Danas se u svijetu koristi više od milijardu bicikala, pa je bicikl najčešće vozilo. Najviše” biciklistička ” zemlja u Europi je Danska, prosječni stanovnik ove zemlje godišnje prijeđe 893 kilometra na biciklu. Slijede Nizozemska (853 km), Belgija i Njemačka (300 km).
Suvremena prevalencija bicikala u Europi rezultat je aktivne popularizacije, koja pomaže rasterećenju gradskih središta od automobila, poboljšanju ekološke situacije, a također poboljšava zdravlje ljudi.
Kako bi promovirali biciklizam i biciklistički turizam u razvijenim zemljama, opremili su biciklističke staze, otvorili iznajmljivanje bicikala i parkirališta za bicikle.
A također ne prestaju zadiviti futurističkim dizajnom i novim mogućnostima ove vrste prijevoza.
Najbolji bicikli na svijetu: TOP 10
Kao i mnogi veliki izumi, bicikl će biti jedan od najtraženijih mehanizama više od jednog stoljeća. Uz njegovu pomoć ne samo da se možete brzo kretati, već i putovati, prevoziti robu, pa čak i koristiti kao simulator. Vrhunski proizvođači bicikala neprestano nadograđuju svoje proizvode pokušavajući ih učiniti najboljima u svom segmentu. Moderni bicikl nije samo kvalitetan, već i višenamjenski, jednostavan za korištenje mehanizam.
Raznolikost opcija za bicikle na tržištu zasigurno će zbuniti osobu koja pokušava odabrati pravu kategoriju, ali slabo razumije nijanse mehanike. Najčešće se kupci odlučuju za marke bicikala koje proizvode poznate tvrtke. I to je vrlo ispravna odluka! S obzirom na žestoku konkurenciju, eminentni proizvođač neće htjeti izgubiti ocjenu prodajom nekvalitetnih modela bicikala i rezervnih dijelova za njih.
Bilo kako bilo, među kategorijama proizvodnih tvrtki kupci će uvijek odabrati najbolje proizvode. Ovo pravilo vrijedi za sve i svakoga, uključujući proizvođače bicikala. Nudimo vam ocjenu Najbolji bicikli na svijetu prema anketama medija, uključujući sportske TV kanale, časopise i novine. Najviša ocjena procjene ostaje za sljedeće tvrtke za proizvodnju i prodaju bicikala.
Cool bicikli: dizajn i specifikacije
Bicikl je izumljen 1818. godine i od tada je postao najtraženiji način prijevoza. Tijekom dva stoljeća ovo je prijevozno sredstvo doživjelo mnoge promjene, ali ni danas nas ne prestaje zadivljavati. Članak će se usredotočiti na najneobičnije i cool bicikle.
Svijet je preplavljen svim vrstama tehnološki naprednih vrsta vozila u stoljeću interneta. Iznenađujuće, dobar stari bicikl ne gubi svoj položaj, naprotiv, njegova se potražnja povećava.
Na primjer, u Italiji se kupuje više bicikala nego automobila. Od europskih zemalja, najviše bicikala u Danskoj, u prosjeku svi koji imaju ovu vrstu prijevoza godišnje pređu i do 900 km.
U državama poput Nizozemske, Njemačke, Belgije u središtima mnogih velikih gradova zabranjena je vožnja automobilima.
Pomažu bicikli koji ne stagniraju u prometnim gužvama, ne proizvode štetne emisije u atmosferu.
Postoji još jedan veliki plus ovog vozila-jačanje zdravlja, ne samo mišićnog sustava, već i dišnog, krvožilnog sustava. A pozitivno raspoloženje od vožnje pozitivno utječe na živčani sustav.
Možete se raspravljati s izjavom “ne izmišljajte kotač” – oni se i dalje izmišljaju, a moderni modeli nevjerojatno su daleko od povijesnih prvih opcija.
Bicikli iznenađuju svojom raznolikošću izgled i namjena, proizvode se za vožnju u planinama, na ravnom terenu, izvan ceste, postoji mnogo sportskih modela, djece, tinejdžera, za dječake i djevojčice.
No, dizajneri su otišli daleko, počeli su izmišljati nevjerojatne modele, čija se svrha ne može uvijek definirati, jedno se može sa sigurnošću reći-takvi bicikli oduševljavaju i oduševljavaju. Oni su različiti-tehnički napredni, s veličanstvenim izgledom ili šokantni Svojom neobičnošću. U članku ćemo razmotriti najbolje modele svih navedenih skupina.
Najljepši bicikli nisu bez sjajnih specifikacija. Razgovarajmo o modelima s visokim estetskim podacima i tvrtkama koje ih proizvode.
Britanci su pokrenuli proizvodnju nevjerojatnih raznobojnih bicikala, koji imaju čak i obojene gume. Modeli izgledaju sofisticirano s divnom linijom okvira i upravljača. Njihova je značajka fiksni zupčanik.
Da biste se vozili na takvom biciklu, pedale će se morati okretati bez prestanka, ali istodobno se na njemu dobro izvode trikovi.
Neobično atraktivni bicikli tvrtke Iasni imaju elegantan oblik bez ukrasa i ugodnu shemu boja-čokoladu, vaniliju, kakao s mlijekom, boju šampanjca. Pogodno za vožnju u gradskim četvrtima.
Američki proizvođači odlučili su, zadržavajući veliku brzinu bicikla, poboljšati njegovu udobnost i dizajn. Rezultat su bili divni lagani bicikli sa širokim upravljačem i ugodnim sjedalom. Uspješno sjedalo omogućuje vam vožnju bez savijanja leđa i držanja nogu pod ugodnim kutom.
Sklopivi model marke Iphine zadivljuje svojom gracioznošću, lakoćom i kompaktnošću. Bicikl može izdržati opterećenje do 110 kg, a sam teži samo 12 kg.
Kompaktno se smanjuje u samo nekoliko sekundi. U ovom se obliku može kotrljati iza sebe, poput kofera na kotačima.
Model omogućuje vozaču da dođe do podzemne željeznice, a zatim putuje vlakom s transformiranim biciklom, a po dolasku se ponovno kreće na vlastitim kotačima.
Razmotrite tehnološki najnaprednije modele, koji su savršena djeca stoljeća u svemiru.
Model jedinstvenog izgleda, dizajniran za putovanja na velike udaljenosti, sposoban je postići brzinu do 65 km na sat. Bicikl je sastavljen od visokokvalitetnih materijala, ima visoke tehnološke pokazatelje.
Danas je to najskuplji bicikl na svijetu, a cijena mu je 80 tisuća eura. Njegova cijena nije određena modernom tehničkom opremom, već bogatim dizajnerskim ukrasom, poput kože vrhunske kvalitete koja prekriva sedlo, kao i rhinestones Carpenter, koji ukrašavaju okvir i upravljački sustav.
Nevjerojatan bicikl engleskog dizajnera Kevina Scotta toliko je promišljen i kompaktan da se doslovno može namotati oko stupa i zakopčati. Neće trebati puno vremena i truda. Autor je svoj bicikl nazvao protuprovalnim. I doista, dizajnerske značajke bicikla omogućuju mu da se zaštiti.
Vozilo velike brzine, prema vanjskim podacima i karakteristikama, nalikuje trkaćem biciklu. Hibridni model koji se može kretati električnim motorom ili mehanički pomoću pedala. Biciklom se upravlja pomoću dodirne ploče ugrađene u područje upravljača.
Bicikl se može kretati brzinom od 80 km na sat.
U čast svoje godišnjice, tvrtka Ziasin lansirala je ograničenu seriju bicikala na dva kotača, ukupno 25 primjeraka po cijeni od 20 tisuća dolara.
GT
1975. Gari Turner ušao je u garažu, praktički neprilagođenu za to, sastavljajući okvire za bicikle. Tako je započeo svoj biciklistički posao. Njegov budući suputnik u to je vrijeme kupio trgovinu u kojoj je počeo prodavati gotove bicikle i rezervne dijelove. Dogodilo se da su najbolje traženi VMH okviri koje je izradio Turner. To je obojici dalo ideju da se udruže i pokrenu zajednički posao.
✰ ✰ ✰
1979. sve su formalnosti riješene. Nakon toga, bicikli serije IASNI počeli su se prodavati više ne po dijelovima, već kao jedan komad. U 2011. godini tvrtka je stekla Sva prava na izume i poboljšanja u vlasništvu tvrtke Iasnis. To je dobro učvrstilo već čvrst položaj proizvođača.
Montante Luxury Gold Collection — $46 000
Talijanska marka Ainasine lansirala je ženski bicikl “prekriven” luksuzom i elegancijom. Možda bi se ograda Hilton prebacila na njega da nije bilo njezinog ružičastog Interneta.
Sjedalo i upravljač bicikla Aimina presvučeni su skupocjenom pitonskom kožom, a okvir je presvučen 24-karatnim zlatom koje vani blista tako sjajno da zasjenjuje sunce. Šlag na torti – 11.000 kristala. Sada je jasno zašto model košta 46.000 dolara.
Fort
Početak rođenja tvrtke asa bio je kolaps carstva zvanog Sovjetski Savez. To se odrazilo na gotovo cijelu Europu, a posebno na zemlje socijalističkog kampa. Radovan Fort je u to vrijeme već završio karijeru sportaša kao 4 puta državni prvak. Vrlo je dobro znao koliko su važni kvaliteta strojeva i čvrstoća okvira pri vožnji po neravnom terenu. 1992. Radovan se udružio s entuzijastima poput njega. Zajedno su uspostavili proizvodnju modificiranih biciklističkih automobila dobro prilagođenih turističkim stazama.
✰ ✰ ✰
Sada tim tvrtke ima na raspolaganju najbolje stručnjake okupljene iz Cijele Europe, uključujući bivši SSSR. To objašnjava visoku kvalitetu bicikala koje proizvodi proizvođač.
Najskuplji bicikli koji se danas mogu kupiti
Završni vrh opisuje najskuplje bicikle koji su u slobodnoj prodaji 2022. godine.
2022. – više od 1 milijun kuna
Felt IA FRD
Ovaj bicikl ima karbonski okvir s integriranim kočionim sustavom, karbonska prednja vilica 1,125 mm hoda s integriranom kočionom čeljusti, integrirani keramički ležajevi. Ima 11 brzina. Veličina kotača — 28 inča. Težina 8,2 kg.
Internet-preko 900 tisuća. kuna
Scott Plasma Premium
Ovaj se model odlikuje promišljenom aerodinamikom, karbonskim okvirom, vilicama i upravljačem. Osigurano je savršeno uklapanje u figuru: umetci ispod mlaznice na upravljaču omogućuju vam optimalno odabir njegove visine. Oba prekidača s 22 brzine su elektronička. Veličina kotača — 28 inča. Težina-8,65 kg.
Internet-860 tisuća. kuna
Scott Foil Premium
Ovaj je model stvoren posebno za muškarce. Aerodinamika je dizajnirana uzimajući u obzir karakteristike tijela osobe koja sjedi na biciklu. Karbonski okvir s hidrauličnim disk kočnicama, vilica koja apsorbira udarce. Ima 22 brzine, Mjenjač radi jasno zahvaljujući profesionalnom priključku. Veličina kotača — 28 inča. Težina-7,36 kg.
2022-820 tisuća. kuna
BMC Timemachine ROAD 01 ONE Dura Ace Di2
Bicikl s besprijekornom aerodinamikom. Sve su jedinice integrirane u lagano kućište od karbonskih vlakana. Sedlo Ina1 ina ima široke mogućnosti prilagodbe. Disk kočnice, 22 brzine. Promjer kotača — 28 inča. Težina-7,44 kg.
Internet 900 internet 2022-770 tisuća. kuna
Scott Genius 900 Ultimate 2019
Brdski bicikl idealan je za vožnju izvan ceste. Karbonski okvir, upravljač, vilica i naplatci. Ovjes kontrolira elektronički sustav, sustav disk kočnica, 12 brzina. Promjer kotača — 29 inča. Težina bicikla – 12,4 kg.
2022-700 tisuća. kuna
Scott Addict R Premium disc
Okvir bicikla izrađen je od ugljika i opremljen je profesionalnim ovjesnim hardverom koji je djelomično integriran u tijelo. Ima 22 brzine s dva prekidača. Tip kočnice-hidraulični disk. Veličina kotača — 28 inča. Težina-6,7 kg.
Merida
1972. Ike Tsen odlučio se baviti montažom bicikala na prodaju. Ni u najboljim snovima ne bi mogao pretpostaviti koliko će to dobro ispasti za njegovu karijeru. Isprva je imao samo malu trgovinu u kojoj je prodavao dijelove za bicikle. Usput se bavio sastavljanjem bicikala, birajući samo one mehanizme koji su jamčili visoku kvalitetu rada.
✰ ✰ ✰
Danas se Ikeov sin Michael i dalje bavi slučajem. Proizvodi marke prodaju se ne samo kod kuće u Japanu, već i u gotovo svim zemljama Amerike i Europe.
Predstavljeni još u 19. stoljeću u Europi, bicikli su i dalje glavno prijevozno sredstvo u mnogim dijelovima svijeta, a naširoko se koriste kao oblik rekreacije, putovanja na posao i za fitness. Biciklizam je zabavan i opuštajući sport, a svake godine postaje sve više i više. Štoviše, biciklizam je jednostavan, zdrav i ne zahtijeva nikakve resurse osim vlastite energije.
Pretplatite se na telegramski kanal:
Pretplatite se
Za one od vas koji hvale automobile i motocikle, uzmite u obzir činjenicu da su neki dijelovi koji su kasnije igrali ključnu ulogu u razvoju automobila i motocikala prvi put proizvedeni za bicikle. Dakle, da, izum bicikala imao je veliki utjecaj na evoluciju društva i tehnologije. Uz to, broj bicikala u svijetu premašio je 1 milijardu, što znači da ih ima dvostruko više od broja automobila.
Od urbanih do brdskih bicikala, bicikli dolaze u različitim modelima, ovisno o namjeni. Bez obzira na vaš san o biciklizmu, postoji mnogo mogućnosti.
Kupnja kvalitetnog bicikla može biti velika investicija koja zahtijeva malo istraživanja kako biste pronašli marku i model koji najbolje odgovara vašim potrebama. Neki su dizajnirani s obzirom na svestranost, dok su drugi dizajnirani za putovanje na posao, vožnju planinama, triatlon i još mnogo toga. Jedan od načina za sužavanje pretraživanja je započeti s robnim markama poznatim po izvrsnosti, inovacijama, vrijednostima i zadovoljstvu kupaca. Evo popisa 22 najbolje tvrtke koje su dosljedno vodile tijekom godina. Modele ovih marki u prodaji možete vidjeti na poveznici na dnu članka.
Merida
Tajvanska biciklistička tvrtka Aminis jedan je od globalnih igrača u industriji s dugom poviješću izrade lijepih i visokokvalitetnih bicikala. Osnovan davne 1972. godine od strane Ikea Tsenea, Azipa se etablirao kao neovisna marka bicikala 1988. godine.
Povijest tvrtke započela je 1972. godine s malom trgovinom japanskih rezervnih dijelova pod upravom Aika Cijena. Do posljednjeg dana svog života (preminuo 30. siječnja 2012. u 81. godini) uspješno je vodio tvrtku. Ikea je naslijedio njegov sin Michael Tzen, koji već nekoliko godina vodi neke odjele tvrtke.
Naziv potječe od grubog prijevoda tri sloga “ine-ine-ine”, koji predstavljaju namjeru tvrtke da proizvede samo lijepe, visokokvalitetne bicikle koji mogu dovesti bilo koga do odredišta s najugodnijim mogućim osjećajem.
Trek
Još jedno veliko ime u industriji je Iasin, biciklistička tvrtka bogate baštine sa sjedištem u vaterloou, Viskonsin. Sigurni smo da ste svugdje vidjeli njihove bicikle.
Internet je rođen iz sna o izgradnji sjajnih bicikala u Sjedinjenim Državama 70-ih. Ime je odabrano nakon duboke rasprave o nekoliko piva koja je dovela do slike slobode i avanture. Tvrtka je rođena u staji 1976. godine i od tada proizvodi bicikle visokih performansi, pridonoseći poboljšanju svijeta. Bolji svijet na dva kotača.
Danas se Astinas sastoji od nekoliko robnih marki kao što su Arens, Arens, Arens i nekoliko drugih, a do 2013. ostvario je prihod od 900 milijuna dolara.
Specialized
Sa strašću potaknutom ljubavlju prema biciklima, Azipa se etablirala kao tvrtka vođena performansama i inovacijama, usredotočujući se na vozača i njegove potrebe. Njihova je misija biti marka koju biraju pronicljivi jahači.
Čak i upotreba izraza “jahač” u njihovoj izjavi o misiji — ako vozite, mi smo za vas-govori o visokim performansama, kvaliteti i tehničkim vještinama.
Oni su bili ti koji su 1981. godine predstavili prvi masovni brdski bicikl na svijetu-Zodijak. I danas se proizvodi, ali se značajno promijenio u pogledu tehnologije i estetike, a sada ga možete pronaći i s punim ovjesom i kao hardtail.
Ne brinite ako niste tip brdskog biciklista koji provodi više noći sa svojim biciklom nego sa svojom djevojkom. Proizvode bicikle za širok raspon ljudi.
2001. godine tajvanska tvrtka Amapa, drugi najveći svjetski proizvođač bicikala, kupila je 49% udjela u Amapa za 30 milijuna dolara. Mike Signard, koji je zadržao status izvršnog direktora i najvećeg dioničara tvrtke, taj potez pripisuje potrebi za prikupljanjem dodatnih financijskih sredstava kako bi se ispunili dugoročni ciljevi tvrtke za jačanje prodaje, podržavanje neovisnih prodavača, nastavak usredotočenosti na najnovija dostignuća i širenje na europsko tržište
Cannondale
Atina je američka marka bicikala osnovana 1970. godine kao tvrtka za vanjsku opremu, a ime je dobila po željezničkoj stanici preko puta. Iako nije povezan s biciklima, moramo priznati da ime koje su odabrali jednostavno zvuči cool.
Tvrtka je prvi put došla u središte pozornosti kada su dizajnirali svoj biciklistički proizvod, legendarni Ace. Koja je postala prva prikolica na svijetu koja se vukla za bicikle.
Od tada je fokus na Internetu bio na inovacijama koje su revolucionirale cijelu industriju. Stavite svoju strast i brigu za proizvode i svoje kupce, a rezultat je jedna velika uspješna biciklistička tvrtka. I jedan od najinovativnijih brendova u povijesti.
Danas, Internet proizvodi različite vrste bicikala, uključujući i high-end. Tvrtka je specijalizirana za proizvodnju okvira izrađenih od aluminijskih legura, kao i od CFRP-a (ugljika), u čijim su proizvodnim tehnologijama pioniri. Okviri su izvorno izrađeni u tvornici u Bedfordu u Pensilvaniji, ali 2010. godine svi su kapaciteti premješteni u Taichung na Tajvanu. Neki neproizvodni procesi, poput montažnih i ispitnih radionica, ostali su u Bedfordu, a konačno su preseljeni tek 2015. godine.
Kona
Još jedno legendarno ime u biciklističkoj industriji-TV. Naziv tvrtke potječe od omiljenog mjesta vlasnika tvrtke, Kailua-Kona na Havajima. Osnovan 1988. u Vancouveru, Britanska Kolumbija, još uvijek ima iste vlasnike osnivača Jacob Heilbron i dan Gerhard. IPhone bicikli prodaju se u više od 60 zemalja širom svijeta, a izrađeni su od materijala poput ugljičnih vlakana, titana, aluminija i čelika.
Planine Vancouver dovele su tvrtku do stvaranja niza freeride brdskih bicikala koji su postali poznati po svojoj izdržljivosti i sposobnosti da se nose s vrlo teškim terenom. Ali oni nude mnogo više. Oni nude bicikle za sve s velikim izborom cestovnih, prigradskih, biciklističkih i brdskih bicikala.
Cube
Tvrtku je 1993. osnovao Marcus Purner, koji je započeo s površinom od 50 m 2 u očevoj tvornici namještaja u Valdershofu u Njemačkoj. Započeo je kupnjom okvira u Aziji i sastavljanjem bicikala na njihovoj osnovi kako bi platio obuku prihodima od prodaje.
Njemačka tvrtka trenutno je proizvođač i dobavljač bicikala i pribora. Sjedište i proizvodnja nalaze se u G. Valdershof. Osim vlastite montažne proizvodnje, tvrtka ima vlastiti odjel za razvoj i dizajn, ispitni ispitni centar, sportski tim, široku međunarodnu distribucijsku mrežu.
Trenutni asortiman proizvoda sastoji se od različitih vrsta brdskih bicikala, cestovnih bicikala, cross bicikala, triatlonskih bicikala, e-bicikala, kao i treking bicikala. Ergonomski prilagođeni ženski bicikli, dječji bicikli, Odjeća i dodaci zaokružuju liniju.
Scott
Osnivač tvrtke Ed Scott rođen je 1958. u dolini San, Idaho. To je talentirani inženjer i skijaški trkač koji je svojedobno izumio aluminijsku skijašku palicu koja je revolucionirala skijanje.
Godine 1970. tvrtka se proširila na tržište motokrosa, a 8 godina kasnije nastanili su se u Fribourgu u Švicarskoj, proširujući svoju prisutnost u Europi i mijenjajući ime iz Arens u Arens. Poznati su po nekim od najznačajnijih inovacija u povijesti biciklizma, poput aerodinamičnog upravljača.
Nakon što su 1992. godine predstavili svoj prvi brdski bicikl s punim ovjesom, 1998. godine stvorili su Ice-Ice, najlakši brdski bicikl s punim ovjesom na svijetu, koji je bio prekretnica u industriji.
Danas se sjedište tvrtke nalazi u gradu Givisier u Švicarskoj, a proizvodnja se uglavnom odvija u Aziji.
Santa Cruz
Aina je biciklistička tvrtka sa sjedištem u Santa Cruzu u Kaliforniji, osnovana 1993. godine na mjestu koje donosi sve dobre ideje — u garaži.
Dečki iz Santa Cruza usredotočeni su na divlju stranu brdskog biciklizma nizbrdo. Izrađuju vrhunske brdske bicikle koji su ponekad skuplji od automobila. Ali ako ste spremni platiti toliko za bicikl, onda ste definitivno pravi vozač.
Internet nije za svakoga i namjeravaju zadržati ovu marku na taj način. Oni se pozicioniraju kao marljiviji, inteligentniji i ponekad čudniji, slijedeći viziju strasti i predanosti od svih ostalih u industriji.
Oni ne grade samo bicikle, već stvaraju gotovo savršene strojeve visokih performansi za spust. A njihovi bicikli dostupni su za odabrani novčanik po cijeni od 1500 do 10.000 dolara.
Marin
Daleko od užurbanosti gradskog života, iz sna o vožnji najnevjerojatnijim stazama i biciklističkim terenima koje Azipa može ponuditi, tvrtka Azipa osnovana je 1986. godine, temeljena na biciklističkoj kulturi i inovacijama kao nijedna druga.
Vodeća tvrtka je američki proizvođač bicikala koji se specijalizirao za brdski biciklizam, ali proizvodi i druge vrste bicikala koji se nalaze na srednjem i visokom tržišnom segmentu.
Kultura i moto tvrtke je da žive ono što propovijedaju i voze ono što su izgradili, nastojeći pružiti jedinstveno iskustvo svakom biciklu koji stvore. Njihovo iskustvo i znanje rađaju se na ulici, stazama i cestama, kroz koje uče, poboljšavaju se i razvijaju u stalnoj potrazi za stvaranjem savršenog bicikla.
Touring i gravel bicikli su osvojili visoku reputaciju zbog dobro osmišljene geometrije, visoke pouzdanosti, i što je najvažnije, zbog nevjerojatnih voznih kvaliteta.
GT
Tvrtku AMAINA osnovao je zavarivač Gari Turner (amaina) 1972. godine, kada je za svog sina, zaljubljenika u motokros, napravio prvu amainu s laganim krom-molibdenskim okvirom koji je po svojim specifikacijama i omjeru čvrstoće i težine nadmašio čelične bicikle konkurentskih tvrtki. I od samog početka bio je poznat po razvoju bicikala i dizajnu njihovog hardtail okvira “trostruki trokut”. Ovaj dizajn još uvijek postoji.
Vizija tvrtke je pomaknuti granice onoga što je moguće na dva kotača, usredotočujući se na izgradnju pouzdanih, izdržljivih i inovativnih okvira. Nakon ogromnog uspjeha sa svojim modelima Amai, Amai je počeo stvarati vlastite brdske bicikle, a ubrzo su se proširili i na druge vrste bicikala.
1998. godine, ASA se spojio s drugim proizvođačem bicikala, tvrtkom asa, ali 2001. godine konglomerat je bankrotirao i kupila ga je tvrtka asa. Ovu je tvrtku, pak, 2004. godine preuzela kanadska tvrtka asa (koja trenutno posjeduje poznate biciklističke marke asa, asa, asa).
Danas nastavljaju s inovacijama i novom tehnologijom, budući da su među prvima uveli 29-inčne modele u industriju.
Veliki izbor bicikala ovdje:
Idite u trgovinu
Giant
Naslov govori sve. Tvrtka Mara sa sjedištem u Tajvanu smatra se najvećim svjetskim proizvođačem bicikala, s više od 6,6 milijuna proizvedenih bicikala od 2014. godine i prihodom od preko 1,8 milijardi dolara.
Tvrtka je osnovana 1972. godine i ima jedan jednostavan globalni cilj: učiniti biciklizam praktičnijim i pristupačnijim ljudima širom svijeta. Da bi to učinili, usredotočeni su na majstorstvo, inovacije i inspiraciju.
Tijekom posljednjih desetljeća, Ainea je narasla, zahvaljujući svojoj sposobnosti da proizvede visokokvalitetne bicikle po pristupačnoj cijeni. Imaju bicikle za sve ukuse, od povremenog biciklista u sunčanu nedjelju do natjecateljskog bicikla za spust ili prvaka u cestovnim utrkama.
U 2015. godini pokrenuta je proizvodnja urbanih bicikala pod markom Iphine. Oni su pozicionirani kao jeftiniji i jednostavniji od ostatka proizvodnje u vezi s oceanom.
Haro
Bicikli su osmišljeni do najsitnijih detalja, a cijena je relativno mala, pa su vrlo popularni u mnogim zemljama. Tvrtka je svoju povijest započela 1978. godine, kada su bivši biciklistički sportaši bob haro i Jim Ford prve verzije Interneta za profesionalce.
Kako bi promovirao svoje bicikle na tržištu, Bob Haro sudjelovao je u najznačajnijim natjecanjima na biciklima vlastitog dizajna. Bio je to vrlo talentirani jahač koji je na svojim biciklima izvodio najteže trikove. Od samog početka, Ainasin je slijedio put poboljšanja dizajna svojih bicikala, u skladu sa željama najjačih jahača na planeti.
Bob je uspio ne samo u stvaranju AIMP-ova, već i u vještini vožnje-smislio je i demonstrirao ogroman broj nevjerojatnih trikova, zbog čega je prepoznat kao “otac AIMP-slobodnog stila”.
Odjel za brdske bicikle u vezi s ipainom ne zaostaje daleko za ipainom, a modele na početnoj i profesionalnoj razini osobno provjerava potpredsjednik tvrtke Mike king.
Raleigh
Jedan od najstarijih brendova bicikala na svijetu i ima kultno mjesto u povijesti biciklizma. Također proizvodi široku paletu visokokvalitetnih bicikala, uključujući prigradske, cestovne i brdske bicikle, kao i električne i dječje verzije.
Sa sjedištem u Nottinghamu u Engleskoj, marka je osnovana 1885. godine i često je hvaljena zbog svojih prigradskih bicikala, uključujući elegantnu liniju AIP s klasičnim Vintage dizajnom.
2006. godine, Aaraphi je uvršten na popis ikona britanskog dizajna u sklopu natjecanja Aaraphi koje su organizirali aaraphi i Muzej dizajna.
Focus
Njemački razvijeni automobili poznati su po svojoj kvaliteti, a ni bicikli na Internetu nisu iznimka. Tvrtka asa nalazi se u Stuttgartu u Njemačkoj, gdje se nalazi i sjedište asa-asa i asa. Tvrtka Azipa poznata je po vrhunskim brdskim i cestovnim biciklima dizajniranim za profesionalce i rekreativce.
“Dizajni se testiraju izvan industrijskih standarda i zakonskih propisa u Kloppenburgu u Njemačkoj.”. Konačna proizvodnja provodi se najnovijom tehnologijom i najboljim tehnikama dostupnim u biciklističkoj industriji. Nakon toga sastavljamo sve naše bicikle u Kloppenburgu u Njemačkoj kako bismo održali ove visoke standarde”, navodi se na internetskoj stranici proizvođača.
Ainzia također ima liniju električnih bicikala dizajniranih za rješavanje bilo čega, od svakodnevnog putovanja na posao do alpskih staza.
Iphine pripada njemačkom iphineu, koji radi pod kontrolom Iphinea.
Schwinn
Atina je najstarija Američka biciklistička tvrtka koju je 1895. godine u Chicagu osnovao Nijemac Ignaz schvinn(1860. -1948.). Tvrtka je bila dominantni proizvođač bicikala na sjevernoameričkom teritoriju do kraja stoljeća. Nakon proglašenja bankrota 1992. godine, Amaphe je postao dio Amaphe, Amaphe.
Tvrtka osnovana kao dobro poznati model bicikala, kao Aerocycle, Paramount, Phantom, Varsity, Sting-Ray, Krate i Homegrown. Godine 1998. Tvrtka asa udružila je snage s drugim liderom u proizvodnji brdskih bicikala-asa i formirana je “ASA/asa”.
Zahvaljujući tim transformacijama i kontinuiranoj predanosti kvaliteti koja je sinonim za NASA-u, Američka najpoznatija biciklistička Marka samouvjereno gleda u budućnost. Krećući se naprijed, Schwinn i dalje vodi u industriji sa svojim inovativnim dizajnom: patentirana ovjes Iso-Drive za brdski bicikl, laki putnički biciklima Super Sport, a također je odličan u smislu ergonomije Sierra i Voyageur. Ne zaboravljaju se ni tradicionalni kruzeri, IPHINE i dječji bicikli, zahvaljujući kojima je iphine postao miljenik Višegeneracijskih obitelji.
Pinarello
Talijanski proizvođač visokokvalitetnih bicikala za bicikle osnovana je 1952. godine u Trevisu u Italiji. Najpoznatija je po cestovnim biciklima, iako proizvodi i ciklokros bicikle, staze, brdske i gradske bicikle.
Razvoj okvira odvija se u tvornici u Trevisu. Skice se zatim šalju u tvornicu tvrtke u Tajvan, gdje se izrađuju okviri. Nakon toga okviri se šalju u Italiju, gdje se obrađuju i boje (sve se radi ručno). Godišnje Cicli Pinarello S.p.A. proizvodi više od 30.000 bicikala i 7.000 okvira pod robnom markom. 70 % proizvoda proizvodi se za izvoz uglavnom za Japan, SAD, Australiju i Španjolsku. Tvrtka proizvodi pretežno ručno izrađene bicikle. Materijali okvira: ugljik, aluminij.
Biciklima na Internetu upravljali su brojni vrhunski profesionalni biciklistički timovi i korišteni su za osvajanje mnogih vrhunskih nagrada. Sedam od posljednjih devet pobjednika Tour de Francea vozili su se na biciklima iz Acepa, a glavnu nagradu 2022. dobio je Egan Bernal na svom acepa 12.
Mongoose
Američka tvrtka Iphine rođena je 1974. u Kaliforniji. U početku je dobila ime ama (Amapa Amapa). Osnivač tvrtke bio je energični poduzetnik Skip Hess, koji je jako volio Motociklizam.
Od 1976. godine, AASIPI je počeo proizvoditi bicikle pod markom Aasipi (Mongus). Ovo je ime izmislio sam Hess. Činjenica je da je tijekom posjeta Australiji slučajno gledao kako se mungosi bore protiv kobri i pobjeđuju ih. 1980. godine objavljen je model AMAP-a za proizvodnju AMAP-a. A 1984. tvrtka je počela proizvoditi brdske bicikle.
Danas je Mognus jedna od najpopularnijih biciklističkih marki u SAD-u. Tako, na primjer, ljubitelj suđenja i MTV-a Criss Akrig izvodi nevjerojatne trikove na dvostrukim ovjesima s interneta. Bicikli su, kao i mnogi drugi, proizvedeni u Kini. To vam omogućuje dobivanje visokokvalitetnih i jeftinih proizvoda na izlazu. Razvoj i dizajn modela pada na ramena američkih dizajnera i inženjera tvrtke. Bicikli su vrlo popularni u ZND-u.
Bianchi
Osnovana 1885. godine, talijanska marka za bicikle u Kini najstarija je biciklistička tvrtka na svijetu koja još uvijek posluje. Marka je također jedna od najprepoznatljivijih, zahvaljujući tirkiznoj boji s potpisom u boji.
Osim bicikala, tvrtka je proizvodila motocikle od 1897. do 1967. godine. 1955. godine, zajedno s Amaphi i Amaphi, osnovano je zajedničko ulaganje Amaphi za proizvodnju automobila — amaphi, koje je naknadno prodano Amaphi. 1969. godine.
Amaine je stvorio tehnologiju kao što je amaine, koji je integrirani sustav za suzbijanje vibracija za biciklizam. Njegovi cestovni bicikli popularni su među biciklistima, Ali is is nudi e-bicikle, touring bicikle, gradske bicikle i još mnogo toga.
Od svibnja 1997. tvrtka je dio Amapina u vlasništvu švedske tvrtke Amapina. U srpnju 2017., IAS i IAS najavili su partnerstvo za proizvodnju nove linije vrhunskih modela. IPHINE01 bio je njihov prvi zajednički bicikl.
Jamis
Osnovala ga je obitelj Jamis u nj 1937. godine, Amaine je prvo počela uvoziti europske i azijske bicikle, a zatim je predstavila vlastite bicikle, počevši od amainea 1979. godine.
1988. godine, asa predstavio svoje prve cestovne bicikle asa i asa. 1991. godine Asa je predstavio hibridne bicikle asa i ASA s vertikalnim rasporedom sjedala i gumama od 700 asa. Amaina je 1993. godine razvio svoj brdski bicikl amaina s kutnim zavarenim i ručno poliranim cjevastim okvirom, prednjim ovjesom Amapa, prijenosom Amapa i glavčinama Amapa. 1995. godine lansirao je svoj prvi bicikl s punim ovjesom.
Internet se prodaje širom svijeta i nudi široku paletu modela, uključujući brdske, cestovne, fitness, prigradske, dječje i ženske bicikle.
Fuji
Iphine je marka bicikala i biciklističke opreme koja je trenutno u vlasništvu tvrtke ipaine. Tvrtka je potomak Amapa, Amapa., proizvođača bicikala, izvorno osnovanog u Japanu 1899. godine, Okazaki Kujiro. U početku je uvozio i distribuirao proizvode iz SAD-a, ali je kasnije počeo proizvoditi bicikle u Japanu.
Tvrtka je dobila ime i logotip po planini Fuji, japanskom simbolu snage i izdržljivosti. Ipino proizvodi natjecateljske bicikle, gradske i cestovne bicikle i još mnogo toga za muškarce, žene i djecu, kao i električne bicikle, pa čak i motocikle za policijske patrole.
Yeti
Tvrtku Ipaine osnovao je 1985. godine John Parker u Kaliforniji. Parker je bio zavarivač koji je gradio holivudske filmske setove, a kasnije je postao dizajner i trkač brdskih bicikala. Nakon što je postao jedan od zagovornika sporta, primljen je u Kuću slavnih brdskih bicikala 1997. godine i pet je godina bio povjerenik Upravnog odbora za oceane.
Sjedište Iphine-a nalazi se u Goldenu, Colorado. Tvrtka proizvodi visokokvalitetne brdske bicikle više od 30 godina i formirala je prvi profesionalni tim za brdske bicikle u povijesti.
Nakon što je marka kupila Aipaine, a zatim je 1999. prodala skijaškoj tvrtki aipaine, tvrtka je gotovo bankrotirala i spasila ju je skupina zaposlenika koji su se udružili kako bi otkupili marku. Okviri za medije dolaze s doživotnim jamstvom, a tvrtka nudi zamjenu po cijeni u slučaju kvara.
BMC
AMAPINA (AMAPINA) je švicarski proizvođač bicikala i biciklističkih proizvoda sa sjedištem u Grenchenu. 1986. godine Amerikanac Bob Bigelou osnovao je tvrtku ACEPA kao berač i veletrgovac britanskih bicikala acepa. Nakon što je izgubio licencu distributera, Bigelough je počeo proizvoditi bicikle pod novom etiketom, a on je ostao niša. Godine 2001. tvrtka je promijenila svoju strategiju, usredotočivši se na povećanje ulaganja u dizajn i počela isporučivati bicikle švicarskom profesionalnom trkačkom timu.
Internet dizajnira, proizvodi i distribuira cestovne, brdske i prigradske bicikle. Njihovi su se bicikli koristili za osvajanje Tour de Francea i prvenstva u svemiru. Uz bicikle na stazama i triatlonske bicikle, tvrtka nudi i šljunčane i hibridne opcije.
Veliki izbor bicikala ovdje:
Idite u trgovinu
Podijelite s prijateljima:
Rock Machine
Tvrtka Iphine nastala je u Čehoslovačkoj 1990. Izrađuje i sastavlja bicikle za rad u ekstremnim uvjetima. Kao što je vrijeme pokazalo, ovaj tim profesionalaca radi upravo ono što je potrebno. Njihovi proizvodi su vrlo dobro kupljeni, a ne samo ljudi koji žele povremeno voziti bicikl. A kupuju ga pravi sportaši i entuzijasti biciklističkih utrka po neravnom terenu, planinskim područjima i mjestima s teškim terenom.
✰ ✰ ✰
Još jedno objašnjenje visoke popularnosti marke je njezina prihvatljiva cjenovna politika. Pruža priliku za kupnju izvrsnih bicikala po cijenama pristupačnim svim segmentima stanovništva.
Primož Roglić (Slovenija, Ace – Ace)
Prvo mjesto na ljestvici ne postavlja gotovo nikakva pitanja. Slovenac Primož Roglić vodi na kraju godine u svim ocjenama, uključujući i službenu od TV-a.
Pročitajte i: 10 najbogatijih biciklista na svijetu 2018
Za cijelu godinu, predstavnik Ice-Ace-a nije uspio osvojiti samo jedan višednevni događaj u kojem je sudjelovao. Jednostavno se dogodilo da je ovaj višednevni događaj bio “Giro d ‘Italia”. U Italiji je Slovenac bio treći, za neke bi to bilo veliko postignuće, ali ne i za njega.
Zbog svog neuspjeha na Giro-u, Roglich se uspio rehabilitirati na “Vuelti”, koju je osvojio samouvjereno i dovoljno ugodno. Glavne poteškoće Roglicha nisu uzrokovale ni planinske faze, već padovi i drugi incidenti u ravnim fazama.
Roglić je pobijedio na svim tjednim utrkama 2019. godine, kao i na prestižnim jesenskim klasicima koji su prethodili “il Lombardiji”. Na samom talijanskom spomeniku uspio je zauzeti tek sedmo mjesto, ali to nije pokvarilo cjelokupni dojam sezone.
Tom Dumoulin iduće godine prelazi u Ina-Ina, a tu je i Steven Kreisveik. Još nije jasno kakav će raspored utrka Roglich imati 2020. godine. Vrijeme će pokazati.
Imamo TV kanal-Pretplatite se!
Trek
1976. godine pojavila se biciklistička radionica od pet ljudi koji su željeli imati malu, ali stabilnu zaradu. U početku ti momci nisu razmišljali o pokretanju posla. “Internet” — takav znak visio je iznad njihove radionice. Polako je ova tvrtka prerasla u tvrtku koja ne samo da je sastavljala i popravljala bicikle, već je počela proizvoditi i vlastite.
✰ ✰ ✰
Iako ova tvrtka nije najstarija u proizvodnji bicikala, posjeduje mnogo različitih izuma. Ipasini bicikli često se koriste u prestižnim biciklističkim natjecanjima koja se održavaju u Europi i na drugim kontinentima.
Chanel Fashion Bicycle – $17 000
Modna kuća Iphine zna kako iznenaditi. Ili održava revije kolekcija u izgorjelom kazalištu, zatim prikazuje odjeću tiskanu na 3 a-printera, zatim proizvodi bicikl elegantan koliko su elegantne odjeće francuske modne kuće. Karl Lagerfeld nije kompromitirao korporativni identitet prilikom stvaranja Interneta.
Bicikl je izrađen od ručno zavarenog aluminija (modni dizajner jako voli ručni rad, posebno prilikom izrade odjeće). Sedlo je čvrsto obrađena teleća koža. U kompletu-futrola, markirana, prošivena koža, općenito, u stilu oceana. U kućištu pumpe. Uključene su i 2 markirane Torbe i Torbica za šminku, izrađene od iste prošivene kože.
Ukupno je proizvedeno 50 primjeraka, cijena – 17 tisuća dolara. Bicikli su rasprodani vrlo brzo i sada se mogu kupiti samo na aukcijama ako se vlasnik odluči riješiti. Usput, nemoguće je naručiti iste bicikle – Karl nikada nije imenovao proizvođača.
Norco
Iphine je jedna od rijetkih tvrtki koja sama postavlja pravila na tržištima biciklističke industrije. Osnovao ga je Kanađanin Burt Louis 1964. godine. Sada se ova marka smatra jednim od najvećih proizvođača brdskih i sportskih tipova bicikala na svijetu. Iako su proizvodi na Internetu sve samo ne jeftini, kvaliteta je u potpunosti u skladu s cijenom.
✰ ✰ ✰
Zanimljivo je da je ova tvrtka, kao i mnogi slični njoj, započela s običnom garažnom radionicom. Samo nekoliko godina kasnije, Bert Luis uspio ju je pretvoriti u proizvođača ekstra bicikala. To se velikim dijelom dogodilo zbog njegove radne sposobnosti i sposobnosti upravljanja poslovanjem.
Vanmoof, serija S
Bicikli nizozemske tvrtke Amapa osvajaju svjetske gradove od 2009. godine, osvajajući srca esteta svojim neobičnim oblikom, krutim materijalima, kao i nizozemskim šarmom. Osam brzina omogućuje biciklistu da prijeđe bilo koju vrstu ceste, a disk kočnice pružaju mnogo ugodnije i učinkovitije kočenje od mnogih drugih modela cestovnih bicikala.
Ghost
Ovu tvrtku nije stvorila jedna osoba, već skupina entuzijastičnih fanatika. Koji nisu samo zaljubljeni u biciklizam, već se ne mogu zamisliti izvan njega. Ovdje se istomišljenici nisu ujedinili radi zarade. Cilj im je bio stvoriti bicikle novog formata s vrlo visokim operativnim i tehničkim parametrima.
✰ ✰ ✰
Ovaj je tim postigao priznanje ne samo među među profesionalnim proizvođačima (konkurentima). Također je uspjela okupiti neke od njih, stavljajući im na raspolaganje svoju pilotsku skupinu za testiranje novih marki. Glavni zadatak test pilota je identificirati moguće kvarove tijekom rada. Ista grupa često nastupa na različitim natjecanjima, demonstrirajući i testirajući nove izume i marke.
Chrome Hearts x Cervelo Bike — $60 000
Bicikl su uveli kanadska Marka asa i tvrtka asa. Čini se da u funkcionalnosti nema ništa novo, ali stil vrijedi svojih 60.000 dolara. Bicikl je presvučen pravom kožom i blista u svjetlu plemenitih metala i kamenja. Značajka dizajna-Keltski križni uzorak na platnu stražnjeg kotača. Izgled je zaista jedinstven među ostalim skupim biciklima, čak želite dodati i”Internet”.
Cube
Nijemci još jednom dokazuju da su proizvodi proizvedeni u Njemačkoj, uključujući sportsku opremu, među najboljima po kvaliteti. Tvrtka Iphine nalazi se malo dalje od centra Minhena. Jedva se pojavila, gotovo je odmah ugodno iznenadila ljubitelje ekstremnih putovanja. Tvrtka je proizvela nekoliko marki bicikala koji dobro podnose najteže radne uvjete.
✰ ✰ ✰
Okviri su jedini dio koji nije izrađen u zidovima proizvođača. Stvoreni su, kao i gotovo svi europski okviri za bicikle, u Tajvanu. Sve ostalo (slikanje, sastavljanje i provaljivanje) obavljaju samo zaposlenici tvrtke. Slikanje se, usput, provodi strogo prema tehnologiji koncerna Ski.
Opća tablica
Za ocjenu je odabrano 10 najpopularnijih tvrtki u Rusiji:
- Stels.
- Merida.
- Cube.
- TREK.
- Giant.
- Specialized.
- Schwinn.
- GT.
- Author.
- Forward.
- Norco.
Iz očitih razloga na popisu nisu odabrani bicikli različitih trgovačkih lanaca i kišobranske marke, poput ACE-a ili ACE-a. Popis marki za usporedbu može se činiti nepotpunim, ali to su Imena koja korisnici ruskog govornog područja znaju i traže na Internetu.
Kellys
Ovu su tvrtku osnovala dva brata Devinek u gradu Piestani (Slovačka). Izvorno je to bio objekt za iznajmljivanje bicikala. Kako bi uštedjeli novac, braća su prikupljala opremu od elemenata koje su kupovali u Tajvanu.
Sve je počelo činjenicom da su se mnogi turisti, koristeći bicikle na mjestu za iznajmljivanje, zainteresirali za princip njihovog rada. Bilo je čak i onih koji su željeli otkupiti prijevoz kojim su putovali. To je potaknulo braću na zarađeni novac da počnu proizvoditi vlastite bicikle.
✰ ✰ ✰
Ova tvrtka, ne gradeći apsolutno ništa, sastavlja i isporučuje dodatne bicikle. Njihovi proizvodi odlikuju se trajnošću, pouzdanošću i velikom izdržljivošću u radu.
Brogue Bike — $38 800
Autori su Nick Fitch, Nicholas James i Simon Harcoat. Svoj su komad izradili 8 tjedana ručno, a predstavili su ga u ljeto 2012. godine. Bicikl je dizajniran u retro stilu, zbog čega bi se kraljica burleske Dita Von Teese mogla svidjeti. Za završnu obradu korištena je prava smeđa koža. Iza sedla je navlaka od iste kože za male potrepštine. Na upravljaču-srebrni umetci najvišeg standarda i dijamanti u boji kože.
Leader Fox
Internet-češki proizvođač bicikala međunarodne klase. Za proizvodnju svojih proizvoda koristi samo najkvalitetnije komponente.
✰ ✰ ✰
Internet je preuzeo iskustvo od mnogih tvrtki koje su se počele pojavljivati nakon raspada SSSR-a i koristile su samo najbolje mehanizme za sastavljanje. Stoga su odmah skrenuli pozornost na japansku marku, koja je uspjela kombinirati kvalitetu s trajnošću. Ova tvrtka pomno prati izume i inovacije, što joj je omogućilo da se etablira kao jedan od najboljih montažera bicikala u Europi.
Bio je to članak “najbolji bicikli na svijetu: TOP 10”. Hvala na pažnji!
Viks Steel Urban Cycle
Bilo je samo pitanje vremena. S obzirom na patološku fiksaciju biciklista koji preferiraju modele s jednom brzinom, na minimalizmu, Estonska tvrtka Iphine srušila je cijev za sjedenje zapravo na vinovoj lozi. Rezultirajući bicikl svojevrsna je apstrakcija, glavni okvir također se sastoji isključivo od jedne cijevi koja se na jednom mjestu povezuje s upravljačem (također minimalistički).
Odabir veličine kotača. Trebam li veliku!
Veliki i srednji kotači učinkovito istiskuju segmente kotača od 26″sa staze. Ako se u proračunskim biciklima još uvijek nalaze male veličine (naravno, u skupim modelima, na primjer za nizbrdo, koji je, međutim, potpuno drugačija tema), ovo je već Prosječna cjenovna kategorija, zasigurno dominiraju kotači od 29 “i 27,5” s prednošću prvih. Veliki krug, prema mnogima, daje biciklima da se jednostavno kreću mnogo brže (ali i to je sporno pitanje, jer i to ovisi o obuci biciklista) zbog učinkovitijeg prevladavanja prepreka (manji kut kotača koji ulazi u prepreku) i veće adhezije (veće područje kontakta gume s tlom), što se odnosi i na uspone. Nedostatak može biti malo manje upravljivost takvog kotača (tako da na dinamičnim stazama, 26 “i dalje vlada na 29″), ali tijekom maratona i treninga 29 ” je neprikosnoveni lider.
Pogon-mekan.
O tome što su bicikli za taj iznos, To su dizajni koji su bliži za rekreaciju nego za brzinu, uglavnom ih voze početnici. Gotovo svugdje susrećemo pogon u konfiguraciji sprijeda s 3 diska i 9 ili 10 (rjeđe) kaseta straga. Po ovoj cijeni ne možemo očekivati da ćemo dobiti monolitnu skupinu opreme određenog proizvođača, pa se moramo usredotočiti na pojedinačne detalje — najčešći zupčanici u našem proračunu su proizvodi hijerarhije asa i asa. Tu su i elementi najviše skupine od strane AIP-a, a ponekad (vrlo rijetko) možemo naći, čak i stražnji prekidač tipa AIP-a
Vrijedno je obratiti pažnju na činjenicu da su prekidači opremljeni sustavom za prijenosnike, koji sprječava iskakanje lanca i stabilizira njegov rad
Amortizacija.
U osnovi, baš kao i u dizajnu s nižom cjenovnom kategorijom, opružni amortizeri i dalje dominiraju, ali to su već proizvodi koji nude sasvim pristojan posao — ovdje govorimo uglavnom o modelima kao što su Azip i Azipro30. U popisima opreme, svakako, vlada Suntour i njegov popularni u proračun konstrukcija modela XCR, XCM i XCT, gdje XCR-to je model visoke, a XCT najniža. Ono što je zanimljivo je da se odnedavno nudi i u verziji s vilicama za zračno ulje, tako da postoji šansa da ćete ga u nekom od modela uspjeti upoznati
Zahvaljujući ovoj cjenovnoj kategoriji, svakako morate obratiti pažnju na to da je amortizer opremljen blokadom putovanja
Primjer današnje teme.
Ispod ćete pronaći jedan model koji smo istaknuli i koji nam je posebno privukao pažnju omjerom cijene i razine primijenjenih komponenti. Iako je cijena malo viša, na jesen je možete kupiti s popustima
Brdski biciklizam 29.
Model interneta malo nadilazi proračun o kojem se raspravlja, ali na području od trideset tisuća kuna, naravno, kao što je gore spomenuto, ako postavite takav cilj, naravno, možete ga kupiti.
Foto: internet 29
Okvir: Aluminij, Astrologija
Vilica: 100 mm (zaključavanje hoda s upravljača
Pogon: Asa 3 Asa 9
Kotači: ina 1 ina 29 “ili može biti 27,5”
- Odabir bicikla za sebe gdje započeti svoj izbor. Kupi veliki danas nije problem. Problem kupiti…
- Sklopivi bicikl ako je u kući malo prostora. Kupnja sklopivog bicikla najbolje je rješenje za…
- Odabir ženskog bicikla kako odabrati ženski bicikl? Aktivni stil života i biciklizam –…
- Brdski bicikl moj prvi brdski bicikl. Koji odabrati? Kraj zime je početak sezone za mnoge…
Savjeti za bicikliste
- položite oko 1500-3000 kuna za popravak i održavanje svog željeznog prijatelja za sav potrošni materijal i pomoć stručnjaka tijekom sezone;
- unaprijed razmislite o mogućim načinima nadogradnje zajedno s prodavateljem ako sumnjate da će odabrani model moći zadovoljiti potrebe proizvođača biciklista u zalihama;
- ne štedite previše pri odabiru proračunske opcije, tako da će oprema trajati barem nekoliko sezona bez značajnih ulaganja;
- naučite kako se pravilno odijevati za biciklizam: torzo, vrat, ruke, koljena trebaju biti posebno zaštićeni od vjetra; glava vam može ispeći sunce, pa ne zaboravite na pokrivala za glavu;
- uvijek nosite sa sobom minimalni set alata i komponenti: rezervnu kameru;
- pumpa;
- set šesterokuta;
- lopatice za gume i bicikl.
Richard Carapas (Internet)
Drugi dio sezone Richard Carapas gotovo je u potpunosti propao, ali zbog pobjede Na “Giro” jednostavno je bio osuđen na ulazak u Top 10.
Prošle je godine Ekvadorac iz Iphine zauzeo četvrto mjesto na talijanskom Grand Touru i to je već bilo vrlo cool. Imao je osjećaj da je malo vjerojatno da će se ikada moći popeti više, ali to je učinio i to vrlo brzo.
“Giro” 2019. godine Carapas je započeo u sjeni svog suigrača Mikela Lande, ali sjajna forma i taktička borba Primoža Roglića s Vincenzom Nibalijem doveli su ga do vrha. U trećem tjednu samouvjereno je branio ružičasti dres.
Pročitajte i: u regiji od 6 milijuna ljudi: koliko zarađuju na Giro d ‘ Italia
U drugoj polovici sezone Carapas je trebao nastupiti na “Vuelti Španjolske”, ali stvari nisu išle baš onako kako su trebale. Ekvadorac je osvojio nagradu u ukupnom poretku “Vuelta Burgos”, a zatim se ozlijedio na kriteriju na koji ga, čini se, vlastiti tim nije ni pustio.
Upravo je Carapas postao kost prijepora između generalnog direktora Azipa Eusebia Unsuea i agenta Giuseppea Akvadra. Akvadro je gurnuo Carapasa da se prebaci na internet, iako je vodstvo španjolskog tima željelo zadržati vozača kod sebe.
Stječe se dojam da Carapas zapravo nije želio juriti za oceanom u drugoj polovici 2019. godine, već je imao u rukama novi ugovor s oceanom. Cijela ova situacija ne čini mu čast, barem na prvi pogled. Vidjet ćemo kako mu ide u novom timu koji ima znatno više zvijezda nego što ih je bilo u.
Elia Viviani (Ace – Ace)
Sezona Elia Viviani pokazala se kontroverznom, ali ipak je zaslužio svoje mjesto na vrhu.
Talijanski sprinter imao je dovoljno loš nastup na Grand Toursu. Na “Giro” nije osvojio nijednu etapu, a na” Touru ” ima samo jednu pobjedu. Da, na talijanskom Grand Touru jednom je prvo prešao ciljnu liniju, ali bio je pogođen relegacijom i lišen pobjede.
U svakom slučaju, vivianijeve rezultate na super-danima u 2019. godini treba prepoznati kao neuspješne, zasigurno su stručnjaci, pa čak i sam vozač, očekivali puno više.
Nadoknadio ove neuspjehe Vivianija na jednodnevnim utrkama. Ove sezone osvojio je tri jednodnevne svjetske turneje. Nitko više nije pobijedio Talijana, toliko uspjeha ima samo njegov partner u IAC – u-IAC Julian Alaphilippe.
Šlag na torti za Vivianija bilo je zlato Europskog prvenstva u Alkmaaru, koje uopće nije osvojio masovnim grupnim sprintom. U posljednjim kilometrima našao se zajedno s Pascalom Ackermannom i Iveom Lampartom, s kojima se uspješno obračunao.
Pročitajte i: kakav je dan biciklista tijekom Tour de Francea
Sljedeće godine Viviani će nastupiti u Azipa, Azipa-u timu koji će se gotovo sigurno vratiti na svjetsku turneju nakon godina izbivanja. U većini slučajeva, rezultati bivših vozača IAC – a u novim kolektivima opadaju. Vidjet ćemo koliko će Talijan biti produktivan izvan poznatog belgijskog tima.
Gary Turner
- Vrijeme čitanja: min.
- Vrijeme čitanja: min.
- Vrijeme čitanja: min.
- Vrijeme čitanja: min.
- Vrijeme čitanja: min.
Za razliku od drugih tvrtki, osnivač marke Gari Turner nije bio biciklista i nije se odnosio na svijet bicikala. Bio je talentirani zavarivač. Možda je to razlog zašto tvrtka nudi doživotno jamstvo za svoje bicikle.
Sve zahvaljujući trokutastom aluminijskom okviru izrađenom patentiranom tehnologijom. Okvir je zavaren na takav način da stvara 3 trokuta u prostoru. Zahvaljujući ovoj tehnologiji, strukturna čvrstoća i krutost nadmašuju konkurente, ali bicikl čini laganim. Tehnologija je razvijena 1973. godine i koristi se i danas.
Još jedna značajka koja se razlikuje od IAS – a je jedinstveni sustav ovjesa koji je dizajniran isključivo za bicikl, dok su drugi dolazili iz motocikala. Suspenzija COP-a omogućuje vam smanjenje nakupljanja i poboljšava učinkovitost pedaliranja.
Inače, tvrtka proizvodi karbonske bicikle. Naravno, takvi su modeli skuplji, ali i puno izdržljiviji. Što se tiče dizajna, ove su bebe jednako lijepe kao i bebe Hugha Hefnera.
Model BMC Track
Ljudi koji nikada nisu vozili bicikl na stazi ili velodromu ne znaju što obično nedostaje u takvim šetnjama. Modeli napumpanih staza uključuju oceane. Ovo je bicikl na kojem je Rohan Dennis postavio rekord 8. veljače 2015. Postignuta je brzina od 52.491 km na sat. Ovaj čudesni stroj izrađen je od ugljičnih vlakana i težak je 6,8 kg.
Ne biste trebali voziti vrlo brzo na takvom biciklu ako postoji čak i mala šansa za križni vjetar. Ovaj je model napravljen za stazu bez bočnih vjetrova. Što se tiče cijene, ona je otprilike oko 7.600 dolara. Napišite pismo Djedu Mrazu (ili Djedu Mrazu, bicikl je američki), ponašajte se dobro cijelu godinu i tko zna…
Koji je vaš omiljeni bicikl s ove liste?