Crpka za pranje rublja: uređaj, mjesto i popravak

Svaka perilica je opremljena s dvije crpke: ispunjeni, uzimajući vodu iz vodoopskrbe i odvod, uzimajući u kanalizaciju nakon završetka pranja. Funkcije crpke preuzimaju ispusnu pumpu s mogućnošću rada u suprotnom smjeru.

Svrha

Stroj za rublje (SMA) je opremljen crpkom koja obavlja dvije funkcije:

• Pumpanje vode u spremnik perilice rublja Prije početka bubnja za pranje i prilikom prelaska na ispiranje, samo umotan u platno;
• brzo uklanjanje otpadnih voda Na kraju glavnog procesa pranja i žarenje nakon ispiranja.

Glavni dijelovi crpke – Rotor s električnim motorom i kanalom u obliku ulitko. Crpka je opremljena na prinosu odvodnog crijeva, tu je i mlaznica za zaljev svježe protočne vode iz vodovodne linije.

Uređaj crpke je vrlo jednostavan, ali pogreška u svom radu će dovesti do zaustavljanja automatskog perilice rublja.

Vrste i njihov uređaj

Pumpe koje rade u majkama podijeljene su u dvije vrste, u svakom od njih njihov filtar i njihova struktura “puž”.

Odvod

Ispravna crpka – atribut perilice rublja donjih i srednjih cijena. Uključuje uobičajenu crpku, ispuštanje otpadnih voda iz automobila u kanalizaciju. Popravak takve crpke najvjerojatnije nije moguće – oštećena pumpa je potpuno zamijenjena novom. Potrošnja energije konvencionalne crpke ne prelazi 40 vata. Pričvršćivanje na kanal puževa – na vijcima ili pomoću zasuna. Kontakti električnog motora koji se nalaze odvojeno ili zajednički. Nedostatak jednostavne crpke je česta blokada filtera, zbog čega se protok nije u potpunosti spojeni, ispušna voda je zurila u kanal i pojavljuje se odgovarajući miris ispusne pumpe i pojavljuje se. Jednostavna crpka zahtijeva redovito praćenje statusa filtra.

Rad jednostavne crpke nije tako kompliciran. Činjenica je da je rotor pumpe trajni cilindrični magnet koji se nalazi u plastičnom slučaju. Na početku iscrpljenog sustava, sama rotor će početi u početku, a rotor je uključen, koji se nalazi na vratilu pod kutom od 180 stupnjeva. Rob se ne smije biti bitno odstupao s njegovog položaja izloženog sidrom – takav mali potez omogućuje motoru bez mnogo truda za početak na visokim revovima, jer voda također ima otpornost na samom propeleru. Na magnetskoj jezgri nalaze se dvije zavojnice povezane s krajevima. Drugim riječima, jednostavan pogon crpke je mali asinkroni motor u kojem se nalazi rotor i stator. U staru je stavio magnetsko stacionarni dio rotatora s namotima, au rotoru – magnetskoj jezgri.

Cirkulirajući

Crpka kružnog (valjka) može se koristiti zajedno s jednostavnim (odvodnim). Takav sustav crpljenja injekcije i tekućine koristi se u srednjem i gornjem rasponu cijena. Prednosti – vodoopskrba izravno na bubanj, mogućnost cirkulacije (to smanjuje troškove vode za pranje rublja). Načelo rada kružne pumpe – voda se prolazi samo u jednom smjeru zatvorenom putanjem.

Tako, Samsung primjenjuje pečat u kružnom sustavu – ne daje vodu da ide dalje od granica. Ležajevi ostaju suhi. Ovaj mehanizam ima osovinu na rotoru koji prolazi kroz brtveni čahuru koji radi s prstenom opruge u oprugu. Za podmazivanje takvog mehanizma koristi se poseban zgusnuti sastav, prodirući sve.

Zahvaljujući njemu, mehanizam ne doživljava “glad maziva” i radi bez problema za nekoliko godina, pokazujući izvrsne performanse.

Gdje je?

Crpka može biti s tri strane.

1. U donjem dijelu – Rasprostranjen dizajn. Da biste došli do crpke, morate otvoriti dno SM. Automobil je poplavljen bočnim i uklonio donji zid slučaja.
2. U stražnjem dijelu. SMA se udaljava od zida. Uklonjivi stražnji zid koji se drži vijcima. Tako okrenite automobil. Zadatak zamjene i popravka crpke postaje mnogo lakši. Pomp se nalazi ispod.
3. Ispod prednje ploče. Da bi se demontirao, često je potrebno ukloniti stražnji zid, gdje se nalaze dodatni vijci, otvarajući pristup prednjim snopovima.

Prema SMP S strukturnoj shemi, nikada se ne nalazi na vrhu – ova veza bi dodatno učitavala ispusnu pumpu. Voda ne bi morala samo gurnuti u horizontalni odvod, ali na početku i podići, do visine gotovo metra.

To zahtijeva troškove velike snage ili će voditi prerano odvodne pumpe.

Uzroci nevolja

Općenito, prema statistici, crpke i pumpe izračunavaju se na 11-godišnjem radnom životu – ako su vlasnici odvojenih SMR-a prije pranja posteljine ponovno provjerite džepove i izvucite sve previše. U isto vrijeme, odjeća je okrenuta prema van, tako da gumbi, plakovi i brave ne oštećuju bubanj, nisu pali i nisu postigli pumpu.

Zajedno s nepotrebnim temama i odrezati pribor, Osušeni rizik na prljavštinu i skali. Prije nego što operete, recite, traperice, koji na autocesti imao sam blato prskanje iz lokve “Kamaz” s kamion od 20 tona, pokraj vas, hlače treba sušiti i očistiti, da se pridruže prljavom kutku od njih. Pijesak, koji se često nalazi u blatu, deponiran je u pumpu i postiže filtar, a ako je još uvijek moguće stisnuti snažan tlak iz membrane filtra, popeti se na odvodno crijevo, pada u ukupnoj kanalizaciji. Roller i “puž” pate od slojeva gline – pumpa otpadnih voda se znatno pogoršava, a opterećenje na motoru crpke postupno raste.

Mehaničari su također inimilly, pa čak i ako korisnik nije slomio pravila, poštivao sva ograničenja koja čine rad agregata sigurnim i brzim, a zatim prije ili kasnije motor je produžen, tlačni rotor pukotina. Čak i korištenje rotora i ležajeva od nehrđajućeg čelika neće spasiti vlasnika perilice rublja iz loma pumpe zbog trošenja od dugoročnog razvoja za odbijanje.

Budite tako, istrošena crpka podliježe zamjeni.

Znakovi kvara

Ako crpka neprestano radi, dugo:

• Voda nastavlja protjecati zbog kvara ventila za punjenje, a automobil stalno ispušta višak vode, kako bi se spriječilo preljeva bubnja;
• Stock se loše pumpa (filtarski začepci);
• Odbila je elektroničku kontrolu iz ECU-a perilice rublja.

Od duge, kontinuirana radna pumpa je vrlo vruća. Isključuje preko pregrijavanja – toplinski senzor će raditi. Ako se to ne dogodi, ubacio je – to znači da su neke od komponenti istrošene, na primjer, rotor ili ležajeve, ili plovid jedan od namotaja. Varijanta je moguća kada je pucanja, zujanje ili buka:

• U vodi koji teče loš pritisak, I dobiva je, trošimo dodatne napore, promatra se buka ako se voda nedavno isključila, puno zraka je pao u vodoopskrbu, – njegovi mjehurići su trenutno izvan vodenog sustava;
• Pukotina i “planiranje” – namotavanje “napravio svoj put” na motornom tijelu ili u crpki pao strani objekt;
• zujati – Znak kratkog spoja u namotu motora.

Potrebno je odmah isključiti napajanje i opskrbu vodom, ukloniti vodu iz automobila, povući posteljinu i rastavljati uređaj. Mehanizam pumpe često je neinteluran, ali možete pred- “nazvati” namotavanje motora. I provjerite jesu li kanali odvodnjaka srušeni, prljavštine ili malih objekata.

Popravak i zamjenska crpka

Prije početka zamjene crpke, morate ispravno rastaviti SMA da biste dobili i sveobuhvatno ga digitalizirate.

Da biste uklonili crpku kroz dno perilice rublja, učinite sljedeće:

• odvrnite vijke koji drže donji poklopac;
• Odvrnite bočni vijak;
• Zamijenite zdjelicu ili kantu za prikupljanje vode i uključite filtar okretanjem filtera, višak vode će udarati u spremnik;
• Okrenite pumpu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, izvucite ga iz stroja kroz donji raspon, gdje je ležao donji zid;
• Odvojite žice prikladne za crpku i stezaljke koje drže crpku.

Ako se crpka ekstrahira kroz stražnji ražnju, učinite sljedeće:

• Uklonite stražnji zid, odvojite ispusni plinovod (varamo ili crijevo);
• Odvojite odgovarajuće žice terminale;
• odvrnite crpku i odvojite mlaznice od njega.

Ako je crpka snimljena ispred – učinite sljedeće:

• proširiti i ukloniti ladicu za prašak za pranje i sredstva iz razmjera;
• Odvijte vijak pod ladicom, otvorite prigušivač filtera;
• Uklonite još jedan vijak i rastavite dno prednje ploče;
• Uklonite posljednja dva vijka, povucite traku u otvor i njegov blokator;
• Patty zasune i uklonite preostali dio prednjeg dijela cm
• Uklonite vijak ispod njega i pomaknite kapacitet za prikupljanje otpadnih voda;
• Uklonite cijev i stezaljku i ispustite preostalu tekućinu iz spremnika.

Primili ste puni pristup crpnoj crpki. Popravak i dijagnostika ovdje idite jedan pored druge.

1. Odrediti, koliko je počeo buku pumpati u procesu crpne vode.
2. Provjeri, Koliko se filtrira i odvodno crijevo srušilo. Filter se lako očisti gotovo bez alata. Crijevo se povezuje s bilo kojom u kući i ispere s vodom.
3. Možete odrediti način rada za ispiranje automobila automobilom. Crpka je potpuno operana kada se voda izlije i spaja se s propusnom pojasom proglašenom u uputama. Prilikom otkrivanja kvarova, provjerava se rotacija propelera.
4. Da biste provjerili propeler, odvrnite i uklonili filtar. Ručno pomičite propeler. Kada usporava i “ometa”, provjerite je li ne ometati prljavštinu, smeće i strane objekte.

Uklonite sve što koči rotor.

U nedostatku gore navedenih čimbenika, sumnja ne pada na crpku, već i elektroniku. Zbog njezinih neuspjeha, automobil je nasumce isključen. Ne činite bez obrtnika. Prije kupnje nove crpke, provjerite s prodavatelj-konzultant, koji će od dostupnih uređaja odgovarati ovom SM-u. Nakon kupnje crpke, isključite stroj za pranje rublja iz dovoda vode i napajanja. Da biste zamijenili ispusnu pumpu, učinite sljedeće:

• Rastavljanje SMA jedan od gore navedenih metoda, koji se odnosi na upute potrošača;
• Uklonite vijke koji drže mehanizam za crpljenje, isključite žice prikladne za motor;
• Uklonite izlazno crijevo i ulaznu cijev, ispustite preostalu vodu od kraja (ili prekida) posljednjeg pranja;
• Uklonite crpku, instalirajte novu (točno isto).

Povežite elektroniku natrag i pokrenite sm.

Ako nova crpka radi kao nezadovoljavajuće – trebate zamjenu elektroničke upravljačke jedinice.

Korisne preporuke

Pump motor, poput glavnog motora, rotirajući bubanj, potrebno je periodično (najmanje jednom svakih šest mjeseci ili godinu dana) čišćenje i podmazivanje ležajeva. Ako se, kada rotirate rotor, pojavljuje se zviždanje – siguran znak da kuglične ležajeve treba podmazati.

1. Koristite preporučeni prah za automatske strojeve za pranje rublja. Neželjeno je primijeniti pripravak za ručno pranje i strojeve za pranje i aktivatora.
2. Ugradite dodatni filtar za čišćenje vode – Nemoguće je Pestchkins, hrđa i prljavština prodrijeti u jedinicu, inače će crpka na kraju začepiti.
3. Povremeno Uklonite filtar za ispuštanje.
4. Pobrinite se da stvari ne sadrže viseće i ljuske. Ako je tkanina počela cvjetati – bolje je ručno oprati nešto, pa čak i bolje – zamijeniti novo.
5. Naglasio je slojeve blata iz odjeće, Ako se pojave.
6. Ne dopustite pri pravu zaliha životinjskog vune i perja. Ako se, na primjer, mačka često odmara na tepihu na ulaznim vratima, i želite oprati ovaj teg – pred-rub, skupljati kosu s četkom, izbacivanjem ili snažnim usisivačem.
7. Ne možete preopteretiti automobil s ljubavnikom ili ga učitati na granicu. Ako SMA izdržava 7 kg – download 5 … 6.

Promatrajući sve ove preporuke, produžit ćete servisni vijek trajanja i pumpu i cijelu jedinicu kao cjelinu.

Zaključak

Obriši ili promijenite crpku je jednostavno. Perilica rublja – Nema teže od usisavača ili perilice posuđa. Izlaz čak i iz abnormalne situacije. Pomozite svom domu master i upute, i foto-, video snimke na internetu na ovoj temi.

Kako zamijeniti crpku u stroju za pranje rublja LG, možete saznati u nastavku.