Sve o Hyundai generatorima

Trenutno svaka osoba ima veliki broj kućanskih aparata. Tehnika s različitim moći često daje veće opterećenje na liniji mrežnice, tako da se osjećamo česti skokovi napona koji mogu izazvati svjetlo. Za rezervnu energiju, mnogi stječu razne vrste generatora. Među robnim markama za proizvodnju ovog proizvoda možete dodijeliti svjetski poznatu korejsku tvrtku Hyundai.

Osobine

Priča o brandu započela je 1948. godine, kada je njezin osnivač Korejski Chong Zhu-yong otvorio radionicu za popravak automobila. Već dugi niz godina tvrtka je promijenila svoje aktivnosti. Do danas je njegov proizvodni krug vrlo velik od automobila i završava generatorima.

Tvrtka proizvodi benzin i dizel, inverter, zavarivanje i hibridne modele. Svi se razlikuju u svom svojstvu, vrsti goriva goriva i drugih karakteristika. Proizvodnja se temelji na najnovijim tehnologijama, generatori su namijenjeni dugo vremena u različitim uvjetima. Ekonomična potrošnja goriva i niska buka čine svoje modele vrlo popularne.

Opcije dizela namijenjene su za uporabu u prljavim i teškim uvjetima. Oni pružaju veću moć pri niskim revovima. Mini-elektrane su vrlo kompaktne i svjetle u transportu, koriste se za neki popravak, gdje nema pristupa stacionarnoj struji. Modeli invertera dizajnirani su za opskrbu visoke kvalitete struje.

Plinski modeli su najekonomičniji, jer njihovo gorivo ima najniže troškove. Mogućnosti benzina su pogodne za opskrbu malih kuća s električnom energijom i raznim malim poduzećima, pružaju tihi rad.

Modeli pregleda

U rasponu robnih generatora različitih vrsta.

• Diesel Model Hyundai DHY 12000LE-3 generator U otvorenom slučaju i opremljen elektroničkim vrstom pokretanja. Moć ovog modela je 11 kW. Problemi napon 220 i 380 v. Okvir modela je izrađen od čelika visoke čvrstoće s debljinom od 28 mm. Opremljeni kotačima i jastucima protiv vibracija. Power motora je 22 litre u sekundi, a volumen je 954 cm³, s sustavom za hlađenje zraka. Spremnik za gorivo ima volumen od 25 litara. Puni spremnik je dovoljan za kontinuirani rad za 10,3 sata. Razina buke uređaja 82 dB. Osiguran je diswitch i digitalni zaslon. Model je opremljen branded alternatora, materijal za namatanje motora je bakar. Uređaj teži 158 kg, ima parametre 910x578x668 mm. Vrsta goriva – Dizel. Uključena je baterija i dvije ključeve za paljenje. Proizvođač daje jamstvo od 2 godine.

• Benzinski model hyundai hhy 10050fe-3ats električni generator Opremljeni kapacitetom od 8 kW. Model ima tri opcije lansiranja: Autorun, ručna metoda i električna energija. Generator otvorenog izvršenja. Motor je opremljen ojačanim motorom, izrađen u Koreji za dugoročne opterećenja. Ima volumen od 460 cm³, s sustavom hlađenja zraka. Razina buke je 72 dB. Spremnik je izrađen od zavarenog čelika. Potrošnja goriva je 285 g / kW. Puni spremnik je dovoljan za kontinuirani rad 10 sati. Zbog dvostrukog sustava, ubrizgavanje ulja u motor smanjuje vrijeme grijanja benzomotora, potrošnja goriva je vrlo ekonomična, a proizvodi izgaranja ne prelaze norme. Alternator ima namotu bakra, stoga je otporan na skokove napona i smjene.

Okvir je izrađen od čelika visoke čvrstoće, obrađenog premazom protiv korozije. Težina modela je 89,5 kg.

• Model dual-goriva HYUNDAI HHY 3030FE LPG generator Opremljeni snagom od 3 kW s naponom u mreži od 220 volti, može raditi na 2 vrste goriva – benzina i plina. Motor ovog modela je inovativna tehnologija korejskih inženjera, koji mogu izdržati višestruko uključivanje / isključivanje, pruža kvalitetan rad dugo vremena. Volumen spremnika za gorivo je 15 litara, koji osigurava neprekidno djelovanje od oko 15 sati, s sustavom za hlađenje zraka. Na upravljačkoj ploči nalaze se dvije utičnice od 16 A, prekidač za hitne slučajeve, 12 W izlazi i digitalni zaslon. Možete omogućiti uređaj za rad na dva načina za početak: Ručno i automatsko pokretanje. Tijelo modela je učinjeno otvorenim tipom čelika visoke čvrstoće s debljinom od 28 mm, koji se tretira s premazom u prahu. Model nema kotače, opremljenu jastucima protiv vibracija. Uređaj je opremljen sinkronim alternatorom s namotanjem bakra, koji proizvodi točan napon s odstupanjem od ne više od 1%.

Model je vrlo kompaktan i ima malu težinu od 45 kg, a dimenzije 58x43x44 cm.

• Generator generatora invertera Hyundai Hy300si proizvodi napajanje 3 kW i napon u mreži 220 volti. Uređaj je izrađen u slučaju zaštite od buke. Benzinski motor je novi razvoj stručnjaka tvrtke, koji je sposoban povećati radni resurs za 30%. Volumen spremnika za gorivo je 8,5 litara s ekonomskom potrošnjom goriva od 300 g / kWh, koji osigurava autonomni rad u roku od 5 sati. Ovaj model proizvodi savršenu trenutnu struju, koja će omogućiti svom vlasniku da poveže posebno osjetljivu opremu. Uređaj koristi sustav maksimalne ekonomične potrošnje goriva.

S najtežim opterećenjem, električni generator će raditi na punoj snazi, a ako se opterećenje smanji, automatski će koristiti troškovno učinkovit način.

Njegov rad je vrlo tih zbog tijela za uklanjanje buke i samo je 68 dB. Tijelo generatora pruža ručni uređaj za lansiranje. Upravljačka ploča ima dva mjesta, prikaz na kojem se prikazuje status izlaznog napona, indikator preopterećenja uređaja i indikator statusa motora u motoru. Model je vrlo kompaktan, teži samo 37 kg, predviđeni su kotači za transport. Proizvođač daje jamstvo od 2 godine.

Rad i popravak

Svaki uređaj ima vlastiti radni resurs. Na primjer, benzinski generatori u kojima motori imaju bočni položaj i blok aluminijskog cilindra imaju resurs od oko 500 sati. Uglavnom instaliran u modelima s malom snagom. Mogućnosti za generatore s motorom, koji se nalazi na vrhu s lijevanim rukavima, imaju resurs od oko 3000 sati. No, sve to je uvjetovano, jer svaki uređaj zahtijeva pravilan rad i skrb. Bilo koji model generatora, bilo da je to benzin ili dizel, mora nužno održavati.

Prva inspekcija se obavlja nakon pokretanja uređaja. To jest, ukazuje se da je prvo lansiranje uređaja na posao, jer se mogu pronaći kvarove iz biljke. Sljedeća inspekcija obavlja se nakon 50 sati rada, preostale naknadne tehničke preglede provode se nakon 100 sati rada.

Ako koristite generator vrlo rijetko, onda u svakom slučaju trebate provesti jednom godišnje. To je vanjski pregled u vrijeme propuštanja, isturene žice ili druge vizualne greške.

Provjera ulje uključuje potrebu za ispitivanjem površine ispod generatora, nema mrlja ili kapljica, bilo da je tekućina dovoljno u generatoru.

Kako je pokrenut generator? Vrlo je važno, potrebno je uključiti ga i malo teško raditi, tako da je motor dobro zagrijan, tek nakon toga možete povezati generator na teret. Volumen upravljačkog goriva u spremniku generatora. Ne smije se isključiti zbog nedostatka benzina.

Isključivanje generatora treba pojaviti u fazama. Da biste to učinili, najprije morate isključiti opterećenje i nakon toga isključite samu uređaj.

Generatori mogu imati različite pogreške. Prvi znakovi mogu biti neugodni zvukovi, hum ili, općenito, ne može početi ili nakon rada. Znakovi loma bit će slomljeno svjetlo ili treperi, kada generator radi, napon je 220 V, znatno je manje manje. Može biti mehanička oštećenja, oštećenja privrženosti ili tijela, problemima u ležajevima, izvorima ili oštećenju, koji se odnose na zatvaranje električne energije, destifle, i tako dalje, može biti loš kontakt sigurnosnih elemenata.

Identificirati uzrok greške ne biste trebali samostalno popraviti. Da biste to učinili, najbolje je kontaktirati posebne usluge u kojima stručnjaci na visokoj razini provest će visokokvalitetne popravke i inspekciju kako bi se izbjeglo ozbiljniji kvarovi.

Slijedi video pregled Hyundai Hhhy2500F benzinskog generatora.