Sorte i funkcije čvorišta za motobloke

Motoblocks uvelike olakšavaju život s jednostavnim poljoprivrednicima, čija sredstva ne dopuštaju stjecanje velikih poljoprivrednih strojeva. Mnogi znaju da prilikom pričvršćivanja montirane opreme možete povećati broj operacija koje proizvodi motocikl i značajno poboljšava njihovu kvalitetu. Ovaj članak ćemo govoriti o tako razne dodatne opreme kao što je čvorište.

Svrha i vrste

Prisutnost takvog važnog detalja kao čvorište omogućuje vam da značajno poboljšate upravljivost vaše jedinice, kvalitetu obrade zemljišta i drugih poljoprivrednih operacija.

Razlikovati 2 sorte čvorišta za kotače motoblock.

• Jednostavno ili običan. Takvi dijelovi karakteriziraju jednostavnost konstrukcije i prilično niske učinkovitosti – sposobni su samo poboljšati agregatnu upravljivost, zbog čega postupno izgubiti popularnost.
• Diferencijal. Stane gotovo za sve modele motoblokova, kao rezultat toga se također nazivaju univerzalnim. Diferencijalni dijelovi su potrebni za modele, u dizajnu koji nije osiguran za otključavanje kotača i rotacijski i obrtni manevri agregata su teški. Isti tip dijelova s ​​ležajevima je poboljšati upravljivost kotača.

Dizajn diferencijalnih čvorišta je jednostavan – sastoje se od držača i jednog ili para ležajeva. Za preokret tehnologije morate ukloniti bravu s potrebne strane.

Promjer i oblik poprečnog presjeka ovih dijelova mogu biti različiti:

• krug;
• Heksagon – 32 i 24 mm (postoje i dijelovi promjera 23 mm);
• Klizav.

Okrugli čvorišta mogu biti različiti promjer – 24 mm, 30 mm i t. Ns., Ovisno o brandu i modelu uređaja, za kotače (primrate) od kojih su namijenjeni.

Oblik poprečnog presjeka šesterokutnih dijelova kotača, kao logične stavke iz imena, je desni šesterokut – šesterokut. Svrha ih – glatkiji prijenos okretnog momenta na par kotača motornog bloka i olakšava izvođenje rotacijskih manevara.

Postoje klizne elemente glavčine od 2 dijela uključene u druge. Svrha je ista kao i za druge slične elemente, plus omogućuju vam da podesite širinu kolor. To se provodi kretanjem vanjske cijevi na unutarnjem. Da biste popravili željenu udaljenost, posebne rupe se nalaze u kojima su umetnuti zatvarači.

Obično u tehničkim karakteristikama elemenata kotača, odgovarajući se promjer vratila mjenjača mjenjača, na primjer, S24, S32 i t. D.

Također u gotovo zasebnoj vrsti mogu se razlikovati polu-diferencijalne elemente čvorišta. Njihovo funkcioniranje temelji se na načelu prijenosa okretnog momenta iz osi na dijelu čvorišta uz pomoć izbočina na tim elementima. Par na kotačima nije strogo, što vam omogućuje da napravite manevriranje bez zaliha, praktički na mjestu.

Za prikolice se proizvode posebne pojačane čvorišta – takozvani Zhigulevsky. Obično su izrađeni od lijevanog željeza ili čelika prikladnih marki.

Duljina i težina detalja mogu se značajno varirati.

Kako to učiniti sami?

U prisutnosti crteža, ovi detalji nisu teško samostalno izvršiti.

Prije svega pobrinite se za kvalitetu materijala iz kojeg ćete učiniti te elemente. Optimalna opcija je čelik visoke čvrstoće, jer će čvorišta stalno raditi pod ozbiljnim opterećenjem. Zatim morate dodati na dimenzije navedene na crtežu, dio na tokariji. Naravno, možete koristiti pojednostavljenu opciju – kako biste izoštrili prirubnicu i spojite ga pomoću zavarivanja s cijevi ili metalnim profilom.

Nakon što ste napravili stavku, instalirajte ga na vlaknasti ploču i provjerite kako radi. Ali ne dopustite da maksimalno opterećenje na svježe proizvedenoj stavci – vjerojatnost njegovog deformacije je velika. Ispitajte uređaj na ravnom dijelu tako što ćete napraviti nekoliko okretaja i preokreta na minimalnoj ili srednjoj brzini. Nakon takve vrste brisača, možete sigurno koristiti vlaknasti ploču za rad na zemljišnjoj zemljištu.

Također, mnogi poljoprivrednici i vrtlari koriste automobilski rezervni dijelovi za proizvodnju domaćih elemenata čvorišta za svoje motorne blok uređaje.

Značajke primjene

Slušajte savjete stručnjaka Što se tiče stjecanja motornih uređaja s čvorištima.

• Kada naručujete vašoj jedinici dijelova glavčine, ne zaboravite poslati podatke o obliku i modelu tehnologije, kao i kotači – na primjer, tzv. Osmi čvorište pogodan je za kotač 8.
• Obično prilikom kupnje motoblock u potpunoj konfiguraciji je jedan skup elemenata huba. Provjerite odmah još jedan 1-2 – to će povećati udobnost rada s različitim privicima, ne morate mijenjati ili preurediti čvorište prilikom mijenjanja dodatnih elemenata.
• U prisutnosti seta pneumatskih kotača, potrebno je prisustvo elemenata hub.

Više informacija o čvorištima za motoblocks Vidi u video ispod.