5 profesionalnih četverokoptera koji će vam pomoći da zaradite novac

Puno ljudi pilotira helikopterima samo iz zabave. Ali za profesionalce, dronovi postaju ozbiljan posao. Ogroman broj mini dronova-idealno ako vam je dovoljno samo letjeti posvuda, gledajući svijet iz drugog kuta. Ali masivniji i snažniji helikopter sposoban je za ono što njegova manja braća nisu ni sanjala. Veliki kopteri mogu ostati u zraku mnogo duže, nositi tešku opremu za snimanje i kamere koje su po kvaliteti snimanja jednake njihovim holivudskim kolegama. U ovom ćemo članku opisati pet dronova savršenih za komercijalnu upotrebu.

Najbolji profesionalni helikopteri za zračno snimanje filma i industrijsku upotrebu

Phantom 4 Pro

Najnoviji predstavnik poznate serije o NASA-i. Snaga, prenosivost i prisutnost “pametnih funkcija” čine ga jednim od najpopularnijih uređaja za profesionalni rad širom svijeta. Kamera s 1-inčnom matričnom matricom snima sjajne videozapise i fotografije. I to je prvi copter koji je opremljen prednjim, stražnjim i bočnim senzorima za otkrivanje prepreka. Takav će se sustav pokazati vrlo korisnim tijekom letova u uskim prostorima, na primjer u operacijama traganja i spašavanja.

Glavne značajke:

• 1-inčni 20-megapikselni, mehanički zatvarač;
• način rafalnog snimanja od 14 MP;
• snimanje videozapisa u 4. formatu s brzinom od 60 sličica u sekundi (standard kompresije za.264) i 4 30 sličica/a-i (standard kompresije a-i.265);
• 6 senzora za gledanje, US/US i otkrivanje prepreka unutar 1-30 m;
• najveća brzina od 72 km/h u NASA-i;
• vrijeme leta do 30 minuta, kompatibilnost s aplikacijom 4;
• načini rada, Način rada, Način rada, način kontrole pokreta, povratak na početnu točku.

Update: tvrtka amaras nedavno je objavila amaras 4 u posebnom magnezijevom kućištu s tamno sivim mat završnim slojem koji ne ostavlja otiske prstiju.

Mikro klasa

Krenimo od najmanjih kvadrika. I smatram da je prvi takav predstavnik 1 ().

Najmanji četverokopter do danas, koji se uklapa u dlan. Da, zapravo se mogu uklopiti u dlan 4 od ovih. Ima upravljačku ploču 3 puta veću od sebe. Stvoren je samo s ciljem igranja i učenja osnova upravljanja. Ovaj je helikopter toliko mali da se neće bojati zabijanja u zidove, u namještaj, u vaš novi televizor, u luster i u druge kućne atribute. Osim toga, u stanju je ugoditi vam tako što ćete napraviti potpunu rotaciju oko svoje osi samo jednim klikom na gumb.

Inspire 2

Čini se da je kvadrokopter 2 iz budućnosti doletio iz budućnosti. Glavna značajka njegovog izgleda, koja je uvedena još u NASA 1, je transformirajuća konstrukcija. U načinu prijevoza, šasija se pomiče paralelno s tijelom kako bi zauzela što manje prostora. Ako pritisnete gumb za napajanje pet puta, oni će se spustiti i možete ga staviti na tlo i pokrenuti. Nakon što ste poletjeli, šasija se podiže prema gore kako ne bi udarila u objektiv fotoaparata. Osim svog transformativnog dizajna, Iasni 2 opremljen je mnogim drugim tehnološkim inovacijama. Dvostruko grijane baterije daju vam mogućnost snimanja do 27 minuta na temperaturama ispod nule. Trenutno se na helikopter mogu instalirati tri različite kamere Amaphi: Amapi4, i Amapi5 Amaphi i, koji podržavaju izmjenjive leće. Sustav za obradu slika omogućuje vam snimanje videozapisa u Ace i Ace formatima. Za profesionalne operatere, ATV 2 je jedna od najboljih opcija.

Glavne značajke:

• snimanje 6-A (Kamera );
• vrijeme leta 27 minuta (kamera AMA4 ama);
• maksimalna brzina 94 km / h;
• odvojive kamere (Iris4 Iris, Iris5 is );
• transformirajuća konstrukcija;
• sustav dupliciranja baterija;
• samo-grijane baterije;
• skladište FPV.

Opseg primjene profesionalnih helikoptera s kamerom

Prisutnost video kamere na četverokopteru značajno proširuje popis njegovih mogućnosti. Svi dronovi za profesionalce ili su opremljeni kamerom ili vam omogućuju da je instalirate bez problema. Ovjes je od velike važnosti, jer zahvaljujući njemu operater dobiva profesionalnu glatku sliku.

Kamera se može koristiti na četverokopteru i za kontrolu i za snimanje objekata iz zraka. Na primjer, jedan od najjednostavnijih načina za stvaranje detaljnog 3-a-modela terena je fotografiranje s UAV-om.

Kvadrokopteri su korisni i za mapiranje.

Profesionalni UAV-ovi aktivno se koriste u:

• izgradnja;
• šumarstvo;
• poljoprivredi;
• Energetika;
• Urbanističko planiranje;
• Geodezija;
• vodnom gospodarstvu.

Gdje god je potrebno stalno ili periodično praćenje (kao u poljoprivredi) ili je zadatak dobiti maksimalne informacije o objektima ili terenu, koriste se profesionalni modeli. Unatoč prilično visokim troškovima, četverokopteri su znatno jeftiniji u usporedbi s naknadama za fotografiranje iz helikoptera ili aviona.

Održavanje profesionalnih UAV-a obično ne zahtijeva posebne vještine, a za upravljanje je dovoljno proći malu obuku.

Nemoguće je u okviru jednog članka pokriti cijelo tržište profesionalnih četverokoptera. Neki od njih postoje u pojedinačnim primjercima, dok su drugi korisni samo za vrlo visoko specijalizirane zadatke. Usredotočili smo se na profesionalne modele s video kamerama. Takvi su uređaji zanimljivi ne samo stručnjacima, već i svim ljubiteljima UAV-a.

Serija 200

Copter 2 za snimanje filmova otprilike je isto što i 200 (200) u produkcijskoj primjeni. Kopteri serije AIMP 200 opremljeni su samo grijanim baterijama i njihov dizajn podsjeća na AIMP 2. No, za razliku od potonjeg, otporni su na kišu i snijeg, propeleri su im duži, moguće su različite mogućnosti ugradnje kamera. Sve to čini 200s snažnim i izdržljivim. Glavna značajka serije IPA 200 je podrška za industrijske kamere IPA kao što su IPA 30 i IPA s TRIDESETOSTRUKIM povećanjem slike i termovizijom. A model Ipa210 podržava dvije mogućnosti postavljanja fotoaparata, tako da korisnik može istovremeno postaviti Ipa30 i Ipa5, kombinirajući dva različita videozapisa istog leta. Postavljanje kamere na prednji stabilizator doprinosi boljem pogledu na zgrade, poput mostova. U slučajevima kada je potrebno pozicioniranje s točnošću od centimetra, profesionalci se mogu odlučiti za model Amapa210 AMAPAINA. Ovaj Kopter opremljen je sustavom IPA-a koji je neophodan za tvrtke koje prikupljaju geoprostorne podatke.

Glavne značajke:

• zaštita od kiše i snijega 43;
• podrška za industrijske kamere Zenmuse (XT, Z30, X4S, X5S);
• transformirajuća konstrukcija;
• sustav dupliciranja baterija;
• baterije za samo grijanje;
• skladište FPV;
• prisutnost konektora za stabilizator na vrhu i dnu (Ocean210).

Što je još potrebno za legitimno korištenje drona

Da bi četverokopter mogao biti dopušten letovima, potrebni su određeni dokumenti:

• Dozvola za letenje.

Osim registracije, vlasnik četverokoptera mora dobiti i dozvolu za letenje. Izdaju ih centri za organizaciju zračnog prometa. Za dronove je uspostavljen nalog za dopuštenje, a ne Obavijest. Vlasnik mora pitati Je li moguće letjeti u takvo i takvo vrijeme na takvom i takvom mjestu. I to će mu biti dopušteno ili ne.

Dozvola za letenje za drone su uvijek bili. Za svaki let morate unaprijed dogovoriti plan leta, dati ga jednom centru i dobiti dozvolu. To se odnosi na bilo koji posao, od kamere do antikorupcijskog.

Dozvole nisu potrebne u nekim slučajevima. To se obično odnosi na spasilačke operacije i vladine agencije. Dozvola je potrebna za letove iznad naselja, koja se dodatno dobiva od lokalnih vlasti.

U ovom slučaju visina leta nije bitna. Bespilotna vozila mogu se približiti zrakoplovima, sudariti se s visokonaponskim vodovima, ugroziti sigurnost ljudi i tako dalje. Formalno, čak i za snimanje videozapisa s visine od 30 metara, morate dobiti dozvolu.

• Potvrda o zrakoplovnom radu.

Prilikom snimanja s četverokoptera moraju se poštivati pravila zračnog rada. Svako zračno snimanje odnosi se na takva djela. Za njihovu zakonitu provedbu vlasnik uređaja mora dobiti potvrdu o operateru. To se odnosi čak i na pojedince. Na primjer, operateri na korporativnim zabavama i vjenčanjima.

Da bi se u potpunosti ispunili zahtjevi za kvadrokoptere, imenovan je zapovjednik zrakoplova. Potvrda vanjskog pilota i dnevnik nisu potrebni.

Kao što pokazuje praksa, certifikati i dozvole za amaterska lansiranja ne izdaju se često. Ali preporučljivo je učiniti sve po zakonu. Ako se ne pridržavate zahtjeva, vlasniku prijete ozbiljne posljedice.

Dronovi iznad 250 grama moraju se registrirati

Kako registrirati bespilotnu letjelicu?

Za registraciju drona u Ruskoj Federaciji vlasnik može zahtijevati sljedeće:

• Fotografija drona koji se registrira.
• Izjava s pravim informacijama.

Prijava se popunjava u skladu s obrascem na mjestu Rosavijacije. Navedite potrebne podatke o četverokopteru-vrsti, maksimalnoj poletnoj težini, serijskom broju i podacima o proizvođaču.

Serijski broj je tvornički broj četverokoptera. Registriran je u dokumentima, na zalijepljenom crtičnom kodu ili odjeljku za baterije.

Pravna osoba prilikom registracije navodi puni naziv organizacije, TIN, Državni registracijski broj i adresu.

Pojedinac mora navesti broj telefona i e-pošte, podatke o putovnici, adresu prebivališta i SNILS.

Uobičajeno je zahtijevati fotografiju drona koja bi trebala biti u boji na jednobojnoj svijetloj pozadini. Dron na slici trebao bi zauzeti najmanje 70% veličine fotografije. Na njemu bi se trebali odraziti svi strukturni elementi. Kut bi trebao prikazati prikaz cijelog vidljivog područja drona.

Ako planirate koristiti nekoliko bespilotnih letjelica različitih vrsta, tada se podnose zasebne prijave. Kada su iste vrste, podnosi se jedna prijava u kojoj su navedeni svi registracijski brojevi.

Primljene informacije o vlasniku i zrakoplovu bit će unesene u bazu podataka. Izdat će se knjigovodstveni broj četverokoptera. Podaci se pohranjuju tijekom cijelog rada i dodatnih 10 godina nakon odjave.

Za neke letove potrebna je dozvola

Koje dronove treba registrirati u Ruskoj Federaciji? Prvo morate klasificirati bespilotne letjelice prema težini:

1. do 250 grama;
2. 250-3000 grama;
3. više od 30 kilograma.

Ako odgovorite na pitanje koji se Kvadrokopteri mogu koristiti bez registracije, onda je ovo prva kategorija. Druga kategorija može se registrirati u pojednostavljenom obliku. A treća skupina već se izjednačava s helikopterima i zrakoplovima. Registrirani su kao punopravno zrakoplovno vozilo s posadom.

Matrice 600 Pro

Internet 600 internet je veći i moćniji od svog prethodnika Internet200. Može dizati terete težine do 6 kg, opremljen je elektroenergetskim sustavom sa šest baterija – ovaj je helikopter pogodan za najnaprednije profesionalce u svom području. Za razliku od Ias200, može se smatrati ne samo dronom, već i cijelom platformom za let. To znači da njegov dizajn omogućuje izmjene. Kopter Acera600 Acerae opremljen je mehanizmom koji može resetirati opskrbu za pomoć u nesrećama ili nositi profesionalne kamere za snimanje filmova, čak i onih teških poput acerae.

Glavne značajke:

• transformirajuća konstrukcija;
• kontrolor leta Mine 3 Mine;
• može prenositi RED EPIC + Ronin-MX;
• kompatibilnost s Ama-ama;
• 6 baterija i čvorište za punjenje;
• modularni dizajn.