Sve o bušenju vođe

U Zoni Permafrost, u seizmičkim područjima, na složenim tlima, temelj struktura ojačaju hrpu. Da biste to učinili, upotrijebite metodu bušotine bušotine pod hrpom, koja omogućuje da se zgrada odolijeva pod određenim uvjetima.

U ovom članku detaljno ćemo opisati ono što je to za koje je potrebna vođa bušenje, koji se ističu prednosti i nedostaci ove metode, kao i tehnologija provedbe tih radova. Uostalom, bez kompetentne pripreme svih faza, ne bi se trebalo poduzeti za bušenje ovog tipa: ona je prepuna ozbiljnim posljedicama.

Što je?

Bušenje posudbe je potrebno kako bi se osigurala stroga vertikalnost kada se svaka šipka u temeljima jasno zauzima okomito mjesto. Na čvrstom tlu nije tako lako to postići, tako da je platforma u ovom slučaju jednostavna oprema za graditelje. Uz to, dobro je bušeno od strane vođe, stvarajući određeni brod u kojem je montirana gotova armiranobetonska gomila. Uronite hrpu u bunar na tri načina:

• Podrška se pritisne u bunar;
• postići;
• Koristi se ili vibracijski pogon.

Od načina na koji se planira instalirati armiranobetonsku podršku u bunaru, promjer bušenja ovisit će o tome. Na primjer, prilikom vožnje ili pritiskanjem šipke, promjer rupe čini manje od 5 centimetara od promjera samog pilota. Potrebno je kako bi se postigla čvrsto prianjanje. S metodom ugradnje vibracija, razlika je minimizirana na 1-2 centimetra. Voditelj bušenje trebaju posebne dozvole.

Propisane su sva pravila takvog bušenja, a graditelji su dužni uskladiti s njima u skladu sa zahtjevima od Snip.

Za i protiv

Takva tehnologija ima brojne prednosti, ali postoje i nedostaci koje trebate znati kako biste ispravno donosili odluke o radu. Glavni plus lider bušenje je da se primjenjuje čak i na najuđim tlima. To vam omogućuje da vodite građevinske radove na sjeveru, zimi u teškim mramovima i na najsloženijim površinama, naravno, promatrajući tehnologiju i sva pravila za izgradnju. Ova metoda vam omogućuje da smetaju bilo koju željenu dubinu za instaliranje pilota.

Vođa će dobro pružiti savršenu vertikalnu lokaciju armiranobetonskog štapa, a to je vrlo važno tijekom građevinskih radova tako da nema odstupanja. Instaliranje pilota u rupe vođe, čak i na kratkoj udaljenosti od obližnjih zgrada – a to je još jedna prednost ove metode. Bušenje posuđenja ne utječe na temelje susjednih struktura. Osim toga, takva tehnologija štedi vrijeme i fizičke napore. Jedini nedostatak takvih radova je najveći trošak, budući da je popraćeno dodatnim financijskim troškovima za narudžbu posebne opreme i geodetskih studija.

Na temelju geodetskih studija da glavni dizajner mora sastaviti projekt za proizvodnju rada, koordinirati ga u relevantnim slučajevima i samo u ovom slučaju, slijedeći sve zahtjeve za odrip, početi raditi. Cijena takvog rada je pod utjecajem dubine bušenja: 1 metar penon može koštati nekoliko stotina rubalja. Predodrenje Cijena je teška jer ovisi o vrsti tla i onim količinama koje treba izvoditi. Mora se imati na umu da je opskrba opremom također povezana s financijskim troškovima i ovisi o udaljenosti do objekta. Kao rezultat toga, ta djela mogu koštati do nekoliko desetaka tisuća rubalja. Ali bez njih ne mogu u nekim slučajevima.

Minusi uključuju brojnu koordinaciju za dobivanje dopuštenja za ove radove, kao i na činjenicu da samo stručnjaci provode vođa bušenje. Ali ti nedostaci (ako ih možete nazvati) prilično pokrivaju one pozitivne trenutke koji daju rezultat ove metode ugradnje armiranobetonskih pilota. I činjenica da se vođa bušenje proizvodi praktično bez radova, a to se može učiniti čak i na ograničenom području, čini takav način vrlo popularan u modernoj izgradnji.

Jedna od važnih prednosti metode je točan uranjanje podrške i činjenica da može uzeti teret maksimum.

Kada je to potrebno?

Takvo bušenje ispod hrpe češće se koristi za izgradnju temelja u sljedećim slučajevima.

• Kada je geološka studija tla otkrila svoju gustu bazu, a polaganje šoka jednostavno nije primjenjivo u takvim uvjetima. U ovom slučaju, proizvoditi vođa bušenje za hrpe.
• Kada postoji rizik da kada se može pojaviti udarna metoda da se uništi obližnji dizajn ili se može deformirati. Bušenje LOCLE – raznovrsna opcija za susjedne zgrade prilikom instaliranja armiranobetonskih pilota u temeljima.
• Kada konstrukcija bude izgrađena zauvijek zamrznutom tlom. Takva zemlja je prilično gusta, dakle, preporuča se samo vođa bušenje, s drugom metodom možete oštetiti hrpu.
• Isto vrijedi i za stjenovite terene. Stjenovita stijena je neprobojna za ostatak tehnika, tako da su samo rupe za vođe napravljene u takvom tlu. Bez prethodnog bušenja, hrpa neće proći u takvo tlo.
• Bušotine će biti potrebne iu slučaju kada se pojačana betonska gomila mora instalirati na veću dubinu.
• Korištena je funkcija bušenja i prilikom rezervacije temelja na raspršenom tlu s minimalnom gustoćom. Pod uvjetima mekog tla postoji rizik da dizajn neće biti otporan s običnim začepljenjem, tako da je ovdje bušenje.
• Takvo bušenje se provodi pod vrhom vijaka.

Također, ova metoda je primjenjiva u izgradnji temelja u blizini drugih kuća u kojima ljudi žive. Kao rezultat takvih djela, razina buke takvih radova ne uzrokuje nelagodu u stanovnicima. Dakle, vođa bušenje se tiho koristi u gusto naseljenim područjima. Vođa bušenje je relevantno ne samo u izgradnji zgrada zaklada, pogodan je za stvaranje raznih ograda, kao i na mjestima polaganja plinovoda, gdje nema rovova.

Faze rada

Nekoliko faza se dodjeljuje u pripremi i ponašanju takvog rada.

• Priprema mjesta, čišćenje teritorija i oznaka točaka gdje će biti potrebno za bušenje. Da biste postavili temelj na pilotu, ne morate temeljito poravnati područje, glavna stvar je očistiti teritorij iz smeća za rad slobodno tehniku.
• Označavanje mjesta za bušenje. Čini laserski ili uobičajenu razinu. Izmjerene i mjeru trake, drugi preddiplomski sredstva, ali to će biti mnogo dulje. Ako ne napišete podatke i ne označite lokacije, možete brzo biti zbunjeni. Pijte klinove na mjestu budućih rupa: na ovaj način navedite područja bušenja.
• Sada se slažete s nadležnim tijelima nacrt provedbe svih stavki za bušenje vođenih bušotina, koji je sastavljen zahtjevima za odrip. Evo improvizacija ovdje neprihvatljiva, bilo kakvo proširenje iz pravila može dovesti do nesreće i nužde u proizvodnji, a to je već razlog za postupak na sudu.
• Izvješće i ugradnja posebne opreme. Montiran je u navedenim točkama. U ovoj fazi provodimo obvezno testiranje opreme i vertikalnosti.
• Bušotine bušotine uz pomoć posebnih surta i ugradnja armiranobetonskih pilota u vođe rupe.
• Na kraju posla, oni ispituju sve utvrđene gomile i iznajmljuju specijalistički tehničar.

Bušotina dobro se može provesti bez zaustavljanja, što će značajno uštedjeti vrijeme rada, a kvaliteta takav način je mnogo bolji. To ovisi o tome što se vijci koriste – od kontinuiranog ili kompozitnog dizajna. Ladiranje bušenje se sve više koristi u modernoj konstrukciji čak i na uobičajenom tlu. Posebna oprema brzo se obavlja svim poslom, dok se dobivaju izvrsni rezultati.

Sukladnost s strogom vertikalnošću ključni je kriterij za instaliranje vlastite metode.