Što je kosilica za travnjak bolji: benzin ili električni?

Modni rezani travnjaci u blizini vaše kuće došli su iz zapadnih zemalja. U Rusiji, ovaj fenomen je prošao samo dolaskom kosilice na travnjak na domaće tržište dizajna krajolika. Ne bi svaka osoba provela vrijeme na stražnjem dijelu područja, pištolj pljuvati.

Odabir kosilice

Njega travnjaka jedna je od prednosti urednog i materinskog vlasnika. U idealnom slučaju, stanice travnjaka trebaju trajati najviše sat ili dva, a ne traju pola dana ili cijeli dan. Bilo koji, najpotpuniji funkcionalni, model zadovoljava zahtjeve najzahtjevnijih vlasnika stranice. Kosilica nije igračka: univerzalni i potpuno opremljen uređaj nije čak ni 10 tisuća rubalja, ali mnogo više. Kosilice su podijeljene u dvije kategorije: benzin i čisti električni.

Skupe opcije karakteriziraju visoke performanse. Nisko-proračunski modeli ne podnose povrede pravila za uporabu: riskirate brzo, za nekoliko dana da oštete mehanizme. Dachnik ili Mosmer rade na izlazu, odabiru uređaja optimalne i njegove potrebe.

Kriteriji izbora

Prije posjeta supermarketu, prodaju opremu za čišćenje, preporučljivo je unaprijed razjasniti, što je područje “kvadrata” i kako se kontrolira uređaj. Specifična pitanja redoslijedu jedinice, s kojima trebate unaprijed odlučiti:

• Koja je ukupna površina zaplet na kojoj je montirana trava;
• Koju vrstu tla raste travu i koja je sama struktura;
• Postoji li nagib uz horizont;
• Bilo da su stabla posađena, postoje li putovi na mjestu, da li su slomljeni cvjetnjak;
• Tko je među članovima obitelji (ili polaznici) češće kosi svoju travu – a koje fizičke podatke ta osoba ima?

Ako ste već odlučili što je približno uređaj prikladan za vas, – provjerite koji će novac biti moguć.

Razlika između električne i benzinske kosilice

Prije svega, tip benzinskog motora ne zahtijeva vanjsko napajanje. Benzokos buka mnogo više od električnih. Za dugoročnu operaciju s benzinskim postajama često zahtijeva slušalice. Ona daje ispušne plinove – bez obzira koliko visokokvalitetni benzin, ne gori uopće 100, a recimo, 98 posto.

Benzomotor Autonomija: Kao izvor energije, ne koristi utičnicu od kojih se s velikom veličinom područja proteže desetke metara za kabel. Ovdje je energetski prijevoznik – benzin ispunjen u spremnik.

Produktivnost iz benzokosy je mnogo puta više od elektrokoga, što vam omogućuje kositi travu u urbanim parkovima i uličicama koje se razlikuju u značajnom području. Za razliku od kolektora električnih motora, gorivo će se više prilagoditi kontinuiranom radu nekoliko sati, trčeći u nizu.

Electrocos, iako ne koristi snagu više od 1,8 kW, u cjelini, može održavati normalnu brzinu rotora s nožem. Težina električna energija troši samo 0,9 kW. Ako je kupac i dalje zaustavljen na elektrokozima, onda je važan kriterij prisutnost termostata – on će isključiti motor za pregrijavanje kada sesija prelazi 15 minuta. Električni motor mora biti bolji u zamjeni četkima – ako je kolektor, a ne, na primjer, korak (s vozačem) ili normalnom varijablom.

Značajke benzoposilosa

Postoje tri razine motora na benzinskoj postaji.

• Domaći. Njegov motor test, ili rad motora do neuspjeha, benzomotor je 700 sati. Nakon toga, samog motora treba pranje, zamjenjujući ulje, podešavanje (i moguću zamjenu nekih) ventila, promjenu dijelova (ili svih) svjećica. Veličina posluženog travnjaka je 8 hektara.
• Polu-sadržaji. Ukupno područje travnjaka – do 20 hektara. Resurs prije prvog odbijanja – 1200 sati.
• Napredna – 20-60 hektara travnjaka, 2500 sati aktivnog rada prije prve službe ili popravka motora.

Prema vrsti pogona, dvije vrste agregata razlikuju:

• Neuspjeh – treba voziti na samu kosilicu;
• Samohodne – samo je smjer potreban za glasnika u nepodnošljivim mjestima.

U smjeru kretanja uređaja nalazi se pogon na stražnjem, prednjoj i na sve kotače. To nalikuju vozilima. Pogon na stražnjim i na kotačima je prikladniji – kada se kreće naprijed, kosilica se okreće od planirane putanja. Motor snage – od 3 do 16 konjskih snaga. Širina skale – do 1 m.

Usporedba motocosa s trimerom

Ako je travnjak općenito glatka, onda će glatka i glatka pašnjačka trava pružiti mototocima. Ona reže bunigns za djelić sekunde i šikare grmlja korova. Snažni motocikli se koriste za rezanje busoana u praznim zemljanim područjima servisiranim oznakom mehanizama traktora.

Ako je tlo buggy (web-lokacija nije dugo obrađena), onda s ovim zadatkom, trimer će se bolje nositi: Izreži travu na ribolovnu liniju, a ne noževe. To eliminira taloženje dubokih rezova, ponekad nespojivih s vijek trajanja potonjeg.

Visina i težina

Odlučivanje koje su pogodne snage i dimenzije, pronađite uređaj koji ima kliznu ručku. Kako to staviti će ovisiti o vašem rastu. Ako ignorirate ove kriterije, ispostavilo se da je jedan i isti uređaj pokazao da je previsok, drugi – niske, ruke su u suspendirani i slično. Prekomjerna težina jedinice – na primjer, Hyundai L5500s sa svojim 40 kilograma mase – ne svaki korisnik. Ali električna jedinica al-ko klasična 3.82 SE teži samo 13 kg.

Ali što bi bila težina, uglavnom travnjak kosilica je u potražnji samo tijekom svečanog ili posvećenog dolasku gostiju čišćenja. IN drugih dana jednostavno nije iskorištavana.

Krajolik travnjaka

Bez gledanja na padinu i bugger travnjaka s velikim udjelom vjerojatnosti odaberite pogrešnu jedinicu koju želite kupiti. Računala trave duž staza, pod drvećem, oko perimetra parcele ili na travnjak za bugrid, lakše je za benzomotor. Na glatku travnjak, rad će ići lakše na bilo koju jedinicu opremljenu kotačima. Širina mehaničkog pljuska iz benzinskog motora pogodna je za košnju bilja na parceli bilo kojeg područja. Za pravokutne površine koje nemaju zone s bizarnim granicama, električna jedinica sa širinom priloženog trake je 45-60 cm.

Kotači

Što je veći promjer kotača, to je bolje propusnost nepravilnosti i borbe. Stražnji kotači moraju biti znatno više od prednje strane. Klavir ili okretanje kotača, dopustite da se kosilica lako sruši s puta kada dođete do granice vaše web-lokacije ili prođite drveće ili cvjetne krevete.

Kućni kotači su izdržljivi – na kugličnim ležajevima, baza kotača će se držati stotine kilometara. Kuglasti ležajevi su jednostavni za podešavanje – ako kotač visi, “reproducira” kada se okreće, lako se prilagođava.

Okvir

Materijal iz kojeg se nalazi kućište je znatno pod utjecajem troškova uređaja. Čelični kućište značajno će zaštititi mehanizme i module agregata. U potreba obrane:

• Motor sam;
• rotirajući vitl (osim noževa);
• samohodne pogone (ako su);
• Benzin, starter i baterija (ako benzinski travnjak), “tolkach” (u uređajima s ručnim lansiranjem od kabela);
• ECU motora (s elektroničkim kontrolnim motorima);
• Baza kotača (djelomično, ali ne i na svim modelima).

Slučaj, cjelina od nehrđajućeg čelika rijetko se primjenjuje. Uglavnom koristite nehrđajući prskanje na crni čelik. Iza takvog slučaja treba pažljivo pratiti: prilikom struganja glavnog čelika u nekoliko dana dio.

Visoka kvalitetna ABS plastika, iako je otporna na pukotine i žetone na pozitivnim temperaturama, u paljenju mraza možda neće biti nepredvidivo.

Tracycorn

Odjeljak za montažu (neobavezno – mrtav i brušenje) zabačene trave, poput spremnika za usisavanje, pogubljen u obliku plastične posude ili sintetičke torbe. Konstrukcija travnjaka također se može kombinirati. Tvrdi kontejner, poput kante ili tikvice, pluća u pranje. Kapacitet spremnika na električnoj struji Mlin – 27-75 litara, benzinska jedinica se može pohvaliti i odjeljkom na 90 dm3.

Sjeckarenje

Malčiranje ili brušenje, – dodatna funkcija koja se ne nalazi svaki model kosilice. Ona je u mogućnosti da spasi vlasnika od potrebe da se iskoristiva trava – koja se smrzne, potonji se brzo okreće i daje dodatno vlažno tlo.

Modernizirani modeli kosilice imaju priliku pričvrstiti dodatni nož i privremeno preklapati sakupljač trave pomoću zasebnog utikača. Onda trava neće samo odrezati, ali se raspasti u neku vrstu biljnog brašna.

Ako kontejner ne blokira – sjeckani bilja su ga stavili mnogo više nego samo rezati.

Primjeri modela električne energije

Većina elektromotora koji se mogu uživati ​​u korisniku (za 2019.).

• MTD SMART 32 E. Kosit iz širine kralja od 30 cm. Motorna snaga – samo 1 kilovat. Kolekcija za bevelirane trave – 28 dm3. Težina – manje od 11 kg. Neki od kotača se podešavaju ručno.
• Honda hre 330 a2. Korporativni motor. 27-litarska grassborder, težina svih uređaja – manje od 10 kg.
• GARDENA POWERMAX 37 E – Pogodno za visoko, 50 cm i iznad biljaka. Prozirna svjetlost kolektora trave u čišćenju. Mljevenje trave. Preklopna ručka.
• Viking me 443.jedan – Model se ne pomiče neovisno, ali jednostavno za kontrolu, ima sklopiv putnik za 20 dm3.
• MTD 48 ESP HW – eksterno moderan model, ima čelični slučaj. Razina buke značajno se smanjuje.

Širina skeve u svim elektrokusima – do 0,6 m. Trošak – od 8 do 70 tisuća rubalja.

Primjeri modela benzina

• Prvak lm512 – 4-taktni motor za 3,5 litara. s., 51 cm širina, težina – 25 kg, podesiva visina rezanja (28-74 mm), podesiva ručica, zaštitnik na kotačima za bolju prohodnost.
• Čekić KMT145sb – 74 mm rezanja visine, 3,5 l. s. Na 4-taktnom motoru, 35 kg mase uređaja, 60 l u spremniku kolektora trave.
• Daewoo dlm5100sp – Motor 4-moždanog udara na 6 litara. s., 35 kg težinu težine cijele jedinice, brušenje trave, 70-litrena grassborder, visina rezanja od 26 mm.

Cijena benzinske postaje varira od 10 do 250 tisuća rubalja.

O tome što je kosilica za travnjak bolji – benzin ili električni, vidi sljedeći video.