Kako napraviti kosilicu?

Svaki vrtlar ili osoba koja živi u seoskoj kući na stalnoj osnovi mora biti kosilica, koja će u velikoj mjeri olakšati brigu o travnjaku koji se nalazi na teritoriju mjesta ili dalje.

I tako da takva tehnička jedinica vam služi već dugi niz godina, potrebno je ne samo ispravno i pažljivo da ga iskoriste, već i znaju kako napraviti uređaj ispravno i spriječiti moguće kvarove povezane s ovim procesom.

Upute za korak po korak za lansiranje

Da biste napravili kosilicu bez poteškoća, potrebno je upoznati s uputama korak po korak, ali također se mora uzeti u obzir pravila za gorivo gorivo, kao i mnoge druge važne nijanse.

U gorivom gorivu prije pokretanja samo benzinski modeli, motor od kojih bez ispravnog odabranog goriva neće raditi netočno ili uopće ne. Stoga je više studirao na tehničkim karakteristikama vašeg uređaja, potrebno je upoznati se s informacijama o gotovom gorivu ili pripremi posebne smjese vlastitim rukama.

U potonjem slučaju potrebno je promatrati proporcije koje su posebno dizajnirane za pravilno funkcioniranje mehanizma.

Ponekad se koriste sintetička ulja za to. Takve vrste smjesa goriva imaju niže troškove, ali praktično se ne razlikuju u svojim karakteristikama kvalitete. Na 100 grama sintetičkog ulja potrebno je koristiti 5 litara benzina, tako da će smjesa imati omjer – 1: 50.

Veći troškovi imaju smjese s mineralnim uljima, jer se smatraju prirodnijim i ekološki prihvatljivijim, ali prema specifikacijama, oni premašuju samo sintetičke opcije. Proporcije koristeći takve materijale bit će 1: 35, tj. Može se koristiti 3,5 litre benzina na 100 grama ulja.

Tu su i mogućnosti za benzin travnjak kosilice, gdje se spremnik za gorivo nalazi odvojeno od kućišta radilice za ulje, tako da nema potrebe za mješavinom.

No, bez obzira na model i vrstu spremnika goriva, punjenje goriva treba izvršiti jednako – gorivo nije potpuno gorivo i ostavljajući 3-4 centimetra do ruba spremnika.

Trčanje

Ovisno o modelu kosilice, lansiranje će se izraditi na različite načine. Stoga je potrebno uzeti u obzir ovo i uspoređivanje s pojedinim tehničkim specifikacijama, početi spajati uređaj i motor.

I ako s ručnim modelom radi na načelu konvencionalne pletenice, onda je sve jednostavno Prilikom pokretanja benzinskog modela mogu se pojaviti neke poteškoće.

Benzinska kosilica može se pokrenuti na dva načina – s neprobojnim ili kada je grijani motor.

Prije nego pokrenete negrijani motor, morate se pobrinuti za isključenje sustava paljenja i prijenosa, kao i pomaknite se kroz pokretnu polugu ili starter motornu osovinu. Nakon toga možete početi trčati, djelujući kako slijedi:

• Prvo morate uključiti kontakt;
• Tada je potrebno zatvoriti zračnu prigušivač;
• Nakon toga možete sigurno pokrenuti motor.

Nakon početka, morate instalirati mirno na instrumentu pomoću poluge Gase. Zatim, koristeći sve iste poluge, morate prevesti uređaj za rad na niskim rev-ima, dajući motor priliku da se zagrije. Nakon toga možete sigurno započeti rad kosilice na punom kapacitetu. Važno je napomenuti da je pokretanje uređaja s indablebilnim motorom, ali daljnji rad u takvom stanju je nepoželjno, jer će negativno utjecati na opću državu i funkcioniranje kosilice za travu.

Voditi kosilicu s toplim motorom mnogo je lakše jer taj proces ne zahtijeva preliminarnu pripremu. U isto vrijeme, potrebno je proizvesti u takvom nizu:

• Upravljačka poluga mora se prevesti u način napajanja goriva na maksimalnoj razini;
• Onda morate pokrenuti motor;
• Nakon toga možete odabrati potrebnu brzinu i početi raditi.

Ove preporuke su prikladne za bilo koje modele, uključujući i za ručne kosilice, koji rade na načelu konvencionalne pletenice.

Kako trčati nakon zime?

Će započeti kosilicu nakon zimskog razdoblja može biti vrlo teško, jer se najčešće uređaji ove vrste pohranjuju u staji, gdje grijanje nije osigurano, te je stoga izloženo oštrim zimskoj klimi, a ponekad i oštre temperaturne razlike. stoga Potrebno je pristupiti ovom procesu s umom i uzeti u obzir sve važne nijanse.

Na primjer, prva stvar nakon zimskog mirovanja potrebno je provjeriti spremnik za gorivo uređaja i pobrinite se da je čisto i staro gorivo nedostaje. Ako spremnik nije prazan, onda se treba očistiti prije novog goriva. Mora biti učinjeno jer dodajte novo gorivo na stari koji je preživio zimu je jednostavan, nesiguran za rad uređaja. Staro gorivo pod utjecajem zimskog temperaturnog načina može lagano promijeniti njegov sastav, koji kada se pomiješa s svježim sastavom ili čak kada jednostavan rad može uzrokovati greške.

Zatim, za sigurnije operacije trebate djelovati na načelo uključivanja zagrijavanja motora. Tako da možete lagano pripremiti kosilicu za rad.

Uobičajene pogreške

Kada pokrenete takvu tehničku jedinicu, mogu se pojaviti neki problemi i razumjeti zašto se kosilica ne počinje, potrebno je identificirati razloge i za daljnji rad – eliminirati ih.

Glavni uzrok problema pri pokretanju kosilice za travnjak može biti u činjenici da ne postoji benzin u spremniku za gorivo ili njegova količina nije dovoljna za rad uređaja. U ovom slučaju, očito je da trebate napraviti – spremnik za gorivo i spriječiti takvu situaciju, potrebno je unaprijed provjeriti prisutnost benzina.

Nepoštivanje priprave smjesa goriva, kao i korištenje sirovina za loš kvaliteta kako bi se uštedjelo financiranje također može dovesti do pogrešaka pri pokretanju i kada košnja travnjaka. Izlaz u takvoj situaciji je jednostavan – Potrebno je pažljivo odabrati završeno gorivo, kao i temeljito promatrati proporcije s ručnim mješavinama.

Pogreške prilikom početka mogu se pojaviti zbog činjenice da gorivo može izlijevati svjećice. To je zbog dugog izlaganja kabelu za pokretanje kada je zrak prigušivač zatvoren. Da biste to spriječili, morate ga uvijek provjeriti i, ako je potrebno, vratiti se na ispravan položaj.

Prirodno, U slučaju pokretanja kosilice kada je kontakt isključen, možete uspjeti, jer bez toga, funkcioniranje uređaja je nemoguće.

Stoga, odmah nakon donošenja zrak prigušivača u red, ne zaboravite uključiti paljenje, a samo tada možete sigurno početi raditi.

Moguće kvarove

Unatoč razlici u karakteristikama i pojavu različitih modela uređaja, oni još uvijek imaju iste uzroke loma, tako da praktički nema razlike na putu.

Najčešći problem u radu uređaja je u tome što se ne pokreće ili zaustavlja kada pritisne plin. Uzroci su prekinuti u nepravilnom funkcioniranju rasplinjača ili paljenja, kao iu problemima s filtracijskim sustavom.

Ako razlozi leže u radu sustava paljenja, onda djeluju kako slijedi.

• Morate biti sigurni da koristite potpuno dobre svijeće, kao i da ne postoje tragovi goriva. Ako je svijeća poplavljena, preporuča ga pažljivo očistiti, jer inače uređaj neće biti moguć.
• Ako je priključak navoju previše suha, tijekom pokretanja mogu se pojaviti problemi, jer bez podmazivanja s benzinom, iskra neće biti u mogućnosti da se pojavi ili njegova snaga neće biti dovoljna za rad.
• Kada se sustav paljenja razbije, također biste trebali provjeriti kontakt između svijeće i visoke naponske žice, jer u odsutnosti izglede iskri neće biti mogući, kao i daljnji rad.

Ako uređaj prestane raditi 5-10 minuta nakon početka rada prilikom brzog opterećenja, Uzroci se mogu održati u problemima s sustavom filtriranja zraka i goriva:

• Filtar može biti začepljen, pa kada se zagrijava, sustav prestaje ispravno očistiti i isključiti;
• Razlog se također može pitati da je dio koji je odgovoran za podešavanje tlaka u spremniku za gorivo kontaminiran i blokira dovod goriva.

Tu su i ozbiljnijih kvarova, nositi se s kojima može biti vrlo teško.

• Kanali i mlaznice uređaja mogu biti ozbiljno kontaminirani, tako da ne možete bez sanitacije. A kako biste ih ispravno očistili, morate koristiti profesionalne alate i raznijeti dijelove snažnim protokom zraka.
• Često se brtve koji su sastavni dio sustava nose i također daju neuspjeh u radnom sustavu. Oni ne podliježu popravak, tako da ih trebate zamijeniti.
• Bežični klipovi u radu mogu uzrokovati lom. Zato se podaci moraju slijediti i ako ih je potrebno promijeniti.
• Osim toga, uzrok loma može biti poremećaj nepropusnosti u prostoru rasplinjača.

Zbog depresije, može doći do pada tlaka, a uređaj će izgubiti svoju izvedbu.

Uvjeti rada uređaja

Prije početka rada na kosilici, morate istražiti upute za njegovo djelovanje. Ali, Osim toga, preporuča se i pridržavanje nekih općih pravila.

• Rad Uređaj mora biti izuzetno oprezan, izbjegavajući kontakt sa čvrstim površinama i dijelovima tijela.
• Nakon svake uporabe preporuča se očistiti kućište i radni dio uređaja.
• Potrebno je očistiti kosilicu s korištenjem posebnih profesionalnih tekućina, prije čekanja dok se njezin motor ne hladi, jer je nesiguran za čišćenje vrućeg motora.
• Najbolje je uzeti pauze tijekom rada. Tako ćete moći spriječiti pregrijavanje motora.
• Ako tijekom dugog vremena ne planirate raditi s uređajem, preporuča se isključiti preostalo gorivo i ostaviti uređaj u načinu mirovanja. Kada će se provesti posljednji ostaci goriva, sama kosilica će prestati raditi.
• I, naravno, nakon ljeta eksponencijalno ne zaboravite ispravno pripremiti uređaj za zimu, a onda će vas trajati mnogo godina.

O tome kako napraviti kosilicu desno, pogledajte u sljedeći video.