Savršeno štiti, lako se nanosi: najbolja svojstva tijela protiv šljunka 950

Moderni vlasnik automobila ne može bez upotrebe antigravita. Tijekom rada, strojevi su često izloženi udarcima sitnog kamenja, što može donijeti velike probleme, na primjer, ogrebati lak karoserije, što u budućnosti može uzrokovati koroziju. S obzirom na činjenicu da domaće ceste nisu u najboljem stanju, potrebno je vašem automobilu pružiti pouzdanu zaštitu. U ovom je slučaju prikladno koristiti anti-šljunak 950. On će vam pomoći izbjeći mnoge nevolje.

Anti-šljunak – što je to?

Najčešće sitni pijesak, šljunak i kamenje, smrznuti snijeg udaraju u odbojnike i zidove ispod njih, na dno vrata, pragove automobila i njegovo dno. Upravo se na ove dijelove preporučuje nanošenje antigravita – automobilskog kemijskog proizvoda koji se koristi za zaštitu dijelova tijela od mehaničkih oštećenja. Takvi spojevi sprječavaju ogrebotine i pukotine laka, čime se sprječava korozija. Temelje se na sintetičkim smolama, gumi, polimerima, poboljšanim aditivima i aditivima, kao i fenolu i urei.

Polimerni premazi tipa “anti-šljunak” stvarno pomažu u zaštiti integriteta ranjivih područja stroja. Nakon nanošenja tvore mat film koji zadržava plastičnost čak i pri ekstremnim temperaturama, izdržljiv je, ne grebe se, ne lomi i ne puca. Anti-šljunak zapravo produljuje vijek trajanja dijelova, osim toga, sprječava djelovanje agresivnih kemikalija i vlage, daje dodatnu zvučnu izolaciju (smanjuje razinu buke).

Najpoznatije marke antigravija su Ace, Ace, Ace, Ace, ali vodstvo na tržištu drži Ace. Pod ovom markom proizvodi se čitav niz alata, ovdje su najpopularniji:

• 951-crni spoj na bazi gume, posebno otporan na sol;
• 900-bezbojni ili smeđi voštani sastav koji ima visoka svojstva izolacije buke;
• 650 – Anti-šljunak s brtvenim svojstvima.

Ocjena antigravija

Prije pisanja ocjene proučene su recenzije kupaca, kao i konzultacije s prodavačima i majstorima autoservisa. Važni kriteriji pri odabiru bili su:

• Namjena-za unutarnju ili vanjsku upotrebu;
• Oblik otpuštanja-aerosol, film ili pištolj;
• Osnova sastava je guma, sintetičke smole, polivinil klorid ili poliuretan;
• Protok i volumen;
• Brzina postavljanja i sušenja;
• Trajanje izloženosti;
• Dodatna svojstva-zvučno izolirana ili korozivna;
• Otpornost na učinke soli;
• Miris antigravije;
• Tekstura-glatka ili zrnasta;
• Boja-Crna, bijela, siva ili prozirna;
• Rok trajanja;
• Jednostavnost upotrebe;
• Mogućnost daljnjeg slikanja;
• Način nanošenja-iz aerosola, pištolja ili četke.

Odabir je također uzeo u obzir svestranost i omjer “cijene i kvalitete” proizvoda. U testiranju je sudjelovalo 20 nominiranih. Nakon pažljivog ispitivanja karakteristika svake od njih i njihove daljnje usporedbe, odabrano je 7 najboljih antigravija.

Područje upotrebe

Mastike, gelovi, spojevi u limenkama za pištolj ili u aerosolima tipa “antigravitacija” najčešće se koriste za liječenje dna od oštećenja na cesti. Izvrsni su i za zaštitu lukova, pragova, odbojnika, iako neki vlasnici automobila u tu svrhu preferiraju antikorozivne i movile, smatrajući ih pouzdanijima u pogledu antikorozivnih svojstava.

Osim obrade tijela, antigravitacija se može nanositi na dijelove jahti, čamaca, čamaca i drugog vodenog prometa u dodiru s vodom. Premaz će biti toliko izdržljiv da će dugo zadržati integritet i pružiti pouzdanu zaštitu od oštećenja.

Izvedivost i značajke primjene

Sastav anti-šljunčanih Astin 950 preporučuje se onima koji se često kreću automobilom po lošim cestama, idu u lov, ribolov, bave se turizmom i putuju. Ipak, prije nanošenja važno je razjasniti je li Sloj protiv šljunka već izveden u fazi proizvodnje: na primjer, takva se zaštita nanosi na ruske automobile posljednjim slojem laka. To pomaže smanjiti rizik od čipsa, malih pukotina, ogrebotina, omogućuje vam da bez problema upravljate strojem u teškim uvjetima.

Anti-gravias Ina 950 dostupan je pod različitim SKU-ima u tri boje: bijeloj, sivoj, crnoj. Radi lakšeg nanošenja izrađuje se u obliku aerosola. Nakon određene pripreme tijela, sastav se raspršuje na površinu u 2 sloja s intermedijarnim sušenjem dok se potpuno ne osuši. Neki korisnici napominju da je za davanje nijanse “metalik” potrebno bazu obraditi brusnim papirom opni 350.

Je li moguće obojiti premaz protiv šljunka?

Premaz protiv šljunka, često, ako se nepravilno nanese, ispada neravnomjeran i može imati pore. Također, u slučaju kršenja roka trajanja i uvjeta skladištenja, sastav će biti nemoguće dobro izmiješati i neće se pravilno prskati, ostavljajući pore. Da biste zajamčili zaštitu površine od prodiranja vlage, bolje je nanijeti premaz protiv šljunka bojom ili lakom.

Bojenje će produžiti vijek trajanja premaza protiv šljunka i dati dekorativna svojstva.

Postoje obojeni i neobojeni spojevi protiv šljunka.

Suvremeni spojevi protiv šljunka sadrže sintetičke polimere i ne sadrže bitumen, što omogućuje njihovo bojenje nakon sušenja.

Kako bi se osiguralo da se premaz boje drži na premazu protiv šljunka, na spremniku s anti-šljunkom trebao bi biti natpis na ivici, što znači mogućnost nanošenja boje preko premaza.

Možete slikati nakon 2 sata, u slučaju boja topivih u vodi, morate pričekati 24 sata.

Nakon slikanja protiv šljunka, površina se bolje pere tijekom rada i ne mijenja boju.

Jedan od razloga bojenja je potreba da se boja podudara s tijelom.

Vozači su u stalnoj potrazi za optimalnim premazom protiv šljunka u svakom pogledu, koji ne samo da će vozilu pružiti prezentabilan izgled, već i zaštititi elemente karoserije. Među temeljnim čimbenicima izbora vrijedi istaknuti prisutnost svojstava očuvanja, sigurnost i jednostavnost primjene, brzinu, zaštitne karakteristike, razinu prianjanja na radne materijale i troškove. Sve navedene zahtjeve ispunjava antigravitacija u limenkama, što je najbolja opcija kada je potrebno obraditi ne cijelu površinu, već samo određene sektore. Koje su prednosti premaza protiv šljunka u ovom obliku i što moderni proizvođači mogu ponuditi?

Zaštita od šljunka za smanjenje korozije metala, brtvljenje i poboljšanje svojstava zvučne izolacije koristi se za obradu svakog automobila u tvornici. Nakon 3-5 godina, sloj antigravita mora se ažurirati, dok je nanošenje moguće i na cijelo tijelo i na njegove pojedine zone.

Djelomični premaz zapravo se može provesti samostalno u garaži, a najbolja opcija bit će antigravitacija u limenkama s raspršivačem. Koje funkcije obavlja takvo zaštitno sredstvo i koje su prednosti aerosola u odnosu na druge oblike? Što nude moderne marke i kako sami obraditi tijelo?

Astrologija 930 antikorozivni sastav: karakteristike

Sastav asa 930 Asa na bazi bitumena, smola, gume i inhibitora korozije dostupan je u tekućem obliku, nanosi se četkom ili posebnim pištoljem. Upute za uporabu navode da se prije izvođenja radova mora razrijediti nitro otapalom u volumenu od 10-20%. Ova mastika ima antikorozivna svojstva, štiti dno automobila od hrđe i mehaničkih oštećenja, pruža učinak izolacije buke.

Proizvod je elastičan, ne propada od ekstremnih temperatura, solnih reagensa, izdržljiv i praktičan, pogodan za unutarnje i vanjske elemente automobila. Glavne značajke 930.:

• Boja-Crna;
• gustoća – 1 kg / l;
• udio krutog ostatka – 65%;
• debljina sloja-0,5-3 mm;
• točka paljenja-0 stupnjeva;
• tiksotropija-visoka;
• mogućnost bojenja-postoji;
• otpornost na UV zračenje-visoka;
• volumen-400 ml, 1 l.

Kako nanijeti premaz protiv šljunka?

Prije upotrebe možete umočiti cilindar protiv šljunka u kantu s vrućom vodom i ostaviti da odstoji nekoliko minuta. Spoj će postati fluidniji i bolje će se miješati kada se protrese i rasprši.

Potrebno je protresti balon prije upotrebe 3 minute.

Sastav protiv šljunka može se nanijeti četkom ili valjkom, ali najbolja opcija je komprimiranim zrakom i posebnim pištoljem.

Na pištolju bi trebala biti mlaznica od 4 mm. Nanesite pod tlakom od 4-7 bara.

Temperatura prilikom nanošenja trebala bi biti od +10 do +25.

Prilikom prskanja držite na udaljenosti od oko 20 cm.

Nakon upotrebe, okrenite bocu naopako i prskajte dok ne izađe čist zrak.

Prvo se nanosi tanki sloj, a zatim se stvaraju željena struktura i film s preostalim slojevima.

Nanosi se 2-3 sloja. Pauza između slojeva 2-5 minuta. Nakon svakog sloja trebate protresti balon.

Optimalna debljina premaza protiv šljunka je 1 mm.

Ne prskajte na elemente ispušnog sustava i motora.

Vrijeme sušenja na 20 Celzijevih stupnjeva: nakon sat vremena-prestaje se lijepiti, nakon dva sata-može se prekriti bojom.

Nakon potpunog sušenja, neobojeni premaz protiv šljunka postaje mat.

Internet 950 anti-šljunka: karakteristike

Premaz protiv šljunka 950 je elastičan, teksturiran, lako se boji bilo kojom vrstom automobilskih boja (uključujući metodu “mokro na mokro” – bez brušenja i srednjeg sušenja). Proizvod ima crnu ili sivu boju, odlikuje se visokom razinom apsorpcije buke, pruža izvrsnu zaštitu od zvukova u kabini zbog svojstava brtvljenja.

Karakteristike sastava su sljedeće:

• raspon radne temperature -30 … +95 stupnjeva, granična temperatura kratkotrajnog izlaganja +110 stupnjeva;
• debljina sloja – do 1000 mikrona;
• vrijeme sušenja s navedenom debljinom sloja je 16 sati;
• suhi ostatak – 40-45%;
• gustoća – 1,05 g / ml;
• točka paljenja-oko + 9 stupnjeva.

Način primjene

Prije početka rada morate pripremiti automobil, kupiti sve potrebne alate, potrošni materijal, pročitati upute za sastav.

Alati i pribor za rad s antikorozivnim sredstvom

Možete raditi s antigravitom u bilo kojoj sobi, glavna stvar je da u hladnom vremenu temperatura u njemu ne padne manje od oznake od + 8 stupnjeva. U suprotnom, kvaliteta zaštite će pasti, a vrijeme sušenja će se povećati. Treba voditi računa o osobnoj zaštitnoj opremi: nosite odijelo od guste tkanine, respirator, naočale i rukavice. Potrebno je i pokrivalo za glavu: ovaj se sastav vrlo loše uklanja s kose.

Popis pribora za rad s antigravitom je sljedeći:

• raspršivač ili četka (ako spoj nije u aerosolu);
• uređaj za bočno postavljanje stroja (kada u sobi nema inspekcijske jame ili dizala);
• odmašćivač.

Rasvjeta u garaži također mora biti dobra, inače sloj može izaći neravnomjerno, a neka mjesta će ostati neobojena. Tijekom rada treba organizirati ventilaciju s dobrom ventilacijom bez propuha, naleta zraka. Ako se sastav nanosi na ulici, odabire se suhi dan bez vjetra, prašine.

Priprema površine

Prije izvođenja premaza morate pažljivo pripremiti podlogu. Inače, zaštitni film neće dugo trajati, a prljavština koja ostane ispod njega počet će još brže korodirati metal. Kao rezultat toga, korozija će se pojaviti na tijelu s većom vjerojatnošću nego što bi bila bez obrade protiv šljunka.

Kao mjere pripreme provodi se sljedeće:

• isperite tretirano područje deterdžentima;
• obojene dijelove matirajte (obradite brusnim papirom kako biste stvorili reljef kako biste povećali prianjanje) ili potpuno očistite boju;
• ako je potrebno, dno se može pjeskariti;
• udubljenja za brtvljenje autošpaklom, kitom, stakloplastikom;
• posebno pažljivo obradite mjesta postojeće korozije, brušenjem sve hrđe;
• izrežite trula područja, zavarite” zakrpe ” od metala;
• napravite odmašćivanje (neposredno prije nanošenja antigravita).

Rad s sastavom

Rad s četkom je nezgodan, osim toga, postupak će trajati dugo. Bolje je kupiti sastav u obliku aerosola ili koristiti bocu s raspršivačem. Proizvod se nanosi u 2 ujednačena sloja, dopuštajući da se svaki osuši “za lijepljenje”. U teško dostupnim područjima možete koristiti male četke. Prije uporabe automobil se mora držati do 16-24 sata.

Prednosti i nedostaci

Proizvod ima jedinstvena svojstva: nakon sušenja stvara film na površini stroja koji pouzdano štiti metal od hrđe, udaraca i čipsa. Čak i kad šljunak klizi po dnu, neće se pojaviti ogrebotine. Prednost je dug vijek trajanja sastava, njegova visoka kvaliteta i pristupačna cijena, kao i jednostavnost nanošenja.

Nedostaci uključuju potrebu za dugotrajnom i temeljitom pripremom baze, inače će antigravitacija loše poslužiti-ubrzat će pojavu hrđe. Za nanošenje sastava vrijedi kupiti raspršivač, dulje je i teže prekriti tijelo četkom. Ali uz potpuno poštivanje uputa i povremeno ponavljanje rada, sastav jamči visok stupanj zaštite i oslobađanje od nepotrebnih problema!

Savjeti za odabir

Pri odabiru proizvoda pogledajte nekoliko stvari:

• Rok trajanja. Istekao anti-šljunak je apsolutno neučinkovit, a agresivne komponente u sastavu često oštećuju površine.
• Vrsta proizvoda. Postoje glatke i teksturirane, namijenjene pojedinim elementima automobila, i anti-šljunak, nakon čega su površine obojene posebnim sastavom i bojom. Odaberite vrstu prema vašim željama i ciljevima korištenja.
• Trošak. Skupi proizvodi ne znače visoku kvalitetu, savjetujemo vam da kupite anti-šljunak u srednjem cjenovnom segmentu. Ako je potrebno nekoliko paketa, uštedjet ćete mnogo novca.