Koje su prostirke u automobilu bolje. Guma, asa 3 asa, Koža, Tekstil, asa.

Tepisi su plebejci u svijetu automobilske opreme. Ispod njih, prema statusu, osim “smrada” – okusa. Međutim, pri kupnji prostirki nema manje pitanja nego, na primjer, pri odabiru baterije. U hladnoj sezoni automobil je bljuzgav pod nogama, pa smo odlučili testirati desetak različitih setova prema vlastitoj metodologiji i razumijevanju.

Kako ne bismo pokušali prigrliti neizmjernost, odlučili smo se za masovne automobile B klase-i odabrali smo Internet kao jednog od popularnih predstavnika ove skupine. Mnogi kupci takvih automobila štede samo na standardnim prostirkama, ostavljajući njihovu kupnju za kasnije.

Primjer ispravnog izračuna prostirke za određeni model stroja: ručka poklopca spremnika za plin ostaje otvorena.

Primjer ispravnog izračuna prostirke za određeni model stroja: ručka poklopca spremnika za plin ostaje otvorena.

Guma.

Kad sam kupio vestu, nisam ni imao pitanje koje su prostirke u automobilu bolje. I iskreno, nisam razmatrao druge mogućnosti osim gume. Da, i na kraju ih nisam morao kupiti, trgovac je dao najobičnije gumene tepihe. Koji nisu bili ni loši. Guma je gusta, meka, na stražnjoj strani “prištića”, tako da se ne kotrljaju po tepihu. Od minusa, želio bih primijetiti rez u području papučice kvačila, u koji ulazi prljavština i voda.

A osim toga, zbog ne baš velike veličine prostirki, ostalo je mnogo otvorenih područja tepiha, a pod samim prostirkama nije bilo malo krhotina. Ako kupite elemente plastične zaštite tepiha za takve tepihe, možda neće ispasti baš lijepo, ali vrlo praktično.

Ova je opcija savršena ako, na primjer, radite u taksiju ili samo puno vozite, a često i više njih.

Kao što kažu: “jeftino i veselo”, ali naravno postoje nedostaci: – prvo – u gumenim tepisima, kako se prljavština i voda skupljaju u koritu i sve to samo gurate nogama. – Drugi minus je izgled. Ako vaš automobil nije samo radni konj, najvjerojatnije ćete htjeti nešto zanimljivije od običnih gumenih tepiha. Tako sam pola godine nakon rada veste razmišljao o zamjeni tepiha. Kako bi unutrašnjost izgledala ljepše, ali je u automobilu postala malo ugodnija.

Zahtjevi za auto prostirke

Prvo, baza i površina auto prostirke ne smiju biti skliske, jer će takav pod u putničkom prostoru stvoriti hitnu situaciju. Klizna podloga otvorit će tepih koji će dobiti prljavštinu s ulice.

Dimenzije poda i prostirke moraju se podudarati, inače će omotani kunaovi stvoriti dodatne rizike u vožnji.

Drugo, prostirka mora biti vrlo higroskopna (sposobnost upijanja, zadržavanja vlage).

Osim toga, važna je ekološka prihvatljivost materijala, težina proizvoda. Teška prostirka povećava energetski intenzitet čišćenja u kabini nekoliko puta, a neke vrste gume i plastike štetne su za djecu i životinje.

Tekstil.

TEKSTILNE PROSTIRKE
Prvo sam skrenuo pozornost na tekstilne prostirke u automobilu. Na fotografijama je sve izgledalo vrlo lijepo. Ali nakon čitanja recenzija i gledanja videozapisa na ovu temu, shvatio sam da za mene to uopće nije opcija. Ova se odluka objašnjava nedostatkom barem neke praktičnosti. A glavna stvar koja je odbila bila je činjenica da ih je potrebno osušiti nakon pranja.

Ne mogu se samo oprati i odmah staviti u automobil.

Kako mogu izgledati prostirke po mjeri?

Za one koji nisu zadovoljni niti jednim od gotovih rješenja, postoje usluge za naručivanje auto prostirki. Ovdje nema ograničenja za vašu maštu: bilo koji materijal, ukras, Boja, šivanje, debljina. Podstava je često gumena.

Koje su prostirke u automobilu bolje.Eko koža.

Općenito, opcija s tekstilom za mene je bila plićak i već sam postala spremna naručiti tepihe na internetu, ali moje se oko zaustavilo na eko koži. Izvana, tepisi od eko kože, naravno, za amatera. Kao što kažu — “ušao”, a svi koji su ušli u automobil odmah su obratili pažnju na njih. Rekli su da izgledaju vrlo cool, dodajući upravo onu udobnost koju sam tražio.

PROSTIRKE OD EKO KOŽE
Od prednosti, želio bih napomenuti izgled i činjenicu da pokrivaju apsolutno cijeli tepih. Također, prema mojim subjektivnim osjećajima, s njima je u automobilu malo tiše. Odnosno, djeluju i kao dodatna zvučna izolacija. Položio sam ove tepihe pod najprljavijom sezonom početkom jeseni i ležali su kod mene gotovo do ljeta.

Ako u pogledu izgleda, u usporedbi s gumom, ovi tepisi rade dobro, onda se prljavština i voda u njima skupljaju na isti način!

Samo ako su gumene prostirke u automobilu male i lako ih je nabaviti i istresati, onda ovdje nije sve tako jednostavno… tepisi su veliki! To se posebno odnosi na stražnji dio. I vjerujte mi, želja da ih često izvadite iz automobila ne nastaje-to jednostavno nije prikladno. Ako su prljavština i pijesak suhi, možete koristiti automobilski usisavač iz upaljača za cigarete. Ali u jesen i zimi sve je to obično s vodom.

Tako sam u osnovi sve to očistio spužvom. A ovaj postupak, blago rečeno, nije baš prikladan i treba mu puno vremena. Auto perem na samoposlužnoj autopraonici, ali nikada nisam oprao ove tepihe iz Karchera, jer sam se bojao da će se natopiti vodom i da ću ih morati osušiti. Štoviše, od toga koža može izgubiti svoj izgled. Općenito, samo sam ga obrisao vlažnom spužvom, a zatim obradio mat lakom. U idealnom slučaju, možete koristiti neki proizvod za kožu. Također sam se bojao da će se ovi tepisi smočiti kroz. No, unatoč činjenici da se voda u njima malo apsorbira, ne mokri se kroz njih — ispod njih tepih ostaje suh. Kao rezultat toga, nakon zime tepisi su naravno izgubili izgled. I prije svega, to se odnosi na vozačevu prostirku — čak se i kuna potisnog ležaja odlijepio.

Mogu preporučiti takve tepihe ako vam je izgled na prvom mjestu. I vrlo ste osjetljivi na čistoću u svom automobilu.

Odnosno, mora se shvatiti da cijela ova priča nije o praktičnosti. Osim toga, ne zaboravimo da koštaju više od bilo kojeg drugog tepiha. Ali koliko će trajati dok konačno ne izgube atraktivnost, veliko je pitanje!

Materijal za izradu auto prostirki

Trenutno su najpopularnija dva materijala za izradu automobilskih prostirki: tekstil, guma i TV. Oni se međusobno značajno razlikuju, a njihova svojstva utječu na mnoge karakteristike konačnih proizvoda.

Tekstilne prostirke za automobile

Tekstil je sintetički materijal koji se proizvodi od fleksibilnih i mekih vlakana. U slučaju automobilskih prostirki, Tekstil nužno ima standardnu gumenu podlogu.

Tekstilne prostirke, o kojima ćemo govoriti u nastavku, podijeljene su u dvije vrste: obične i 3. Ako je s prvim sve više ili manje jasno, onda su drugi volumetrijski proizvodi bez izreza, koji se sastoje od tri sloja:

• Gornja hrpa.
• Srednji, koji ima funkciju hidroizolacije, toplinske izolacije, a također je odgovoran za davanje volumena prostirci.
• Donji protuklizni.

Tekstilni 3. tepisi izrađeni su pomoću inovativne tehnologije računalnog modeliranja. Oni dobivaju sve veću popularnost među progresivnim vozačima koji aktivno prate nove proizvode iz područja automobilske opreme.

Tekstilne auto prostirke imaju brojne prednosti. Konkretno, oni:

• Pružaju udobnost u kabini

  . To je glavna prednost tekstilnih prostirki u odnosu na gumene. Oni stvaraju ugodan osjećaj ugode u automobilu. Takvi proizvodi izgledaju skupo i prezentirano. Najčešće se nalaze u skupim automobilima i svjedoče o dobrom ukusu njihovih vlasnika.

• Mogu imati šavove bilo koje boje

  . To opet povoljno razlikuje tekstilne prostirke od gumenih prostirki, koje su uglavnom samo potpuno crne. Naravno, tekstilne prostirke također su izrađene isključivo od tamnog materijala, ali izbor šavova za njih praktički je neograničen. Šivanje tekstilnog tepiha možete uskladiti s bojom ostalih dodataka koji se nalaze unutar kabine. Na primjer, može biti žuta, bež, pa čak i ružičasta. Zahvaljujući ovoj raznolikosti boja, tekstilni tepih postaje ne samo funkcionalni element automobila, već i njegov dodatni ukras.

• Izvrsna otpornost na vlagu

  . Tekstilna prostirka savršeno upija vodu koja ulazi u unutrašnjost. Istodobno, njegova površina ostaje suha, jer se sva vlaga apsorbira gumenom podlogom. Kao rezultat takve apsorpcije vode, pod automobila se ne mokri. Usput, vlaga koja dospije na Tekstil ne dovodi do njegovog truljenja.

• Pokazuju otpornost na ekstremne temperaturne uvjete

  . Tekstilne auto prostirke mogu izdržati i niske i visoke temperature i njihove nagle promjene. Ne počinju se topiti na suncu i ostaju mekani čak i u najtežem mrazu.

• Lako se dobiva

  . Tekstilna prostirka može se lako i brzo izvaditi iz stroja i pospremiti. To povoljno razlikuje takav proizvod od ostalih vrsta auto prostirki, koje su fiksirane u kabini i stoga imaju određene poteškoće s demontažom.

• Odlikuje ih jednostavnost rada

  . Da biste se brinuli za tekstilni tepih, nisu vam potrebni ni posebni proizvodi. U odnosu na njega možete primijeniti i kemijsko čišćenje četkom i usisavačem, te mokro čišćenje, odnosno uklanjanje prljavštine mlazom vode pod pritiskom.

• Ostaju estetski ugodni čak i ako je kabina vrlo prašnjava

  . Tekstilne prostirke savršeno zadržavaju svoju izvornu boju, a prašina na njima gotovo je nevidljiva. Čak i na takvim auto tepisima nema tragova cipela.

• Ne uzrokuju zamagljivanje stakla

  . To se postiže zahvaljujući površinskim značajkama tekstilnih prostirki. Vlaga iz nje vrlo brzo isparava, što ne dovodi do neželjenog zamagljivanja i drugih sličnih neugodnosti.

• Opremljen protukliznim premazom

  . Apsolutno sve prostirke od tekstila opremljene su posebnom površinom koja učinkovito odolijeva klizanju. Ovo se svojstvo zadržava čak i pri posebno velikim brzinama putovanja i oštrim zavojima.

• Ne ispuštaju neugodne mirise

  . Čak i vrlo visoka vlaga vani ili u kabini ne uzrokuje smrad. Miris ne dolazi iz novih ili starih tekstilnih prostirki.

• Imaju malu težinu

  . Tekstilne prostirke teže vrlo malo. Možda vam se ova prednost sada čini beznačajnom, ali sigurno ćete je cijeniti tijekom pranja poda u automobilu.

• Traju dugo

  . Tekstilna prostirka dugoročno je ulaganje u vaš automobil. Ako se pravovremeno brinete za takav proizvod, tada će vam služiti dugi niz godina bez gubitka izvornih svojstava. Tekstilna prostirka neće postati krhka, neće se slomiti ili istrošiti čak ni tijekom intenzivne uporabe. Njegov izgled također se s vremenom neće pogoršati.

Naravno, tekstilni auto tepisi imaju svoje nedostatke. Glavni među njima je da nisu u stanju prikupiti previše vode. Konkretno, zimi takvi proizvodi mogu procuriti zbog obilne količine snijega koja ulazi u kabinu zajedno s vozačem i njegovim putnicima.

Zasebno, vrijedi napomenuti činjenicu da se tekstilne auto prostirke ne suše brzo. Nećete ih moći smjestiti u unutrašnjost automobila nekoliko sati nakon završetka mokrog čišćenja. To nije previše kritično, jer umjesto mokre njege možete koristiti suhu. Usput, kako bi se tekstilna prostirka brže osušila, najbolje ju je staviti u toplu sobu.

Još jedan nedostatak tekstilnih prostirki leži u njihovoj cijeni. Takvi proizvodi doista koštaju više od njihovih brojnih alternativa. S druge strane, prostirke od drugih materijala nemaju ni polovicu prednosti koje su svojstvene tekstilnoj Robi.

Gumene automobilske prostirke

Guma-tradicionalni materijal za izradu automobilskih prostirki. Gumene auto prostirke imaju niz izvanrednih prednosti. Među njima su:

• Niska cijena

  . Prostirke izrađene od gume jeftinije su od mnogih drugih proizvoda za zaštitu poda stroja od prljavštine. Naravno, postoje i relativno skupe auto prostirke ove vrste, ali njihova je cijena i dalje na tržišnoj prosječnoj razini.

• Sposobnost zaštite unutrašnjosti od prljavštine i vode

  . Gumene prostirke dobro rade svoj primarni posao održavanja poda u automobilu suhim i čistim. Sprječavaju prerano oštećenje tepiha i sprječavaju hrđanje dna automobila.

• Jednostavnost pranja

  . Da biste očistili gumenu prostirku od prljavštine, samo je operite običnom vodom iz kante ili crijeva. Gumeni proizvod brzo će se osušiti i ponovno će početi ispunjavati svoju glavnu zaštitnu funkciju.

Glavni nedostatak gumenih prostirki je njihova nepredstavljivost. Takvi proizvodi ne samo da ne dodaju estetiku kabini, već čak i kvare njezin izgled. Vizualno su jeftiniji automobil. Gumena prostirka izgleda neprikladno u bilo kojem premium automobilu koji je ukusno završen i namješten.

Gumene prostirke imaju i značajan funkcionalni nedostatak. Kao što smo gore rekli, takvi proizvodi stvarno ne dopuštaju da voda i prljavština prodru na pod, ali to uopće ne znači da ga apsorbiraju. Sva prljavština, zajedno s vlagom, nakuplja se na površini gumene prostirke za automobile, odnosno nalazi se izravno pod nogama vozača ili njegovih putnika. Nije previše ugodno. Osim toga, nakupljanje prljavštine uzrokuje škripanje i škripanje tijekom putovanja.

Gumene prostirke za automobile čiste se jednostavno i brzo, ali o njima se treba redovito brinuti. Ako ne operete prostirku nakon kiše, prljavština će vam se protrljati pod nogama i raširiti se po unutrašnjosti automobila. Naravno, proizvođači gumenih prostirki pokušavaju se tome suprotstaviti. Konkretno, svoje proizvode opremaju posebnim urezima i uzorcima. Vozači tvrde da ovaj pristup samo djelomično rješava problem.

Još neke gumene prostirke ne podnose mraz. Oni jednostavno “potamne” na niskim temperaturama. Kao rezultat toga, površina takvih proizvoda postaje skliska i nesigurna. Uz to, neke gumene prostirke za automobile počinju pucati s naglim promjenama temperature, odnosno ne mogu se pohvaliti posebnom trajnošću u radu.

Vozači primjećuju da vlaga koja se nakuplja na površini gumenih prostirki ne isparava dugo vremena. Zbog toga se zimi staklo automobila počinje jako zamagljivati. Ponekad, zbog nedostatka isparavanja, čak su prekriveni mrazom.

Gumene prostirke prodaju se isključivo u crnoj boji bez ikakvih kunaova. Naravno, ne želi svaki automobilist oplemeniti unutrašnjost svog automobila prostirkom, ali vrijedi priznati da čisto crna guma izgleda tmurno i nezanimljivo.

Gumene prostirke imaju veliku težinu. Masa skupa takvih proizvoda može doseći impresivnih osam kilograma. Naravno, to nije najveći nedostatak gumenih prostirki. Međutim, uzrokuje znatne neugodnosti tijekom njihove početne instalacije, pranja i naknadne zamjene.

Nažalost, ne podnose svi ljudi miris gume. Zbog visoke vlažnosti i visoke temperature, prostirke izrađene od ovog materijala ponekad počinju loše mirisati. To se posebno često događa na početku rada takvih proizvoda.

Kožni tepisi za automobile 3

Koža nije najpopularniji materijal za izradu auto prostirki zbog prisutnosti pristupačnijih analoga na tržištu. Međutim, u prodaji još uvijek postoje prostirke izrađene od prirodne ili eko kože. Budući da među njima praktički nema razlika, u nastavku ćemo navesti prednosti auto prostirki iz obje vrste ovog materijala.

Dakle, kožne prostirke za automobile:

• Izgledaju solidno

  . Nijedna druga vrsta prostirki u tome se ne može natjecati s kožnim proizvodima. Daju luksuzan izgled čak i najobičnijoj unutrašnjosti automobila, a kamoli skupim markama i modelima automobila. Ako vam estetika igra važnu ulogu, ne štedite novac na kožnim auto prostirkama.

• Iznenađujuće izdržljiv

  . Oni mogu izdržati doslovno sve: drhtanje nogu, utjecaj potpetica, oštre kandže kućnih ljubimaca, pa čak i ozbiljna mehanička oštećenja. Kožna prostirka može biti dugoročna investicija u vaš automobil.

• Nepretenciozan u njezi

  . Da bi koža vratila prezentabilan izgled, dovoljno ju je obrisati običnom mokrom krpom. U tom slučaju nećete morati brisati prljavštinu s poda kabine, jer će kožna prostirka za automobile u potpunosti prekriti tvorničku oblogu. S njim ćete dugo zaboraviti na kemijsko čišćenje salona.

• Imaju dobru propusnost zraka i istu Vodootpornost

  . Prvi se posebno odnosi na prostirke izrađene od eko kože-visokotehnološkog materijala koji ima sposobnost “disanja”. Savršeno propušta zrak i vodenu paru, ali sprječava prodiranje vlage.

• Ne klizi

  . Kožna prostirka za automobile 3 opina jasno je fiksirana na podu automobila i ne vozi se po njemu tijekom rada. To je korisno ne samo u smislu zaštite poda od neželjenih onečišćenja, već i u smislu praktičnosti tijekom vožnje.

Kožni tepisi imaju jedan masni nedostatak: njihova visoka cijena. Naravno, proizvodi od prirodnog materijala jeftiniji su od svojih kolega od eko kože. Štoviše, obje opcije i dalje koštaju vozače skuplje od ostalih. S druge strane, da kožne prostirke za automobile nisu imale takvu cijenu, tada ne bi imale puno svojih karakterističnih prednosti, posebno premium izgled.

Automobilski tepisi

Tepisi za automobile na internetu imaju mnogo više značajki nego što možete zamisliti. Oni štite unutrašnjost automobila od prljavštine, daju vozaču osjećaj ugode, sprječavaju oštećenje presvlake, pružaju estetiku i, naravno, pojednostavljuju njegu vozila. Da bi se auto prostirka uspješno nosila sa svim gore navedenim zadacima, mora biti pravilno odabrana. U nastavku ćemo vam detaljno reći kako odabrati prostirku za tepihe.

Što je bolje saće ili romb?

Po svojoj strukturi, tepisi na internetu podijeljeni su na saće i dijamante. Obje vrste proizvoda izrađene su od istog materijala, pa se mnogima čini da među njima nema razlike. To zapravo nije točno. Shvatimo što je bolje: saće ili romb.

Saće

Tepihe sa saćastim ćelijama objavio je proizvođač saća 2022. godine, što je relativno nedavno. Saće u ovom slučaju su tradicionalni šesterokuti. Zbog svog oblika saće upija malo više vode od rombova.

Romb

Tepisi s dijamantnim stanicama u obliku dijamanta pojavili su se u prodaji još 2013. godine. Stanice u ovoj verziji prostirki su četverokutni izduženi rombovi. Glavna razlika između rombova i saća je u tome što prvi imaju nešto deblje zidove. Zbog toga im je svojstvena velika krutost.

Kako odabrati pravi tepih za TV?

Razlike između romba i saća su neznatne. Obje sorte izvrsno upijaju unutarnju prljavštinu. Također se jednako lako i brzo čiste.

Izbor određene opcije više je posljedica estetike nego funkcionalnosti. Dok je stvarala novu vrstu strukture svojih prostirki, tvrtka IPAINA razmišljala je isključivo o vizualnoj komponenti.

Kupite ono što vam se najviše sviđa. Uzmite u obzir i strukturu ostalih važnih elemenata unutrašnjosti, posebno upravljača, sjedala i pokrivača automobila. Ako u unutrašnjosti postoje rombovi, tada će biti logično odabrati prostirku s dijamantnim uzorkom.

Trebam li potisni ležaj za auto prostirke?

Potisni ležaj za tepihe za automobile-moderan dodatak i istovremeno važan funkcionalni element kabine. Takav je proizvod izrađen od aluminija ili čelika i ugrađen je izravno na vozačku prostirku.

Svaki vozač mora samostalno instalirati potisni ležaj tako da se nalazi točno ispod pete i ne ometa upravljanje. Postavljanje potisnog ležaja traje ne više od deset minuta. Ovaj postupak ne zahtijeva posebne vještine.

Značajke materijala

Ne obvezujemo se tvrditi da je potisni ležaj sastavni atribut modernog automobila, već vam samo predlažemo da pogledate funkcije koje obavlja:

• Štiti prostirku od habanja

  . Mjesto kontakta pete s prostirkom za automobil smatra se najranjivijim. Potisni ležaj sprječava rizik da se prostirka slučajno probuši oštrom petom ili se jednostavno istroši pod utjecajem vremena.

• Minimizira klizanje cipela

  . Slažete se da klizanje noge po podu automobila tijekom vožnje uzrokuje iritaciju i čak čini vožnju manje sigurnom. Zahvaljujući polimernim umetcima koji su opremljeni potisnim ležajevima, to se može izbjeći.

• Nadopunjuje unutrašnjost automobila

  . Aluminijski potisni ležaj izgleda više nego dostojanstveno u unutrašnjosti automobila. Pod uvjetom kompetentnog izbora strukture i boje, to može postati punopravni ukras automobila.

Kome će točno koristiti tepisi s interneta?

Dakle, razumijevajući funkcije potisnog ležaja, možemo odrediti tko bi ga trebao dobiti. Preporučujemo da to učinite

• djevojke-automobilisti koji vole nositi štikle dok voze;
• nervoznim vozačima koji su navikli gaziti prostirke;
• vozači s velikom tjelesnom težinom;
• vozači koji većinu svog vremena provode za volanom;
• ljubitelji automobilske opreme.

Koju boju odabrati?

Možete kupiti bilo koju nijansu koju želite, bilo da je ružičasta ili tamnozelena. Razgovarajmo o tome koju boju prostirki za oceane je bolje preferirati i zašto.

Crni tepih

Crna se s razlogom smatra najpraktičnijom bojom od svih. Na njemu se praktički ne vide prljavština, ogrebotine ili bilo koji drugi nedostaci koji se nužno javljaju tijekom rada auto-tepiha. Osim toga, crni tepih automobila s istim kunaom odgovara gotovo svakom salonu.

Ako svom crnom tepihu želite dodati malo originalnosti, odlučite se za kunanu nijansu treće strane. Crna Auto prostirka za internet izgledat će sjajno s:

Crna

Crvena

Narančasta

Plava

Siva

Smeđa

Sivi tepih

Poput crne, siva je neutralna. Prljavština, tragovi stopala i druge nesavršenosti nisu previše uočljivi na njemu. Statistike pokazuju da se sivi tepisi u salonu kupuju jednako često kao i crni.

Sivi tepih može imati i boju koja mu odgovara i obrub koji se razlikuje od glavnog materijala. Najskladnije izgleda:

Siva

Crna

Smeđa

Narančasta

Crvena

Plava

Bijeli ili bež tepihe

Sa stajališta dizajna, lagani tepih je dobitna opcija, jer izgleda skupo i prezentirano. Osim toga, bijela ili bež kombinira se sa svim ostalim bojama.

Međutim, recenzije o prostirkama u svijetlim nijansama na internetu sugeriraju da nisu previše praktične, jer na njima je jasno vidljiva prljavština. To može ostaviti loš dojam o automobilu u cjelini.

Međutim, možete kupiti lagani tepih za ljetnu sezonu kada vani nema puno prljavštine. Ali unaprijed se pripremite na činjenicu da ćete ga morati često prati.

Siva

Crna

Smeđa

Narančasta

Crvena

Plava

Ostale boje automobila u boji

Pretpostavimo da imate narančasti automobil, ali niste pokupili presvlake ili presvlake sjedala kako bi odgovarali haubi, jer ste odlučili da će izgledati previše šareno. Djelomično ste učinili pravu stvar. Međutim, to ne znači da se morate potpuno odreći svijetlih boja u unutrašnjosti automobila. Odaberite prostirku u boji samog vozila i” oživite ” unutrašnjost!

Nakon crne i sive boje, boja koja se najviše ne može obilježiti je plava. Slijedi crvena. Zelena je također prilično dobra u pogledu praktičnosti, ali Žuta se više ne može pohvaliti time.

Plava

Crvena

Zelena

Žuta

Ružičasta

Ljubičasta

Dno crta

Nadamo se da ste shvatili da ne postoje posebna pravila za odabir parametara prostirki za internet. Prije naručivanja proizvoda vodite se vlastitim ukusom i potrebama.

Dakle, koji su tepisi bolji: tekstil, guma, koža ili mediji? Jedinstveno EVA. Neuspjeh Tekstila da zadrži puno vode govori protiv njih. Gumene prostirke za automobile uopće nisu dizajnirane za to. Kožni proizvodi nemaju gore navedene nedostatke, ali su preskupi. Ispada da su tepisi s velikim utjecajem u svakom slučaju bolji od svojih konkurenata od gume, tekstila i kože.

Ako već dugi niz godina tražite auto tepih za sebe, slobodno kupite auto tepih za vas ili, ako financije dopuštaju, uzmite kožni proizvod. Neka vas cijena obje opcije ne zbunjuje, jer će se u svakom slučaju isplatiti. Ako vam je prostirka potrebna samo privremeno, na primjer, za hitnu prodaju automobila, tada možete napraviti izbor u korist jeftine gume ili, još bolje, tekstilne opcije.

Sve automobilske prostirke od tekstila i gume predstavljene u prodaji podijeljene su u dvije velike skupine: univerzalne i model. Tepihe za tepihe proizvode samo modeli. Razlike među njima su ogromne.

Višenamjenske prostirke za automobile

Univerzalni tepisi prikladni su za apsolutno sve automobile stranih i domaćih marki. Barem tako tvrde njihovi proizvođači. Zapravo je očito da je jednostavno nemoguće stvoriti jedan jedini auto tepih za bilo koju marku i model automobila. Zbog toga svestrani tepisi imaju niz velikih nedostataka:

• Loše obavljaju svoj ključni zadatak

  . Automobili koji koriste univerzalne auto prostirke gotovo uvijek nisu u najboljem stanju. Zbog činjenice da se dimenzije takvih proizvoda ne podudaraju sa svim brojnim oblicima i zavojima unutrašnjosti, prljavština lako prodire na neka mjesta.

• Isporučuju se bez stranica

  . To se ne odnosi na sve univerzalne prostirke, već samo na većinu njih. Zbog nedostatka strana u kasnu jesen, snježnu zimu i rano proljeće, velika količina vode curi ispod takvih auto prostirki. Opet, kabina postaje prljava i neugodna.

• Ne uklapaju se u dizajn određenog automobila

  . Naravno, ako se stroj koristi isključivo u utilitarne svrhe, tada na to lako možete zatvoriti oči. Međutim, vlasnici automobila iz srednjeg i visokog cjenovnog segmenta i dalje obraćaju pažnju na estetsku stranu svog vozila. Za njih je kupnja neprivlačnog izvana univerzalnog tepiha jednostavno neprihvatljiva.

• Uopće nisu fiksni ili su izuzetno slabi

  . Općenito, univerzalne prostirke nemaju posebna udubljenja koja bi im omogućila da se sigurno pričvrste na pod automobila. Zbog toga mogu kliziti po površini poda, odnosno stvarati dodatne neugodnosti pri kretanju.

• Ometati vožnju

  . Nisu svi automobilisti toga svjesni, ali ta je činjenica od velike važnosti. Činjenica je da u nekim slučajevima univerzalne prostirke ne dopuštaju vozačima da slobodno pritiskaju papučice, odnosno smanjuju sigurnost na cestama.

• Dizajniran za ne predug rad

  . Višenamjenska prostirka vjerojatno vam neće trajati dulje od nekoliko godina. Najvjerojatnije će se materijal od kojeg je izrađen uskoro rastegnuti ili rastrgati.

Unatoč svim gore navedenim nedostacima, univerzalni auto tepisi imaju svoje prednosti. Prvo, izuzetno ih je lako pronaći. Da biste to učinili, samo idite na bilo koju internetsku trgovinu ili posjetite bilo koje prodajno mjesto u vašem gradu. Ako imate neobičan model automobila, to će za vas biti zaista značajna prednost. S druge strane, prostirku za nestandardni model stroja puno je bolje naručiti pojedinačno.

Drugo, univerzalni auto tepisi su jeftini. To je i plus i minus. Glavni nedostatak niske cijene je taj što je univerzalna prostirka vrlo vjerojatno izrađena od nekvalitetne gume ili tekstila. To znači da će se uskoro pokvariti i zahtijevati zamjenu, što znači da ćete ionako morati ponovno platiti. Ali ako je vaš proračun trenutno izuzetno ograničen, tada će vam niska cijena univerzalne prostirke biti veliki uspjeh.

Treće, s velikom željom, univerzalna prostirka može se prilagoditi obliku za određeni automobil. Međutim, nije činjenica da ćete to moći učiniti savršeno. Važno je razumjeti da čak i mala odstupanja mogu uzrokovati curenje u kabini, odnosno samo ćete izgubiti svoje osobno vrijeme na namještanju prostirke.

Modeli automobilskih prostirki

Modeli prostirki nazivaju se i originalnim. To je zbog činjenice da se izrađuju pomoću tvorničkih uzoraka. Modeli prostirki:

• Izgledaju uredno

  . Izrezani su u potpunosti u skladu s konfiguracijom poda i idealni su za određeni model automobila.

• U skladu s unutrašnjošću u cjelini

  . Prilikom razvoja modela auto prostirki, proizvođač mora uzeti u obzir unutrašnjost vozila u cjelini.

• Čvrsto se zaključavaju na mjestu

  . Da biste to učinili, modeli prostirki imaju posebna udubljenja. Oni u potpunosti eliminiraju rizik da će proizvod biti labav na podu ili će se početi kretati po njemu.

• Imaju dug životni vijek

  . To je zbog upotrebe izuzetno kvalitetnih materijala u proizvodnji.

Kao takvi, modeli auto prostirki nemaju nedostataka. Naravno, nekoga plaši činjenica da koštaju više od univerzalnih proizvoda. Međutim, svi razumijemo da je u ovom slučaju razlika u cijeni opravdana visokom kvalitetom.

Dno crta

Koje prostirke u automobilu je bolje odabrati: univerzalne ili modele? Iskustvo tisuća automobilista sugerira da ne postoji ništa poput originalne prostirke koja u potpunosti prekriva pod automobila i sprječava njegovo onečišćenje. U određenom smislu, univerzalne prostirke mogu se čak nazvati besmislenim, jer nisu u stanju pružiti odgovarajuću razinu zaštite.

Tepisi za automobile.

Nakon što sam se oko osam mjeseci otkotrljao sa prostirkama od eko kože, shvatio sam da to nije baš ono što želim. I prije mene se opet postavilo pitanje: koje su prostirke za automobil bolje kupiti? Nakon što nisam dugo razmišljao, ponovno sam okrenuo pogled prema oceanima. Odlučio sam se za obične ravne tepihe, bez perli i s rezom u području prianjanja. Uzeo sam ga s rezom jer sam se bojao da će prostirka bez njega ometati pritiskanje papučice spojke.

Po mom mišljenju, boja je pokupila najpraktičniju-sivu, a obrub crnu, što bi dodalo malo kontrasta. Što se mene tiče, ispalo je i praktično i lijepo. Osim boje, ponuđene su i ćelije različitih oblika: rombovi ili saće. Potonji su mi se činili vizualno zanimljivijima, zaustavio sam se na njima.

slika — “saće”.
U tepisima s interneta pronašao sam sve što sam želio. Izgledaju sjajno (nema se što usporediti s gumom) i lišeni su glavnog nedostatka… zbog stanica se voda ne skuplja, kao u koritu, raspoređuje se po tim stanicama. A vaša stopala ne stoje u blatu i ne “razmazuju” to po tepisima. Osim toga, tepisi na internetu, vizualno, ostaju čisti mnogo duže. Ako samo stavite noge na oprane gume ili na prostirke od eko kože, tada na njima odmah ostaju tragovi.

Ti tragovi jednostavno nisu vidljivi na tepisima na internetu.

Možda će nekome biti nedostatak što ih je lakše oprati visokotlačnim peračem. Ali budući da perem svoj automobil na samoposlužnoj autopraonici-za mene osobno to nije minus. A ako nemam vremena za pranje, ali trebate osvježiti tepihe, onda samo istresem pijesak iz njih i obrišem ga vlažnom krpom. Nakon toga, bez ikakvih poteškoća, stavljam prostirke u automobil.

Mnogo je pozitivnih i negativnih recenzija na tepihe na internetu. Ljudi pišu da se mrve, upijaju vodu, natapaju se kroz itd.d. Iskreno, ne znam kakvi su to tepisi i od čega su napravljeni. U više od godinu dana rada svojih tepiha nisam primijetio ništa slično. Osim nekih nijansi, zbog kojih sam ih na kraju promijenio.

Upijajući proizvodi

Airline

Proizvodi domaće proizvodnje, proizvedeni u nekoliko opcija boja, što vam omogućuje odabir proizvoda na takav način da se kombiniraju, na primjer, s bojom karoserije ili sa stilom dizajna interijera. Tepisi ove tvrtke izvrsno se nose sa zadacima koji su im dodijeljeni. U kabini neće biti lokve i prljavštine.

Više: Top 10 najboljih svjetiljki za Amapi4, odaberite najbolju automobilsku svjetiljku s postoljem Amapi4

Ove prostirke izrađene su na bazi poliuretana i originalnog visokokvalitetnog upijajućeg materijala koji na dodir podsjeća na standardnu pelenu. Međutim, izrađen je jedinstvenom tehnologijom punjenja celulozom. Set prostirki može se nositi s pristojnom količinom vlage – jedna prostirka može apsorbirati više od litre tekućine. Proizvodi su prilično kruti, neće se nakupiti pod nogama, začepiti se ispod pedala i stvoriti druge neugodnosti.

Prednosti:

• Osigurava savršenu čistoću u kabini;
• S lakoćom upija značajnu količinu tekućine;
• Ne gužva se pod nogama;
• Prihvatljiv trošak;
• Dobro podnosi visoke i niske temperature.

Nedostaci:

• Visok stupanj istrošenosti-morate ga često mijenjati.

Car Car Carpenter

EXPERT

Samo jedna prostirka koju je proizvela ova domaća tvrtka može apsorbirati do jedne litre tekućine. Proizvođač proizvodi svoje proizvode na bazi netkanog spunbond materijala, koji se široko koristi u kozmetologiji i medicini. Impregniran je posebnim spojem koji se koristi u dječjim pelenama. Sva vlaga, kada dospije na površinu ove prostirke, odmah se pretvara u gel i ne izlijeva se nigdje.

Takve prostirke nisu preskupe, pa ih svaki ljubitelj automobila može priuštiti, ali morat će ih redovito mijenjati. Sam proizvođač kaže da su proizvodi jednokratni. Proizvodi se prodaju u setovima od dva ili četiri komada. Izvana su donekle slične dječjim pelenama, ali mnogo deblje i tvrđe.

Prednosti:

• Vrlo niska cijena;
• Dobro upija vlagu i prljavštinu, pretvarajući ih u gel;
• Visoka kvaliteta izrade;
• Može se koristiti s drugom vrstom prostirki, poput gumenih.

Nedostaci:

Dodatni popust od 30% na kozmetiku za njegu kože do 31. ožujka putem promotivnog koda za proizvode s ove stranice 235! Promocija može završiti rano.

• Jednokratni.

Car car Carpenter

Autopraonice

Ove prostirke su vrlo kvalitetni proizvodi koji mogu apsorbirati ne samo vlagu, već i razna onečišćenja, na primjer, pijesak i druge reagense koji se koriste za obradu cestovnih površina zimi. Proizvodi se posebnom tehnologijom, četveroslojni je, a svaki sloj ima svoju funkciju. Gornji premaz izrađen je na osnovi mrežastog polimera, ispod njega se nalaze slojevi koji drže i upijaju. Ispod je vodootporna podloga. Jedna prostirka može apsorbirati do dvije litre tekućine.

Ovi se proizvodi proizvode u dva faktora oblika-30h40 i 40h50 cm, što ih čini pogodnim za gotovo svaki automobil. Mogu se postaviti ispred prednjih sjedala i ispred stražnjeg reda. Proizvodi se mogu ponovno koristiti, tako da lako mogu izdržati čišćenje, sušenje, pranje. Oslobađanje prostirke od nakupljene vlage vrlo je jednostavno – samo je izvadite iz automobila i držite je u uspravnom položaju minutu ili dvije. Voda će sama iscuriti.

Prednosti:

• Ima univerzalne veličine;
• Izrađen od kvalitetnih materijala;
• Sposoban apsorbirati velike količine tekućine;
• Prihvatljiv trošak;
• Može se prati, sušiti, čistiti;
• Lako ispustite nakupljenu tekućinu.

Nedostaci:

• Nije otkriveno.

Car Car Carpool Carpool

Koje su prostirke za automobil bolje-asa 3 asa.

Prilikom odabira koji su tepisi u automobilu bolji, još uvijek sam odustao od tepiha s interneta i kupio malo drugačije. Pokušat ću usporediti neke tepihe s drugima i reći vam kako se razlikuju. I također ću podijeliti ono što mi se svidjelo u njima, i naravno, dotaknut ćemo se glavnih nedostataka.

Glavni razlog zašto sam odlučio promijeniti tepihe na internetu je (kao što se sjećate ranije) rez ispod lijeve noge. Na ovaj ili onaj način prljavština i voda ulaze u njega. Da, možda ne baš puno, ali ona ulazi i toga sam se htio riješiti. Pokušao sam pokriti jastučić ispod lijeve noge zaštitnom plastikom i riješio sam problem na prvi pogled, ali samo na prvi.

Na mjestu samog reza plastični tepih štiti, jer ga zatvara, ali na ovom mjestu sva prljavština i voda teku dolje na tepih. Odnosno, pitanje je ostalo otvoreno. I shvatio sam da se problem može riješiti samo zamjenom izrezanog tepiha tepihom bez njega. Uhvatili su me za oko IAS 3 IAS-prostirke za Lada Vesta. Oni su već izrađeni sa stranama i bez ikakvih rezova. Kao i prethodne, naručio sam u sivoj boji, ali da bi se barem malo razlikovali-sa srebrnim obrubom. Kao i stanica u obliku rombova.

EVA 3D
Prilikom raspakiranja odmah mi je zapelo za oko da je proizvođač obraćao pažnju na sitnice. Puno čičak. Izrađene su u petljama, što vam omogućuje savršeno fiksiranje prostirki, tako da se nigdje ništa ne nabrekne. Ako se nekome čini da ima previše čičaka (to zaista ponekad može biti nezgodno kada trebate ukloniti prostirku iz automobila), tada se višak čičaka uvijek može jednostavno odrezati. Neki čičak pada na plastiku i tamo se prirodno nema za što prilijepiti. Proizvođač je to osigurao i stavio samoljepljive čičak trake. Za vozačku prostirku u kompletu su kopče za standardno pričvršćivanje, ali nisu ih odmah stavili i učinili su to ispravno. Vozačka prostirka, srećom, bila je savršeno prilagođena veličini, ležala je vrlo čvrsto i nije joj trebala dodatna učvršćenja.

Najbolje PU prostirke za automobil

Ova dodatna oprema izrađena je od polimera-češće, termoelastične plastike. Tako se smanjuje njihova težina, povećava se elastičnost i fleksibilnost. U poliuretanskim polikovima uvijek postoji prostor za opuštanje — takozvana”lijena”. Također su opremljeni visokim stranama i posebnim skakačem. Nedostaci ovih proizvoda su odsutnost šiljaka i valovitosti, što negativno utječe na učinak protiv klizanja.

Element

U potpunosti ponovite konture poda stroja, pa ga potpuno zatvorite. Zbog ove značajke ne vrpolji se. Vanjska površina proizvoda je glatka, ne propušta vlagu. Dimenzije-900h650h50 mm. Postoje pričvršćivači u obliku zasuna.

Pros prostirki:

1. Moderan vanjski dizajn.
2. Ne propuštaju vodu.
3. Bez mirisa.
4. Pristupačna cijena.
5. Škljocanje.
6. Visoke strane.

Protiv prostirki:

1. Model — nisu prikladni za sve automobile.

Poliuretan

Imaju izvrsnu elastičnost, mogu izdržati temperaturni raspon od -50 do + 60, Aisne. Dimenzije – 1380h850h80 mm.

Pros prostirki:

1. Kvalitetan ekološki prihvatljiv materijal koji nije izložen alkalijama i kiselinama.
2. Potpuno ponovite geometriju kabine.
3. Visoka otpornost na abraziju.
4. Visoka strana-sprječava istjecanje prljavštine i kaše.
5. Prisutnost skakača stražnjih prostirki koji sprječava onečišćenje tunela osovine propelera.
6. Poseban uzorak-protuklizna površina.

Protiv prostirki:

1. Odvojeni skakač-pomiče se kad pužu nogama straga.
2. Veliki izrezi na prostirkama vozača i suvozača.
3. Ne zatvarajte područje ispod papučice gasa.
4. Niska strana.

Dalje o 3 prostirke za tepihe i onome što mi se svidjelo, a što ne u usporedbi s mojim prvim prostirkama za tepihe.

Što god da se ne zbunimo: prve tepihe nazvat ću “tepisi za internet”, a druge ” 3 prostirke za internet “. I još jedna stvar — imao sam oko godinu dana “tepihe za internet”, a mjesec i pol dana “3 prostirke za internet”, ali vjerujte mi da je to sasvim dovoljno. Boje tepiha su iste, ali uzorak stanica je različit. Na “prostirkama za internet” izrađene su u obliku saća, a na “3 prostirke za internet” u obliku rombova. Više mi se sviđa kako izgleda saće, ali to je samo stvar ukusa.

Osim vizualne percepcije, oblik stanica utječe na to koliko prljavštine tepisi sadrže. Više prljavštine ulazi u saće nego u rombove. Iako je pošteno, u svakodnevnom radu vjerojatno nećete primijetiti tu razliku, osim ako jednom mjesečno istresete tepihe. Tepisi u prtljažniku u oba su slučaja obični ravni, ali u njima još uvijek nema velike razlike. Onaj koji je u “3 tepihe” napravljen je malo urednije i čvršće se prianja uz kunaove. Materijal “3 tepiha” je gušći i istovremeno skliskiji. A ako se na prvom tepihu kovčeg s alatima kotrljao po prtljažniku izuzetno rijetko, sada se to događa malo češće.

Kao što sam ranije rekao, glavna zamjerka na “tepihe za gledanje” koju sam imao bila je u rezu na vozačevoj prostirci ispod lijeve noge. Ovaj rez “3 — a-mat” nema.

EVA 3D
I čini se da ništa ne ometa stiskanje kvačila, ali na samom kraju papučica i dalje dopire do tepiha. I posljednjih nekoliko centimetara papučica je već pritisnuta zajedno s tepihom. Što se mene tiče, onda bih malo više napravio zavoj na ovom mjestu. Ali želim vas odmah upozoriti da je ovaj slučaj isključivo moj. Moguće je da će proizvođač kojem se obratite za prostirke uzeti u obzir ovaj problem. U području Praga Velcro “3 tepihe za tepihe” nema se što uhvatiti, a za to su uključeni i samoljepljivi čičak za odgovor. Prije nego što sam ih zalijepio, naravno, sve sam odmastio, ali još uvijek se nisu držali normalno i nakon nekoliko dana su se odlijepili. Ne možete ih uopće lijepiti i bez njih se ništa ne nabrekne ili upotrijebite poseban temeljni premaz. Mislim da se tada ništa neće odlijepiti.

AUTOPROFI TER-150f

Ovo je još jedan od najboljih modela prostirki za automobile koji su zaslužili simpatije milijuna automobilista. Oni su poboljšana verzija IPA-150, opremljena s 3 IPA urezanom površinom, što dodatno sprječava širenje prljavštine po kabini, savršeno se prilagođavajući neravnom podu. Prostirke su izrađene od gume pomoću posebne tehnologije koja povećava otpornost proizvoda na habanje i sprječava odsjaj.

Koje su prostirke za automobil bolje-asa ili asa 3 asa.

Općenito, vozački “3. tepih” bio je sasvim u redu, nigdje se ništa ne nabrekne, tepih leži vrlo čvrsto. U kompletu sa starim “tepihom za internet”, imao sam potisni ležaj. Proizvođač je savjetovao da ga instalirate kada se na tepihu pojavi mala ogrebotina, kako biste ga stavili točno tamo gdje trebate. Tako sam i učinio. Postavlja se pričvršćivanjem na samorezne vijke.

Za one koji su zabrinuti-ne, voda ne curi na mjestima pričvršćivanja.

Sam potisni ležaj je plastičan i prilično visok. Odmah nakon instalacije nisam osjetio veliku nelagodu. Bilo je ugodnije bez njega. Stavio sam ga pod desnu nogu sasvim u redu, ali nisam razmišljao o lijevoj nozi. Kao rezultat toga, u nekim cipelama, kad sam stisnuo kvačilo, uhvatio sam potplat pete lijeve noge za kuna potisnog ležaja, što također nije dodalo udobnost. Za budućnost ću odabrati potisne ležajeve mnogo tanje, ali ne i metalne, skliske su, što također ne dodaje praktičnost. Nije bilo potisnog ležaja s “3 tepihe” . Proizvođač je uvjeravao da nije potreban, jer je materijal tepiha gušći i trajat će dugo i tako.

U usporedbi s “tepisima za a-carpet”,” 3 tepiha za a-carpet ” su manji i ne idu toliko duboko ispod prednje ploče, pokrivajući ne cijeli tepih. Tako se posebno “razigrani” putnik može uspjeti popeti tamo nogama. Osim toga, dio neobloženog tepiha ostaje na desnoj strani. “Tepisi na internetu” izrezani su drugačije, idu dalje ispod ploče i potpuno zatvaraju ovo područje s desne strane-što je puno ljepše.

U drugom redu situacija je radikalno suprotna. A tamo su odbojnici na tepisima zaista nužnost. Nema toliko Pro Tora za noge kao što je to bilo na prednjoj Trani. Stoga putnici ne svjesno, ali vrlo aktivno, brišu noge o tepih. A pod prostirke se izlije puno prljavštine. Stražnji” tepisi ” nisu postavljeni tako dobro kao prednji i vrlo veliki razmaci u uglovima. U njih se ulijeva prljavština. Da, i vizualno zbog toga ne izgledaju tako sjajno kao prednji.

Ali s “3 prostirke za internet” sve je puno bolje!

Opremljeni su sasvim u redu. Praktički nema praznina, sve je vrlo čvrsto. U većini slučajeva mislim da će visina stranica biti više nego dovoljna da se tepih ne zaprlja. Za razliku od prednjih, stražnjih “3 prostirki za internet” volim puno više. Zbog činjenice da se bolje uklapaju, izgleda sve urednije.

Mogu li se tvorničke prostirke zamijeniti alternativnim opcijama

Prije pojave posebnih proizvoda za borbu protiv prekomjerne vlage u unutrašnjosti automobila aktivno su se koristile narodne metode. Sada možete zamijeniti upijajuće prostirke za automobil starim novinama, valovitim kartonom ,silikagelom (mačjim leglom) i drugim sličnim materijalima. Međutim, u pogledu praktičnosti i učinkovitosti, u većini slučajeva oni su znatno inferiorniji od tvorničkih proizvoda.

Usporedba svojstava automobilskih prostirki za upijanje vlage i alternativnih opcija prikazana je u tablici.

Način uklanjanja vlage iz automobila	Koliko tekućine može podnijeti	Koliko dugo traju	Za koje su situacije najprikladnije
Novine	Nekoliko stotina grama	Jednokratni	Uklanjanje vlage koja je već procurila na tepih ili stvorila lokvu
Debeli karton	Do 1 litre, ponekad i više (ovisi o kvaliteti i površini)
Jednokratne pelene	Uklanjanje vode koja je već prolivena na tepih. Stalna uporaba ispod glavnih prostirki za sprječavanje vlaženja.
Tekstilni umetci	Deseci do stotine grama	Višekratna upotreba	Kontinuirana upotreba za prevenciju ispod ili preko glavnih tepiha (ako postoji donji vodootporni sloj) .
Prostirke koje upijaju vlagu	Stotine grama do 1 litre	Stalna upotreba preko ili umjesto glavnih prostirki

Često postavljana pitanja

Nego što su 3 prostirke za internet bolje od običnih?

+
3 tepisi za tepihe imaju više slojeva koji imaju različita svojstva. Kao rezultat toga, dovoljno su mekani i rastezljivi da stanu na pod, ali istovremeno dobro drže oblik. Stječu svojstva toplinske i zvučne izolacije (poput tekstilnih modela) i istodobno dobro zadržavaju vodu (gotovo poput gume). Pa, i što je najvažnije-3 tepihe izrađene su strogo prema obliku unutrašnjosti određenog modela automobila. Zbog toga su uredno složeni, bez stvaranja nepotrebnih praznina.