Opis crnog ruševina i savjeta o njegovoj uporabi

Crni kamen – zahtijevao je materijal, naširoko se koristi za stvaranje visokog snagu cestovnih površina. Ovaj mljeveni kamen nakon obrade bitumena i smjese posebne novca također se koristi za proizvodnju impregnacije, asfaltnog betona i pješačkog rasporeda. To je zbog svojih posebnih karakteristika i kompozicije.

Što je?

Crni smrvljeni kamen je organometalna smjesa dobivena kao rezultat miješanja komponenti vezanja i ruševina s određenim svojstvima i parametrima na kojima ovisi opseg primjene ovog materijala. Kao dio toga, određenu količinu ruševina s inkluzijama lamelara i igle, koja određuje njegovu gustoću. Sastav takvih kalupa u postocima je od 25 do 35%, a tekući organski je prisutan u količini ne više od 4%. Ovisno o tim proporcijama, drobljeni kamen se primjenjuje ili kao građevinski materijal za cestovne terene ili kao impregnaciju.

Crni ruševina je proizveden ne samo iz običnih ruševina, već i iz planinskih mineralnih stijena, a ponekad se uzimaju šljake za svoju proizvodnju – sedenciji njihovog drobljenja. Međutim, stanje njihove uporabe je stabilna, trajna struktura kompenzirana za krhkost nestandardnih žitarica, te dokument koji definira kvalitetu materijala – gost 30491-2012. Nakon obrade, frakcijski proizvod dobiva povećanu čvrstoću, a svojstva se značajno povećavaju. To vam omogućuje poboljšanje adhezije s drugim komponentama zgrada pripravka.

Glavne karakteristike crne ruševine:

  • Visoka svojstva odvodnje;
  • otpornost na klizanje i pomicanje u uzdužnom smjeru;
  • dobra plastičnost;
  • odsutnost pukotina;
  • sposobnost da se veliki tereti iz vanjskog okruženja;
  • sposobnost pečavanja zbog prisutnosti zraka i sadržaja frakcija posebnog oblika;
  • produljeno skladištenje;
  • Mogućnost različitih vrsta polaganja, uključujući i hladnoću, koja omogućuje rad s materijalima u bilo koje doba godine.

Prilikom odabira građevinskih materijala važno je znati točan volumen jedne kocke ruševine, koji je u biti njezina gustoća. Njegovi optimalni parametri – od 2600 do 3200 kg po m3. I uvijek treba uzeti u obzir masu krutih segmenata. Udio ovog građevinskog proizvoda je 2,9 t / m3 – na temelju toga, njegova je isporuka moguća samo s teškim vozilima. Potrebna snaga materijala izračunava se 80 MPa i iznad.

Nedostatak crnog ruševina Smatra se visokom propusnosti vode, ali, osim toga, to je dugo vremena za formiranje terena, pogotovo ako je stil proizveden u hladnom razdoblju.

Skup potrebne snage takve premaz završen je tek nakon 12 mjeseci.

Kako?

U svom sastavu, različite marke crnog ruševina mogu sadržavati šljunak, granit, bitumensku emulziju ili bitumen nafte nafte. Koristi dodavanje različitih veziva ovisno o metodi proizvodnje – vruće, toplo ili hladno. Dobiveni proizvodi koriste se za sve vrste vrsta rada, osiguravajući određeni način temperature.

Glavna primijenjena oprema je mikser u kojem se stavi ruševina, a zatim se doda 3% koncerta i bitumenske smjese. Tu su i posebne aktivne komponente cementa, vapna, izravnih i inverznih emulzija vapna (EBC, EBA). U skladu s tehnologijom, materijal postaje izdržljiviji, a svojstva otporna na habanje i ljepila se povećavaju.

Svaka metoda uključuje vrijeme miješanja i komponente.

  • Da biste dobili smjesu hladne zrna, mogu se koristiti D-3 ili D-4, tekući bitumen pripravci SG, BND i BN. U nekim slučajevima, proizvodnja je povezana s korištenjem obvezujuće degteške emulzije.
  • Ako je potrebno napraviti topli drobljeni kamen, proizvodni proces predviđa dodatak borbe D-5, BN i BND bitumen i temperaturu od 80-120 stupnjeva.
  • Vrući pogled na crni ruševina se proizvodi u temperaturnom načinu od 120-170 stupnjeva, primijenjeno ulje i bitumen nafte nafte, da dođe D-6. Kasnije se ugradnja ruševina pojavljuje i na visokim temperaturama koje nisu niže od 100 stupnjeva.

Crni drobljeni kamen može se napraviti samostalno, ako uspoređuje proporcije komponenti. Mineral vapnenca s 20 mM frakcije se uzima kao glavna tvar, uz ovo:

  • Bitumenska mješavina BND-a u volumenu do 5% ukupne mase ruševina;
  • Umjetne masne kiseline (aktivatori) – 3%;
  • Otopina kaustične sode, na količini vode – 0,4%.

Uz to, trebat će vam bubanj za miješanje s električnim pogonom i grijanjem. Obično takav kontejner ima oblik kruške. Da bi se uklonila smjesa od njega, bit će potrebna posebna kiper.

Vrijeme proizvodnje crnog ruševina ovisit će o proporcijama vapna i aktivnih sastojaka, kao i na veličini bubnja.

Što se događa?

Zgnječena kamena crna, djelomična ili obična varira ne samo prema vrsti pripreme (hladna, topla i vruća) i instalacija, već i veličinom vijaka kalupa:

  • može sadržavati veliku veličinu razreda od 40 do 70 mm;
  • Srednje frakcije od 20 do 40 mm;
  • Male inkluzije, to jest, mrvica od 5 do 15 mm.

Najpopularniji je drobljeni kamen s prosječnim veličinama zrna. Najskuplji je vrući crni crusp, koji ima visoku otpornost na habanje, trajnost i adheziju. Nasuprot tome, takve kvalitete se ne razlikuje hladni oblik građevinskog materijala, ali se može pohraniti do šest mjeseci, dok se ne držite.

Postoji dekorativna vrsta ruševina – Delta, Visoka čvrstoća stijena, čija je značajka sjajna površina, koja omogućuje korištenje rijetkih kamena za dekoraciju lokalnog područja. Ovo je skup slomljeni kamen, koji uz pomoć naprednih tehnologija je obojana u bilo kojoj željenoj boji, osmišljen je kako bi odražavao vrtnu parcelu – trake, travnjake i cvjetnjake. Možete primijeniti slike i crteže na ovaj materijal ili obraditi na druge načine.

Značajke primjene

Kao cestovna površina, crni krispat se primjenjuje u određenom redoslijedu. Ovi radovi su predstavili posebne zahtjeve:

  • Prethodno čisti mjesto;
  • Gornji dio tla se uklanja pomoću posebne opreme;
  • Zatim se stavi nivelirajući sloj, laksiranje Zemlje se provodi u željenom području;
  • Nakon toga, platforma je prekrivena pijeskom i šljunkom kako bi se izbjeglo pucanje.

Uređaj cestovne baze u nekim slučajevima provodi se vruća metoda i podrazumijeva. Temperatura polaganja je važna ovdje, jer je potrebno da struktura postane monolitna.

Slomljeni kamen, položen metodom šećera, je pouzdaniji i izdržljiviji. Veliki građevinski materijal s dimenzijama od 40-70 mm presavije se jednom malim, prije smrvljenim kamenjem i pijeskom. Takva tehnologija eliminira stvaranje pukotina, osigurava visoku elastičnost, istovremeno jamči fiksnost i povećanu trajnost ceste. Također je važno dodati obvezujuće komponente – njihov broj se izračunava s 1 m3 (3 L).

Treba imati na umu da se topla i vruća guma uklapa u zemlju odmah pomoću posebne opreme i prijevoza, a zatim je potrebno da ga dobro kompaktira s valjkom, glatkom ili pneumatskom. Osim toga, zbog ozbiljnog grijanja, materijal je pod utjecajem plijesni i gljivice. Možete izbjeći ovu nevolje dodavanjem mješavine masnih kiselina u ruševina, “dietanolamin” i borne kiseline.

Ocijenite članak
( Još nema ocjena )
Dodaj komentare

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: