Zašto su visokotonci potrebni u automobilu: kako odabrati i instalirati visokotonce

Tijekom opremanja automobila multimedijskim sustavom, vlasnici često imaju pitanje kako spojiti visokotonce u automobil s radija. Poteškoće nastaju zbog dizajnerskih značajki stereo sustava. Događa se da visokotonci ne rade ispravno ili se uopće ne uključuju. Pridržavajući se pravila instalacije, možete izbjeći pojavu kvarova.

Visokotonci u automobilu.

Komponentna autoakustika

ACE-ace65 ACE-za zvuk visoke kvalitete

Snažni zvučnik od 120 vata radi u vrlo širokom frekvencijskom rasponu od 55-40000 Hz. Sustav “pjeva” izražajno, dajući detaljan zvuk na razini skupe kućne akustike.

Sukladno tome, namijenjen je slušanju najkvalitetnijeg zvuka una-u, što uvelike olakšavaju zvučnici izrađeni od modernih i tehnološki naprednih materijala poput ugljika i nanofibra.

Pros:

• Snažan, a opet vrlo jasan zvuk.
• Konusni difuzor srednjeg Basa izrađen je od krutog i laganog nanofibra, što osigurava stabilnost frekvencijskog odziva i smanjuje izobličenja na minimum.
• U proizvodnji zvučnika korišteni su neodimijski magneti – kao rezultat toga, proizvođač je uspio smanjiti dubinu slijetanja, ali zadržati potrebnu snagu.
• Lijevane aluminijske košare srednjih emitera-krute – jake i izdržljive.
• Na kompletnom crossoveru ne možete samo promijeniti razinu vrhova, već i odmah prebaciti polaritet “visokotonca” prilikom postavljanja već instaliranog sustava.

Kontra:

• Visokotonci su namijenjeni samo za vanjsku ugradnju, a za dobivanje” difuznog ” zvuka zahtijevaju odabir smjera nakita.
• Bass značajno nedostaje – morat ćete zasebno kupiti Sub.
• Cijena je oko 30 tisuća kuna, iako je možete platiti za ovu kvalitetu.

Airtone S6.5 internet-solidan dvokomponentni proračun

Ovaj jeftin, ali vrlo pristojan set akustike ugodno iznenađuje ozbiljnim pristupom proizvođača izradi. Ovdje zvučnici koriste svilu i impregniranu prešu od celuloze koja daje prekrasan zvuk u bilo kojoj kompoziciji.

Sam komplet uključuje 6,5-inčni midbas s frekvencijskim odzivom od 65 do 5000 Hz, kao i crossover i Hrvatska zvučnik od 25 mm-sve u paru.

Pros:

• Umjereno bas sustav – ako ne slušate rock ili jazz, možete čak i bez kupnje niskotonca.
• Zvučnici rade čisto, bez vanjske buke, čak i pri maksimalnoj glasnoći.
• Suspenzije od poliuretanske pjene na difuzorima očito su ne-proračunsko rješenje, zahvaljujući kojem bas zvuči baršunasto, a zvučnici zimi ne potamne.
• U pascrossu je moguće prebaciti regulator razine RF: ojačati ili oslabiti za 3 dB ili ostaviti u neutralnom položaju.
• Visokotonci visoke frekvencije mogu se urezati u površinu ili ostaviti vani – uključena su kućišta za vanjsku ugradnju.
• Uredna montaža i istodobno vrlo pristupačna cijena-samo 2800 kuna za cijeli set.

Kontra:

• Niska snaga od 50 vata i ne najimpresivnija osjetljivost (91 dB) – ljubiteljima glasne glazbe sve će to nedostajati.
• Olovne žice na srednjim zvučnicima su kratke i tijekom instalacije se povlače. Problem se djelomično rješava savijanjem terminalne ploče.

Hertz MPK 165.3 oceana-za ljubitelje Basa

Dvosmjerni sustav sa 6-inčnim zvučnicima pokriva raspon od 40-22500 Hz. Štoviše, u ovoj je generaciji proizvođač dobro obavio posao s visokotoncima visokog tona, eliminirajući njihov glavni problem-suhi zvuk “pijeska” prisutan u ranim modelima.

Uspio je dobiti i duboke, guste basove iz glavnih zvučnika. Dakle, ako volite “meso” u glazbi, ali ne želite staviti sub – ovaj će se zvučnik u potpunosti nositi bez njega.

Pros:

• Savršeno uravnotežen zvuk na svim frekvencijama.
• Zvučnici srednjeg Basa ugrađeni su u nerezonirajuće lijevane košare.
• Konusni celulozni difuzori imaju veliko područje zračenja i daju lijep, otvoren zvuk na MF.
• Nazivna snaga 110 vata.
• Osjetljivost od 92 dB omogućit će vam da sigurno radite bez dodatnog pojačala.
• Dvije faze podešavanja visokotonca putem crossovera-0 i +2 db.
• Adekvatna cijena 18-19 tisuća kuna.

Kontra:

• Sustav zahtijeva kompetentnu instalaciju s izolacijom buke i vibracija montažne površine, inače se od nje ne može postići dobar zvuk.

Odabir visine za ugradnju

Visokotonci su glavobolja, čak i iskusni instalateri. Ovi mali zvučnici ne samo da moraju biti postavljeni na pravo mjesto, već i odabrati pravi kut kako bi se pozornica pravilno oblikovala. Veći niskotonski zvučnici uvijek su instalirani na jednom mjestu-to su vrata. Čak ni proizvođači komponentnih zvučnika ne mogu točno odrediti gdje bi visokotonac najbolje svirao.

Stoga se u kompletu primjenjuje nekoliko vrsta učvršćivača. Popularna opcija je “šalica”. Dizajniran je za ugradnju visokotonca u automobil ili na stalak ili na nadzornu ploču. Komplet također može sadržavati kućište za ugradnju na površinu. Najskuplje varijante Hrvatska zvučnika mogu se okretati unutar kućišta radi preciznije usmjerenosti.

Koaksijalna autoakustika

Iphine-1675 iphine2-koaksijalna s pristojnim zvukom

U okruženju koaksijalnih zvučnika, jedan od rijetkih koji se može pohvaliti stvarno dobrim zvukom su. Ažurirana linija odlikuje se kompetentnim pristupom rasporedu zvučničkog sustava standardnog promjera 16 cm.

Ovdje je proizvođač uspio povećati površinu glavnog emitera za 14% i postići surround zvuk zbog dodatnog srednjeg zvučnika, kao i supertubera.

Ocjena visokokvalitetnih modela automobilskih zvučnika

Magnum MBM 6.5-4 oceana (koaksijalni)

Jeftini, ali dobri zvučnici za početnike ljubitelje auto zvuka. Njihov zvuk je bolji od običnog zvuka, a lako se instaliraju bez kontaktiranja specijalizirane radionice.

2. Automobilski zvučnici Ural Ural-74.(Dvokomponentni sustav zvučnika)

Komplet jeftinog cjenovnog segmenta s dobrim zvukom i jednostavnom ugradnjom U vrata automobila. Uz minimalno znanje o automobilskoj akustici i set alata, postavljanje zvučnika u automobil nije teško.

Ovo je izvrstan izbor za one koji se ne žele petljati s kupnjom pojačala, složenom instalacijom. Akustika svira iz osnovnog uređaja, komplet uključuje sve potrebne komponente za instalaciju.

3. Automobilski zvučnici-1339 (koaksijalni)

Proračunski trosmjerni zvučnici zvuče dobro, ali nemaju duboke basove. Proizvođači su zvučnike prilagodili ruskom tržištu, ali instalacija na redovitim mjestima ponekad nije jednostavna, potrebna je pomoć posebno obučenih ljudi.

4. Automobilski zvučnici iphone7-96 (koaksijalni)

Ovalni trokanalni Zvučnici za ugradnju u stražnji dio stroja pouzdanog proizvođača. Dobra kvaliteta za ljubitelje Basa bez sub-a. Bas je moćan, ali ne nadjačava ostale frekvencije. Model se lako montira u standardne utičnice.

5. Automobilski zvučnici-1639

Trosmjerni zvučnici imaju dobru reprodukciju basa. Odlikuju se pouzdanošću montaže, zanimljivim izgledom, dubokim, visokokvalitetnim zvukom. Kvaliteta za proračunski segment je jednostavno izvrsna. Visoki tonovi mogu biti pomalo dosadni audiofilskim znalcima.

Model je u velikoj mjeri preslikan na 1339.

6. Automobilski zvučnici 763 (koaksijalni)

Trosmjerni zvučnici s pop kvalitetom zvuka koji proizvode glasan, kvalitetan zvuk. Bas je prisutan u odgovarajućem volumenu, ali Amater “glasniji i teži” možda neće biti dovoljan. Dobar zvuk čak i bez pojačala.

Zvučnicima treba vremena da se razviju – u početku zvuk možda neće biti previše čist. Imaju veliku dubinu ugradnje, pa je njihovo mjesto ograničeno.

Hertz DSK 165.3 (komponentni zvučnici automobila)

Dvosmjerni zvučnici na ulaznim vratima automobila. Visokotonci se nalaze tamo gdje je vozaču prikladnije, pogotovo jer su opremljeni posebnim držačima. Zvuk je kvalitetan i prirodan, ali ne preglasan. Proizvođač Interneta pouzdan je i provjeren, gotovo da nema slojeva s kvalitetom.

Zvučnici za Auto IAS-6 (komponente)

Zvučnici pouzdane montaže i dobre kvalitete, s bogatom bas komponentom, koji imaju zaštitu od preopterećenja. Ova akustika više nije samo “malo bolja od standardne”, već je na svoj način sljedeća razina kvalitete, jer je tvrtka Iasipi jedan od najboljih proizvođača automobilskog zvuka.

Bilo koji model jamči izvrsnu kvalitetu, bez obzira na cjenovni segment. U kompletu se nalaze četiri zvučnika – dva visokotonca i dva midbasa.

Ama-ama1750 ama (koaksijalni)

Modeli marke IPA odlikuju se proračunom dobre kvalitete, sposobni su promijeniti standardnu akustiku u visokokvalitetniju. Reprodukcija glazbe je čista, glasna.

10. Profesionalni zvučnici 165 (komponenta)

Model je primjer dobre, skupe dvotračne akustike u automobil. To ne samo da poboljšava kvalitetu zvuka, zamjenjujući standardne zvučnike. To je temeljni skok u kvaliteti zvuka. Zvučnici daju snažan, čist zvuk, iako je prisutnost pojačala vrlo poželjna.

Marka je sama po sebi vrlo skupa, dok je poznata i pouzdana u svijetu autoakustike. Ako cijena ne odvraća, zvuk glazbe prvenstveno cijeni detalje, a ne “bas”, onda je ovo najbolji izbor!

Svi su se ovi modeli dobro pokazali na tržištu i bili su na prodajnom valu 2019. godine.

Video o zvučnicima:

Podmornice

Pioneer TS-WX36M

Snažna 12-inčna podmornica u kućištu od šperploče od breze otporne na vlagu ima zakošeni stražnji zid. Dakle, postavljanje blizu stražnjeg dijela suvozačeve sofe bit će jednostavno.

SPECIFIKACIJE su također impresivne: 300 vata nazivne snage i osjetljivost od 96 db omogućuju mu izvrsne performanse čak i kada je uparen sa slabim pojačalima.

Pros:

• Široka pokrivenost Basa od 20 do 125 Hz daje dubok bas.
• Unatoč svojih 48 litara zapremine, tijelo podmornice ne zauzima puno prostora u prtljažniku.
• Dobro radi s pojačalima male snage, ali se ne boji preopterećenja.
• Kućište faznog pretvarača s prorezom i 300-vatni zvučnik mogu “ljuljati” čak i limuzinu i istodobno ispuštati čisti bas bez izobličenja.
• Ojačana polimerna suspenzija trajat će dugo u svim uvjetima.

Kontra:

• Sub je pasivan, pa mu je barem loše, ali i dalje treba vanjsko pojačalo.

Ipa3-12 ipa2-kompaktni Sub s kalibriranim basom

Ovaj sub nije namijenjen toliko ljubiteljima moćnog Basa koliko onima koji cijene oštar zvuk na internetu, čak i na niskim frekvencijama.

Dvoomni model ima promjer 12″, ali zbog smanjene dubine slijetanja i dizajnerskih značajki bez vertikalnog izlaza omogućuje kompaktniju instalaciju – čak i blizu zida kutije ili s dizajnom tipa “stealth”.

Pros:

• Apsolutna kontrola zvučnika od strane pojačala zbog skraćene zavojnice, što je omogućilo smanjenje izobličenja zvuka na minimum.
• Zvuk suba skladno je utkan u sredinu, ne zaostajući i ne ljušteći se od opće “slike”.
• Dobra zvučna učinkovitost bez gubitka čistoće dobiva se čak i u maloj kutiji zapremine 26-40 litara.
• Spektakularni izgled i dekor na prirubnici nagovještavaju da se zvučnik može instalirati bez kutije (iako ćete se tada morati petljati s akustičnim dizajnom).
• Besprijekorna montaža do lijepljenja matica na vijke kako se ne bi odvrnuli tijekom vibracijskog opterećenja.

Kontra:

• Sub nije dizajniran za velike decibele, njegov je element uredan akustični dizajn. Pri maksimalnom hodu zvučnika pojavljuju se izobličenja zvuka.
• Cijena je u rasponu od 10-14 tisuća kuna.

Ice-ice8-aktivni sub ispod sjedala

Kompaktni niskotonac u izvornom kućištu od 290h245 mm već dolazi s ugrađenim pojačalom klase Ocean – ima najveću moguću učinkovitost i, sukladno tome, minimalno grijanje.

Unutar zvučne kutije nalazi se pasivni difuzor, koji je omogućio stvaranje istog efekta pojačanja akustike u maloj kutiji kao u glomaznom bas pretvaraču. Općenito, ako nema dovoljno prostora, ali želite bas, ovo je idealna opcija.

Kako instalirati (spojiti) rog na strojni radio vlastitim rukama i što su visokotonci u akustici

Moderna Audio oprema reproducira sav potreban frekvencijski raspon. Ovaj je faktor dovoljan za slušanje glazbe, ali nema učinka prisutnosti slušatelja na koncertu. Kupnja roga u automobilu ispravit će propušteno i pružiti kvalitetan zvuk. Akustika roga je jednostavna — mali zvučnik spojen je na rog, što značajno povećava glasnoću zvuka. Ali morate obratiti posebnu pozornost na brojne čimbenike — pravi izbor visokotonca od prikladnog materijala, značajke instalacije i povezivanja uređaja.

Što su visokotonci i zašto su potrebni

Rog visokotonac je mali zvučnik koji može reproducirati zvuk visoke frekvencije. Uređaj koji vam omogućuje značajnu izmjenu zvuka glazbe, stvarajući učinak prisutnosti slušatelja u dvorani. Potrebno u automobilu za stvaranje visoke kvalitete zvuka. Nema smisla kupovati odvojeno češće, jer radi samo zajedno s jednostavnim zvučnicima u srednjem rasponu zvuka.

Koje je bolje odabrati

Svileni visokotonci, kao što se prije mislilo, pružili su najbolji rezultat zvuka. No, proizvedeni proizvodi brojnih marki u praksi su dokazali da se kvaliteta može postići bez upotrebe svile. Prije svega, osjetljivost niskotonca igra ulogu, što daje dobru kvalitetu zvuka.

Svila-meka tkanina i zvuk udara u činele ne prenosi dovoljno. Osim mekoće, materijal ima i viskoznost, zbog čega dolazi do velikog unutarnjeg trenja. Od toga se uvelike gube osjećaji nakon sviranja i teško je razabrati kako se u glazbenoj kompoziciji udaraju činele izrađene od različitih metala. Najgora opcija-glazba u svom zvuku više podsjeća na šištanje, u najboljem slučaju-nema naknadnih efekata udaranja bubnjeva ili činele.

Da bi se poboljšala kvaliteta zvuka, svila je impregnirana posebnim spojem. Postoje i prednosti-svila dobro podnosi vlagu, promjene temperature i nosi se s velikim opterećenjima.

Također, izbor ovisi o vrsti glazbe koju vozač sluša — meka i glatka glazba neće izgubiti kvalitetu, agresivniji metal ili rock zvučat će lošije.

Izbor radija za automobil mora se izvršiti u skladu sa sljedećim parametrima: mora imati nekoliko izlaza za spajanje prednjih, stražnjih i dodatnih kanala i podmornica. To će stvoriti učinak prisutnosti uživo tijekom slušanja glazbe. Posebno morate obratiti pažnju na pokazatelj izlazne snage — to bi trebalo biti najmanje 50.

Odabir širine

Odlučili smo o visini pozornice i o čemu ovisi širina? Širina pozornice ovisi o kutu podešavanja visokotonca. Kao i kod visine, ovdje morate isprobati sve mogućnosti. Najpopularnija verzija izvedbe, kada su oba zvučnika jedan protiv drugog.

Odabir kuta smjera visokotonca:

• u salon;
• na odraz vjetrobranskog stakla.

Izbor kuta emisije jedan je od najvažnijih čimbenika, jer o tome ovisi podudaranje Hrvatska i bas/srednjih zvučnika. Najpovoljnija orijentacija pri postavljanju visokotonca u visinu su usta slušatelja. Ako malo promijenite kut visokotonca ili odaberete drugu visinu instalacije, scena će biti poremećena i kvaliteta zvuka će pasti.

Važno je, kada instalirate visokotonac u automobil vlastitim rukama, odabrati mjesto tako da je u blizini, u radijusu od oko 5 cm., nedostajali su reflektirajući predmeti. To će postići snažno smanjenje broja stojećih valova u području Hrvatska trakta.

U drugom će slučaju biti puno lakše postići pravu scenu, jer će fizički položaj Hrvatska zvučnika u odnosu na staklo biti bliži. Velika većina visokotonca kada se kreće u kabinu igra previše oštro.

Kako i gdje instalirati

Proizvođači preporučuju postavljanje uređaja što je više moguće, bliže ušima slušatelja. Ali često je ova opcija nezgodna i ugradnja visokotonca provodi se na temelju okolnosti.

Češće je akustika pričvršćena na kutove ogledala — to se skladno uklapa u unutrašnjost automobila i ne uzrokuje neugodnosti zbog lokacije.

Visokotonci su također instalirani na nadzornoj ploči — metoda se može provesti vlastitim rukama pomoću dvostrane trake.

Postoje podijumi za visokotonce — oni biraju ili standardni, koji se isporučuje s visokotoncem, ili ga sami izrađuju.

Visokotonci se instaliraju na 2 načina: usmjeravaju se prema slušatelju ili izvode dijagonalnu instalaciju. To je kada uređaj s desne strane ide prema lijevom sjedalu, a lijevi visokotonac prema desnom.

Provedba ovisi o individualnim preferencijama, dizajnu unutrašnjosti automobila i masi drugih opcija — možete pokušati instalirati na različite načine i testirati obje opcije. Bolje je napraviti postolje za visokotonce sami — rezultat je bolji.

Što vam je potrebno za povezivanje

Da biste instalirali visokotonce, trebat će vam sljedeći materijali i alati:

• kvalitetne žice (poželjno je koristiti kabele promjera najmanje 0,7 mm);
• polimerna i gumirana valovitost;
• malmetar;
• zvučno izolacijski materijal;
• gumene brtve;
• rezači žice;
• odvijači s različitim nastavcima;
• bušilica s bušilicama različitih promjera.

Kako se povezati

Visokotonac reproducira zvuk od 3000 do 20 000 herca i jedan je od glavnih elemenata stereo sustava. Radio ima veći frekvencijski spektar od 5 do 25 000 herca. Visokotonac, kada se primijeni niskofrekventni signal za koji nije dizajniran, može prestati ispravno funkcionirati ili se potpuno slomiti.

Da bi se povećala trajnost i pouzdanost visokotonca, uklanjaju se niskofrekventni zvukovi i modificiraju na takav način da mu se isporučuje samo željeni raspon zvučnih frekvencija.

Najjednostavnija opcija za provedbu ideje je ugradnja kroz kondenzator. Propušta niskofrekventne signale manje od 2000 Hz i svojevrsni je filtar, ali s ograničenim mogućnostima. Kondenzator u zvučničkom sustavu često je već dostupan i nije ga potrebno kupiti.

Iznimke su slučajevi kada je vlasnik automobila kupio rabljeni radio bez kondenzatora. Kondenzator izgleda kao mala kutija na koju se šalje signal, ili je montiran na žicu ili ugrađen u sam visokotonac. Frekvencijski raspon ovisi o vrsti kondenzatora i prilikom kupnje morate biti sigurni da kupujete pravi.

Glavna stvar je pravilno spojiti visokotonac izravno na zvučnik koji se nalazi na vratima. Spojite stranu pozitivnog naboja visokotonca na plus zvučnika preko kondenzatora, a minus na minus. Spajanje rogova vrši se na sličan način. Druga je mogućnost korištenje crossovera za visokotonce.

Što kupiti visokotonce u automobilu? Najbolji visokotonci, ocjena, vrh

Čemu služe visokotonci i zašto se nazivaju visokotonci?

Visokotonci su najzanimljiviji izvana, mali, ali vrlo potreban zvučnik. Odgovoran je za reprodukciju zvuka visokih frekvencija (počevši od 5-7 kHz). To su, na primjer, ženski vokal i drugi” suptilni ” zvukovi. Stoga su ljudi ove zvučnike nazivali visokotoncima. Uređaj koji emitira zvuk iz visokotonca vrlo je mali, rastezljiv i lagan. Samo odašiljač koji odgovara tim kvalitetama moći će reproducirati prave valove vrlo kratke duljine. To je zapravo kamen temeljac kvalitete svih visokotonca. Također je vrlo važno da se u visokotonce ugradi kondenzator, jer su visokotonci vrlo ranjivi pri reprodukciji srednjih ili niskih frekvencija pri velikoj glasnoći i odmah otkazuju. Naravno, potrebno je regulirati frekvencijski raspon koji reproduciraju magnetskim ili vanjskim crossoverom. Ali kondenzator, koji djeluje kao filtar koji ne dopušta reprodukciju srednjih i niskih frekvencija, mora biti prisutan u njima, a ako naiđete na model bez kondenzatora, svakako kupite! Štoviše, košta lipu.

Dakle, spomenuta je potreba za kondenzatorima za visokotonce, sada idemo dalje. Razgovarajmo o tome što su visokotonci, a oni su elektronički, piezoelektrični, kondenzatorski (ne treba ih miješati s kondesatorom-frekvencijskim filtrom, koji je ranije spomenut!), izodinamički, elektrodinamički i nekoliko drugih različitih vrsta. Za Automobile se u velikoj većini koriste samo potonji, odnosno elektrodinamički. Tehnologija njihovog uređaja slična je uređaju običnog zvučnika. Razlika je samo u veličini i malo u strukturi emitera zvuka, koji se ovdje ne naziva difuzor, već membrana i trebao bi biti vrlo elastičan, kao što je ranije spomenuto, kako bi brže oscilirao i još uvijek “brbljao” do 22 tisuće herca. Same membrane visokotonca najčešće su svilene. Ponekad i papir, ali to je u super proračunskim verzijama visokotonca. Njihova se kućišta također ne razlikuju u jakoj raznolikosti — postoje obični, koji odgovaraju dimenzijama emitera, kućište i uzdužno konusno kućište, nazvano rog, imaju dimenzije malo veće duljine, što zauzvrat omogućuje izraženiji uzorak zračenja (zvuk ide tamo gdje visokotonac gleda). Zapravo, ako je kratko, onda je vjerojatno sve o uređaju. Sada se prisjetimo karakteristika potrebnih visokotoncima.

Što kupiti visokotonce u automobilu? Najbolji visokotonci, ocjena, vrh

Ovdje imamo malu tablicu kandidata:

Visokotonci ili visokotonci nazivaju se visokotonci koji se koriste u zvučničkim sustavima. Glavni zadatak ovih uređaja je reprodukcija zvukova visoke frekvencije.

Visokotonci ili visokotonci za akustiku obično su uključeni u višekomponentni sustav, ali se mogu kupiti zasebno. Izvana su mali zvučnici, ali unatoč tome mogu značajno poboljšati zvuk automobila, dodajući mu glasnoću i zvučnost.

Prvo što trebate učiniti pri odabiru zvučnog sustava za automobil je odlučiti se za visokokvalitetnu komponentnu akustiku, jer samo njegova uporaba jamči dobar i bogat zvuk. Svakako obratite pažnju na snagu sustava, ona mora odgovarati snazi pojačala.

Što se tiče toga koji su visokotonci bolji u automobilu, ovdje je glavni materijal od kojeg su izrađene njihove kupole. To može biti svila ili metal, plastika, Papir.

Nakon kupnje, bolje je instalirati visokotonce na modne piste (koje možete sami napraviti), a vrata izolirati bukom.

Instalirajte ih natrag ili naprijed – sve ovisi o shemi zvučničkog sustava. Međutim, imajte na umu da se ne isplati samostalno instalirati visokotonce bez određenih vještina, jer je ovaj postupak prilično složen, a prilikom instaliranja uređaja ove vrste treba uzeti u obzir mogućnost izobličenja zvuka uzrokovanog učinkom njegovog refleksije.

Kriteriji za odabir visokotonca u automobilu

Stručnjaci ne vide velike razlike između rada visokotonaca sa svilenim i metalnim kupolama, jer sve u potpunosti ovisi o kvaliteti s kojom su izrađeni i tvrtki koja ih isporučuje. Jedina značajna razlika je disk za izravnavanje faza, dostupan samo u visokotoncima s metalnim kupolama.

Na primjer, među svilenim visokotoncima, najkvalitetniji i najproduktivniji visokotonci Alfard (TV). Njihov je trošak veći od nekih drugih uređaja, ali kvaliteta je znatno bolja.

Od metalnih visokotonca, zvuk visoke kvalitete proizvode visokotonci dragster (internet), čija cijena počinje od 1500 kuna.

Značajka visokotonca-komponente Hrvatska zvučnika

Osnova visokotonca je zavojnica koja se nalazi između jezgre i magneta. Čvrsto je pričvršćen na uređaj koji emitira zvuk-membranu u obliku kupole.

Zvuk koji emitira membrana nastaje na ovaj način:

U osnovi, visokotonci dolaze s takvim membranama:

Magneti za Hrvatska zvučnike, bez obzira jesu li skupi ili jeftini, snažni su neodimij.

Najčešće su 2 vrste visokotonca, koje se razlikuju u dizajnerskim značajkama:

Kako odabrati prave Hrvatska zvučnike

Visokotonci su bitna komponenta svakog zvučničkog sustava automobila. Dostupni su za kupnju u gotovo svakoj trgovini elektronike. Kada kupujete ove uređaje, obratite pažnju na 3 parametra:

Video: što je crossover i kako odabrati visokotonce.

Korištenje drugih parametara u odabiru visokotonca je moguće, ali nije toliko važno i radije odgovara osobnim željama i materijalnim mogućnostima automobilista, kao i tehničkim karakteristikama automobila.

Pregled i glavne karakteristike automobilskih zvučnika: ocjena TOP 10 najkvalitetnijih zvučnika 2022. za unutrašnjost automobila. Video o zvučnicima.

Zvučnici automobila nude se na tržištu u ogromnim količinama, vrlo je teško odabrati dobre, pa je bolje odabrati” najviše ” u kombinaciji kvalitete i cijene. Ali prije predstavljanja modela uključenih u ocjenu, potrebno je razumjeti osnovne pojmove parametara audio sustava.