Sve o trofaznim dizelskim generatorima

Napajanje na linije na trupu nije uvijek pouzdana, a na odvojenim mjestima uopće nije dostupan. Stoga morate znati sve o trofaznim dizelskim generatorima. Ovi vrijedni uređaji mogu se isporučiti s udaljenim naseljem struje ili postati rezerva u slučaju prekida.

Osobine

Odmah je vrijedno reći da se dizelski trofazni generatori mogu koristiti i za domaće potrebe i mala industrijska poduzeća. U takvom kapacitetu, oni su čak i poželjniji jer pružaju veću energiju od analoga benzina. I stoga je visoka cijena dizelskih uređaja u potpunosti opravdana.

Glavna specifičnost dizelskih generatora s 3 radne faze je također:

• Primjena relativno jeftinog goriva;

• povećana učinkovitost;

• mogućnost povezivanja neposredno na nekoliko potrošača energije;

• Otpornost na značajna opterećenja, pa čak i kapi na mrežu;

• obvezni ligament s trofaznom mrežom;

• Počinju raditi samo ljudi koji imaju posebnu dozvolu.

Modeli pregleda

Dobar primjer električnog generatora s kapacitetom od 5 kW je Ldg6000cl-3 iz ampera. Ali važno je shvatiti da je 5 kW ovdje maksimalna snaga. Nominalni pokazatelj je 4,5 kW.

Otvoreno izvršenje neće dopustiti ovaj uređaj na ulici.

Iz spremnika za gorivo s kapacitetom od 12,5 litara, odabrano je 1,3 litre goriva.

Odabir modela za 6 kW, vrijedi plovna TCC sdg 6000es3-2r. Ovaj generator dolazi u kućištu i ima električni starter, koji je vrlo zgodan.

Iz ostalih svojstava vrijedi spomenuti:

• Koeficijent napajanja 0,8;

• 1 radni cilindar;

• hlađenje zraka;

• brzina uvijanja 3000 revolucija u minuti;

• 1,498 L maziva.

Pristojan dizel 8 kW je, na primjer, “Azimut pakao 8-t400”. Vršna snaga može doseći 8,8 kW. Instaliran s volumenom od 26,5 litara. Potrošnja po satu – 2,5 litara. Uređaj može proizvesti trenutni napon 230 ili 400 V.

Među uređajima s kapacitetom od 10 kW treba obratiti pozornost na TCC SDG 10000 EH3. Pokretanje sinkronog generatora na posao pruža električni starter. Dizelski motor s dva cilindra pomaže dinamo stroj za proizvodnju strujnog napona od 230 ili 400 V. Zrak hlađeni motor okreće se pri brzinama do 3000 revolucija u minuti. Uz opterećenje od 75%, on će konzumirati 3,5 litara goriva na sat.

Power se razvija 12 kW “HD2-T400-VM161” izvor “. Ovaj generator daje trenutni napon 230 ili 400 V. Snaga struje doseže 21,7 a. Kao u prethodnim modelima koristi se hlađenje zraka. Za sat rada prilikom učitavanja na ¾ iz spremnika bit će odabrano 3,8 litara goriva.

Također je vrijedno spomenuti i Genese DC15 potaknut yangdong. Brzina rotacije motora je 1500 okretaja u minuti. U tom slučaju, opremljen je sustavom za hlađenje tekućinom. Generator se odnosi na sinkroni tip i proizvodi struju s frekvencijom 50 Hz, koji se može koristiti u životnim uvjetima.

Masa ruskog proizvoda je 392 kg.

Ali dovoljno ljudi trebaju dizelske generatore za 15 kW. Zatim prikladno CTG ad-22re. Uređaj pokreće električni starter i u vršnom modu daje 17 kW. Trošak goriva prilikom učitavanja 75% doseže 6,5 litara. U isto vrijeme, kapacitet spremnika za gorivo je 80 litara, stoga je svakako dovoljno 10-11 sati.

Kao alternativa može se razmotriti Hertz hg 21 kom. Vršna snaga generatora doseže 16,7 kW. Motor se vrti brzinom od 1500 okretaja u minuti, ohladi se posebnim sustavom tekućine. Kapacitet spremnika za gorivo – 90 l.

Masovni turski proizvod – 505 kg.

Ako je potreban generator od 20 kW, može biti izvrstan izbor Mvae pakao-20-400-p. Vrhunska kratkotrajna snaga je 22 kW. Za sat vremena, 3,9 litara goriva će se konzumirati. Razina električne zaštite – IP23. Struja doseže 40a.

Ali u nekim slučajevima potrebno je osigurati kapacitet od 30 kW. Zatim prikladno Airman sdg45as. Struja struje ovog generatora 53 a. Dizajneri temeljito razmišljali o hlađenju tekućine. Po satu potrošnja goriva doseže 6,4 litre (na 75%), a kapacitet spremnika je 165 litara.

Kao alternativa, možete uzeti u obzir “PSM pakao-30”. Ovaj generator će dati struju na snazi ​​54 a, napon će biti 230 ili 400 V. Iz spremnika s kapacitetom od 120 l po satu, odabrani su 6,9 litara goriva.

Masa sinkronog generatora iz PSM-a je 949 kg.

Godišnje jamstvo daje se ovom ruskom proizvodu.

Kako se povezati?

Koliko su važne karakteristike uređaja za dizel generatora same, bez povezivanja s mrežom ne znače ništa. Shema veze je jednostavna i omogućuje vam da promijenite gotovo ništa u kućnom ožičenju. Prvo isključite ulazni automatski stroj za 380 V, Isključivanje svih instrumenata. Zatim su stavili ažurirani četveropolni stroj u štit. Terminali njegovih izlaza pridružuju se diskreciji na svim potrebnim uređajima.

Sljedeći rad s kabelom s 4 vene. Sažeto je na novi stroj, a svaki se živi povezuje s odgovarajućim terminalom. Ako shema uključuje i RCD, prekidač mora uzeti u obzir značajke ožičenja vodiča. Ali veza kroz dodatni distribucijski stroj je zadovoljan sa svima.

Često je generator povezan kroz prekidač (isti automatski, ali s 3 radne pozicije).

U tom slučaju, gume se pričvršćuju na jednu, visokonaponske opskrbe vene – na drugi set stupova. Glavni kontaktni čvor prekidača je onaj iz kojeg se vodiči izravno reproduciraju opterećenjem. Prekidač se računa da unese visoku naponsku liniju ili iz generatora. Ako se sjeckalica isporučuje u sredini, električni lanac je poderan. Ali ručni odabir trenutnog izvora prikladan nije uvijek.

Automatsko uključivanje uključuje uvijek upravljački modul i nekoliko kontakatora. Starteri imaju križnu vezu. Jedan čvor se vrši na temelju mikroprocesora ili sklopa tranzistora. U mogućnosti je prepoznati gubitak snage u glavnoj mreži, odvajanje potrošača od njega. Kontaktor će također riješiti situaciju s prebacivanjem uređaja za uklanjanje iz generatora.

Sljedeći video prikazuje testiranje trofaznog generatora 6 kW.