Sve o kultivatorima prorab

Prorab motor kultivator je popularan pogled na poljoprivredne strojeve i čini ozbiljnu konkurenciju skupim motobločima. Popularnost modela je posljedica njihovih značajki visokih performansi, višenamjensku i niske cijene.

Osobine

Prorab motoričke kultivatore proizvode kinesku tvrtku koja se specijalizirala za oslobađanje male mehanizacije za poljoprivredne potrebe. Proizvodi poduzeća razlikuju se u visokokvalitetnoj montaži, koristeći izvrsne materijale i certificirane komponente. To omogućuje tvrtkama da se natječu s mnogim europskim proizvođačima i opskrbu visokokvalitetnim i izdržljivim tehnikama na međunarodnom tržištu. Za razliku od proizvodnje tvrtki sa svjetskim imenom, model proracb cijene jeftino.

To se objašnjava iznimno jeftinom radnom snagom, ali nema niske kvalitete proizvedenih agregata.

Opseg uporabe kultivatora je vrlo širok: jedinice se aktivno koriste za obradu područja, Uključivanje krumpira i graha, formiranje kreveta, rezanja brazdi, crpne tekućine i transport malog tereta. Kultivator je kompatibilan s većinom modernih vezanosti, tako da ne postoji problem s njegovim paketom, u pravilu se ne događa. Osim toga, gotovo svi proizvedeni modeli imaju sklopivu strukturu, što uvelike olakšava njihovo skladištenje i transport. Prorab motor kultivator se savršeno ponaša na gline i teška tla i može se koristiti za rukovanje područjima sa složenim reljefom. Međutim, optimalni uvjeti za korištenje jedinice su područja do 15 hektara s blagim tlom i nedostatkom kamenja.

Prednosti i nedostatci

Kao i svaki poljoprivredni strojevi, kultivator prorab ima jake i slabosti. Prednosti uključuju ekonomsku potrošnju goriva, koja se pozitivno odražava na proračun i vrlo jednostavnu kontrolu agregata. Uređaj se odlikuje visokom upravljivošću i glatkošću, a ručke za podešavanje visine omogućuju vam da ga podesite. Osim toga, proizvođač daje jamstvo zaštite od slučajne vatrene vatre, što ga čini apsolutno sigurno.

Za jednostavnost korištenja, kultivator je opremljen sustavom rasvjete, koji ne dopušta da ne prestane raditi s početkom tame. Mnogi potrošači slave i praktično mjesto glavnih ključeva i kontrolnih poluga pohranjenih na ručici, što omogućuje jednostavno prebacivanje brzina, kontrole plina i kočnice. Prednosti uključuju sposobnost kultivatora da rade na visokim i niskim temperaturama – to omogućuje da se koristi u rasponu od -10 do 40 stupnjeva.

Pažnja je privučena na sposobnost jedinice da radi na niskom fuzijskom benzinu, izvrsnoj upravljivosti i dostupnosti rezervnih dijelova.

Međutim, takvi agregati imaju svoje nedostatke. To uključuje nisku izdržljivost mehanizama pri radu s virulentnim, kao i brzo pregrijavanje motora prilikom transporta robe vaganje preko 500 kg. Radi pravde, treba napomenuti da za posebno velike opterećenja, model ove klase nije namijenjen, au takvim slučajevima je bolje koristiti vlaknast.

Oprema za šarku

Prorab je uspostavljen ispuštanjem montirane opreme na motorne kultivatore, koji je predstavljen u ogromnom asortimanu. Hillar. Ovaj uređaj je posebno popularan kod vlasnika polja krumpira. Uz to, možemo ukloniti korov i umočiti niz krumpira, formirajući visoke i uredne grebene.Krumpir i krumpir također se obično koriste u DACKES-u pri sadnji i čišćenju krumpira. Prilagodbe uvelike olakšavaju ozbiljan fizički rad s kojim je kultiviranje ove kulture obično povezana.

Gettoes su metalni kotači s dubokim kosim zaštitom, koji pružaju pouzdanu spojku kultivatora s tlom i ne dopuštaju da se tehnika zalo.

Rezači su dizajnirani za oslobađanje tla, uklanjanje korova i prerada djevičanskog zemljišta. Motor-kultivatori uglavnom koriste modele u obliku slova, iako je korištenje “guske šapa” dopušteno za snažne uzorke. Adapter je metalni okvir sa sjedištem i namijenjen je da osigura da operater ima sposobnost kontrole kultivatora. Ova značajka je vrlo korisna prilikom transporta robe i prilikom obrade velikih područja. Kosilica je dizajnirana za stoku za stoku, uklanjanje korova i frizure travnjaka.

Prikolica ili košarica se koristi za prijevoz robe, čiji masa ne prelazi 500 kg, a pričvršćena je na kultivator pomoću univerzalnog kuka.

Jednokrasni plug omogućuje vam da se uključite u propadanje djevičanskih zemljišta i mogu prodrijeti u tlo u 25-30 cm. Za snažnije uzorke dopušteno je korištenje dvokrevetnih opcija.Haron služi za razinu Zemlje kada se priprema za sjetvu ili zimovanje. Crpka je potrebna za crpljenje ili pumpanje tekućine i često se koristi zajedno s navodnjavima za nasađivanje zalijevanja.

Međutim, prilikom odabira motor-kultivatora, treba imati na umu da se većina gore navedenih priključaka može koristiti s modelima s snagom više od 6 litara. s. To se odnosi na plug, adapter i košaricu. Stoga, prije kupnje motor-kultivatora, potrebno je odrediti volumen i vrstu posla, a tek nakon toga odaberite samu agregat i privitke.

Sorte

ProRab Motor kultivatori klasifikacija provodi se nekoliko značajki, čiji je temeljni tip motora agregata. Za ovaj kriterij razlikuju se dvije vrste uređaja: benzin i električni.

Motorni kultivatori s električnim motorom predstavljaju dva modela: Prorab i 1256 i ET 754. Uređaji se razlikuju u maloj veličini, niskoj snazi ​​- 1.25 i 0,75 kW, odnosno i imaju malu širinu prianjanja, a ne preko 40 cm. Takvi su uređaji opremljeni jednim prijenosnim prijenosom i namijenjeni su za uporabu u staklenicima, staklenicima i drugim prostorima za male taksije. Osim toga, uz pomoć prorab et 754, to je zgodno za rješavanje malih cvjetnih kreveta i barisada. Model Prorab et 1256 je vrlo pogodan za popuštanje laganog tla na prethodno obrađenim malim dijelovima.

Benzinski modeli prikazani su mnogo širi i podijeljeni u tri vrste: svjetlo, srednje i teške.

Svjetlosne kultivatore opremljene su 2,2-4 litara. s. i teži prosječno 15-20 kg. Najprodavaniji model svjetlosnih agregata smatra se prorab gt 40 t. Takav uređaj je opremljen s motorom od četiri hoke s snagom od 4 litre. s., Ima prednji i stražnji prijenos, u stanju ući u 20 cm i obuhvatiti prostor do 38 cm u širini. Uređaj je namijenjen isključivo rad s mekim tlima. 140 cm3 motor ima jedan cilindar i ručno pokreće.

Motor-kultivatori srednje klase predstavljaju najveću kategoriju modela i imaju snagu od 5 do 7 litara. s. Jedan od kupljenih je prorab GT 70 je motorički kultivator s kapacitetom od 7 litara. s. Jedinica ima lančani mjenjač, ​​kvačilo remena, opremljen prednjim i stražnjim mjenjačem i teži 50 kg.

Promjer radnog rezača je 30 cm, volumen spremnika za gorivo je 3,6 litre, tipka za pokretanje motora – ručno. Širina hvatanja radne kantice je 68 cm.

Diesel Professional Model Prorab GT 601 VDK također ne koristi manje popularan. Uređaj ima mjenjač zupčanika, osovina za skidanje snage osigurava spajanje pumpe, pneumatski kotači opremljeni su gazom “božićno drvce”, a rotacijska ručka može rotirati 360 stupnjeva. Snaga uređaja je 6 litara. s., I volumen motora doseže 296 cm3. Mjenjač ima dvije prednje i jednu stražnju brzinu, težina tehnike je 125 kg. Također možete zabilježiti model Prorab GT 65 BT (K) s kapacitetom od 7 litara. s. i kapacitet motora 208 cm3. Uređaj je u stanju orati tlo na dubinu do 35 cm i ima širinu hvatanja od 85 cm. Slične značajke ima model HBW modela Prerab GT 65.

Teške opcije prikazane su snažnim uređajima koji mogu obraditi 1-2 hektara i raditi sa svim vrstama pričvršćene opreme. Najpopularniji u ovoj klasi su model prorab gt 732 sk i prorab gt 742 sk. Njihova snaga je 9 i 13 litara. s. Prema tome, omogućuje vam da ih koristite zajedno sa snažnim motoblokovima. Širina hvatanja jedinica je 105 i 135 cm, a dubina uranjanja u tlo – 10 i 30 cm, respektivno.

Korisnički priručnik

Odmah nakon kupnje prorab motor kultivator treba pokrenuti. U pravilu, tehnika se prodaje potpuno spremna za uporabu, međutim, postoje slučajevi kada je potrebno podešavanje ventila, provjeravanje napetosti pojasa i povlačenjem navojnih spojeva. Agregat se može koristiti odmah nakon kupnje. Prije prvog lansiranja potrebno je preliti motor i prijenos ulja i gorivo spremnik za gorivo benzina.

Tada biste trebali pokrenuti motor i ostaviti ga na poslu na niskim okretajima za 15-20 sati.

Tijekom trčanja, detalji se pokreću i radno odobrenje je kalibriran. Svaka dva sata motor se preporuča da se zaglavi 15 minuta, a nakon što će se malo ohladiti, ponovno pokrenuti. Tijekom rada motora potrebno je osigurati da ne postoji nepotrebna buka i brusiranje – motor ne smije “troite”, vibrirati ili utubati. Nakon trčanja, potrošeno motorno ulje treba spojiti i izliti nove. U budućnosti je potrebno promijeniti svakih 100 sati rada.

Od općih preporuka mogu se razlikovati sljedeće pozicije:

• Kada se radi s kultivatorom na teškim tlima, potrebno je povremeno pridružiti motoru i dati automobil da se opusti;
• U slučaju kada će jedinica biti spaljena u zemlju, morate koristiti težine;
• Za rukovanje mekim tlima, trebate koristiti drugi, brži prijenos.

U motoru i prijenosu potrebno je ispuniti samo namijenjeno ovim uljem i koristiti SAE 10W30 kao stroj ulje i kao prijenos – tad-17 ili litol.

Prorab sortivator pregled u radu vidi u videu ispod.