Karakteristike i značajke odabira motora za kultivator

Kultivator je vrlo vrijedna tehnika u osobnom kućanstvu. Ali bez motora ne predstavlja nikakvu korist. Od velike važnosti je i točan motor instaliran, koja je njegova praktična svojstva.

Osobine

Da biste ispravno odabrali motore za kultivatore, morate jasno razumjeti što je specifičnost samih strojeva za kultiviranje. Pripremaju i obrađuju tlo s rotirajućim rezačem.

Svojstva elektrane određuju se:

• koliko duboko možete ogrebati zemlju;
• Što je širina obrađenih traka;
• Potpuno labavo zemljište.

Vrste motornih sustava

Na motorima se mogu koristiti:

• Benzinski motori s dva moždani udar;
• Punjive elektrane;
• Pogoni s benzinskim motorom od četiri moždanog udara;
• Mrežni električni motori.

Obično se električni motor koristi na najlakšim uređajima. Ultralight i lagani tipovi kultivatora također mogu raditi s dvotaktnog benzinskog motora. Njihova značajka je izvršenje radnog ciklusa za 1 radilice prometa. DVS s dva radna sata je lakše, lakše izvršiti i jeftinije od analoga od četiri moždanog udara.

Međutim, oni troše više goriva, a pouzdanost se ispostavlja da je mnogo gore.

Je vrijedno koristiti kineske motore?

Sudeći po iskustvu većine poljoprivrednika, takva odluka je prilično opravdana.

Proizvodi iz Azije razlikuju se:

• niska razina buke;
• pristupačna cijena;
• manje veličine;
• Dugačak rad.

Klasična verzija kineske opreme je četverotaktni motor s jednim cilindrom. Hlađenje zidova se izrađuje zbog prirodne cirkulacije zraka.

Tipični uređaj motora (ne samo kineski) sadrži:

• Starter (bacač), vrtnje radilice na potrebne revolucije;
• Jedinica za dovod goriva (od spremnika za gorivo do rasplinjača i filtera zraka);
• paljenje (skup dijelova koji stvaraju iskre);
• mazivo;
• elementi hlađenja;
• Distribucijski sustav plinske smjese.

Treba napomenuti da postoje vidljive razlike između specifičnih verzija kineskih motora. Najčešće su instalirani na kultivatorima kategorije proračuna. Lifan 160f model zaslužuje popularnost. Zapravo, prilagodba modela motora Honda GX.

Iako je uređaj jeftin, troši malo goriva, to je loša ograničena snaga – 4 litre. s., Stoga nije dovoljno za sve radove.

Paljenje u ovom motoru s jednim cilindrom proizvodi elektronički sustav. Ohladi se destiliranim zrakom rotora. Run je napravljen samo ručno. Sudeći po recenzijama, pokrenite motor na posao je jednostavno. Opremljen je indikatorom za podmazivanje, koji je iznimno koristan u svakodnevnoj službi.

Učinkovitije rješenje u mnogim slučajevima je motor 168F. Također se pokreće isključivo u ručnom načinu rada. Osim indikatora ulja, osigurava se namotač generatora. Zajednička snaga doseže 5,5 litara. s. LAPAN 182F-R je visokokvalitetni dizelski motor s ukupnim kapacitetom od 4 litre. s. Povećan u usporedbi s analozima benzina. Cijena je zbog značajnijeg resursa.

Američke opcije

Za kultivatore i motobloke jednako prikladni model benzinskog motora Unija UT 170F. Četverotaktni motor je opremljen jednim cilindrom, koji se ohladi zračnim mlazom. Opskrba ne uključuje potrebnu remenicu. Ukupni kapacitet je 7 litara. s.

Ostale značajke kao što su:

• Ukupni volumen operativne komore motora 212 cm ³;
• pokretanje samo ručno;
• Kapacitet spremnika za benzin 3.6 l.

Tecumseh Motors Priručnik za uporabu ukazuje na to da su kompatibilni samo s uljima SAE 30. S negativnim temperaturama zraka, potrebno je koristiti ulje 5w30, 10W. Ako dođe do jake hladnoće, Temperatura pada ispod -18 stupnjeva, trebate mast sai 0W30. Upotreba maziva svih sezona na pozitivnoj temperaturi zraka je neprihvatljiva. Dovodi do pregrijavanja, nafte izgladnjivanja i oštećenja motora.

Za motor Tecumseh je prikladan isključivo benzinski brandovi AI92 i AI95. Etilne sjemenke goriva nisu prikladne. Ne preporučuje se korištenje dugotrajnog benzina.

Stručnjaci preporučuju ostaviti gornji spremnik od 2 cm bez goriva. To će pomoći izbjeći njegovo izlijevanje tijekom toplinske ekspanzije.

Upotreba nijansi

Bez obzira na to što motori stavljaju kultivatore u tvorničke uvjete, često je potrebno povećati zaokret. Često to činite, povećavajući dio proljeća, tako da prevladava silu uređaja koji pokriva prigušivač.

Ako motor strukturno omogućuje promjenu prometa, čvrstoća rastezanja radnog sredstva se podešava pomoću plinskog kabela.

Kada upravlja kultivatorom s bilo kojim motorom, treba voditi sva pravila propisana od strane proizvođača.

Zabranjeno je koristiti gorivo gori od preporučenih brandova goriva. U idealnom slučaju, trebali bi biti ograničeni. Zabranjeno je koristiti bilo koji motor s uklonjenim ili ispunjenim spremnicima za gorivo.

Također neprihvatljivo:

• Popunite novo gorivo dok se motor ne zaustavi;
• potrošnja neretificiranih maziva;
• Ugradnja neslužbenih rezervnih dijelova;
• izmjene dizajna bez koordinacije s dobavljačima i proizvođačima;
• pušenje tijekom punjenja goriva i drugih djela;
• Iscijediti zapaljivo.

Kako odabrati kultivator, saznajte u sljedećem videozapisu.