Odaberite kompresor za prskanje

Nemoguće je izraditi kvalitetne slike bez ispravno odabranih alata. Uostalom, potrebe industrijskog i kućnog slikarstva su različite. Kako su vrste i materijali obojenih struktura. Zato je tako važno odabrati ispravno ne samo boju, slika, nego i kompresor na njega.

Značajke uređaja

Kompresor je poseban stroj, čija je akcija usmjerena na komprimiranje zrak i opskrbu plinovitih tvari. Kao i mnogi drugi mehanizmi, krasopultni kompresor ima brojne značajke. Glavna je potreba za električnom motorom. Postoje različiti motori za moć. Moćniji motor, to je veća učinkovitost kompresora. Prema tome, potrošnja električne energije se povećava izravno proporcionalno motornoj snazi.

Odvojena značajka može se nazvati razvodniku dizajna energetskih strojeva. Postoje mnoge razlike u svom uređaju. Oni su usmjereni na rad na boju kao udoban i kvalitetan. Karakteristike također mogu uključivati ​​proizvodni materijal kompresora.

Uglavnom se proizvode od nehrđajućeg čelika, koji ima visoku otpornost na atmosferske i kemijske utjecaje.

Pogleda

Kompresori se međusobno razlikuju o opsegu primjene, načelo rada, vrsti vožnje i snage. Najčešći tip je zrak koji se koristi uglavnom za slikanje automobila. Majstori zračne energije, zauzvrat, podijeljeni su u pneumatsku i vijak.

Drugi pogled ima najveći kapacitet među kompresorima. To je sustav s udaljenim vijcima čija rotacija značajno ubrzava radni proces u usporedbi s klipnim sustavom. Također, između mnoštva instalacija kompresora, mogu se razlikovati inverter i inverter-line tipovi.

Značajka ovih uređaja je odsutnost električnog motora.

Mehanizam pretvarača radi na štetu magnetskih polja, dok inverter-linearno obavlja posao zahvaljujući ugrađenom klipu crpke. To pridonosi glatkoj promjeni u frekvenciji dovoda zraka. Instalacije kompresora izračunavaju se na industrijskoj proizvodnji i kućnoj uporabi.

Industrijski kompresori imaju kapacitet od 380 V, kućanstvo su opremljeni električnim motorom na 220 V. Svaki kompresor je namijenjen određenoj primjeni. Kao i drugi uređaji, energizovi imaju svoje prednosti i nedostatke. Da bi bolje shvatili načela rada kompresorskih instalacija, vrijedi razmotriti najčešće vrste.

Vijak

Pričvrsni kompresori imaju najveću produktivnost u usporedbi s drugim vrstama. Ove biljke su relativno male. Uređaj je predstavljen vijčanim rotorima podijeljenim s olovom i robom. Glavni rotor se povezuje s motorom s opremom. Kompresori vijčani su opremljeni ležaj komora. Kompresija zraka je zbog rotacije vijaka.

Postoje vijčane instalacije na ulju i bez njega. Strojevi za ulje kompresora imaju nižu brzinu vrtnje, i to znači manje snage.

Prednosti vijčanih kompresora uključuju sljedeće.

• Postrojenja ovog tipa mogu kontinuirano raditi 15-20 sati.
• Elektronski sustavi omogućuju vam podešavanje kompresora na najmanjim parametrima.
• Kompresori vijčani imaju najveću izvedbu, dok spašavaju električnu energiju.
• Uređaji opskrbljuju veliku količinu zraka visokog tlaka.
• Instalacije vijaka ne trebaju periodično održavanje.

Sa svim prednostima, naravno, postoje mane.

• Visoka cijena.
• Složena postavka.
• Nemogućnost popravka pri prekidu ili trošenju rotora.

U osnovi se takve instalacije koriste u postajama održavanja, kao i na mjestima gdje je potrebno kontinuirani rad uređaja.

Klip

Klipni kompresor obavlja kompresiju zraka zbog kretanja klipa u cilindru. Takve instalacije su i masna i “suha kompresija”. Ugradnja klipa “Suho kompresije” se odlikuje potpunom odsustvom ulja u sustavu. Otpornost na trošenje dijelova osigurava se zbog niskog trenja i trajnih proizvodnih materijala. Prednosti takve instalacije uključuju takve.

• Mala veličina, mala težina.
• Tlak u 7-10 atmosfera.
• Visoke performanse.
• Relativno niska cijena.

Ovaj tip ima dovoljno minusa.

• Brzo grijanje. Stoga ne postoji mogućnost kontinuirane uporabe.
• Smanjena otpornost na habanje.
• Povećane performanse buke.

Naftni klipni kompresor ima visoku otpornost na habanje. Svi detalji dizajna pokriveni su mazivom, što smanjuje oštećenje trenja. Ulje se pohranjuje u posudu za klipnog sustava. Odatle se prska i služi na zupčanicima, nakon čega ulazi u sve detalje. Takav mehanizam ima brojne koristi.

• Poboljšanje učinkovitosti zbog smanjenog trenja.
• Smanjeno otpuštanje topline.
• Instalacija je sposobna raditi duže vrijeme.

Nedostaci uključuju potrebu za održavanjem periodičnog opreme. Potrebno je zamijeniti ulje.

Ova vrsta kompresora uglavnom se distribuira ili u malim poduzećima ili u domaćim radionicama.

S vožnji na koaksiju i remen

Prepoznatljiva značajka kompresora s koaksijalnim pogonom je da je klipna jedinica izravno spojena na motor. To značajno povećava broj motornih revolucija i klipnih poteza. Međutim, takav dizajn brzo pregrija. Zbog čestih pokreta, prstenovi klipne skupine se brišu vrlo brzo i zahtijevaju povremenu zamjenu.

Pogoni remena razlikuju se činjenicom da je klipna skupina izravno nije spojena na motor. Kretanje se provodi kroz trenje kotača i, zapravo, pojas se vozi. Zahvaljujući ovom dizajnu, kompresor pogona remena ima takve prednosti.

• Zbog smanjenog broja brzina motora i klipova, otpornost na trošenje komponenata kompresora se povećava.
• Pogon remena smanjuje opterećenje motora.
• Ova instalacija ima veću produktivnost od kompresora s koaksijalnim pogonom.
• Unatoč velikoj snazi, kompresor štedi električnu energiju.

Jedini nedostatak ove vrste kompresora je Visoka razina buke.

To se objašnjava činjenicom da motor radi na velikoj brzini.

Popularni modeli

Instalacije kompresora imaju različite karakteristike i cijene. Postoje najpopularniji modeli koji su se pokazali izvrsnim performansama.

“Cront” AC-140-8-OF

Ovaj relativno jeftin koaksijalni kompresor pogona bit će koristan ne samo za bojenje, već i za pumpanje gume. Dizajn je opremljen filtrom za zrak koji uklanja reciklirano ulje. Ugrađeni osigurač zadržat će instalaciju od preopterećenja. Električni motor je opremljen posebnom zaštitom upozorenja Pregrijavanje. Gumene mlaznice na nižim vibracijama nogu. Instalacija teži samo 15 kg. Kompresor radi mirno. To je kompaktan, i lako ga je prenijeti, jer je opremljen posebnom ručkom za prijevoz. Trošak varira od 6.000 do 8000 rubalja.

Metabo Basic 250-24 W

Kompresor tipa pistonskog ulja ima kapacitet do 200 l / min. Motor je zaštićen posebnim kućištem, koji sprječava ulazak ulje. Ovaj model ima visokokvalitetni montaž i voluminozni prijemnik. Također u dizajnu ugrađenu kondenzatu. Od nepovoljnih nedostataka možete označiti kratku ručku za prijevoz. Cijena kompresora je 10.000 – 13000 rubalja.

Fubag VCF / 100 cm3

Kompresor njemačkog proizvođača, opremljen s pogonom remena, ima prijemnik od 100 litara. Mjerila tlaka instalirana na tijelu uređaja omogućuju vam da pratite pritisak. Kotači i ručka pojednostavite kretanje kompresora. Motor je zaštićen od pregrijavanja i ima automatsko pokretanje mehanizma. Kompresor je dobar jer ima rukavu od lijevanog željeza. Također ima visoke performanse i ima izmjenjive brze veze. Proizvođač daje jamstvo od 2 godine svojim proizvodima. Trošak instalacije počinje od 30000 rubalja.

Comaro XB 11-08

Ovo je vijčani kompresor namijenjen malim poduzećima i stotinu. Trup se sastoji od zvučnih i vibracijskih izolacijskih ploča. Zahvaljujući tome, uređaj manje često treba održavati. Kućište je opremljeno gumb za zaustavljanje u nuždi. Apsorpcija zvuka, velika snaga i performanse nisu sve prednosti ovog modela. Kompresor je prikladan za kontrolu i ima pritisak od 8 bara. Trošak električnih automobila – 225000 – 330000 rubalja.

Hyundai Hyc 1824s

Ovaj model tipa bez ulja ima pritisak od 8 bara. Uređaj je pogodan za slikanje slika, strojeva za pjeskarenje za čišćenje korozije, za swap gume. Ovaj kompresor ima nisku razinu buke. Dizajn ima prostrani 24-litarski prijemnik. Kompresor stabilno drži pritisak, ali treba prekide. Cijena počinje od 10.000 rubalja.

Kako odabrati?

Da biste ispravno odabrali kompresor, morate odlučiti Da bi ga koristili. Jer se potrebe velike proizvodnje značajno razlikuju od potreba kućanstva. Također slikanje materijala. Na primjer, za uljane boje treba klipni kompresor. To će stvoriti dovoljno pritiska tako da je sloj bolji polaganje na površinu pojedinosti.

Napravite izbor pomoći će mi na pritisku instalacija kompresora. Za autoportske trgovine, kompresori s tlakom od 8-16 bara. Sve ovisi o broju ispuštenih proizvoda. Ako se planira bojanje kod kuće, ne biste trebali odabrati visoke kompresore snage.

Za dom, prijenosni uređaji su prikladni.

Postoje mali kompresori koji se razlikuju u dobrim performansama. Što se tiče profesionalnog bojenja, kompresori s volumenom prijemnika manje od 50 litara bit će preslab. Bolje je koristiti elektromastere koji imaju volumen prijemnika od 50 litara i iznad.

Odabir kompresora, trebate pažljivo ispitati njegove karakteristike. Stručnjaci preporučuju odabir kompresora s dionicama za izvedbu i pritisak. Uostalom, uvjeti korištenja mogu utjecati na te karakteristike. Ponekad se javljaju gubici tlaka ili izvedba. Važno je da kompresor ima rezervu izvedbe oko 25-30%, 2 bara rezervat tlaka.

Kako koristiti?

Prije početka rada trebate konfigurirati kompresor i razmak. Prvo morate spojiti uređaj u utičnicu. Nakon toga trebate pričekati dok se balon u potpunosti napuni zrakom. Pištolj za slikarstvo povezuje crijevo za ugradnju kompresora. Zatim izradite kontrolnu točku. Ako je sve ispravno konfigurirano, zrak će izaći iz prskalice.

Vrlo je važno da se boja od kojih ide na posao bila je homogena konzistencija. Ako postoje kvrge, možete ga naprezati kroz gazu. Počnite slikanje nehomogene boje se ne preporučuje. Kvržice brzo postižu snop pulverizatora i moraju zaustaviti rad. Kada je boja testirana na homogenost, izlije u spremnik za raspršivanje.

Ne sipajte boju na vrh. To može dovesti do sušenja gornjeg sloja boje, zbog čega je teško otvoriti spremnik za pulverizaciju. Zatim, fluks raspršivanja boje. Za ovu uporabu nepotrebna površina ili dio. Stream podesite, rotirajuće glavu mlaznice za prskanje. Kada se priprema provodi, možete početi slikati.

Najbolje izrežite boju u posebnom zaštitnom odijelu. Trebate nositi respirator i sigurnosne naočale. Na kraju rada, kompresor je isključen iz utičnice. Ako se rad provodi u hladnoj sobi ili na ulici, morate se spojiti kondenzat koji se formira unutar cilindra. To se može učiniti pomoću posebne dizalice, koja je dostupna na kućištu kompresora.

Nadležni pristup izboru kompresora značajno će poboljšati kvalitetu obavljenog posla.

Morate pažljivo proučiti parametre instalacija kompresora kako biste odabrali ono što vam je potrebno.