Top 5 utilitarnih motornih sanki do 550 000 kuna-ocjena 2022

Dolaskom snježne sezone ljubitelji aktivnog odmora uče nove smjerove u zimskim sportovima. Mnogi se odlučuju za bordanje i skijanje kao pristupačniji ekstremni oblik aktivnosti. Ali postoje i oni koji više vole snagu i energiju motornih sanki u kombinaciji s otvorenim krajolikom. Zimski automobil nije jeftino zadovoljstvo, ali među jeftinim jeftinim motornim sanjkama možete pronaći i najbolje modele.

Odgovarajući na pitanje Koju proračunsku motornu sanku odabrati, razmotrite nekoliko mogućnosti.

Tajga Varjag 500 ruska mehanika

Najbolja proračunska motorna sanka domaće proizvodnje. Prilagođeno strmim stazama s dubokim snijegom i uskim stazama u šumskom pojasu. Zahvaljujući stranim komponentama, lako podnosi jake mrazeve i teške vremenske uvjete. Mala snaga elektrane nadoknađena je manjom težinom stroja.

Značajke:

• 2-taktni motor od 43 L.s
• Japanski karburator sustav paljenja
• CVT mjenjač s mehaničkim preokretom;
• visoki upravljač i energetski intenzivan kruti ovjes;
• spremnik za plin-40 l.;
• maksimalna brzina 80 km / h

Stels Viking S800

Hrvatski model ima vrlo jak okvir, uključujući i strane uređaje. Takva tehnika za izdržljivost u surovoj klimi klasificirana je kao utilitarna. Viking će ugodno iznenaditi malom potrošnjom goriva – 12 litara. na 100 km. Struktura jedinice omogućuje vam da sa sobom ponesete suputnika, a prisutnost kućišta i vučne kuke mala je prtljaga.

Značajke:

• 4-taktni motor od 60 l.s električnim pokretanjem
• ubrzava preko 70 km / h
• ručni mjenjač
• spremnik za plin-45 litara
• opružni ovjes s amortizerima.

Vođa Alfa 2

Svatko tko razumije modele motornih sanki na prvi će pogled utvrditi sličnost “Alfe” sa stranim analogom “Dingo T150”. Činjenica je da je uvezeni model doista uzet kao osnova, ali je jako redizajniran i prilagođen mnogo težim uvjetima ruske klime i cesta. Jedan od velikih nedostataka je nerazdvojivost, što znači dodatne poteškoće u transportu.

Ali ima i puno “lepinja”. Tako će vam, na primjer, snažna vučna kuka omogućiti pričvršćivanje saonica i premještanje tereta težine do 150 kg na njih. Prisutnost elektroničke ploče pružit će vozaču sve potrebne informacije o radu motora, količini goriva itd. p. Vanjska utičnica od 12 V, smještena odmah na nadzornoj ploči, omogućit će vam spajanje, na primjer, navigatora ili punjenje telefona.

Ostale prednosti konfiguracije su:

• podesivi klizni ovjes s visokokvalitetnim amortizerima;
• hidraulički disk kočioni sustav;
• sustav za ometanje u nuždi;
• automatski mjenjač-CVT;
• izdužena gusjenica.

“Vođa alpha-2” dizajniran je za ne predugo i dugo putovanje, ali je izvrstan za lov i ribolov. A ako uzmete u obzir prosječni trošak koji ne prelazi 90 tisuća. kuna., tada možemo reći da je ovo najekonomičnija motorna sanka ruske proizvodnje.

Yamaha Phazer MTX

Konkurentni uređaj legendarne japanske tvrtke. Svestran za obiteljske šetnje po neravnom terenu, ekstremne vožnje planinskim vrhovima prijevoza tereta. Zahvaljujući dugogodišnjem japanskom iskustvu, zauzima visoke razine ocjene najboljih motornih sanki, uključujući i proračunske. Jama je otporna na bilo kakve temperaturne krajnosti i terenske uvjete, što je stavlja u rang s utilitarnim jedinicama.

Značajke:

• 4-taktni benzinski motor, 80l.s.
• snažna suspenzija
• volumen spremnika za plin — 26 L.
• maksimalna brzina-80 km / h
• prebacivanje brzina CVT-om

Utilitarni modeli

Iskusni ribolovci savjetuju korištenje takozvanih utilitarnih modela s optimalnim parametrima. Imaju široke i duge gusjenice. Imaju visoku propusnost. Ova je vrsta optimalna za kretanje Djevičanskim tlom.

Utilitarni imaju veliku paletu modela koja ima različite karakteristike. Moguće je odabrati opcije za nosivost, što vam omogućuje da uz motorne sanke koristite saonice i druga opterećenja na skijama (trkačima).

Ovu vrstu predstavljaju dvije vrste ovjesa, teleskopska i poluga. Njihova primjena je zbog specifičnosti vožnje i terena na kojem će se motorne sanke kretati.

Međutim, proizvodi ove vrste imaju relativno malu brzinu. Osim toga, imaju značajne dimenzije koje mogu uzrokovati probleme pri kretanju kroz gustine i gustu šumu.

Irbis TUNGUS 600L

Moderni utilitaristički uređaj tvrtke Irbis Motors. Brzo će svoje putnike odvesti na ribolov ili vožnju po neravnim snježnim planinama, zahvaljujući nadograđenom mehanizmu gusjenica. Pristupačna cijena, jednostavni popravci i pouzdanost pogonskog sustava čine Tungus najboljim proračunskim motornim sanjkama na pozadini domaćih uređaja.

Značajke:

• 4-taktni motor s električnim pokretanjem od 21 l.s.
• CVT mjenjač s unatrag
• kapacitet spremnika goriva 10 litara
• maksimalna brzina-50 km / h

Arctic Cat Bearcat 2000 XT ES

Pregledavajući proračunske motorne sanke, vrijedi se zaustaviti na najjeftinijoj opciji premium američke marke. Oprema s besprijekornom reputacijom, čak i po niskoj cijeni, bit će dostojanstveno izvedena. Stroj je opremljen izdržljivim ovjesom za prevladavanje čvrstih prepreka i širokom gusjenicom koja jamči stabilnost. Željeznički sustav omogućuje demontažu ili dodavanje trećeg sjedala za suvozača.

Značajke:

• 2-taktni motor s električnim pokretačem, snage 57 litara.s.
• spremnik za plin-58 l
• automatski prijenos prijenosnika
• maksimalna brzina-70 km / h

Polaris Widetrak LX 500

Svijetli predstavnik utilitarnih motornih sanki. Spreman za rad u svim uvjetima, prevladavanje poteškoća na putu i povlačenje teških tereta. Američki proizvođači integrirali su snagu, jednostavnost i pouzdanost u model. Ova jedinica nikada neće biti zakopana u snijeg i glatko će krenuti s mjesta čak i s velikim opterećenjem. U usporedbi s ostalim automobilima tvrtke Ipasina, nije prepun modernih uređaja. Sve je sažeto i korisno.

Značajke:

• 2-taktni benzinski motor, 85l.s.
• automatski mjenjač za vožnju unatrag
• maksimalna brzina-70 km / h
• spremnik goriva-44 litre

Vodeći proizvođači motornih sanki

Motorne sanke prilično su jednostavan tehnički uređaj, ali ipak njegova pouzdanost i kvaliteta uvelike ovise o tome tko je njegov tvorac. Sada na tržištu nema toliko tvrtki koje proizvode takvu opremu, a među njima je lako razlikovati određene vođe čije motorne sanke definitivno neće uspjeti.

• Iphine je vrlo poznata Vintage tvrtka iz Japana koja se pojavila na tržištu krajem stoljeća. Sada je najveći proizvođač glazbenih instrumenata, ali stvara i sportsku opremu i motorna vozila. Njegovi proizvodi su pouzdani, izdržljivi i rade kao sat uz pravilnu njegu.
• Ama-amapino je marka u vlasništvu tvrtke amapino, pod kojom se proizvode motorne sanke. U Kanadi se njegovi proizvodi smatraju možda najpopularnijim. Na tržištu-od kraja 50-ih dvadesetog stoljeća. Osim same tehnologije, proizvodi i odijela za vožnju motornim sanjkama. Inače, naziv marke pojavio se slučajno: prvo se trebao zvati Ace-Ace, ali u brošuri se u to vrijeme slučajno pojavila pogreška u kucanju i Marka se počela nazivati Ace-Ace.
• Internet je vrlo poznata marka iz SAD — a koja se specijalizirala za proizvodnju terenskih vozila i motornih sanki. Na tržištu-od 60-ih godina prošlog stoljeća. Osim motornih sanki, proizvodi rezervne dijelove za njih i odjeću za ljubitelje takvog prijevoza. 2003. godine jedan od njegovih modela bio je na 3. mjestu na svjetskom tržištu po popularnosti.
• Internet je još jedna tvrtka iz Amerike koja proizvodi ne samo motorne sanke, već i motocikle, električne automobile i niz druge slične opreme. Imao je ozbiljan utjecaj na cijeli svijet motornih sanki. Povijest Polarisa započela je 45. godine dvadesetog stoljeća. Tada je tvrtka pokušala smisliti načine kako brzo doći bilo gdje po snijegu i stvorila prvi prototip motornih sanki.
• Tajga je ruska marka OJSC “ruska mehanika”, čiji se proizvodi mogu vjerovati. Proizvodi motorne sanke od 1997. Asortiman uključuje nekoliko modela koji imaju modifikacije. Na primjer, najpopularniji model je vođa tajge. Postoji i dječji model-Ris. A modifikacija patrola 551 od strane Ministarstva obrane Hrvatska koristi se u arktičkim regijama.
• Iphine – usko usmjerena gusjenična vozila proizvedena u Finskoj od gore spomenutog iphine-a.

SHARMAX SN-550 PRO

Stroj proizveden u Rusiji, koristeći kineske tehnologije. Snažan okvir omogućuje lovcima i ribarima da dođu do najneprohodnijih snježnih dina. A opremanje modela grijanim upravljačem, ručnim sustavom pokretanja i automatskim isključivanjem čini ga prikladnim i sigurnim za vozača i putnike.

Značajke:

• 4-taktni motor s električnim pokretanjem, 22 L.s.
• prebacivanje brzina s varijatorom unatrag
• maksimalna brzina-60 km / h
• kapacitet spremnika goriva – 10 litara

Dodatni pribor i ugađanje

Svaki lovac može poboljšati motorne sanke pojedinačno po vlastitom nahođenju
Ugađanje u ovom trenutku uključuje sve što proizvođač nije instalirao na motorne sanke. Stoga je u nekim slučajevima podešavanje grijanih sjedala i upravljača. Međutim, kako god bilo, moguće je poboljšati tvorničke karakteristike bilo koje motorne sanke, bez obzira na model ili proizvođača.

Buran 4T ruska mehanika

Ovo je upravo proračunska motorna sanka koju je bolje kupiti bez oklijevanja. Pogodno za svakodnevnu vožnju po snježnim terenima. Prilikom izrade ove izmjene uzete su u obzir sve želje potrošača. Automobil je postao manje bučan, ekonomičniji i udobniji. Visoke tehničke performanse i pristupačna cijena privlače mnoge kupce.

Značajke:

• 4-taktni motor s električnim pokretanjem, snage 29 L.s.
• CVT mjenjač s unatrag
• maksimalna brzina-60 km / h
• zapremina spremnika za plin – 28 litara (potrošnja 10 litara na 100 km)

RM internet 551

Ako se pitate koju jeftinu motornu sanku odabrati, tada će automobil Ruske mehanike ukloniti sve sumnje. Programeri su u dizajn uključili sva najbolja dostignuća tijekom godina. Vektor se lako kreće i kontrolira u teškim područjima zahvaljujući krutom ovjesu poluge. A aluminijska konstrukcija dodaje lakoću i ergonomiju zimskom automobilu.

Značajke:

• 2-taktni motor Aina 3-551 asa elektro start, 65L snage.s.
• CVT mjenjač s unatrag
• ubrzava do 100 km / h
• volumen spremnika za plin – 42 litre

Irbis Dingo T150

Odabir koji je bolji od proračunskih motornih sanki, trebali biste obratiti pažnju na sklopivu verziju Dinga. Ovo je modernizirani mehanizam dizajniran posebno za teške ruske uvjete. Unatoč mogućnosti rastavljanja, okvir ostaje čvrst i izdržljiv. Oprema se lako skladišti, transportira i sastavlja bez upotrebe posebnih alata.

Značajke:

• -4-taktni motor s električnim pokretanjem, snage 9,25 l.s.
• CVT mjenjač s obrnutim i neutralnim
• maksimalna brzina-45 km / h
• zapremina spremnika za plin-7 litara

Motorne sanke za duboki snijeg — na što treba paziti pri odabiru

Odabir motornih sanki za duboki snijeg malo je teži. Ovdje glavnu ulogu igraju dimenzije automobila, značajke staze i skija. Izvrsna opcija bile bi planinske motorne sanke.

Takve su konstrukcije opremljene gusjenicom duljine 3911 ili 4191 mm. Širok samo 381 mm. U kombinaciji s malim skijama, motorne sanke pružaju visoku upravljivost i jednostavnost korištenja u najtežim uvjetima.

Planinski modeli kreću se po dubokom snijegu zbog kompaktora i brze rotacije staze. Strojevi su opremljeni dvotaktnim snažnim motorima, zbog kojih se osigurava visoka funkcionalnost i performanse. Mala težina osigurava visoku upravljivost i jednostavnu kontrolu. Najčešće težina planinskih motornih sanki ne prelazi 250 kg., dok univerzalni stroj može doseći 500 kg težine.

Za vožnju po dubokom snijegu preporučuje se davanje prednosti modelima s plastičnim kućištem. Aluminijski ili čelični strojevi u snijegu brzo se smrzavaju i bez zagrijavanja uzrokuju nelagodu u uporabi.

Kako odabrati rabljene motorne sanke

Unatoč raznolikosti modernog tržišta, mnogi radije kupuju rabljene automobile. Tako možete značajno uštedjeti novac i provjeriti stroj u akciji.

Na što treba paziti pri kupnji:

1. Izgled. Kada kupujete motorne sanke, važno je pažljivo ga pregledati — utvrditi prisutnost udubljenja, čipsa i drugih nedostataka. Ako postoji ozbiljna šteta, bolje je odbiti kupnju.
2. Stanje gusjenica. Ako postoje oštećenja na stazama, morate biti spremni na činjenicu da će ih uskoro morati zamijeniti. Učinite to sami ili pokupite motorne sanke s dobrim stazama-svačiji izbor.
3. Kilometraža. U većini slučajeva jedinice su predstavljene s malom kilometražom. Za provjeru morate koristiti kompresor. Tlak u cilindrima motora trebao bi biti približno jednak. Motor je najbolje provjeriti u akciji.
4. Stanje ovjesa. Jasno je da ovjes ima najveće opterećenje. Preporučuje se odabir modela s blago poremećenom geometrijom. Inače, tijekom vožnje pilot može osjetiti nelagodu i probleme u upravljanju.

Motorne sanke za rekreaciju možete odabrati na specijaliziranoj stranici ili pretraživanjem oglasa.

Zapravo, odabir motornih sanki nije tako težak. Ako je potrebno, možete koristiti pomoć savjetnika trgovine ili se upoznati s ocjenom najboljih mobilnih alata u vašem području. Recenzije stvarnih kupaca također će vam pomoći u odabiru.