Najbolje proračunske gume 175/70 Interneti13 za zimu-odaberite cipele

Ocjena zimskih guma ažurirana-05.01.2022.

Za svakog automobilista prije zimske sezone nije jednostavan izbor — koje su zimske gume bolje kupiti. O tome ovisi sigurnost prometa, život ljudi i poštivanje zakona općenito. Prema točki 5.5 aplikacije carinske unije 8 carinska unija zakonom je propisano obvezno razdoblje vožnje na zimskim gumama od prosinca do veljače svake godine. Međutim, vremenski uvjeti u našoj zemlji su svake godine različiti, a snijeg može “leći” u listopadu, a sići krajem siječnja. Zato razdoblje obvezne” promjene cipela ” određuju regionalne vlasti. Dopuštene su i zimske gume bez klinova i gume s klinovima. Pravila SDA reguliraju obveznu veličinu gaznoga sloja i samu veličinu zimskih guma za svaki automobil.

Osim stvaranja sigurnosti na cestama, prisutnost šiljaka (prema vlastima) predstavlja prijetnju modernoj površini ceste na kojoj nema snijega. To dovodi do uništenja slojeva ceste, pa prometna policija pažljivo provjerava “cipele” osobnih automobila izvan sezone.

Značajke zimskih guma

Prije nego što razmotrimo ocjenu Top 10 zimskih guma, pogledajmo značajke gume i koje su zimske gume bolje kupiti. Obične ljetne gume stvrdnjavaju se i pucaju na hladnoći. Stoga proizvođači zimskih guma pokušavaju primijeniti inovativne pristupe u stvaranju kotača koji će gumu održati netaknutom na bilo kojoj negativnoj temperaturi. U jeftinim zimskim gumama guma možda nije visoke kvalitete, zbog čega je njezin vijek trajanja mnogo kraći. Treba imati na umu da se zimske gume, za razliku od ljetnih, gotovo ne brišu, stoga mogu služiti više od 5 godina.

Prije kupnje gume, prodavači iz očitih razloga neće dopustiti testiranje zimskih guma, pa ćete se morati temeljiti na recenzijama i ugledu proizvoda. Recenzije zimskih guma možete pročitati na dnu članka, kao i na stranicama proizvođača, na posebnim automobilskim portalima i u grupama društvenih mreža.

Avioprijevoznik 50 avioprijevoznik 175/70 avioprijevoznik 13-pametna odluka

Jedno od najpopularnijih rješenja među ljubiteljima europskih guma za malo novca bile su gume Matador. Karakteristike modela Iasiphine prilično su tradicionalne za klasu, ali treba napomenuti krajnju mekoću gume, njezinu prilično visoku razinu udobnosti i izvrsne tehničke karakteristike. Glavne prednosti rada slovačkih guma su sljedeće:

• jednostavan uzorak gaznoga sloja, odsutnost neugodnih pojava na cesti, prilično predvidljivo ponašanje automobila, uzimajući u obzir sve njegove potrebe zimi;
• izvrsna kemijska guma, vrlo učinkovito kočenje na raznim mokrim i hladnim površinama, uključujući led i druge zimske prepreke na cesti;
• vrlo mekana vožnja koja vam omogućuje povećanje udobnosti kretanja na vašem automobilu i značajno povećanje udobnosti rada vozila u svim uvjetima;
• demokratski trošak jedan je od najjeftinijih europskih modela gume, koji u ovoj veličini košta oko 2100 kuna, trošak je nizak.

Za set guma trebat će vam 8400 kuna, što nije tako skupo, uzimajući u obzir značajne prednosti i prednosti. Štoviše, Matador se već uspio etablirati kao izvrstan kvalitetan proizvod s jamstvom poznate marke. Tako možete sigurno kupiti gume i uživati u optimalnim karakteristikama zimskog putovanja.

Nove ili rabljene zimske gume

Uz široku paletu proizvođača guma u trgovini, automobilisti biraju između novih i rabljenih kotača. I oboje imaju svoje prednosti i nedostatke.

Nove zimske gume

Takvi kotači zajamčeno neće nabubriti pri prvoj vožnji (u slučaju visokokvalitetne proizvodnje). Ako se to dogodi, mogu se vratiti pod jamstvom. Nove gume trajat će duže bez popravka, neće biti teško instalirati nove šiljke u njih, ako je moguće. Za neke modele automobila teško je pronaći rabljene gume, pa morate kupiti ili naručiti samo novi proizvod. Jedini nedostatak je visoka cijena. Ali također se pretvara u plus ako izračunate podatke u omjeru amortizacije i vijeka trajanja nove gume.

Rabljene Gume

Ako trebate kupiti zimske gume, mnogi se vlasnici automobila prvo obraćaju popularnim mjestima koja prodaju rabljene proizvode. Tamo vlasnik navodi koliko su dugo kotači radili. Informacije su predstavljene riječima, nemoguće je provjeriti autentičnost podataka, pa kupac mora vjerovati. Cijena zimskih guma koje je već koristio drugi vlasnik automobila bit će niža nego za nove proizvode. No, uzimajući u obzir prosječni životni vijek od 2 do 4 sezone, na kraju takva akvizicija nije uvijek isplativa.

Savjet stručnjaka

Dmitrij Seregin

Ako štedite i još uvijek odlučite kupiti zimske gume, prije ugradnje na automobil pažljivo pregledajte gume, posebno unutrašnjost. Uvjerite se da guma nije popravljena. Nekvalitetni popravak gume može dovesti do nužde.

Nakon ugradnje gume na diskove, neće ih biti moguće vratiti ili zamijeniti.

Ama3 amapino 175/70 Amapino13 — slatko mjesto

Glavno mjesto za proizvodnju guma za gume je Slovenija, kao i niz drugih tvornica u istočnoj Europi. Tvrtka nudi vrlo opipljivu kvalitetu guma, a sve ostale jednake ostalim proizvođačima. Ovo je izvrsna alternativa drugim proračunskim rješenjima koja nerijetko uzimaju novac iz vašeg džepa. Gume nude sljedeće prednosti:

• najjednostavnija verzija uzorka, koja se ispostavlja prilično učinkovitom, kao i promišljeni sastav gume s dobrim svojstvima posebno za rusku zimu;
• nedostatak nepotrebnih elemenata poput šiljaka i raznih pojačanja koji bi samo podigli cijene bez donošenja korisnih učinaka izravno na putovanje;
• dobra borba protiv snijega, hladnog asfalta, pa čak i leda, vrlo visoka radna učinkovitost, uzimajući u obzir sve važne karakteristike vašeg automobila;
• cijena je samo 2000 kuna, što se pokazalo prilično demokratskim pokazateljem, uzimajući u obzir sve tehničke prednosti guma i njihova operativna svojstva na automobilu.

Samo 8000 kuna za set europskih guma vrlo je dobra kupnja. Cijena guma ovog segmenta neprestano raste, pa je danas bolje imati vremena za dobivanje prikladnih rješenja. U tom slučaju ne morate brinuti o povećanju troškova u sezoni. Međutim, itinerari bi mogli objaviti ažuriranje prije jesenske sezone.

Predlažemo da pogledate svojstva ove gume u sljedećem videu:

Koje su zimske gume Bolje

Kao što je već spomenuto, gume za zimu mogu biti s klinovima i bez klinova. Razlika između njih nije samo u prisutnosti bodlji.

Guma bez klinova:

• Skandinavska zimska guma-dizajnirana za maksimalno prianjanje na snježnim ili zaleđenim površinama ceste. Ima prosječnu dubinu uzorka od 8 do 10 mm, s ispuštenim učinkom. Crtež je raspoređen, pravokutnim ili dijamantnim uzorcima. Gazište je opremljeno lamelama. Između crteža postoji velika udaljenost. Ovaj je oblik stvoren za probijanje površine;
• Europska zimska guma-dizajnirana za vožnju po mokrim cestama od kiše ili snijega. Svi prorezi su tanki, s puno kanala za vodu.

Gumirana guma:

Šiljci na takvim gumama raspoređeni su različitim redoslijedom, ovisno o proizvođaču. Najčešće mogu biti 2 vrste: okrugle ili dijamantne. Najpouzdaniji su “udubljeni” u premazu. Oni su duboko zalemljeni, a vrh s vanjske strane snažno strši i dobro komunicira s cestom.

Zanimljiva činjenica! U nekim je zemljama uporaba klinova na kotačima zabranjena.

Šiljci mogu pomoći u prianjanju na ledenu i snježnu cestu, ali za vrijeme kiše, naprotiv, mogu propasti, povećavajući put kočenja. Šiljci dodaju buku i brzo lete kada se voze po površini bez snijega i leda.

Cjelogodišnja guma:

Često se čuje definicija “cjelogodišnje gume”. Takvi se proizvodi aktivno koriste u Europi, ali u oštroj ruskoj klimi nisu prikladni za upotrebu. Ocjena najboljih zimskih guma za Ruse sastoji se od kotača s klinovima i bez klinova, na što biste se trebali usredotočiti.

Belshina BEL188 175/70 Interneti13-pozdrav iz Bjelorusije

BjeloHrvatski proizvođač Belshina zadovoljan je povećanjem kvalitete svojih guma. Zimska rješenja ove marke pokazuju se prilično pouzdanima, savršeno uklanjaju automobile iz raznih nevolja. Odmah treba napomenuti da led nije najbolji element za bjeloruske gume. Ali glavni zadaci, poput vožnje po snijegu, blatu, mokrom asfaltu, model savršeno obavlja. Postoje brojne prednosti:

• najjednostavnija guma bez iznenađenja, ovdje nećete pronaći zamršeni gazni sloj i razne druge probleme koje kupac ne pozdravlja u proračunskom segmentu;
• guma ima tradicionalnu vrstu materijala gornjeg sloja, kao i vrlo učinkovitu zaštitu od kidanja i problema u radu, u tom aspektu zaobilazi skuplja rješenja;
• automobil s gumama Belshin savršeno se nosi s većinom izazova zimske ceste, osim leda, u ostalim aspektima ostavlja samo pozitivne dojmove;
• vlasnik će također biti zadovoljan troškovima, jedna guma će se zategnuti za 1900 kuna, što znači da ćete na komplet morati potrošiti oko 7600 kuna, što je prilično demokratsko.

BjeloHrvatski proizvođač drži marku kvalitete i po svojim karakteristikama nije inferioran u odnosu na moderne europske marke u ovom cjenovnom segmentu. U usporedbi čak i sa skupljim gumama, ova opcija ima prilično visoku kvalitetu i izvrsnu izdržljivost. Ako vam nije neugodno zbog belshinovog pisanja na vašoj gumi, ovo je jedna od najboljih opcija.

Ocjena najboljih zimskih guma 2022

Dakle, krenimo s pregledom najboljih zimskih guma. Na ljestvici će sudjelovati najviše vrhunske marke i vremenski provjereni modeli zimskih guma.

Najbolje zimske gume 2022. dolaze od nekoliko popularnih proizvođača. Općenito, prošlogodišnja situacija na tržištu ponuda nije se puno promijenila, godišnji lideri u kvaliteti prema ocjeni zimskih guma čvrsto drže svoju poziciju

1. mjesto. Otvara našu ocjenu zimskih guma-Tvrtka

Popularne zimske gume s velikim asortimanom kotača prilagođenih ruskoj oštroj klimi. Nokian zimske gume dizajnirane su posebno uzimajući u obzir karakteristike svakog automobila i za različite vremenske uvjete. Unatoč velikom asortimanu proizvoda, u recenzijama postoje negativna mišljenja o ovoj marki. Jedan od nedostataka naziva se buka tijekom vožnje. Žale se na male poteškoće u kočenju i odlasku u JZ. Što se tiče cijene, kotači su u zlatnoj sredini sličnih ponuda.

Nokian zimske gume među Hrvatskim vlasnicima automobila popularne su u 2 modela: Hakapelita i Nordman. Oba su Modela proglašena najboljima u liniji posebno za oštre ruske zime.

Zimske gume s klincima

Serija zimskih guma dizajnirana posebno za teške klimatske uvjete. Prisutnost šiljaka čini spojnicu s cestom pouzdanom, guma ne stvara puno buke, ne izaziva jake pritužbe na recenzije. Ova guma je vodeća među gumama s klinovima od 2009. godine. Ukupno 8 modela u liniji zimskih guma Hakapelita. Popularni Iasin 7 ima tehnologiju vakuumske spojke, za neke veličine postoji tehnologija “Iasin”. Polumjeri od 13 do 22. U liniji “internet” od 14 do 22 posebno za SUV-ove.

8 je još uvijek relevantan i vodi u glavnom pokazatelju: cijena — kvaliteta. Prema programerima, stvoren je za uštedu goriva, odsutnost buke i izvrsno prianjanje na površinu ceste. Test zimskih guma 2022. pokazao je da se ovaj model stvarno dobro nosi s ledom, ali recenzije govore o jakoj gumenoj buci.

Najnoviji model linije Iasin 9-Još uravnoteženiji i prilagođeni zimskim uvjetima. Opremljen s dvije različite vrste šiljaka, što daje još bolje prianjanje na ledenu površinu, pod različitim temperaturnim uvjetima.

Također na vrhu, stigla je i druga najpopularnija zimska guma iz Nokiana:

Zipped zimska guma 7

Raspon je predstavljen od 13 do 17 radijusa s širinom profila u rasponu od 155 do 235. Guma opremljena šiljcima, bez cijevi, radijalna. Obećava izvrsno prianjanje na ledu, snijegu i mokrim površinama. Zapravo se dobro slaže samo sa snijegom, a dijelom i s vlagom. LED potiče klizanje, sprječava uspješno kočenje. Druga varijacija serije-Ina 7 ina s radijusima od 15 do 18 i širinom profila do 285 proizvodi se posebno za SUV-ove.

Zimske gume bez zippea3

Ove zimske gume oduševit će ljubitelje tišine. To je izvrsna ravnoteža sigurnosti, udobnosti i ekonomičnosti. Zahvaljujući strukturi gaznoga sloja i najnovijem sastavu gumene smjese, gume Aipin3 imaju savršeno rukovanje.

2. mjesto. Gume Bridgestone

Zimske gume Bridgestone proizvodi japanska tvrtka od 30-ih godina prošlog stoljeća. Od tada su se modeli automobila i tehnologija proizvodnje uvelike promijenili. Tvrtka proizvodi nekoliko linija modela za ljetne, cjelogodišnje (čičak) i gume s klinovima. Najpopularniji modeli zimskih guma su blizak i Ice Cruiser.

Zimske gume bez klinova asa i asa 3

Internet za automobile i linija za crossovere smatra se najsvestranijom gumom, vrlo dobro dokazanom. Dizajniran za dugotrajnu uslugu na složenim zaleđenim površinama. Značajka ovih modela je jasna uputa za pričvršćivanje kotača – oni imaju vanjsku i unutarnju stranu za učinkovitiji rad. Tvorci modela ove serije pobrinuli su se za pouzdanost gumenog premaza. Kada se vanjski sloj istroši, porozna površina ne dopušta dugo gubljenje prianjanja. Gume Bridgestone blizak dugo traju, ostaju mekane i elastične. Unatoč poteškoćama u pokrivanju domaćih cesta, vrlo su otporne na prirodne značajke.

Imali smo puno iskustva, s gumama za snijeg iz aimini1, koje su se dokazale samo na pozitivnoj strani. No, prema recenzijama čitatelja, iasin3 je preskočio svoje prethodnike za red veličine.

Također u liniji zimskih guma, asa ima sve popularniji model asa-01 i asa-02, koji također zaslužuje pažnju.

Ali nije ušla u ocjenu, zamijenila ju je guma koju su svi voljeli..

Zimska guma s klincima od 7000

Dizajniran za još teže klimatske uvjete. Novi raspored šiljaka u 16 linija umjesto prethodnih 12 povećava šanse za maksimalnu stabilnost automobila. Zimske gume Bridgestone Ice Cruiser odbijaju vlagu i imaju dobru stabilnost na cesti. Guma je posebno razvijena kao višekomponentna s sposobnošću zadržavanja šiljaka dulje od ostalih proizvođača. Najnoviji model zimskih guma s klincima od 7000, etablirao se među automobilistima i zauzeo počasno mjesto ne samo u našoj ocjeni, već i u cijelom svijetu.

3. mjesto. Michelin Gume

Francuski proizvođač zimskih guma prilično je popularan u cijeloj Rusiji. Michelin zimske gume imaju nekoliko linija posebno za teške vremenske uvjete s negativnim temperaturama.

Zimske gume bez zipova 3

Linija zimskih guma nazipina razvijena je prema jedinstvenom sustavu ” azipa: azipa “. Omogućuje savijanje gume samo na pravim mjestima, fiksirajući položaj automobila na cesti. Lamele za zimske gume amapin 3 izrađene su u obliku amapina, područje ramena s oštrim kunaovima. To omogućuje automobilu opremljenom takvom gumom da izađe iz bilo koje snježne “kaše”, kotači jednostavno melju tvar, odbacujući je natrag i gurajući automobil naprijed bez klizanja.

Zipped zimska guma 3

Unatoč lansiranju novog modela iasni 4, treći model i dalje vodi liniju zimskih guma s klincima po optimalnoj cijeni i pristojnoj kvaliteti.

Zimska guma Michelin ICS ice Nord 3 opremljena je sustavom “pametni šiljci”. Pri visokim negativnim temperaturama zraka, guma oko šiljka se postavlja, stvrdnjava i doprinosi boljem zadržavanju šiljaka i većoj agresivnosti na cesti. To može povećati buku, ali održava prianjanje pouzdanijim. Općenito, guma je prilično mekana i izvrsno se ponaša na bilo kojoj snježnoj površini.

4. mjesto. Gume Continental

Čvrsti okvir proizvoda njemačkog proizvođača osvojio je srca Rusa još 90-ih. Gume su uvezene u zemlju zajedno s rabljenim stranim automobilima. Njihova izdržljivost učinila je proizvode popularnima i postupno su zimske gume Continental ušle u prva tri po popularnosti.

Zimske gume bez zipova 6

Guma se dobro pokazala, omogućujući vam vožnju po bilo kojoj površini uz održavanje dobrog upravljanja. Vlasnička tehnologija dvostrukih blokova “Umpin” omogućuje vam dobro prianjanje čak i na suhim cestama.

Proizvodi uključuju visokokvalitetnu umjetnu gumu i silikate. Gazni sloj s drenažnim uzorkom i mnogim malim crticama na gaznom sloju dobro uklanja tekućinu. Guma je opremljena krutim dijamantnim šipkama koje savršeno drže automobil u zavojima.

Zimske gume Continental Conti Viking kontakt 6 idealne su za vozila s pogonom na sva četiri kotača. Lako se nose s terenskim uvjetima, doslovno rasipajući snježnu kašu i držeći automobil od klizanja.

Novi model zimskih guma Continental 7 još nije stekao odgovarajuću reputaciju, ali uskoro bi mogao zamijeniti svog prethodnika.

Zipped zimska guma 3

Savršeno komuniciraju s asfaltom, imaju asimetrični gazni sloj, polumjere od 12 do 24. Dizajniran za uštedu goriva i dobru upravljivost na ledu uz glatku vožnju. Veliki broj šiljaka daje dobro prianjanje na ledu, a duboki gazni sloj dobro grabi snježne dijelove ceste.

Prema recenzijama, guma je prilično bučna i slabo se izvlači iz nanosa snježnom “kašom”. Ali dobra raspodjela zona gaznoga sloja, s prilično višestrukim zubatim šiljcima, daje osjećaj sigurnosti i samopouzdanja za volanom.

Prethodnica, zimska guma od 2, dugo je vodila u ocjeni gume s klincima.

5. mjesto. Cordiant Gume

Za razliku od prethodnih predstavnika guma, zimske gume Cordiant imaju prosječnu cjenovnu kategoriju. Dostupni su većini vlasnika automobila u Rusiji, tako da ima više recenzija proizvoda.

Zimske gume

Serija zimskih guma na internetu proizvodi se u obliku klinova i bez klinova. Guma je razvijena na temelju prethodnika untina. Ima ukrašeni uzorak na gaznom sloju u obliku zmije, što vam omogućuje da se slobodno riješite vlage u pokretu. Guma je dizajnirana za 128 klinova u 4 reda. Uzdužno i bočno prianjanje, učinkovito kočenje i uspješna vožnja. Nedostaci uključuju akustične značajke i povećanje potrošnje goriva. Cordiant Polar 2 slabo prolaze snježnom cestom, mogu pridonijeti klizanju tijekom naglog kočenja. Glavni razlog kupnje od mnogih vlasnika je pristupačna cijena i zadovoljavajući broj klinova.

Zipped zimska guma 2

2-guma za kompaktne i srednje klase automobila. Stabilizacija upravljivosti stvorena je zahvaljujući uzorku gaznoga sloja u obliku profila i kontaktnoj mrlji koja odvodi vlagu s gume. Guma Cordiant snijeg Cross 2 nije prikladna za zimu s temperaturom zraka iznad +5 stupnjeva. To se ne odnosi na početak izvan sezone – unatoč” kaši ” na cestama, noću je često potrebno smrzavanje i upotreba gume s klinovima. Ali ako je takva zima tijekom cijele sezone, a asfalt uopće nije prekriven snijegom, ovaj model nije prikladan za upotrebu. Pri vožnji cestom bez snježnog pokrivača stvara jaku buku, brzo se troši, šiljci brzo odlijeću.

6. mjesto. Gume Dunlop

Dunlop zimske gume manje su popularne u Rusiji u usporedbi s prethodnim titanima za proizvodnju gume za automobile. Ima najširi raspon modela posebno za oštru snježnu zimu. Otpornost na habanje guma ove marke omogućuje im uspješnu upotrebu nekoliko sezona. Ukupno tvrtka ima nekoliko popularnih serija, od kojih je svaka podijeljena na popis modela sa značajkama uzorka gaznoga sloja i strukture guma.

Dunlop proizvodi dosta dobrih modela guma bez klinova, kao što su Arenov8, Arenovi01.

Radijusi guma od 13 do 21, postoje veličine i pol. Kvalitetna guma, podnosi duga putovanja na niskim temperaturama. Minimalna buka na cesti, guma ne “Dub”.

No, najpopularnija i najbolja zimska guma u cijeloj liniji su Is 03 I is 02

Zimske gume s klincima Ice 03 za osobne automobile i Grandtrek 02 za crossovere dobro su prikladne za regiju s oštrim zimama i poteškoćama na snježnim cestama. Guma zimskog leda i Dunlop Grandtreck opremljena je s 3 “Maura-Ori” lamele i jedinstvenim trokutastim uzorkom u sredini koji učinkovito odvodi vlagu. Zimske gume za snijeg imaju jedinstvene šiljke s karbidnim jezgrama. To ih čini gotovo bez ubijanja na ledu i učinkovitim u borbi protiv snijega na cesti.

7. mjesto. Gume Pirelli

Proizvođač jedinih svjetskih guma za utrke na snježnim terenima. Brzinski model Interneta dizajniran je za brzine do 270 km/h. Skromniji modeli dizajnirani su za prolazak kroz loše vrijeme u raznim manifestacijama.

Samo su šiljaste opcije ušle u ocjenu zimskih guma na Internetu:

Zimske gume

Proizvedeno prema inovativnoj tehnologiji “Ipino”, prema kojoj se proizvode posebni Dvostruki šiljci, doslovno zapečaćeni u gumi. NASA je izoštrena pod brzim ubrzanjem. Inače, Kočna svojstva ne pokazuju baš dobro na snijegu, prilično bučna.

Zimske gume

Opremljen šesterokutnim šiljcima pričvršćenim u posebne prirubnice. Predstavljeno u blizini od 13 do 21 radijusa, za automobile klase “Internet”. Pirelli Formula LED “najdugovječniji” model proizvođača. Gotovo je nemoguće izgubiti ili oštetiti pouzdane šiljke, pa zimske gume Pirellija dugo zadržavaju svoja svojstva.

8. mjesto. Gume Hankook

Jedna od najboljih, prilagođena raznolikosti tvrde klime u Rusiji, su zimske gume Hankuk. Posebna struktura lamela, pahuljica na gaznom sloju i “tragovi haskija” u kombinaciji s elegantnim funkcionalnim uzorkom gazišta osvojili su srca Hrvatskih automobilista. Pristupačna cijena gume konačno je utjecala na popularnost.

Zimske gume

Linija guma za gume ima 14 modela, svaki od njih razvijen je za određene uvjete i stvoren je prema željama kupaca.

Iasini je stekao dobru popularnost među automobilistima i dobro se učvrstio na tržištu, stekavši svoje obožavatelje. Također, linija ima sportsku verziju Ace i Ace+.

Tijekom naglog kočenja, zimske gume, internet “zgrabi” cestu, sprečavajući automobil da uđe u utor i čvrsto drži uređaj na mjestu. Postoje prolazni odvodi i broj dame gaznoga sloja udvostručen je. Izvana je crtež vrlo elegantan, što također privlači pogled kupaca.

9. mjesto. Gume Kama

Unatoč aktivnim naporima stranih proizvođača zimskih guma, oni ne mogu u potpunosti razumjeti složenu klimu Hrvatskih cesta. Po tom pitanju stručnjak je domaći . Tijekom godina proizvode pouzdane, jeftine i praktične gume za moderne automobile.

Jedina opcija za zimske gume su one koje zaslužuju pažnju:

Zimske gume s klincima Kama Euro 519

Gume Kama 519 nemaju zamršene uzorke ili složene sustave klinova. Razvijeni su prema Finskom sustavu “Snježni leopard” – jednoj od najpouzdanijih gumenih guma na svijetu. Zimske gume Kama Euro 519 imaju šiljke od 2,45 milimetara, sigurno postavljene u visokokvalitetnu gumu.

Moderna guma koja se koristi u proizvodnji proizvoda savršeno se prilagođava teškim vremenskim uvjetima. Zimska guma Kama Euro 519 ima dvoslojni gazni sloj. Trajanje radnog razdoblja ovog modela postiže se upravo zahvaljujući dvoslojnosti, gdje je donji sloj tvrd, drži šiljke, a gornji je mekši i može se mijenjati ovisno o vrsti površine ceste. Ovaj model je najviše prilagođen svim vrstama cesta. Jedino nezadovoljstvo izraženo je u recenzijama u vezi s upravljivošću automobila “obučenog” u takve gume na ledu. Ali troškovi i kvalitete kočenja – na razini pogodnoj za većinu kupaca.

10. mjesto. Gume Yokohama

Jedinstvenost ovog proizvođača za ruske potrošače leži u svestranosti asortimana. Tvrtka proizvodi ne samo gume za osobne automobile, već i kotače za poljoprivredne strojeve, zrakoplove itd.d. Što se tiče suvremenih proizvodnih metoda, jedan je od vodećih svjetskih lidera. Analitika na Internetu temelji se na testnim vožnjama, znanstvenom proučavanju svojstava gume i recenzijama kupaca.

Zimske gume Jokohama popularne su među Hrvatskim vlasnicima automobila. Korištenje asimetričnog uzorka gaznoga sloja čini gume što otpornijima na proklizavanje i dobro utječe na vuču.

Ocjena uključuje zimske gume s klincima asa 35 asa

Ove gume su u prodaji od 2013. godine. Za to vrijeme već se razvilo opće mišljenje o kvaliteti guma. Široka sredina u uzorku gaznoga sloja povoljno utječe na stabilnost tijekom manevara. Moderne lamele s 3 oceana također doprinose visokokvalitetnom radu guma na površini ceste s ledom i snijegom. Od nedostataka-trnje gubi dovoljno brzo.

Novi modeli zimskih guma s klincima Ainzin55 i Ainzin65 općenito su malo bolji od Ainzin35 Ainzin, ali zbog povećane cijene još nisu spremni zamijeniti starca.

Sadržaj

Top zimske gume bez klinova 2021-2022

1. MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV
2. Bridgestone Blizzak Ice
3. BFGoodrich g-Force Winter 2
4. Yokohama Ice Guard IG60
5. Goodyear Ultra Grip Ice 2
6. Tigar Winter
7. Continental ContiVikingContact 6
8. Bridgestone Blizzak Revo GZ
9. Michelin X-Ice Xi3
10. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Top zimske gume s klincima 2021-2022

1. Continental IceContact 2
2. Michelin X-Ice North 4
3. Dunlop Grandtrek Ice02
4. Pirelli Ice Zero FR
5. Gislaved Nord Frost 200
6. Pirelli Ice Zero
7. Nokian Tyres Hakkapeliitta 9
8. Dunlop SP Winter Ice 02
9. Bridgestone Ice Cruiser 7000
10. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Zaključak

Zima je najteže vrijeme za većinu vozača. U razdoblju kada su sve ceste prekrivene snijegom i ledom, važno je voditi računa o pouzdanom prianjanju automobila na kolac. U tome će vam pomoći visokokvalitetne zimske gume. Kako bismo među bogatom raznolikošću opcija odabrali upravo onu koja će zadovoljiti cijenu i njegove karakteristike, predlažemo proučavanje ocjene najboljih modela 2021-2022 godine. Top 20 uključuje zimske gume, koje su dobile visoke ocjene u recenzijama automobilista i među neovisnim stručnjacima. Ocjena je subjektivna i predstavljena je radi upoznavanja s karakteristikama različitih modela.

Mjesto na ljestvici	Ime
Vrhunske zimske gume bez klinova
1	MICHELIN Pilot Alpin 5
2	Bridgestone Blizzak Ice
3	BFGoodrich g-Force Winter 2
4	Yokohama Ice Guard IG60
5	Goodyear Ultra Grip Ice 2
6	Tigar Winter
7	Continental ContiVikingContact 6
8	Bridgestone Blizzak Revo GZ
9	Michelin X-Ice Xi3
10	Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Vrhunske zimske gume
1	Continental IceContact 2
2	Michelin X-Ice North 4
3	Dunlop Grandtrek Ice02
4	Pirelli Ice Zero FR
5	Gislaved Nord Frost 200
6	Pirelli Ice Zero
7	Nokian Tyres Hakkapeliitta 9
8	Dunlop SP Winter Ice 02
9	Bridgestone Ice Cruiser 7000
10	Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Sumirajmo ocjenu:

Sve ove zimske gume najbolje su u svojim klasama za zimu. Ocjena je sastavljena prvenstveno iz anketa vlasnika, recenzija na forumima i opće usporedbe karakteristika.

Ako želite kupiti najbolje zimske gume, Pogledajte sve navedene opcije. Ako su ušli u našu ocjenu, onda zaslužuju pažnju, a još više kupnju.

Ako ste pažljivi u odabiru zimskih guma, svakako pročitajte recenzije. Ovaj popis recenzija o zimskim gumama stalno će se nadopunjavati.

Razlika u ponašanju na cesti

Različiti princip rada šiljaka i frikcijskih guma ne može utjecati na njihova svojstva. U ovom se slučaju guma obje vrste ponaša različito, ovisno o tome što se nalazi ispod kotača i površinskoj temperaturi. Testovi koje je 2013. i 2022. godine provelo izdanje “Autorevu” i finski Magazin Iphine za 2013. pomoći će vam da vizualno usporedite ponašanje guma s klincima i gumama bez klinova.

Na ledu

Tijekom ispitivanja guma 2013. godine na ledenoj površini, novinari su se vozili na temperaturama-14-17. Gume različitih cjenovnih kategorija bile su testirane: od premium Ama do ruske Kama Amapa-519. U tim uvjetima, pri kočenju s 25 na 5 km / h, šiljci su pokazali rezultat od 10,4 do 13,5 m, kvačila za isto usporavanje trebala su od 12,6 do 16,2 metra.

Stvari se nisu puno promijenile 2022. godine. Gume su provjerene kočenjem od 20 do 0 km / h. Većina klinova pomogla je automobilu da se zaustavi za 7-8, 2 metra. Čičak je osigurao zaustavni put od 8,2-9,2 metra. No, neke proračunske gume s klincima usporavaju još gore, s njima se automobil zaustavio za 8,7-10,5 metara. Prianjanje tijekom vožnje procjenjuje se vremenom provedenim ili ubrzavanjem do određene brzine ili prolaskom određene staze. Prema rezultatima testa iz 2013. godine, čičak je trebao 6,3 do 8,8 sekundi za ubrzanje od 5 do 25 km/h, dok su šiljci taj zadatak obavili za 4-5, 5 sekundi, što je gotovo dvostruko brže.

Ledeni prsten automobil na frikcijskim gumama prošao je za 34,3—38,3 sekunde, a na gumenim gumama za 25,8-29,8 sekundi. Test na krivudavoj ledenoj stazi otkrio je slične rezultate: šiljci s najlošijom ocjenom od 88,3 sekunde brži su za 7,7 od najbržih Čičak traka.

U 2022. godini frikcijske gume izgledaju bolje u sličnim uvjetima, ali također zaostaju za vrhunskim gumama s klinovima. Rezultat kruga čičak leži u rasponu od 98,2 do 105,2 sekunde, dok na šiljcima stroj prolazi kroz istu konfiguraciju za 90-114, 0 s.

Želite li znati kako se ponašaju dva identična televizora na vrhunskim šiljcima i čičak trakama i poslušati komentar stručnjaka za gume? Zatim pogledajte video:

Na snijegu

Na snježnom pokrivaču situacija je suprotna. Primjerice, 2013. godine čičak na valjanom snijegu kočio je s 50 Na 5 km/h za 25,3—26,8 m, a šiljci-za 25,9-28,4 m, odnosno model trenja pokazao je najbolji rezultat. Godine 2022., pri zaustavljanju od 40 km/h, čičak je osigurao zaustavljanje za 17,4—17,9 m, a gume s klinovima za 17,2-18,6 m.

Čičak je također vodeći u vremenu ubrzanja i prolaska snježne staze: automobil je prošao zadanu konfiguraciju na frikcijskim gumama za 90,7-96,3 sekunde, na šiljcima su testeri pokazali rezultat od 91,8-99,2 sekunde.

U testu 2022. godine najbolje gume s klinovima zaobišle su spojke (minimalno vrijeme 73 naspram 73,3 sekunde), ali najslabiji klinovi bili su sporiji za 4,5 sekunde: 82,5 naspram 78 sekundi.

Posebno razmatranje je ponašanje na “snježnoj kaši”. U testu iz 2013. gume su ocijenjene brzinom kojom se gubi upravljivost na snijegu i vodi. S spojkama je automobil bio stabilan pri brzinama do 22,6-26,9 km / h, a klinovi su se držali do 19,4-21,2 km / h.

Na mokrom asfaltu

Asfalt bez snijega u gradovima čak i središnje Rusije česta je pojava. Suprotno uvriježenom mišljenju da šiljci klize po asfaltu još 2013. godine šiljci su općenito bili dostojanstveniji: na njima je zaustavni put automobila pri zaustavljanju od 80 km / h bio 35,11-38,7 m, dok je Velcro automobilu trebalo 33,1—41,1 metara za kočenje.

U sličnom izazovu testa 2022. godine, šiljci su povećali svoju superiornost, postigavši 29,8-33,6 metara u odnosu na 30,9—37,1 metar na čičak.

Na suhom kolniku

Manevar “preslagivanja” izveden tijekom testa 2013. pokazao je malu prednost frikcijske gume: na njoj se test mogao polagati maksimalnom brzinom od 59,7-63,7 km / h, a šiljci su omogućili izvršavanje zadatka brzinom od 60-62, 4 km / h.

Utjecaj temperature

Svojstva leda na različitim temperaturama znatno se razlikuju. Pri jakom mrazu trnje je teže zagristi u stvrdnuti led, dok mekši čičak zadržava svojstva prianjanja. Ali na otopljenom ledu na temperaturama blizu nule i plus, frikcijske gume ne mogu se nositi s vodenim slojem na kontaktnom mjestu i značajno gube učinkovitost.

Ova je tvrdnja dokazana eksperimentom časopisa “iza volana” provedenim 2009. godine. Na temperaturi od -19., šiljci u provjeri kočenja bili su lošiji, izgubivši čičak do 5,5 metara kočionog puta. Na -13, obje vrste guma ponašale su se približno isto. No, čak i na -5, čičak trake mogu zahtijevati dodatnih 31,3 metra da se zaustave, a na -1, internet je već čak 58,3 metra. Prednost šiljaka s blagim minusom potvrdili su i testovi objavljivanja u 2016. godini i snimljeni na videu:

Istodobno, 2022. godine stručnjaci za oceane otkrili su napredak guma s klinovima. Budući da su čak i na -20. Pojedinosti u videu:

Najbolji čičak za crossovere i SUV-ove

Frikcijske automobilske gume najbolja su opcija za SUV-ove i crossovere, čije je kretanje koncentrirano uglavnom u urbanim područjima. Ovu klasu automobila odlikuje velika masa, što povećava prianjanje na površini ceste.

Međutim, za takve automobile doista su potrebne visokokvalitetne gume koje će vam omogućiti da se lako izvučete iz snježnih nanosa i zadržite kurs na ledu. Naša redakcija analizirala je Recenzije kupaca i uzela u obzir mišljenja stručnjaka pri odabiru najboljih guma na čičak. Rezultat je bio pregled četiri predstavnika guma koje se mogu kupiti “bez gledanja”.

MICHELIN Latitude Alpin 2

Ove su gume jednostavno savršena opcija za crossovere i SUV-ove. Model je poznat po visokoj elastičnosti, zahvaljujući kojoj gume ne potamne na hladnoći i zadržavaju svojstva s naglim promjenama temperature. Gume su dizajnirane za blage zime južnih regija, tako da savršeno drže cestu na suhom asfaltu, mokroj površini i snježnoj bljuzgavici. Prilagodljivost različitim vremenskim uvjetima model duguje uvođenju tehnologija, novih i vremenski testiranih. Na primjer, posebni gazni sloj od ama u duetu s Ama-oblikovanim žljebovima, ravnomjerno raspoređuje opterećenje na mjesto kontakt i pruža bolje prianjanje. Osim toga, guma je vrlo tiha i udobna – upravo te prednosti kupci primjećuju u gotovo svim recenzijama. A minusima su pripisani samo visoki troškovi.