Kako napraviti ogradu na piloti: tehnologija i radni nalog

Odrediti i zaštititi vaš teritorij, domaćini privatnih kuća i vikendice koriste ograde. I ovi dizajni se obavljaju i dekorativna funkcija. U gradovima ograde čine gluhi, ali u selima, naprotiv, ograde iz Stanika, koji su instalirani tako da ne zasjenjuju zemlju.

Bez obzira na to koji je materijal odabran za bazu, visokokvalitetne potpore, kao što su vijčani ili začepljeni piloti, odabrani su kako bi se osigurao dugi vijek trajanja ograde.

Značajke uređaja

Za početak, vrijedi razumjeti što su pile. To su jake metalne cijevi, nadopunjene rezbarije i prazne u sredini. Često umjesto niti koriste lopatice za pouzdanije pričvršćivanje u tlu.

Prepoznatljiv karakteristika gomila je da se lako instaliraju. Tehnologija i radni nalog su jasni, mnogo se mogu napraviti vlastitim rukama. Da biste popravili vijke, ne moraju kopati ili sipati beton. Dodatna opterećenja i mrazevi nisu strašni fiksni.

Ograda na pilotima ima mnoge prednosti, zbog čega mnogi čine izbor u njegovu korist. Međutim, prije početka rada, vrijedno je upoznati sa svim značajkama takvih proizvoda, saznati koja tehnika vam je potrebna, koja su načela instalacije.

Prednosti i nedostatci

Kvalitetne pilote, kao i svaki drugi materijal, imaju za i protiv.

Prvo se morate upoznati s njihovim pozitivnim strankama.

• Prije svega, to je mogućnost instaliranja takvih ograda na šamp i močvarne tla.
• Kada uronite pilote, slojevi tla nisu miješani. To ih razlikuje od struktura koje su instalirane u predugolcima.
• Kada noževi dođu u zemlju, ne razbijaju ga, već, naprotiv, kompaktni.
• Pile se mogu koristiti više od jednom.
• Instalacija se izvodi vrlo brzo, kao dodatna djela (na primjer, na lijevanju betona) nisu potrebni.

• Instaliranje pilota može se izvršiti bilo gdje, čak i na blokiranju ili neravnoj površini.
• Možete instalirati ogradu na vijke u bilo koje doba godine (čak i hladna zima), uz bilo koje vrijeme i bez posebnih tehnika. Ne nužno pomoć stručnjaka, sve se može učiniti s vlastitim rukama.
• Vijčani piloti se odlikuju dovoljnom snagom, mogu izdržati opterećenje do nekoliko tona.
• Takav dizajn može simultan bez popravka više od stotinu godina.

Nedostaci pilota nisu previše, ali ipak su.

1. Često se ugradnja potpore događa nejednako. U ovom slučaju, ograda se može okrenuti.
2. Ako primijenite specijaliziranu tehniku, instalacija pilota će koštati skupo. Međutim, ovaj minus nije tako strašan, jer se većina instalacijskog rada može obaviti ručno.
3. Postoje ograničenja u vezi s instalacijskim procesom vijaka. Takva se ograda ne može staviti u kameno područje. Kamenje može postati neodoljiva prepreka za vijak za rezanje. Stoga, prije početka rada potrebno je izvršiti suđenje.

Očito, piloti imaju više prednosti nego nedostaci, iako bi rad trebao uzeti u obzir sve nijanse.

Odabir i izračun opterećenja

Svatko tko želi graditi na svojoj parceli, kuća se suočava s problemom odabira temelja za ogradu. Najčešći među predmetima su vijčani, začepljeni i bubbilling sorte. Svaki tip ima vlastite karakteristike i prednosti. Da biste napravili pravi izbor, morate ih detaljno razmotriti.

Bodovanje

To su gotove armiranobetonske šipke koje su dizajnirane za tlo u tlu. Oni vise i reference. Drugi se oslanjaju na vrlo guste slojeve zemlje samo na rubu, a koriste se prve površine. Takvi proizvodi su dvostruko jeftiniji od bubbillinga. Oni su izdržljivi, imaju visoku sposobnost ležaja.

Također je vrijedno razmatranja težine struktura i potreba za primjenom posebne opreme.

Pokopan

Ova vrsta je monolitna struktura koja se sastoji od armiranog betona. Podignut je izravno na gradilištu. Na početku s posebnim elementima, Buryat Shurfs. Oni spuštaju čelične cijevi. U cilindrima, koji se ispostavilo kao rezultat toga, umetnite okvir iz armature, a zatim izliveni s betonom M300 i kompaktni ga.

Takve hrpe imaju veći kapacitet za nošenje. Oni su dovoljno otporni na koroziju, ne vibriraju prilikom instaliranja, ali to je skupo i ima neke ograničenja na dužini hrpe. Zimi prestaje zaustaviti. Možete staviti samo ogradu nakon 28 dana.

Vijak

Takve pilote ne moraju uranjati u ležaj. Bit će dovoljno četrdeset šezdeset centimetara ispod smrznute oznake.

Prilikom odabira potrebno je uzeti u obzir sljedeće karakteristike pilota:

• Da se lagariju tla koriste krunice;
• Za ozbiljne dizajne trebamo koristiti vijke koji imaju male višednevne oštrice;
• Optimalna zaštita za kombinirane strukture bit će antikorozijska prevlaka, čiji dio je u zraku, a dio u tlu.

Izračun opterećenja

Tijekom izgradnje pilota preporučuje se uzeti u obzir određene parametre za opterećenja. Korak vijaka mora biti do pet centimetara, debljine oštrice od pet milimetara. To će biti dovoljno za jedan red. Debljina zida cijevi treba biti od četiri milimetra, promjer se može varirati od četrdeset i pet do sedamdeset šest milimetara. Osim toga, takva cijev treba biti besprijekorna.

Duljina pilota može doći do dva metra. Vrh bi trebao biti križno, a cijev za rezanje je izrađena pod četrdeset i pet stupnjeva.

S složenijim, ponekad neujednačenim reljefom bolje je pričvršćeno kratke gomile.

Priprema materijala i obilježavanja

Uspostaviti ogradu na hrpi, trebamo određene materijale. Oni bi trebali biti vrlo visoke kvalitete, jer će trajnost ovisiti o tome, a pouzdanost dizajna će. Od posebne važnosti je vrsta savjeta. Može se baciti ili zavariti. Prvi se smatraju prvim, iako se često ne kupuju. To je zbog činjenice da se takve detalje koriste za teške strukture.

Također je potrebno odrediti duljinu samog proizvoda. Na građevinskim tržištima prikazuje se veliki izbor (od jednog metra do jedanaest). Posebnu pozornost treba posvetiti premaza protiv korozije. Također, prilikom odabira podrške, morate uzeti u obzir veličinu prokrca i opterećenje vjetrom.

Potrebne materijale

Trebat će vam piloti, samoodrživi vodiči za pričvršćuje profesionalne podove, stupove za vrata i, naravno, profesionalni podovi, čija debljina treba biti oko pola milijuna. Nakon kupnje svih potrebnih materijala možete početi označiti.

Obilježava

Obilježavanje bi trebalo ići oko perimetra cijele buduće ograde. Da biste to učinili, kabel se zateže oko perimetra. Bar je prikovan do dvije klinove koji imaju duljinu šezdeset centimetara. Oni su prikladni za podešavanje kabela.

Budući da su dijelovi ograde obično ravni, a parcela može imati prilično kompliciranu konturu, a zatim prije posla potrebno je uzeti u obzir duljinu raspona. Sve oznake na Zemlji na onim mjestima gdje će se piloti pričvrstiti, možete slikati bojom ili vapno.

Postoji jedna značajka instalacije vijčanih pilota, koje vrijedi znati. Ona leži u činjenici da se instalacijski rad može provesti ne samo s vlastitim rukama, već i uz pomoć bušenja. Takvi stupovi mogu se instalirati u bilo koje doba godine, za razliku od posla s betonom, koji se zaustavljaju s početkom hladnoće. Ako postoji mnogo snijega na parceli, onda se mora ukloniti neposredno prije početka.

Ako je zima niska, onda možete odmah pokrenuti pripremne bušotine i vijak piloti.

Instaliranje pilota

Tehnologija instaliranja okvira hrpe može biti različita. Jeftinije, naravno, napravite instalaciju vlastitim rukama. U ovom slučaju, piloti voze Molotov, bez masti.

Za ugradnju okvira pilota iz armiranog betona koristite drugu metodu. U ovom slučaju, cijevi za inventar su prvi uronjeni u tlo, a zatim ih uklonite (kada su rupe već napunjene betonom). Također su napravljeni na vatrene bunare, ima konusni oblik u kojem se izlije betonska mješavina.

Da biste instalirali bušenje pilota, bušotine su učinjene za početak u tlu. Nakon toga su ojačani i izliveni beton.

Da biste instalirali vijke, radovi na montažu se provode bez zavarivanja. Čelične konstrukcije su pričvršćene u tlo, dok koristite rezanje vijaka. Ova metoda je zanimljiva, tako da vrijedi razmotriti više.

Nakon završetka oznake za pričvršćivanje gomila, udubljenja se izrađuju u tlu kako bi ih točno smjestili po cijelom mjestu. Picky, čija dubina dolazi do 40 centimetara, može se izbušiti pomoću alata. Iz glavnih bušotina će biti izravno ovisna o tome, tako da se javno moraju biti piloti.

Same hrpe su sjebanje u tlo ne jako duboko, otprilike jedan i pol metara. Za to, poluga napravljena od dovoljno duge cijevi. Da li će biti tako veliko, to također ovisi da će biti tako lako pasti u zemlju.

Važno je od samog početka kako bi se osiguralo da podrška ide okomito, inače ćete morati sve ponoviti. U isto vrijeme, odstupanje je dopušteno na dva centimetra, ali samo ako neće biti više od pola metra gomila na vrhu. Rezultirajući okvir je tlo za zaštitu od korozije.

Dizajn montaže

Kada se okvir bude spreman, bit će moguće pokrenuti montažu na materijal za pričvršćivanje za ogradu. Dizajn može biti bilo koji, na primjer, od metala Stanika, od profesionalnog podova, od cigle, od betona.

Na vanjsku stranu gomila potrebno je prividiti glavne vojske nosača. Dodatne premrane pričvršćene su na hrpu brtvila tako da je njihova vanjska strana u istoj ravnini s glavnim elementima. Ako duljina raspona prelazi dva metra, morate ih povezati s nagnutim ili okomitim skakačima. Križaljke se povećavaju spajanjem cijevi ili kutom utičnice.

Za ograde od metalnog uloga ili drvenog pljeskanja, možete koristiti cijevi promjera 57 milimetara i oštricom od 15 centimetara. Za dijelove od profesionalaca možete montirati pilote promjera 76 milimetara i oštricu od 20 centimetara.

Nakon toga, fiksiranje regala ograde, na koje su pričvršćeni vodiči. Oni izvode funkciju legnuća i ispunjavaju prostor prema ravnotežu ili drugom materijalu. Spojite elemente okvira s običnim vijcima. Za pouzdaniji pričvršćivanje koristi se posebni zagradi, ali možete bez njih.

Nove plahte uskladile su se s prethodnim i stavili jedan val. Svaki element je pričvršćen jednim vijkom za samostažur. Profisti su pričvršćeni na okvir kroz val, dok su obje plahte trebaju biti upaljene tamo gdje se povezuju.

Gdje su listove isisane, potrebno je pokriti ih bitumenom mastikati.

Koristan savjet

Instalacija pilota karakterizira složenost, pa prije ugradnje ograde potrebno je naučiti savjete stručnjaka koji imaju iskustva u takvim djelima. Ako se instalacija prvi put izvodi, bolje je izgraditi temelj za ogradu na nadmorskoj visini do trideset centimetara iz zemlje. Da biste to učinili, umetnite usisne police u temelj temelj. To će uvelike olakšati instalacijski proces.

Ako je ograda konstruirana od 3D panela, bolje su instalirani na drvenom drvetu. Tada ih treba popraviti s šupljim drva i provjeriti koliko se uredno radi u smislu razine. Izgradnja takvih ograda je moguća bez zavarivanja. Ako koristite posebnu dodatnu opremu ili prirubnice, možete instalirati stupce i pričvrstiti panele s jednostavnim vijcima.

Kako napraviti ogradu na pilotima, pogledajte u sljedećem videozapisu.