Sezona-sve.

Pros

• jeftini;
• tiho i umjereno mekano, bez ljuljanja;
• dobro balansiranje.

Kontra

• u blatu malo puše u stranu;
• brzo se istroše.

GOODYEAR Wrangler HP All Weather

Proizvođač tvrdi da je ovaj model guma cjelogodišnji, ali korisnici primjećuju njihovu neprikladnost za jak snijeg ili bljuzgavicu.

Stoga se zimi mogu koristiti samo u područjima s malo snijega, s malim minusom. Guma zadržava elastičnost u mrazu do minus deset, nema jake topljivosti u vrućini.

Pogodno za brzo ubrzanje i brzu vožnju autocestom, dok ne stvaraju buku i ne bruje, uz minimalan trzaj u obliku vibracija.

U središtu su tri reda dubokih odvodnih žljebova, tako da duboke lokve automobil će lako proći bez pretvaranja u čamac.

Međutim, treba imati na umu da je učinak akvaplaninga s trošenjem od 50 posto izraženiji. Na mokrim cestama prianjanje je dobro, na visokoj razini i upravljivost automobila u zavojima.

Glavne značajke:

1. Širina / visina profila — 195-275 / 50-80.
2. Promjer gume — 15-20.
3. Maksimalna brzina / opterećenje — 180-240 km / h/690-1215 kg.
4. Sezona je ljeto, vrlo topla zima.

Pros

• dobro za brzu vožnju;
• ne stvaraju buku;
• ne osjećaju kolotečinu;
• ne pate od stvaranja kila.

Kontra

• s trošenjem od 50 posto pojavljuje se akvaplaning;
• u blatu se gazni sloj jako začepljuje.

Hankook Tire DynaPro ATM RF10

Ljetne at gume za SUV-ove s pogonom na sve kotače pripadaju premium klasi. Slika

gazni sloj je agresivan, na takvim kotačima nije zastrašujuće napustiti stazu i voziti se izvan ceste.

Model ima izvrsne karakteristike prianjanja, nisku razinu buke, ali u nekim standardnim veličinama potpuno su neprikladni za velike brzine.

Zahvaljujući računalnim simulacijama, proizvođači su uspjeli dobiti povećanu kontaktnu zakrpu, s ravnomjernom raspodjelom tlaka po cijelom području gume.

Dio gaznoga sloja postao je širi, automobil je postao brži i osjetljiviji na upravljanje, a poboljšane su i karakteristike upravljivosti.

Drenažni žljebovi su zaobljeni, tako da je uklanjanje vlage gotovo trenutno. Čelični kabel nadopunjen je dvostrukim najlonskim kabelom, što je povećalo vijek trajanja gume i smanjilo rizik od oštećenja.

Glavne značajke:

1. Širina / visina profila — 195-325 / 45-85.
2. Promjer gume — 15-22.
3. Maksimalna brzina / opterećenje — 120-210 km / h / 710-1750 kg.
4. Sezona-Ljeto.

Pros

• minimalno trošenje;
• nema jake buke;
• dobro balansiranje;
• možete sigurno voziti po prvom snijegu.

Kontra

• teška, povećava se kilometraža plina;
• zabilježen je kuna.

Viatti Bosco A/T 215/65 R16 98H

Korisnici ovaj model nazivaju dobrom opcijom za grad ako površina ceste nije glatka, a gumu treba mijenjati na kratko.

Gume se prilično brzo troše, nisu prikladne za glinu i prljavštinu, jer je gazni sloj začepljen, ali dobro se voze po suhom temeljnom tlu ili grubom asfaltu, bez utjecaja na upravljivost i upravljivost.

Maksimalno opterećenje brzine koje ovaj model može izdržati je 210 km / h.

Guma se ne topi, nema kotrljanja, stručnjaci za ispitivanje nisu primijetili akvaplaning.

Put kočenja je kratak, razina buke umjerena, vibracije se očituju isključivo velikom brzinom.

Model vrijedi razmotriti kao privremenu alternativu, na primjer, za upotrebu prije prodaje automobila.

Glavne značajke:

1. Širina / visina profila — 215/65.
2. Promjer gume — 16.
3. Maksimalna brzina / opterećenje — 210/750 kg.
4. Sezona-Ljeto.

Pros

• dobra opcija za grad s lošim cestama;
• malo buke;
• stabilnost i upravljivost pri brzini;
• izvrsna tvornička ravnoteža.

Kontra

• gazni sloj začepljen prljavštinom;
• brzo se istroše.

General Tire Grabber AT3

Cjelogodišnje at gume američkog proizvođača koje dobro podnose opterećenje velike brzine i ne gube upravljivost i upravljivost tijekom prijevoza robe.

Dostupno je mnogo veličina, neće biti problema pronaći pravu. Ne vibriraju i ne stvaraju buku, nema klizanja u zavojima.

Gume su stvarno cjelogodišnje, obilne kiše u obliku kiše ili snijega neće postati prepreka.

Na ledu biste trebali biti oprezni, ali guma će se lako nositi sa snježnom kašom.

Sastav gumene smjese odabran je na takav način da se njegova elastičnost ne mijenja puno pod utjecajem temperatura. Stoga i u vrućini i laganom mrazu gume ostaju umjereno mekane, s dobrim prianjanjem, bez obzira na vrstu površine ceste.

Glavne značajke:

1. Širina / visina profila — 195-285 / 40-85.
2. Promjer gume — 15-20.
3. Maksimalna brzina / opterećenje — 180-240 km / h / 710-1450 kg.
4. Sezona-sve.

Pros

• niska cijena;
• mnogo veličina;
• terensko rukovanje čak i s teretom;
• nema buke i vibracija;
• jednostavno balansiranje.

Kontra

• u blatu se začepljuju;
• potrošnja goriva se povećava.

Bridgestone Dueler A/T 001

Američka tvrtka ne zaustavlja se na proizvodnji standardnih modela za zimu ili ljeto i nudi terenske gume za sva godišnja doba.

Zanimljivo je da su i gumena smjesa i dizajn modela idealni za ruske cestovne i vremenske uvjete, zbog čega su ove gume popularne među našim vozačima.

Od očitih nedostataka naznačena je samo povećana potrošnja goriva, jer je i zbog veće veličine gaznoga sloja težina postala veća.

Gume se ne boje mokre ceste, ostaju upravljive i na zemljanom putu, bez potrebe za upravljanjem.

Agresivni uzorak gaznoga sloja karakteriziraju velike stanice koje ne dopuštaju da prljavština i glina ostanu na kotačima, kao i duboki sustav odvodnje žljebova i skakača.

Stoga gume ne plutaju i imaju kratak put kočenja u svim vremenskim uvjetima.

Glavne značajke:

1. Širina / visina profila — 195-285 / 55-85.
2. Promjer gume — 15-18.
3. Maksimalna brzina / opterećenje — 170-210 km / h / 710-1250 kg.
4. Sezona-sve.

Pros

• brzo kočenje i rukovanje mokrim cestama;
• stabilnost na temeljnom premazu;
• gazni sloj nije kamenovan;
• nema buke i vibracija.

Kontra

• teška, troši se više goriva.

Continental ContiCrossContact AT

Svjetsko vodstvo ovog proizvođača je nesumnjivo, jer je asortiman proizvedenih proizvoda prilagođen različitim klimatskim i cestovnim uvjetima.

Ocjena najboljih at guma po kvaliteti i cijeni zatvara ovaj model za ljetnu sezonu, sa širokim izborom veličina i sklonošću izdržavanju brzina do 240 km / h.

Istodobno, razina buke, čak i pri velikoj brzini, ne smeta i ne odaje se u kabini šumom ili vibracijama.

Uzorak gaznoga sloja je simetričan, što ukazuje na svestranost primjene. Te su gume dobre i na asfaltu, i na zemlji, i na šljunku, na njima nije zastrašujuće napustiti stazu u šumu ili polje.

Gazni sloj je širok, s dobrom drenažom, tako da automobil neće plivati u lokvama.

Korisnici hvale ovaj model zbog njegove upravljivosti na prvom snijegu, sve do promjene kotača u zimske. Kretanje automobila na mokroj cesti je predvidljivo, kočenje je brzo i bez klizanja.

Glavne značajke:

1. Širina / visina profila — 205-315 / 55-85.
2. Promjer gume — 14-18.
3. Maksimalna brzina / opterećenje — 160-240 km / h/690-1400 kg.
4. Sezona-Ljeto.

Pros

• ravnoteža;
• predvidljivo ponašanje na mokrom asfaltu i zemljanom tlu;
• nema učinka akvaplaninga;
• ne plivajte u vrućini.

Kontra

• povećana težina, a time i potrošnja goriva se povećava.

Najbolje zimske gume bez kotača za SUV-ove

Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV

Ocjena guma za SUV: 5.0

U osnovi, Ama3 Ama je tipična guma za trenje koja nije bez nedostataka u vožnji taksijem na golom ledu ili valjanom snijegu. No, istodobno, aktivno pokušava izravnati nuspojavu odsutnosti šiljaka interakcijom sa standardnim elektroničkim sustavima modernih automobila koji pomažu i stabiliziraju SUV na stazi te dodaju kontrolu u malim klizačima. Ovaj je model izuzetno blizak duhu Ace / Ace-Acea073 iz Acepa,ali napravljen je s čisto finskim uvidom u odnosu na bliže vremenske uvjete.

U osnovi su karakteristike obje gume slične: to su lakoća, ekonomičnost i minimalno akvaplaning. Međutim, prednost Ama3 Ama leži u izraženijem bočnom pojačanju koje daje potrebnu vuču, na primjer u situaciji da se morate izvući iz ledene kolotečine. Osim toga, rizik od slučajnog rezanja ili probijanja kotača sa strane je minimiziran, što pozitivno utječe na vijek trajanja. Jedino upozorenje je visoka cijena, ali ljubitelji rukovanja i kvalitete trebali bi to podnijeti.

Prednosti

• slično zaslugama Ina/Ina-Ina073…;
• … + ojačana bočna stijenka koja pruža kuku i zaštitu od oštećenja kotača na najkritičnijim točkama.

Nedostaci

• skupi set gume.

Yokohama Geolandar I/T-S G073

Ocjena guma za SUV: 4.9

Jedna od najtrajnijih guma na svjetskom tržištu, čiji vijek trajanja (prema recenzijama korisnika) može doseći i do 10 sezona. Ace / Ace-Ace 073 karakterizira vrlo pobjednički uzorak gaznoga sloja, koji pokazuje izvrsne rezultate kako u pogledu uklanjanja viška ispod kotača radi održavanja izvrsne kuke, tako i u prohodnosti snježnih područja (izuzetno dobro vesla i drobi rastresiti snijeg). “Čičak” je vrlo mekan, tih i ekonomičan zbog svoje lakoće – utječe tvornički proračun i interpretacija japanskih inženjera. Osim toga, ističe se i sjajno balansiranje – na razini Ace-Acera2.

No, bez obzira na značajne prednosti, nije bilo ni nedostataka. Činjenica je da se, kao i svi čičak, iris / Iris-Iris073 prilično dobro kotrlja po ledu, ali prava se nevolja događa s kočionim putem. Postoje i pitanja o udici, jer u valjanoj snježnoj ili ledenoj kolotečini guma jednostavno odbija izaći. Ali sve se to može pripisati troškovima guma bez klinova, pa nećemo pokvariti ugled veličanstvenih japanskih” čičak”.

Prednosti

• vrlo tiho i mekano, ne smrzava se ni na jakom mrazu;
• ekonomičan zbog lakoće;
• izuzetno izdržljiv u skladu sa sezonskom smjenom;
• dobra kuka na ledu i valjanom snijegu;
• nulto akvaplaning.

Nedostaci

• visoka cijena po kompletu;
• dugi put kočenja na ledu.

Top 5 najboljih jeftinih at guma za SUV-ove

Yokohama Geolandar A/T G015

Uzorak gaznoga sloja ovih guma prilagođen je za prolazak na bilo koju površinu ceste.

Ako vikendom ne sjedite kod kuće i često izlazite iz grada, onda je ovo izvrsna opcija za vaš SUV ili kamionet. Istina, vožnja na takvim gumama neće uspjeti, ali pri brzinama do 100-110 km / h primjećuje se izvrsno rukovanje čak i po kiši, bilo da se radi o stazi ili izvan ceste.

Automobil ne pliva u dubokim lokvama, ne boji se staze i ne zahtijeva upravljanje.

Primjećuje se mekoća i glatkoća pri prolasku zglobova, rupa i rupa, dok je rizik od stvaranja kile ili probijanja sveden na minimum.

Jake stranice otporne su na mehanička naprezanja, proboji i pukotine su stvar prošlosti.

Na visokoj temperaturi guma ne omekšava, rukovanje je stabilno, a stručnjaci visoko ocjenjuju upravljivost i zavoj.

Glavne značajke:

1. Širina / visina profila — 175-325 / 40-85.
2. Promjer gume — 15-22.
3. Maksimalna brzina / opterećenje — 170-210 km / h/600-1700 kg.
4. Sezona-Ljeto.

Pros

• mekoća pokreta na zglobovima;
• ne boje se temeljnog premaza;
• do 100 km/h nema buke;
• ne osjećaju kolotečinu.

Kontra

• teško balansiranje;
• tuku se velikom brzinom.

GOODYEAR Wrangler DuraTrac

Cjelogodišnje gume za sve terene s agresivnim uzorkom gaznoga sloja s više sektora koji osiguravaju savršeno upravljanje vozilom na bilo kojoj površini ceste.

Duboki drenažni žljebovi uklanjaju vlagu i smanjuju pojavu učinka akvaplaninga, otvoreni bočni kunaovi odbacuju prljavštinu i pijesak, tako da se automobil neće zaglaviti ni na mokrom tlu.

Ovaj se model često postavlja na SUV-ove i kamionete koji se koriste zajedno s prikolicom.

Nema smanjenja brzine tijekom ubrzanja, zglobovi i jame automobil prolazi nježno, bez jakog podrhtavanja.

Ojačani kabel omogućuje vam da ne brinete o naborima i hernijama, A zaštita stranica diska i niska razina habanja oduševit će ljubitelje tvrde vožnje.

Glavne značajke:

1. Širina / visina profila — 195-325 / 55-85.
2. Promjer gume — 15-20.
3. Maksimalna brzina / opterećenje — 150-180 km / h / 900-1750 kg.
4. Sezona-sve.

Pros

• malo trošenje;
• nema buke pri brzinama do 110 km / h;
• ojačana bočna stijenka s umjerenom mekoćom.

Kontra

• loše rukovanje ledom.

NORTEC AT 560

Model proizvodi Altajska tvornica guma i stoga je maksimalno prilagođen Hrvatskim klimatskim i cestovnim uvjetima.

Imajte na umu da su ove gume cjelogodišnje, pa su proizvođači morali naporno raditi na razvoju gumene smjese kako ne bi promijenila elastičnost na vrućini ili mrazu.

Gazni sloj otvorenog dizajna i s puno pojedinačnih jedinica. Zbog svog poligonalnog oblika povećavaju se karakteristike prianjanja, uključujući i na skliskim površinama.

Blato, snježna kaša, pijesak i glina odmah se bacaju u stranu i automobil zadržava svoju upravljivost, nema nanosa u zavojima, nema potrebe za upravljanjem tijekom manevara ili pretjecanja.

Glavne značajke:

1. Širina / visina profila — 215/75.
2. Promjer gume — 15.
3. Maksimalna brzina / opterećenje — 180 km / h / 800 kg.
4. Sezona-sve.

Pros

• mekana gumena smjesa;
• ne stvrdnjavaju se na hladnoći;
• snježna kaša dobro prolazi.

Kontra

• poteškoće u balansiranju;
• istrošiti se prilično brzo.

Toyo Open Country A/T

Ljetne gume japanskog proizvođača, koje karakterizira povećana sposobnost trčanja i pogodne su za ugradnju ne samo na SUV-ove i kamionete, već i na automobile.

Širok izbor veličina, slobodno dostupan, savršen je za prijevoz robe.

Od očitih nedostataka primjećujemo snažnu manifestaciju akvaplaninga, jer gaznom sloju očito nedostaju duboki drenažni žljebovi i skakači.

Stoga se u regijama s velikim oborinama ne preporučuje njihova upotreba. Ali samo na mokroj cesti rukovanje je dobro, a put kočenja kratak i bez klizanja.

Glavne značajke:

1. Širina / visina profila — 175-355 / 40-85.
2. Promjer gume — 15-24.
3. Maksimalna brzina / opterećenje — 160-240 km / h / 710-1750 kg.
4. Sezona-Ljeto.

Pros

• pogodno i za osobne automobile;
• polako se troše;
• brzo kočenje.

Kontra

• postoji sklonost akvaplaningu.

GOODYEAR Wrangler AT/SA

Na kraju jeftinih at guma za SUV-ove, vrijedno je spomenuti ovaj model s interneta, koji je za 2021. -2022. zadržao svoju popularnost i potražnju.

Riječ je o ljetnim gumama s povećanom sposobnošću trčanja, sposobnim izdržati brzinu do 210 km / h, a da unutrašnjost automobila ne napuni brujanjem ili vibracijama. Pouzdani, izdržljivi, ali mekani, spojevi i jame lako i glatko prolaze, ne lome se i ne plutaju po vrućini.

Upravljivost automobila ne pati tijekom kiše, svi pokreti i manevri su predvidljivi.

Gume ne plutaju u kišnoj oluji, dobro se pokazuju na zemljanoj cesti, a uzorak gaznoga sloja izrađen je na takav način da eliminira zaglavljivanje sitnog kamenja i krhotina.

Automobil ostaje iznenađujuće stabilan u blatu, ne omota se kvržicom oko gume, već se baca u stranu, što je prilično rijetka pojava za AT gume.

Glavne značajke:

1. Širina / visina profila — 205-265 / 65-85.
2. Promjer gume — 15-17.
3. Maksimalna brzina / opterećenje — 160-210 km / h / 710-1150 kg.
4. Sezona-Ljeto.

Pros

• tiho;
• brzo kočenje;
• ne povećavaju potrošnju goriva;
• brzi odgovor na upravljanje.

Kontra

• poteškoće s balansiranjem.

Ponašanje IPA / IPA-guma u off-road uvjetima

• Na ozbiljnom ruskom terenu ove su gume bespomoćne. Vrijedno je razlikovati koncept “off-road”, koji podrazumijevaju proizvođači Audija vez-7 i UAZ Patriot (koji su usput napisali na Patricku ovdje). Pogoršanje prianjanja događa se zbog brzog začepljenja gaznoga sloja prljavštinom, što je olakšano bliskim međusobnim rasporedom elemenata uzorka gaznoga sloja. Guma postaje glatka i skliska i više se ne može prilijepiti za tlo.
• Pri vožnji po kamenju i rastresitom tlu ove gume već pokazuju dobru sposobnost trčanja. Suhe čestice ne začepljuju kotač kao ljepljiva prljavština.
• Pri vožnji po nestabilnom tlu automobilu na takvoj gumi također nedostaje prianjanje. Gazni sloj se opet brzo zaprlja, postaje sklizak i već ne može učinkovito gurati automobil.

Povezano: ako je još uvijek prioritet off — road, onda je ovdje čisto blatna guma za SUV

Smanjenje tlaka u univerzalnim gumama za doslovno jednu atmosferu Ozbiljno podiže njihove terenske kvalitete, ali ne zadugo. Ali, ne zaboravite da se na polupraznim gumama rizik od rastavljanja kotača uvelike povećava.

Koju tvrtku odabrati?

Ovdje su provjereni i pouzdani modeli at guma, ali preporučujemo da prije svega obratite pažnju na proizvode ove tri marke:

• Ipaina-japanska tvrtka koja u svojoj proizvodnji koristi računalne tehnologije i vlastite spojeve gumene smjese, često povećava širinu gaznoga sloja radi boljeg prianjanja;
• UMINIS je popularan proizvođač koji može pružiti modele za sve zahtjeve i ukuse, sa širokim izborom veličina i izvrsnom prilagodbom na brzinu i mokro;
• Internet-sjevernoamerikanci, čije su gume maksimalno prilagođene Hrvatskim cestama i lokalnoj klimi, s brzim kočenjem i dobrom predispozicijom za manevre.

Najbolje zimske gume s klincima za SUV-ove

MICHELIN X-Ice North 4

Ocjena guma za SUV: 5.0

Unatoč drugom mjestu u testovima iz časopisa IAS, IAS-IAS 4 ostavlja živopisnije subjektivne dojmove, a prednosti u kasici Prasici, u odnosu na finskog rivala, imaju nešto više. Potpuno standardni dizajn gaznoga sloja u obliku strelice – od kunaova do središta-nadopunjen je dvostruko većim dijelom šiljaka, koji su prošli kroz mnoge promjene od predstavljanja Ina-Ina 3. Površina kontakta s ledom povećala se, što odgovara pokazateljima pouzdanosti, zbog čega su se i kočenje i valjanje na ledenoj površini pokazali mnogo upravljivijima. Na neki nerazumljiv način uspjeli su voziti prihvatljivu količinu i buku u područje, stvarajući idealne ugodne uvjete za vožnju.

No, inženjeri iz interneta otišli su korak dalje, REDIZAJNIRAJUĆI sastav već dobre gume. Uvođenje dijela novih elastomera dalo je Ice-Ice 4 više mekoće i dovelo do izražene manifestacije elastične deformacije kako bi se smanjilo neravnomjerno trošenje gume kroz kidanje i trenje. Temperatura smrzavanja pala je na -65 Celzijevih stupnjeva, a trajnost je porasla za još nekoliko bodova. Kao i cijena, koja je postala jedina ozbiljna prepreka na putu do kupnje.

Prednosti

• poboljšana formula prianjanja gume na ledenu površinu;
• izvrsne performanse u različitim uvjetima na cesti: od snježne kaše do suhog asfalta;
• niska razina buke;
• temperatura smrzavanja gume bila je -65 Celzijevih stupnjeva.

Nedostaci

• visoka cijena.